home Триммеры Почему Глохнет Триммер Когда Даешь Газ

Почему Глохнет Триммер Когда Даешь Газ

Почему бензопила останавливается при нажатии на газ?

Почему Глохнет Триммер Когда Даешь Газ

Здравствуйте! Если вы находитесь на этой странице, то, по-видимому, ваша бензопила останавливается, когда вы нажимаете газ, и вы хотите знать, что вызывает это и что с этим делать. Хорошо, я постараюсь помочь вам в этой проблеме, проанализировав наиболее распространенные причины такого зла, а также методы их устранения.

Начнем с того, что я немедленно напишу для начинающих пользователей, что многие бензопилы требуют разминки двигателя на холостом ходу около одной минуты перед работой. Пока двигатель не нагревается, пила может останавливаться при добавлении газа.

Таким образом, если нагретая бензопила может работать на холостом ходу, но затопится под нагрузкой, это означает, что:

  • Неправильно настроенный или забитый карбюратор. Наиболее частый случай;
  • В нем отсутствует воздух, расход которого резко возрастает с увеличением скорости. Это означает, что воздушный фильтр загрязнен (случай редок, потому что фильтр загрязняется постепенно, поэтому пользователь сначала замечает потерю мощности);
  • В нем не хватает топлива, расход которого также увеличивается с увеличением скорости. Это означает, что топливный фильтр (также редкий случай) загрязнен;
  • Хорошо, и самый неприятный случай, если есть чрезмерное трение между поршнем и стенкой цилиндра из-за недостатка масла в топливной смеси. После такой работы бензопилы вы, скорее всего, будете летать, чтобы отремонтировать поршневую группу, так как на поршне и стенках цилиндра имеется зачистка рабочей пилы.

Мы проанализируем эти случаи отдельно.

Небольшое количество масла в топливной смеси

Сначала мы проанализируем самый неприятный инцидент. Зачем? Потому что, прежде чем делать манипуляции с фильтрами, лучше убедиться, что масло и бензин смешиваются в правильном соотношении.

Здесь, однако, стоит отметить, что если ваша пила была неоднократно (например, десять раз), вы были втянуты, но продолжали завершаться, а затем снова останавливались с увеличением скорости, тогда топливо, вероятно, все в порядке , В противном случае это просто прекратило бы избиение вообще.

Но тем не менее, я рекомендую немедленно устранить малейшее сомнение в качестве топлива, как только вы выпиваете свой киоск при первом наборе оборотов. Потому что, если причина в топливе, то, как уже упоминалось выше, вы можете добраться до дорогостоящего ремонта. Таким образом, все еще можно обойтись. Чтобы развеять сомнения, нужно слить старое топливо из бака и заполнить свежеприготовленную, в которой масло и бензин смешиваются в правильной пропорции.

Правильное соотношение лучше посмотреть в инструкциях на пилу. Если он потерян, мы посмотрим на соотношение масляной упаковки. Обычно это 1:50 или 1:40. Если масло используется «неродным» (ну, например, для бензопилы Stihl «native» также будет немного Stihl), то я рекомендую использовать пропорцию 1:40, даже если на упаковке с маслом, написанным 1:50.

Бензин останавливается или задыхается, когда вы нажимаете газ

триммер Benzocos Glochnet при добавлении газ. Триммер Не тяните. Триммер теряет скорость под нагрузкой.


Газонокосилка Газовое горло, когда триммер бензоназы кивает, когда дроссель

Группа по ремонту садового оборудования Видео о причинах внезапной остановки двухтактного.

Для точной дозировки я сам лично использую медицинский шприц и измерительную способность, при которой один литр бензина может быть четко измерен. Налейте литр бензина в контейнер, я набираю шприц 25 (в 1:40) или 20 (в 1:50) кубиков масла и добавляю его в бензин.

После приготовления новой смеси слейте предыдущую смесь из бака, в которой мы не уверены, и заполните свежую свежую смесь.

Теперь, когда вы сделали все, чтобы развеять любые сомнения относительно качества топлива, мы приступаем к дальнейшим действиям.

Как я уже писал выше, с отсутствием масла на поршне и стенках цилиндра, из-под него могут образовываться и почти всегда образуются чешуйки. Если вам повезло, а badass не появился, то с новой топливной смесью, подготовленной в правильном соотношении, бензопила должна начать нормально работать.

Если появится задира, то пила может несколько раз начинаться и останавливаться, после чего она вообще перестает начинать. В этой ситуации я сочувствую вам, так как, скорее всего, теперь вам нужно будет сделать замену для поршневой группы, что будет очень дорого.

Если пила, как и прежде, застревает и сжимается на высокой скорости, мы выполняем манипуляции с фильтрами.

Воздушный фильтр загрязнен

Убедитесь, что воздушный фильтр загрязнен очень легко. Вам просто нужно снять его и запустить бензопилу без нее. Если пила работает нормально, значит это означает, и ее нужно просто изменить или вымыть, в зависимости от ее вида. И не бойтесь, что цепная пила какое-то время будет работать без защиты от пыли. Если вокруг вас нет облака пыли, тогда все в порядке.

Итак, снимите воздушный фильтр. Для этого снимите крышку с задней части цепной пилы, которая крепится либо с помощью винтов, либо просто с каким-то замком, который просто необходимо повернуть или снять.

Если при удалении фильтра после обмотки пила работает нормально, то она загрязнена.

Воздушный фильтр можно почувствовать или найлон. Первый напоминает вату или синтепон, а второй выглядит как тонкая сетка из нейлоновых нитей, натянутых на пластиковый корпус. Фетр должен быть заменен на новый, но найлон можно просто вымыть в мыльной воде, высушить и положить на место.

Нейлоновый фильтр

Фильтр войлочный

Ну, мы продолжаем использовать бензопилу тихо.

Грязный топливный фильтр

Если версия с воздушным фильтром вам не подходит, мы пытаемся заменить топливо. Он расположен в газовом резервуаре и прикреплен к шлангу, через который топливо извлекается из бака.

Этот шланг следует осторожно поднять и извлечь из газового баллона его край, на котором закреплен фильтр. Здесь лучше работать без фильтра, как в случае с воздухом, так как вы не можете точно знать, есть ли в топливе ненужные примеси.

Топливный фильтр

Поэтому просто замените топливный фильтр на новый и попробуйте работать. Если все в порядке, тогда я вас поздравляю. Вы нашли причину.

Очистка и регулировка карбюратора

Если все вышеизложенное не помогает, то, по-видимому, вам нужно настроить или очистить карбюратор. Не рекомендуется выполнять эти процедуры самостоятельно, поскольку такие попытки чаще всего заканчиваются походами в службу. Так что лучше сразу пойти туда и ничего не делать самостоятельно. Но если вы все еще хотите копать себя, лучше смотреть видео, которое показывает, как это делают эксперты:

На этом я закончу. Спасибо за внимание! Читайте и другие статьи на этом сайте! До скорого!

EVDIRAL.RU 2023 Все права защищены ©️