Бензопила. Это высокоэффективный инструмент для работы с деревом. Однако высокоскоростной двигатель этого инструмента может быть использован для выполнения ряда других задач, что достигается с помощью специальных насадок. Иногда при нажатии на газ возникает неисправность, такая как бензопила, которая может быть вызвана некоторыми факторами. Чтобы не пришлось полностью разбирать инструмент, рассмотрим все возможные причины этой проблемы с подробным описанием способов их решения.
Где искать причину или где начать тест
Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию и работают по одному принципу. В этом материале вы можете ознакомиться с устройством бензопилы. Неважно, какой марки инструмента. Stihl, Husqvarna, ECHO, Champion, Partner, Sturm и другие. Неисправность, которая проявляется в виде остановки бензопилы при нажатии на газ, может возникнуть как на дорогих и качественных инструментах, так и на бюджетных китайских устройствах. Если есть проблема, ее нужно решить.
Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящую из частей. Любая часть механизма может выйти из строя, что приведет к частичному или полному отказу инструмента. Если двигатель инструмента запускается, это не значит, что бензопила работает полностью. Когда двигатель перестает работать на более высоких оборотах, есть веские причины. При этой неисправности сначала следует обратить внимание на ряд таких механизмов инструментов:
- Бензобак. Убедитесь, что есть топливо. Если топлива достаточно, следует также проверить исправность топливного фильтра, подсоединить подающий шланг к карбюратору и убедиться, что вентилятор работает.
Это основные детали и механизмы, которые следует сначала проверить, если происходит сбой, когда бензопила задерживается при нажатии на педаль газа. Существуют и другие причины, по которым двигатель бензопилы останавливается при нажатии на курок. Что еще может способствовать этой ошибке, а также особенности устранения неполадок, мы узнаем позже.
Регулировка карбюратора при остановке двигателя на скорости
Если проверка показала, что топливная система, глушитель и свеча зажигания работают, вам нужно искать повреждения в другом месте. Во-первых, не спешите разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начинать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для регулирования холостого хода, а также для регулирования подачи топлива на низких и высоких скоростях. Подробное описание того, как настроить карбюратор бензопилы, описано на сайте.
Сегодня мы рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальную скорость. Вы можете использовать тахометр, чтобы убедиться, что бензопила не развивает полную мощность. Если у вас нет устройства, вы можете убедиться, что двигатель не развивает максимальную скорость на слух. Нас интересует винт на карбюраторе. Который предназначен для установки высоких скоростей. Обычно это обозначается латинской буквой «Н», которая сокращается от слова «высокий».
Чтобы настроить высокоскоростные бензопилы, вам необходимо выполнить следующие манипуляции:
- Затянуть винт H полностью по часовой стрелке
- Далее его нужно ослабить на 1,25-1,5 оборота
- Запустите инструмент и проверьте скорость
Рекомендуется регулировать с помощью тахометра, но если это не так, вы можете проверить максимальную скорость при работе с инструментом под нагрузкой.
После простой регулировки карбюратора вы сможете исправить проблему остановки двигателя при увеличении скорости. Следует отметить, что карбюратор бензопилы необходимо регулярно регулировать в зависимости от частоты работы инструмента. Это не сложно сделать самостоятельно, но вы можете добиться точной настройки в одном случае. Если вы используете тахометр.
Почему еще можно остановить бензопилу, когда я нажимаю на газ
Если после регулировки карбюратора бензопилы проблема остается, необходимо прибегнуть к проверке ряда других факторов. Этих факторов достаточно, и их проверка должна проводиться последовательно, переходя от более простого к более сложному. Именно в этом порядке мы рассмотрим все причины, по которым бензопила не развивает высокие скорости и в то же время теряется. Следует отметить, что одновременно инструмент запускается и в режиме ожидания работает нормально.
- Проверьте натяжение цепи. Если режущий элемент затянут, это приведет к большой нагрузке на двигатель. В этом случае высокоскоростному двигателю будет сложно прокрутить цепь, что приведет к ее прекращению. Вы можете решить проблему, если правильно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна легко вращаться рукой, но не забывайте перемещать ее до XX. Если цепь работает на холостом ходу, отрегулируйте верхний винт XX
- Качество топливной смеси и правильность ее приготовления. Бензин для бензопил рекомендуется использовать марки АИ-92. Смешивается с двухтактным маслом в соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания указаны на этикетке масляного контейнера, но вы должны использовать данные, указанные производителем инструмента. Оптимальное значение для смеси бензина и масла составляет 40/1, т.Е. К 1 л бензина следует добавить 25 мл масла. Пропорция означает, что на 40 литров бензина нужно добавить 1 литр масла. Если вы не будете следовать рекомендациям производителя, это в конечном итоге негативно повлияет на состояние карбюратора и КПГ.
- Глушитель. Очень часто пильные полотна не обращают должного внимания на выхлопную систему инструмента. Если глушитель забит, и это обязательно происходит со временем, это отрицательно сказывается на работе двигателя. Глушители на бензопилах сложены и не разборные. Для неразделимых устройств соединения скручены, поэтому в случае засорения необходимо либо заменить деталь, либо вспышку для очистки. Засоренный глушитель влияет на работу инструмента, поэтому не ждите, пока не прекратится запуск бензопилы.
- Утечка воздуха. Детали и механизмы бензопилы соединены с цилиндром через прокладки. В результате такие соединения герметизируются, что важно для работы двигателя внутреннего сгорания. Чтобы убедиться в такой неисправности, затяните болты и гайки, которыми крепятся карбюратор и глушитель. Утечка также может произойти из-за повреждения прокладок, которые необходимо заменить на инструменте.
- Топливный и воздушный фильтры являются элементами, отвечающими за фильтрацию воздуха и топливной смеси. Если воздушный фильтр засорен, то при увеличении открытия крышки в карбюратор не попадет достаточно воздуха, который заполнит свечу зажигания. В результате двигатель задерживается при попытке развить максимальную скорость. Если топливный фильтр неисправен, необходимое количество топлива не попадает в карбюратор. Его недостаток приводит к тому, что инструмент не может развить скорость и сразу начинает задерживаться
- Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только забиться, но и отсоединиться от топливного шланга. В результате грязь попадет в карбюратор, который очень быстро отключит механизм
- Вентилятор. Это отверстие, через которое воздух поступает в бензопилу, что исключает создание вакуума внутри герметичного контейнера. Вентилятор расположен на крышке топливного бака или может быть встроен в стенку бака. Принцип его работы заключается в том, что при использовании бензина в баке бак наполняется воздухом. Если вентилятор неисправен, в баке создается вакуум, который препятствует закачке топлива в карбюратор. Вентилятор пропускает воздух в одном направлении и исключает возможность утечки топлива из бака. Вы можете отремонтировать деталь с помощью тонкой иглы, из которой делается отверстие
- Неисправность КПГ. Бензопила не набирает обороты даже при износе цилиндро-поршневой группы. Чтобы определить эту причину, вам не нужно разбирать двигатель, чтобы заглянуть внутрь. Используйте компрессор, чтобы проверить степень сжатия. Нормальное значение должно составлять не менее 12 атмосфер, а если значение ниже, КПГ должен быть заменен
- Система зажигания. Если двигатель запускается, маловероятно, что проблема заключается в неисправности электрической части. Тем не менее, не является лишним открутить свечу зажигания и провести визуальный осмотр. Наличие черной сажи свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Прежде всего необходимо проверить зазор между модулем зажигания и маховиком, который должен составлять 0,25 мм. Целостность проволоки брони также проверяется, и если она повреждена, ее необходимо заменить модулем. Свечи зажигания имеют соответствующий ресурс, поэтому их необходимо менять, предварительно установив зазор 0,5-0,7 мм (указан в техническом описании для каждой модели устройства)
Видео: Триммер Эхо Не Развивает Обороты Причина
Если проверка всех причин не позволяет достичь положительного результата, необходимо провести снятие и очистку карбюратора бензопилы.
Бензопила стоит на большой скорости. Простой ремонт карбюратора
Карбюратор инструмента. Это как раз тот механизм, который большинство владельцев боятся разбирать самостоятельно. Причина в том, что этот механизм состоит из множества мелких деталей, расположение которых необходимо учитывать при разборке. Однако не все так страшно и сложно, как может показаться. Чтобы понять, что касается карбюратора с проблемой выключения двигателя при увеличении оборотов, необходимо знать принцип его работы, описанный на сайте.
Бензопила останавливается при нажатии на газ за счет карбюратора, если:
- Поврежденная мембрана
- Засорен фильтрующий элемент (сетка в карбюраторе). С этой проблемой могут столкнуться владельцы инструмента, у которых нет топливного фильтра или они просто отсоединены от топливного шланга.
- Закупорка иглы, что может быть связано с использованием устаревшей топливной смеси
- Засорены каналы инжектора или забит карбюратор
- Изгиб соединительной части, соединяющей мембрану с иглой для подачи топлива в топливную камеру карбюратора. Эта часть также называется стопой, потому что под воздействием мембраны на нее движется игла и открывается канал. Эта нога может согнуться (развернуться) или сломаться во время работы (двигатель не запустится в случае поломки). Если нога согнута, ее можно согнуть, но это не гарантирует, что проблема скоро возникнет, поэтому рекомендуется заменить деталь
Рекомендуется чистить и мыть карбюратор бензопилы, а также заменять неисправные детали и узлы. После этого его можно положить обратно, не забывая также заменить (если он изношен) прокладку между карбюратором и адаптером.
Почему бензопила стоит при нажатии на акселератор. Подводим итоги
При модернизации причин, по которым пилы стоят после прессования газа, необходимо обобщить всевозможные причины и их устранение. Причины можно разделить на две части. Простую и сложную. Начинать решение неисправностей следует по простым причинам, а заканчивать сложнее.
Однозначно, начинать испытания нужно с бака, а не с карбюратора, а именно с бензобака. И убедитесь, что вы используете правильную смесь. Далее необходимо проверить глушитель и наличие нагара на свече зажигания. После этого у вас будет представление о том, какую часть инструмента вам нужно искать. Вероятно, срыв в этом. То, что вам нужно, это просто накрутить максимальную скорость, на которой установлен карбюратор. Если это не решит проблему, проверьте воздушный фильтр и почистите его.
Обратите особое внимание на карбюратор, после очистки и возможного ремонта бензопила должна работать как новая. Если проблема сохраняется даже после этого, найдите время, чтобы проверить степень сжатия. Вполне возможно, что двигатель имеет мощную мощность и нуждается в замене.
На данный момент обновление для восстановления инструмента завершено, и еще одним моментом, который стоит отметить, является использование топлива, которое хранится в течение длительного времени. Многие разбавляют бензин маслом и хранят смесь месяцами, а иногда и шестью месяцами. Это нельзя сделать ни в коем случае, поскольку смесь обладает свойством стареть, и поэтому после ее приготовления ее необходимо использовать в течение 1-2 недель. Если вы не будете следовать этой рекомендации, вам часто придется менять не только топливные фильтры, но и чистить карбюратор, но хуже всего то, что это способствует ускоренному износу КПГ.