Бензопила запускается и останавливается, потому что
Бензопила давно уже не роскошь, а необходимый инструмент для любого, у кого есть хоть какой-то дачный участок. С его помощью можно проводить садоводство, заготовку дров, отделку пиломатериалов и многое другое. В продаже имеется много моделей бензопил, которые отличаются как мощностью, так и общей производительностью. Вы можете подтвердить это здесь. E-katalog.Ru.
Однако любая техника может быть настроением, и бензопилы не являются исключением. Рассмотрим наиболее распространенные проблемы.
Инструмент останавливается сразу после запуска
Одной из возможных причин является нехватка топлива. Проверьте количество топлива в бензобаке и добавьте при необходимости. В этом случае необходимо строго следовать инструкциям, особенно в отношении качества бензина и масла. Мы часто игнорируем такие тонкости, заправляя пилу по мере необходимости, что вызывает ускоренный износ двигателя и приводит к отказам.
Также пила может застаиваться из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом или отложениями углерода. Иногда рекомендуется периодически заменять свечу на новую, даже если старая не показала проблем в работе.
Бензопила может работать нормально, находясь в прямом горизонтальном положении, но в стойле с боковыми наклонами. Как правило, это также связано с нехваткой топлива: топливная линия поднимается при наклоне, а если топлива мало, она поднимается выше уровня топлива.
Холостая бензопила
Во-первых, рекомендуется проверить глушитель, так как его загрязнение может привести к ухудшению качества выхлопных газов, что приводит к остановке двигателя.
Если очистка глушителя не решает проблему и двигатель вашей пилы карбюраторный, вы можете попробовать отрегулировать его. Большинство моделей двигателей имеют грубые и тонкие регулировочные болты (H и L соответственно). Увеличивая их скорость, двигатель может решить проблему. Имейте в виду, что регулировка карбюратора является довольно деликатным процессом, требующим использования тахометра.
Двигатель не выдерживает нагрузки
Если бензопила останавливается прямо в середине особенно толстого бревна, проблема может быть вызвана неисправностью в системе подачи топлива или проблемами с воздушным фильтром. Двигатель просто не получает достаточно горючей смеси для работы под большой нагрузкой и останавливается.
Обычные решения этих проблем. Заменить топливо в строгом соответствии с рекомендациями в инструкции (мы уже говорили об этом) и очистить (заменить) воздушный фильтр.
Цепи бензопил с нарастающей скоростью
Причины этого явления аналогичны предыдущим: либо проблема в топливной системе, либо в воздушном фильтре. Попробуйте отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если бензин не течет слишком хорошо (но вы точно знаете, что в баке есть топливо), то причина. В бензиновом фильтре. Вы можете одновременно проверить топливный насос. Топливо не должно протекать через него. Если это произойдет, то желательно заменить насос.
Почему бензопила того стоит
Есть несколько причин, почему бензопила того стоит. И, как правило, почти все они решаются самостоятельно, без посещения сервисного центра.
Прежде всего, проверьте фильтры: топливо и воздух. Если они забиты, то это определенно является причиной неправильной работы инструмента. И грязь не всегда видна невооруженным глазом. Поэтому, даже если кажется, что все в порядке, лучше провести эту процедуру.
Вторая причина может быть в свече. Помните последний раз, когда вы меняли его? Согласно правилам эксплуатации бензопил, это следует делать раз в год.
Если это не помогает, попробуйте отрегулировать карбюратор. Вполне возможно, что из-за вибрации при работе с бензопилой ее заводские настройки были потеряны.
Если пилы после длительного хранения, например, в неотапливаемом гараже, вам следует обратить внимание на топливопровод. Обычно это резиновая трубка, которая может треснуть из-за разницы во влажности и температуре и стать причиной неисправности бензопилы.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло, то, скорее всего, повреждение более серьезное, и, к сожалению, вам придется идти в мастерскую.
Что делать, если бензопила стоит?
- Автомобиль на холостом ходу: возможные причины
- Неисправности топливных и воздушных фильтров и их устранение
- Проблемы с свечами зажигания и способы их решения
- Нестандартная работа карбюратора
- Проблемы с отказом топлива
- Проблемы на холостом ходу из-за неисправности глушителя
- Неисправности поршневого цилиндра
Строители, монтажники, спасатели и дачники № 8211. Все они рано или поздно, выполняя свои задачи, берут бензопилу. И конечный результат их деятельности зависит от того, насколько надежно будет работать этот инструмент.
Бензопилы используются для резки древесины.
Стоит отметить, что бензопила является относительно простым устройством. Однако это, как и другие механизмы, периодически дает сбой. Когда бензопила останавливается на холостом ходу (это одна из самых распространенных неисправностей), самой большой проблемой № 8211 является определение причин такого поведения устройства. Если источник заболевания установлен правильно, не составит труда вернуть устройство в рабочее положение.
Поэтому первым делом необходимо выяснить, в чем заключается неисправность бензопилы и что приводит к выключению двигателя на холостом ходу.
Автомобиль на холостом ходу: возможные причины
Чтобы ответить на вопрос, почему пила время от времени работает на холостом ходу, имейте в виду, что основой этого инструмента является обычный двухтактный двигатель внутреннего сгорания.
Отсюда следует, что различные проблемы с основными компонентами любого двигателя внутреннего сгорания приводят к неисправностям: топливам, смазкам, системам зажигания, качеству воздушно-топливной смеси и сжатию внутри цилиндра.
Основные неисправности двигателя включают в себя:
- Двигатель не запускается
- Запускается, но, работая нестабильно, быстро останавливается на холостом ходу
- Обычно бензопила работает на холостом ходу, но под нагрузкой.
Причины холостого хода могут быть разными. Но все они могут быть сведены к нескольким общим позициям. Итак, такие проблемы, как:
Бензопила двигателя внутреннего сгорания.
Возможно засорение топливного и воздушного фильтра
Видео: Бензопила Не Тянет При Нагрузке
Вернуться к оглавлению
Неисправности топливных и воздушных фильтров и их устранение
Бензопила останавливается на холостом ходу, если забит топливный или воздушный фильтр. Чтобы определить состояние первого элемента топливной системы, отсоедините газовую линию от карбюратора. Если топливо впрыскивается в дозах, соответствующих определенным стандартам, причину неисправности следует искать в другом месте. Если бензин плохо поступает в карбюратор или не вытекает из шланга, вполне вероятно, что фильтр забит грязью.
Чтобы очистить его, снимите его с бака (к этому времени все топливо должно быть слито из бака). Извлечение происходит через заливную горловину резервуара с помощью проволочного крючка. Фильтр отсоединен от всасывающего шланга. Если возможно, почистите фильтр. Если это невозможно или невозможно по нескольким причинам, используемый фильтр заменяется новым.
Бензопила может заглушиться, если топливный фильтр засорен.
Воздушный фильтр также может быть забит грязью или пылью, что может привести к неисправности на холостом ходу. Имейте в виду, что этот фильтр забивается довольно часто, что затрудняет попадание воздуха в систему. Доля бензина в топливовоздушной смеси увеличивается, и он чрезмерно обогащается. Нормальная работа двигателя в этом случае не ожидается.
Для очистки воздушный фильтр снимается с особой осторожностью, чтобы не запылить карбюратор. Тогда это убрано и вымыто полностью. Моющее средство добавляется в воду для стирки. После сушки воздушный фильтр возвращается на свое место в бензопиле.
Для нормальной работы режущего инструмента рекомендуется менять топливный и воздушный фильтры каждые 3 месяца.
Вернуться к оглавлению
Проблемы с свечами зажигания и способы их решения
Обычно рекомендуется менять этот ключевой компонент системы зажигания не реже одного раза в год. Но часто владельцы пыльцы забывают об этом правиле. И поэтому неудивительно, что устройство, которое обслуживается фрагментами, в результате плохо «держит» скорость холостого хода.
Свечу зажигания бензопилой необходимо менять один раз в год.
Поэтому необходимо обратить внимание на следующие неисправности, связанные с работой этой системы:
- Заполнение свечей зажигания газом во время запуска. Чтобы решить проблему, выверните свечу и высушите ее, не сжигая. Избыток бензина стекает из двигателя через патрубок, в который ввернута свеча зажигания. После 30-минутного перерыва свеча ставится на место, механизм запускается.
- Отсутствие искры из-за плохого контакта между наконечником штекера и высоковольтным проводом. Соединение проверяется, в случае нарушения дефект устраняется.
- Искра не возникает из-за неисправности электронного блока зажигания. Если есть уверенность в надежности подключения наконечника к высоковольтному проводу, но при включении стартера все равно не возникает искра, причиной отказа может быть неисправность блока зажигания. Этот компонент не подлежит восстановлению, он заменяется только новым.
- Неправильный зазор между электродами свечи зажигания. У разных типов свечей этот показатель колеблется от 0,2 до 0,5 мм. Правильный зазор устанавливается с помощью манометра соответствующей толщины. Больший или меньший зазор для этого типа свечи не допускается.
Между тем, во время первоначальной проверки свечи зажигания может быть обнаружено, что причина, по которой бензопила отказывается работать, не связана с дефектами свечи зажигания или других элементов системы зажигания.
Свечи зажигания могут рассказать о неисправностях пилы.
Следовательно, если свеча зажигания полностью сухая, это может означать, что первоначальной проблемой является невозможность попадания топлива в камеру сгорания. В этом случае необходимо проверить весь контур подачи газа от карбюратора.
В то же время наличие характерной черной сажи № 8211 на корпусе свечи зажигания является признаком того, что карбюратор, вероятно, плохо настроен. Из-за этого топливная смесь пересыщена бензином. Возможно, масло попало в топливо. В этом случае почистите свечу зажигания, замените топливо и отрегулируйте карбюратор.
Вернуться к оглавлению
Нестандартная работа карбюратора
Если получается экспериментально: фильтры чистые, а система зажигания не виновата в том, что бензопила не может работать на холостом ходу, рекомендуется, чтобы владелец инструмента обратил свое внимание на карбюратор.
Надо разбирать и собирать карбюратор без спешки, потому что в нем много деталей, без которых он не может работать.
Часто нестабильная работа приводит к дерегулированию этого блока, который отвечает за подачу определенного количества воздушно-топливной смеси в цилиндр двигателя. Его можно отрегулировать тремя специальными винтами, расположенными на карбюраторе: винтами максимальной и минимальной скорости, а также винтом регулировки скорости холостого хода.
Некоторые производители, опасаясь нежелательного вмешательства некомпетентных людей, поставляют свою продукцию только одним винтом. Но в обоих случаях карбюратор можно отрегулировать, только строго следуя всем инструкциям производителя.
Однако после регулировки карбюратора, в соответствии с заводскими стандартами, этот агрегат может колебаться. Затем рекомендуется очистить топливные и воздуховоды, форсунки, сетчатый фильтрующий элемент. Если мембрана повреждена, ее необходимо заменить на новую и качественную.
При обслуживании и ремонте карбюратора всегда имейте в виду, что он обычно полон множества очень мелких деталей, без которых устройство просто не сможет работать должным образом. Поэтому разбирать и собирать карбюратор следует без спешки и очень аккуратно.
Вернуться к оглавлению
Проблемы с отказом топлива
Бензопила периодически простаивает также из-за нарушения целостности топливной магистрали или неправильного соотношения ингредиентов в «топливной смеси», состоящей из бензина и масла.
Перед каждым запуском режущего механизма необходимо визуально осмотреть его блоки и узлы, обращая внимание на возможные дефекты поверхности кузова, механические повреждения и утечки рабочих жидкостей. Это следует делать относительно топливной магистрали пилы, которая обычно представляет собой резиновую трубку.
Если устройство находилось (особенно долгое время) во влажном месте, и оно должно было выдерживать резкие колебания температуры воздуха, эта трубка могла бы просто треснуть. Такое топливо не подходит для дальнейшего использования и должно быть заменено.
Другая причина, по которой бензопила может застаиваться на холостом ходу. Это несоответствие в соотношении ингредиентов при приготовлении «топливной смеси». Пропорции бензина и масла, включенные в него, должны точно соответствовать инструкциям владельца для конкретного устройства. Если они не соблюдаются, двигатель не будет смазываться достаточно, и весь механизм будет постоянно гаситься.
Вернуться к оглавлению
Проблемы на холостом ходу из-за неисправности глушителя
Если происходит заметное падение мощности двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу, после чего автомобиль часто забывает, необходимо не забыть проверить глушитель. Дело в том, что данный агрегат может быть сильно забит фракционными частицами и продуктами горения искрового огнетушителя, падающими на стенки глушителя в виде густых отложений.
В результате непроницаемый слой мешает нормальному выхлопу. Эта ситуация, конечно, должна быть исправлена. Простой ремонт забитого глушителя заключается в следующем.
Запрещается чистить глушитель сухой тканью, так как канцерогенные частицы сажи могут попасть в дыхательные пути.
Глушитель снимается с двигателя, разбирается (если этот тип глушителя можно разобрать). В этом случае необходимо заглушить оставшиеся отверстия из-под глушителя.
Вся коллекция и ее отдельные части тщательно вымываются тряпкой, смоченной водой с моющими средствами. Если глушитель разборный, они ждут, пока все его части полностью высохнут. Стационарное устройство сушится обычным домашним феном. Не разрешается чистить это устройство сухой тканью, в противном случае канцерогенные частицы, которые образуют углеродные отложения, могут попасть в дыхательные пути.
В качестве профилактической меры для нормальной работы глушителя двухтактного двигателя внутреннего сгорания в бензопиле «топливная смесь» рекомендуется использовать только качественное масло и только то, что предписано производителем этого устройства.
Вернуться к оглавлению
Неисправности поршневого цилиндра
Возможно, что после устранения всех вышеперечисленных причин неисправностей бензопила продолжит работать на холостом ходу или вообще не запустится. В этом случае вам нужно заглянуть в сердце двигателя № 8211 его цилиндра.
Иногда даже визуального осмотра достаточно, чтобы определить, что происходит с цилиндро-поршневой группой. Сколы, биения, явный износ цилиндров и другие видимые дефекты # 8211 являются непосредственными препятствиями для нормальной работы устройства. Несомненно, такие детали необходимо заменить.
Если нет очевидных повреждений, следует проверить поршневые кольца. Повреждение этих колец приводит к потере мощности двигателя. Слишком слабые кольца в канавках цилиндра наводят на мысль о том, что пришло время заменить эти запчасти новыми.
Между тем, полную картину технического состояния этой группы деталей можно составить только после полного анализа двигателя. Поскольку это кропотливый, ответственный бизнес, требующий некоторого профессионального опыта, лучше доверить его специалисту. Это единственный способ продлить срок службы великого помощника бензопилой № 8211.