Бензопила. Это высокоэффективный инструмент для работы с деревом. Тем не менее, двигатель скорости этого инструмента может быть использован для выполнения ряда других задач, которые выполняются через специальные насадки. Иногда возникает неисправность, такая как бензопила при надавливании на газ, которая может вызвать некоторые факторы. Чтобы избежать полной разборки инструмента, мы рассмотрим все возможные причины этой проблемы с подробным описанием того, как их исправить.
Где искать причину или с чего начать
Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию и работают по одному принципу. Устройство бензопилой можно найти в этом материале. Неважно, какой марки инструмента. Calm, Husqvarna, ECHO, Champion, Partner, Sturm и другие. Неисправность, которая проявляется, когда бензопила останавливается, когда вы нажимаете газ, может происходить одинаково на дорогих и высококачественных инструментах и на недорогих китайских устройствах. Если у вас есть проблема, вам нужно решить ее.
Бензопила. Это система механизмов, состоящая из частей. Любая часть механизма может выйти из строя, что приведет к частичному или полному выходу из строя инструмента. Если двигатель инструмента запущен, это не означает, что бензопила работает полностью. Когда двигатель перестает работать при увеличении скорости, существуют соответствующие причины. При этой неисправности следует прежде всего обратить внимание на ряд следующих механизмов инструментов:
- Бензобак. Убедитесь, что топливо есть. Если топлива достаточно, следует также проверить топливный фильтр для обслуживания, подсоединить шланг топливопровода к карбюратору и убедиться, что вентилятор работает.
Это основные детали и механизмы, которые должны быть проверены в первую очередь, если неисправность возникает, когда бензопила останавливается при нажатии на акселератор. Есть и другие причины, по которым двигатель бензопилы останавливается, когда вы нажимаете газовый спусковой крючок. Что еще может способствовать этой неисправности, а также функции устранения неполадок, мы узнаем далее.
Регулировка карбюратора при работе двигателя на скорости
Если проверка показывает, что топливная система, глушитель и свеча зажигания работают, то вы должны искать повреждения в другом месте. Во-первых, не спешите разбирать цилиндр или поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начинать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для холостого хода, а также для регулирования подачи топлива на низких и высоких скоростях. Подробное описание того, как настроить карбюратор бензопилы, описано на сайте.
Сегодня мы рассмотрим особенности тюнинга карбюратора на максимальной скорости. Вы можете использовать тахометр, чтобы убедиться, что бензопила не развивает полную мощность. Если устройства нет, вы можете убедиться, что двигатель не достигает максимальной скорости слуха. Нас интересует карбюраторный шнек. Который предназначен для установки высоких оборотов. Это обычно упоминается в латинской букве «Н», которая сокращается до слова «высокий».
Чтобы настроить высокоскоростные бензопилы, вам нужно сделать следующее:
- Затянуть винт H по часовой стрелке
- Тогда его следует уменьшить на 1,25-1,5 оборота
- Запустите инструмент и проверьте скорость
Регулировка рекомендуется тахометром, но если нет, вы можете проверить максимальную скорость при использовании инструмента под нагрузкой.
После банальной настройки карбюратора вы сможете исправить проблему остановки двигателя при увеличении скорости. Следует отметить, что карбюратор бензопилы необходимо регулярно регулировать в зависимости от частоты работы инструмента. Это не сложно сделать самостоятельно, но вы можете добиться точной настройки в одном случае. Если вы используете тахометр.
Почему еще можно остановить бензопилу, когда я нажимаю газ
Если проблема не устраняется после установки карбюратора бензопилы, следует проверить ряд других факторов. Таких факторов достаточно, и их проверка должна проводиться последовательно, переходя от более простого к более сложному. Именно в этом порядке мы рассмотрим все причины, по которым бензопила не развивается на высоких скоростях и одновременно останавливается. Следует отметить, что в то же время инструмент запускается и работает правильно в режиме ожидания.
- Проверьте натяжение цепи. Если режущий элемент плотно затянут, это создаст большую нагрузку на двигатель. В этом случае высокоскоростному двигателю будет трудно прокрутить цепь, что приведет к его прекращению. Вы можете исправить проблему, правильно отрегулировав натяжение цепи. Цепь должна легко вращаться вручную, но также следует помнить, что ее нельзя перемещать до XX. Если цепь простаивает, верхний винт XX должен быть отрегулирован
- Качество топливной смеси и правильная ее подготовка. Бензопилой бензин рекомендуется использовать марки АИ-92. Смешивается с двухтактным маслом в соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания, хотя и указаны на этикетке масляного контейнера, но вы должны использовать данные, указанные производителем инструмента. Оптимальное значение смеси бензина с маслом. 40/1, т.Е. На 1 литр бензина следует добавить 25 мл масла. Соотношение означает, что на 40 литров бензина необходимо добавить 1 литр масла. Несоблюдение рекомендаций производителя в конечном итоге повлияет на производительность карбюратора и здоровье СПГ.
- Глушитель. Очень часто пиломатериалы не обращают должного внимания на выхлопную систему прибора. Если глушитель застревает, и это всегда происходит со временем, это отрицательно сказывается на двигателе. Глушители с бензопилой сложены и не складываются. Для неразделимых устройств соединения скручены, поэтому в случае засорения следует заменить либо деталь, либо вспышку. Засоренный глушитель влияет на работу инструмента, поэтому не ждите, пока бензопила перестанет работать.
- Утечка воздуха. Детали и механизмы бензопилы соединены с цилиндром через прокладки. В результате такие соединения герметизируются, что важно для работы двигателя внутреннего сгорания. Затягивание болтов и гаек карбюратора и глушителя поможет обеспечить такую неисправность. Утечки также могут возникать из-за повреждения прокладок, которые необходимо заменить на инструменте.
- Топливный и воздушный фильтры являются элементами, отвечающими за фильтрацию воздуха и топливную смесь. Если воздушный фильтр засорен, а отверстие в крышке увеличивается, достаточное количество воздуха не попадет в карбюратор, который заполнит свечу зажигания. В результате двигатель задерживается при попытке достичь максимальной скорости. Если топливный фильтр неисправен, необходимое количество топлива не попадает в карбюратор. Его недостаток приводит к тому, что инструмент перестает работать, и сразу же начинает задерживаться
- Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только забиться, но и отсоединиться от топливного шланга. В результате загрязнение попадет в карбюратор, который быстро отключит механизм
- Вентилятор. Это отверстие, через которое воздух поступает в бензопилу, тем самым устраняя вакуум внутри герметичного контейнера. Вентилятор находится на крышке топливного бака или может быть встроен в стенку бака. Принцип его работы таков, что при использовании бензина в баке бак заполняется воздухом. Если вентилятор неисправен, в баке создается вакуум, который препятствует закачке топлива в карбюратор. Вентилятор пропускает воздух в одном направлении и исключает возможность утечки топлива из бака. Отремонтировать заготовку можно с помощью тонкой иглы, с помощью которой сделано отверстие
- Неисправный КПГ. Бензопила также не вращается даже при износе цилиндро-поршневой группы. Чтобы определить эту причину, вам не нужно вообще разбирать двигатель, чтобы заглянуть внутрь. Для проверки степени сжатия следует использовать компрессор. Нормальное значение должно составлять не менее 12 атмосфер, а если значение ниже, КПГ должен быть заменен
- Система зажигания. Если двигатель запускается, маловероятно, что электрическая часть будет работать со сбоями. Тем не менее, нет ничего лишнего, чтобы открутить свечу зажигания и сделать его визуальный осмотр. Наличие черной сажи свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Прежде всего, проверьте зазор между модулем зажигания и маховиком, значение которого должно составлять 0,25 мм. Целостность проволоки брони также проверяется, и в случае повреждения она должна быть заменена модулем. Свечи зажигания имеют соответствующий ресурс, поэтому их необходимо заменить, предварительно установив зазор 0,5–0,7 мм (указан в техническом описании для каждой модели инструмента).
Видео: Бензопила Partner Глохнет При Нажатии На Газ
Если проверка причины не приводит к положительному результату, то карбюратор карбюратора должен быть удален и очищен.
Бензопила стоит на высокой скорости. Легкий ремонт карбюратора
Карбюратор инструмента. Это механизм, который большинство владельцев боятся разобрать самостоятельно. Причина в том, что этот механизм состоит из множества мелких деталей, которые необходимо учитывать при разборке. Однако не все так страшно и сложно, как может показаться. Чтобы разобраться в карбюраторе с проблемой отключения двигателя при увеличении оборотов, необходимо выяснить его принцип работы, описанный на сайте.
Бензопила останавливается при нажатии на газ за счет карбюратора, если:
- Поврежденная мембрана
- Фильтрующий элемент забит (сетка в карбюраторе). Владельцы инструмента, у которых нет топливного фильтра или которые просто отсоединены от топливного шланга, могут столкнуться с этой неисправностью.
- Игольная пробка, которая может быть связана с использованием устаревшей топливной смеси
- Засорены сопловые каналы или забит карбюратор
- Изгиб соединительной части, соединяющей диафрагму с иглой для подачи топлива в топливную камеру карбюратора. Эта часть также называется стопой, потому что под воздействием мембраны на нее движется игла и открывается канал. Эта нога может согнуться (развернуться) или сломаться во время работы (двигатель не запустится при поломке). Если нога согнута, ее можно согнуть, но это не гарантирует, что проблема повторится в ближайшее время, поэтому рекомендуется заменить деталь
Рекомендуется очистить и промыть карбюратор карбюратора и заменить неисправные детали и компоненты. Затем вы можете вставить его обратно, не забывая также заменить (если изношено) прокладку между карбюратором и адаптером.
Почему бензопила стоит при нажатии на акселератор. Подводим итоги
При уточнении причин, по которым пилы после прессования газа устаревают, необходимо обобщить различные причины и устранить их. Причины можно разделить на две части. Простую и сложную. Вы должны начать устранение неполадок по простым причинам и закончить с более сложными.
Определенно, вам нужно начинать тест с резервуара, а не с карбюратора, а именно с резервуаром. И убедитесь, что вы используете правильную смесь. Далее необходимо проверить глушитель и наличие нагара на свече зажигания. После этого у вас уже будет представление о том, какую часть инструмента искать на предмет поломки. Вероятно, срыв в этом. Что вам нужно сделать, это просто намотать максимальную скорость, на которой установлен карбюратор. Если это не решит проблему, проверьте воздушный фильтр и почистите его.
Обратите особое внимание на карбюратор, после очистки и, возможно, ремонта бензопилы он должен работать как новый. Даже если проблема не устранена, найдите время, чтобы проверить степень сжатия. Двигатель может иметь мощную мощность и нуждается в замене.
На данный момент обновление для восстановления работоспособности инструмента завершено, и стоит отметить еще один момент, например, использование долговременного топлива. Многие разбавляют бензин маслом и хранят смесь месяцами, а иногда и шестью месяцами. Это невозможно сделать, поскольку смесь обладает свойствами старения, поэтому после ее приготовления ее следует использовать в течение 1-2 недель. Если вы не будете следовать этой рекомендации, вам часто придется менять не только топливные фильтры, но и чистить карбюратор, но, что хуже всего, это способствует ускоренному износу КПГ.