Бензопила Пилит Криво Как Исправить

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

• Забит воздушный фильтр. Нужно достать фильтр, отлично прочистить либо даже помыть, просушить и установить назад.
• Некорректная пропорция маслобензиновой консистенции. Слейте горючее и поновой смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

• Забит воздушный либо топливный фильтр. Необходимо прочистить и проверить уплотнения.
• Забит сапун и из-за этого не поступает горючее и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратненько прочистите сапун.
• Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не просачивается ли из него бензин. Если просачивается – поменяйте уплотнительную прокладку либо сам насос.

Стреляет в карбюратор:

• Очень позже зажигание – топливовоздушная смесь не успевает прогорать в цилиндре, потому выходит звук, схожий на маленький взрыв.
• Обедненная топливовоздушная смесь. В смесь поступает очень не много бензина – требуется регулировка бензопилы, поточнее жиклеров, чтоб прирастить подачу горючего. Почему бензопила газует сама – по этой же причине.

Двигатель глохнет

Движок запустился, но на холостых оборотах либо при нагрузке бензопила глохнет. В данном случае в большинстве случаев следует произвести те же деяния, что описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, находится в зависимости от того, когда конкретно начинаются трудности:

Стреляет в глушитель:

• Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? В консистенции очень много бензина и не достаточно воздуха, потому смесь не до конца прогорает в камере и отчасти догорает в глушителе. Нагар на выхлопной – очевидный признак этого. Нужна очистка воздушного фильтра либо регулировка карбюратора.

Цепь не режет

Уменьшение производительности бензопилы связано с затуплением зубьев цепи. Это часто встречающаяся неувязка, т.к. заточку необходимо создавать часто. Как это делать при помощи станка, ратфиля либо болгарки, читайте в соответственной статье.

Бензопила пилит в бок

При распиле можно увидеть, что выходит неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Обстоятельств несколько:

• Некорректная заточка цепи. Зубья заточены под неверным углом либо исключительно в одну сторону. Нужна верная заточка.
• Некорректно подобранная цепь. При очень больших оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм меж шириной паза либо шириной посадки будет видна, почему бензопила и пилит в бок. Нужно установить подобающую цепь.
• Неравномерный износ шины. С течением времени шина изнашивается с одной стороны тогда и цепь уводит в сторону. Часто переворачивайте шину, чтоб износ был равномерным с обеих сторон. Если износ очень большой, поменяйте шину.

Двигатель «стреляет»

Если при работе появляются посторонние звуки, похожие на выстрелы, означает неувязка с глушителем либо карбюратором. Как сделать, чтоб бензопила работала тихо? Это находится в зависимости от того, в каком конкретно узле неисправность.

Глохнет сразу после запуска:

• Топливная смесь приготовлена некорректно, в ней очень много масла, потому октановое число бензина меньше, чем должно быть, потому бензопила работает лишь на подсосе либо сразу глохнет.
• Нагар на свече зажигания либо неверный зазор меж свечой и проводом.

Применение неподходящей пильной гарнитуры

Многие операторы запамятывают, что не только лишь у цепи есть свойства, такими, очень необходимыми, обладает и направляющая шина. Принципиальной чертой ее, о которой стоит держать в голове, считается ширина паза для монтажа цепи. В среднем выделяют спектр ширины от 1,1 мм до 1,6 мм.

Что произойдет, если вы возьмете цепь, ширина посадки которой составляет 1,1 мм. При всем этом цепь вы установите на направляющую шину, ширина паза которой составляет 1,3 мм. При монтаже непременно проведете регулировку натяжения цепи, после этого вы навряд ли заметите неладное. Но как цепь ослабится, разница в ширине зазоров даст о для себя знать. Эти 0,2 мм не позволят цепи двигаться по направляющей шине очень умеренно, при вращении она будет наклоняться в сторону, что и станет предпосылкой кривизны распила.

Приобретая запасную цепь, ориентируйтесь не на модель инструмента и производителя агрегата, а на ее четкие свойства с учетом черт направляющей шины. Помните, на схожие модели бензопил можно установить шины с разной шириной посадки, а означает, и цепи пригодятся различные.

Не понимаете, как найти ширину посадки? Сделать это просто, используя штангенциркуль.

Что делать если бензопила уходит в сторону по этой причине, но шина не успела износиться? Поменяйте только цепь. Если вы длительное время игнорировали делему, направляющая шина из-за этого пострадала, придется поменять и то и это. Только установка нового комплекта решит делему кривого распила.

Почему бензопила криво пилит? Решение есть!

Многие обладатели бензопил знают, что при работе с деревом, чей поперечник превосходит 30 см, распил материала сопровождается искривлением шины, которую как будто уводит в сторону. Неувязка становится тривиальной с повышением поперечника ствола, когда операторы употребляют технику «двойной рез» (делают рез сверху, потом ствол переворачивают и делают 2-ой рез, чтоб допилить материал до конца). Если бензопила пилит криво, причина должна быть идентифицирована немедленно.

Зубья заточены неравномерно

Разглядим первую причину. Те операторы агрегата, которые пристально изучали аннотацию, знают, что зубья стачивают на схожем расстоянии. И не имеет значения, на какой стороне они размещаются. Каждый, кто это правило помнит при заточке, устраняет себя от заморочек в длительной перспективе, от препядствия неровного распила древесного материала.

Как вы замечаете, что пилу уводит в сторону, проверьте зубья цепи. Велика возможность, что конкретно безграмотно проведенная заточка – причина появления задачи.

Неопытные операторы бензопилы либо те, которые пользуются ратфилем, изредка держут под контролем длину зубьев. Даже несчастная техника подсчета движений, изготовленных при заточке ратфилем отдельного зубца, не помогает. Почему? Так как цепь изнашивается неравномерно, а означает, на определенных зубьях пригодится больше либо меньше движений ратфилем, чтоб заточка оказалась очень высококачественной (все зубцы были ровненькими).

Как убрать появление таковой трудности? Научитесь верно затачивать цепь, делать это впору. Необходимо взять в привычку инспектировать зубья на износ, и при обнаружении повреждений рекомендуется прибегнуть к использованию специального заточного станка. Таковой реально приобрести без помощи других. Конкретно этими станками пользуются в мастерских, где за определенную плату зубья инструменты сделают схожими, один в один.

Почему конкретно этот способ действенный? Так как вся заточка будет выполняться по самому небольшому зубцу, тому, который был подвержен износу. Это является гарантией того, что в конечном итоге каждый зубец будет однообразный.

Есть, естественно, один противный аспект. Необходимо учесть тот факт, что стачиваете вы на данном приборе даже те зубцы, которые повреждены не были, а это приводит к уменьшению ресурс пильной гарнитуры. Чтоб минимизировать необходимость заточки зубьев с малым износом, смотрите за тем, чтоб во время работы с древесной породой под цепь не попадали железные детали, к примеру, гвозди (такое случается при работе со старенькыми досками).

Почему бензопила уходит вбок?

Стоит разглядеть последствия, с которыми приходится сталкиваться, если бензопила плохо пилит. Если вы, к примеру, занимаетесь заготовкой древесного горючего, то кривые готовые чурки, из-за неровной поверхности будут усложнять процесс раскола их на поленья. Если же вы занимаетесь кладкой сруба, то кривые бруски, разрезанные пилой, которые уходят вбок, нельзя использовать, потому что торцы при кладке будут неаккуратными.

Но это не худшие последствия, беря во внимание тот факт, что смещение шины приводит к:

• нарушению баланса, а означает, и к дискомфорту при эксплуатации пилы;
• понижению производительности инструмента;
• повышению показателя расхода горючего.

Портится и шина, что не может не расстраивать в особенности тех, у кого пильная гарнитура премиальная дорогая, для подмены которой придется раскошелиться.

Так почему бензопила пилит криво, причина одна либо таких несколько?

• зубья пильного элемента заточены неравномерно;
• применены неподходящие шина либо цепь (совместно они работают плохо);
• пильная гарнитура износилась.

Пильная гарнитура сильно изношена

Увидели по дуге кривой распил? Возможно, что пильная гарнитура успела очень износиться. Как убедиться в том, что причина конкретно в этом? Довольно зрительного осмотра. Демонтируйте шину и изучите ее плоскость в месте соприкосновения с режущим элементом. Изучите эту зону с торца, чтоб иметь возможность пристально изучить посадочный паз. По отношению к пазу оцените состояние обеих сторон шины. Если пила употребляется верно, но износ с 2-ух сторон будет равномерным. Но в большинстве случаев одна сторона стачивается резвее, что и приводит к кривому распилу. Убрать недостаток поможет только подмена изношенного края.

Когда вы идентифицировали причину задачи с кривизной рез, обусловили завышенный износ, проведите диагностику смазочной системы, чтоб после ремонта не столкнутся с схожей неполадкой. Бывалые спецы сервисных центров, которые занимаются ремонтом силовых агрегатов, знают, что, если смазочный механизм работает верно, возможность появления износа (неравномерного) минимизируется.

Тщательное сервис инструмента, постоянная проверка главных узлов устройства, позволяет отыскать неисправность стремительно. А потому что в бензопиле узлы меж собой взаимосвязаны, резвое устранение одной трудности понижает шансы появления других.

Основные причины почему бензопилу уводит в сторону

Если при работе бензопила начинает пилить криво, то не считая неровного распила, получаем ряд последующих негативных последствий:

• Пильщику нужно прикладывать физические усилия, чтоб удержать инструмент в прямом направлении
• Увеличивается расход горючего, что связано с повышением косильной лески движения прохождения инвентарем по распиливаемому материалу
• Повышение нагрузки на ведомую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
• Изнашивается шина, потому что возрастает нагрузка лишь на одну сторону
• Миниатюризируется производительность инструмента
• Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для производства досок, то кривые стволы равняются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в конечном итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень комфортно рубать
• Дискомфорт при работе — мастер стремительно утомляется, работая неисправным инвентарем

Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут помыслить, что причина в неисправности шины для бензопилы, но по сути выделяют четыре главные предпосылки:

• Некорректная либо неравномерная заточка зубьев
• Внедрение цепи, шины либо звездочки, которые не соответствуют по шагу
• Износ пильной гарнитуры — часто это связано с истиранием одной стороны шины
• Несвоевременно подтянутая цепь

Если появляется такового рода неисправность, как неровный распил древесной породы, то нужно как можно резвее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с таковой неисправностью, то это приведет к износу мотора, и необходимости его ремонта.

Разглядим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как найти, что является предпосылкой, почему бензопила пилит на бок.

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

Любая бензопила нуждается в том, чтоб часто производить натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большая часть пильщиков знает, о чем речь идет, и как следует верно натягивать либо подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины стопроцентно видны три хвостовика, как показано на фото ниже.

Если цепь ослаблена либо чрезвычайно натянута, то это приводит к износу шины. При этом не только лишь направляющей, но к тому же звездочки, подшипника и мотора. Вот поэтому возьмите для себя за правило производить контроль натяжения цепи до эксплуатации инструмента.

Если неправильно выбрана пильная гарнитура

Нередко большая часть пильщиков просто не обращают внимания на то, что не только лишь цепь имеет технические свойства, но еще шина и ведущая звездочка с венцом. Все эти детали должны соответствовать друг дружке по такому техническому параметру, как шаг. Большая часть бензопил оснащается гарнитурой со стандартными параметрами шага, равняющегося 0,325. Шина, цепь и ведущая звездочка, а поточнее венец, обязаны иметь однообразный шаг. Если одна из этих деталей будет не соответствовать одному эталону, то это приведет к ускоренному износу отдельных частей и всего инструмента.

Шина имеет также таковой параметр, как ширина паза. Величина этого значения может варьироваться от 1,1 до 1,6 мм, что находится в зависимости от мощности инструмента. Категорически противопоказано устанавливать на бытовую бензопилу шину с шириной паза более 1,3 мм. Стандартная цепь в таковой шине будет иметь очень большой свободный ход, что приведет к ускоренному износу обеих деталей.

Никогда не покупайте гарнитуру для инструмента, если не понимаете либо не помните четкие размеры. «Примерно такая» цепь, шина либо звездочка возможно окажутся далековато не подходящими под ваш инструмент, и в конечном итоге пригодится поменять все расходные элементы. Чтоб выяснить ширину посадки шины, пригодится пользоваться штангенциркулем либо поглядеть в техническом описании к инструменту.

Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев

Если инструмент пилит на одну сторону, то сперва необходимо проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто наточенными, но к тому же верно заточенными. Верная заточка — это когда каждый зуб стачивается на однообразное расстояние с предшествующим. Таким методом заточки удается исключить появление дисбаланса цепи во время пиления. В аннотации к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на однообразное расстояние. Если это требование не производится, то не считая того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено повышение нагрузки на движок.

Если заточку зубьев делал новичок, то стоит убедиться после проделанной работы в корректности ее реализации. Некие пильщики опираются на обычное правило — заточку ратфилем необходимо делать в схожем количестве для каждого зуба. Но это предположение является не верным, потому что зубья цепи изнашиваются неравномерно. В конечном итоге выходит, что подточка каждого зуба приводит к восстановлению их остроты, но никак не равномерности износа. Когда пила начинает пилить криво, необходимо проверить все зубья на бензопиле на предмет их заточки и равномерного износа.

Чтоб исключить неравномерный износ цепи, следует производить заточку зубьев вовремя, другими словами, через каждые 15-20 часов работы выполнить заточку ратфилем. Один раз в 2-3 месяца (находится в зависимости от частоты эксплуатации инструмента) производить заточку с помощью специального станка.

Если не убеждены в том, что осуществляете заточку зубьев цепи верно, то стоит доверить эту работу специалисту. Хотя это не дешевое дело, но намного действенное. Если желаете научиться верно затачивать цепь бензопилы, то в этом материале описана подробная аннотация для новичков.

Сильный износ пильного полотна

Шина служит намного подольше, чем цепь. Но это не значит, что эксплуатировать ее можно вечно, и не думать о подмене. Обычно направляющая изменяется после 2-3 изношенных цепей. Перед подменой направляющей бензопилы, необходимо оценить ее техническое состояние. Если на бензопиле установлена шина китайского производства, то она может износиться резвее, чем цепь. Вот поэтому при обнаружении кривого распила древесной породы бензопилой, нужно провести диагностику шины.

Чтоб убедиться в износе шины, нужно снять ее и оглядеть. Обычно износ проявляется методом укороченного 1-го из бортиков. Иногда найти это зрительно очень трудно, потому нужно пользоваться штангенциркулем. Разница в несколько 10-х мм гласит о том, что шина нуждается в подмене. Есть еще обычной метод проверки износа направляющей с помощью угольника. Для этого шина размещается на ровненькой поверхности, и к ней с боковой стороны необходимо приставить угольник. Если сверху и снизу стены направляющей соприкасаются с угольником, означает деталь исправна.

Ускоренный износ шины может появиться из-за неверного функционирования масляного насоса. Если смазка подается с большенными перерывами, то соответственно возрастает трение, а означает и детали изнашиваются резвее. Если смазочный механизм работает исправно, то это в разы наращивает срок службы не только лишь гарнитуры, да и всего инструмента.

Почему бензопила криво пилит — определяем неисправность и устраняем ее

Бензопила представляет собой по настоящему уникальный инструмент, облегчающий выполнение работ по валке деревьев и распиливанию дров. Главное достоинство этого инструмента в резвом наборе наибольших оборотов, также возможность моментального торможения цепи. В процессе использования инструмента появляются разные неисправности, и одним из таких является неровный распил. Если бензопила пилит криво, то это доставляет неудобства пильщику, также затрачивает огромное количество горючего. Если столкнулись с таковой неисправностью, то в этом материалы вы узнаете, как ее можно найти и убрать.

Износ шины — как устранить неисправность полотна

Если направляющая имеет неравномерный износ с 2-ух сторон, то рекомендуется ее поменять. Но есть метод восстановления детали, зачем пригодится малый набор нужных инструментов. Выравнивание осуществляется с помощью болгарки и заточного диска (не отрезного). Для начала проверяем шину, и убеждаемся в том, что она имеет неравномерный износ. Как проверить износ направляющей, выше уже упоминалось.

Дальше разглядим аннотацию, как убрать неравномерный износ направляющей:

• Установить в шпиндель болгарки зачистной диск, после этого закрепить болгарку в тисках
• Сделать ровненькую поверхность, на которой будет размещаться направляющая. В качестве поверхности рекомендуется пользоваться отрезком ДСП, который необходимо закрепить с помощью струбцины
• Прислонить угольник, и выровнять зачистной диск относительно поверхности
• Приступать к выравниванию шины. Для этого располагаем ее на поверхности, включаем болгарки, и осуществляем ее продольное перемещение
• При выравнивании направляющей принципиально избрать равномерную скорость ее перемещения. Производить стачивание нужно до момента, пока оба края не будут иметь однообразный размер. Проверку необходимо выполнить с помощью угольника

При этом выравнивание необходимо произвести для обеих сторон шины. После окончания работ можно установить гарнитуру на инструмент, и произвести проверку. Важно отметить, что производить выравнивание направляющей, которая имеет неравномерный износ одной стороны, уместно только в этом случае, когда паз имеет достаточную глубину для прохождения хвостовика цепи. Если паз становится маленьким, то шина подлежит подмене.

Как видно из материала, имеется огромное количество обстоятельств, почему бензопила пилит криво. Но отыскать эту причину и убрать ее сумеет даже новичок, если подойти к решению этого вопроса подходящим образом. Начинайте проверку по порядку, как обозначено в описании, и вы непременно обусловьте предпосылки, которые можно убрать различными методами.

Причины кривизны

Мастера выделяют три главных предпосылки увода шины в сторону:

• внедрение неподходящей цепи;
• нарушение равномерности заточки;
• высочайшая степень износа оснастки инструмента.

Разглядим варианты устранения изъянов своими руками.

Пильная гарнитура сильно изношена

Увидели по дуге кривой распил? Возможно, что пильная гарнитура успела очень износиться. Как убедиться в том, что причина конкретно в этом? Довольно зрительного осмотра. Демонтируйте шину и изучите ее плоскость в месте соприкосновения с режущим элементом. Изучите эту зону с торца, чтоб иметь возможность пристально изучить посадочный паз. По отношению к пазу оцените состояние обеих сторон шины. Если пила употребляется верно, но износ с 2-ух сторон будет равномерным. Но в большинстве случаев одна сторона стачивается резвее, что и приводит к кривому распилу. Убрать недостаток поможет только подмена изношенного края.

Принципиально! Равномерным износ будет, если прислушаться к советы производителей и временами крутить шину. Правда, таковой хитростью могут пользоваться не все обладатели бензопил, потому что время от времени шина имеет разметки, согласно которым, устанавливаться она может только в одном положении.

Когда вы идентифицировали причину трудности с кривизной рез, обусловили завышенный износ, проведите диагностику смазочной системы, чтоб после ремонта не столкнутся с схожей неполадкой. Бывалые спецы сервисных центров, которые занимаются ремонтом силовых агрегатов, знают, что, если смазочный механизм работает верно, возможность появления износа (неравномерного) минимизируется.

Если решить делему с цепью с помощью станков не предоставляется вероятным, направьте внимание на советы — как заточить цепь бензопилы ратфилем.

Тщательное сервис инструмента, постоянная проверка главных узлов устройства, позволяет отыскать неисправность стремительно. А потому что в бензопиле узлы меж собой взаимосвязаны, резвое устранение одной препядствия понижает шансы появления других.

Неравномерная заточка

Согласно аннотации по заточке цепей, стачивать зубья положено на однообразное расстояние, при этом в независимости, на какой стороне они размещены. Соблюдая это обычное требование можно обезопасить себя от заморочек, связанных с тем, что бензопилу при пилении уводит.

Неравномерно сточенные зубья являются самой всераспространенной неувязкой кривого распила.

Затачивая цепь ратфилем, не всегда может быть проконтролировать длину зуба применяя технику подсчета количества движений ратфилем.

Это обосновано тем, что износ зубьев неравномерный, какие-то повреждены посильнее и требуется большее количество движений ратфилем, для того чтоб привести их в норму, а это означает и размер таких зубьев уменьшится существенно, по сопоставлению с остальными.

Как производится правка деформированной шины

Если времени на правку нет, то шину можно просто перевернуть другой стороной. Если же вы ее уже переворачивали, то правку избежать уже нереально. Для выполнения правки нужно вооружиться:

• тисками;
• угольником;
• болгаркой;
• новым зачистным диском на болгарку.

Для начала шина снимается и проверяется сложность препядствия. Для этого шина ставится на ровненький стол, а к ней приставляется угольник. Это позволяет найти степень появившейся деформации.

Потом болгарку зажимают в тиски, а стол для укладки шины поднимают до уровня диска.

С помощью угольника выставляется четкий угол диска болгарки, и инструмент совсем зажимается.

Включив болгарку, шину пару раз обрабатывают болгаркой с обеих сторон.

Потом качество выполненной работы оценивают зрительно.

Качество корректировки также определяется угольником по ранее описанной методике.

Полностью понятно, что после выполненной корректировки бортики шины немного укоротились, и паз на ней стал наименее глубочайшим. Потому нужно убедиться, что хвостовики не выходят за приделы паза. Если паз стал недостаточно глубок, шину придется поменять.

Итак, сейчас вы понимаете, что сделать, если во время пиления бензопилу уводит в сторону. Надеюсь, эта информация дозволит для вас без усилий совладать с данным недостатком.

Почему бензопила криво пилит? Решение есть!

Многие обладатели бензопил знают, что при работе с деревом, чей поперечник превосходит 30 см, распил материала сопровождается искривлением шины, которую как будто уводит в сторону. Неувязка становится тривиальной с повышением поперечника ствола, когда операторы употребляют технику «двойной рез» (делают рез сверху, потом ствол переворачивают и делают 2-ой рез, чтоб допилить материал до конца). Если бензопила пилит криво, причина должна быть идентифицирована немедленно.

Почему бензопилу уводит в сторону

Дискомфорт при работе, понижение производительности, повышение расхода горючего, кривой рез, это все нехорошие последствия данного явления, а в чем все-таки причина?

Обстоятельств по сути всего три:

• Неравномерная заточка зубьев;
• Внедрение цепи, не соответственной характеристикам шины либо напротив;
• Завышенный износ пильной гарнитуры бензопилы.

Как избежать неправильной заточки

Для того чтоб предупредить кривой распил из-за неравномерной заточки, можно временами либо при сильных повреждениях использовать для правки цепи особый заточной станок. Приобрести станок и точить самому либо отдавать на заточку в мастерскую.

Дело в том, что станок во время заточки настраивается по самому изношенному зубу, имеющему наименьший размер посреди всех. После того как заточка проведена, все зубья будут иметь однообразный размер, который будет равен зубу, по которому выполнялась настройка.

Минус этого способа в том, что существенно миниатюризируется ресурс цепи, т. к. приходится очень стачивать даже не покоробленные зубцы. Пытайтесь аккуратнее использовать бензопилу, смотреть за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старенькых досок и остального хлама.

Высокая степень износа

Кривая дуга распила может гласить о непригодности пильной гарнитуры. Зрительно инспектируют износ осмотром соприкасающихся поверхностей. Делают так:

• снимают шину с пилы;
• осматривают плоскость соприкосновения с цепью на торце;
• оценивают посадочный паз.

Просматривая весь паз, лицезреют, как изношена левая и правая сторона шины по отношению к пазу. Эталон – равномерный износ с обеих сторон, большая кривизна в ту либо иную сторону – повод для подмены дефектной детали.

Чтоб умеренно стачивать шину, ее временами переворачивают. Рекомендация допустима для моделей с универсальными шинами. Некие виды оборудования идут с указанием направления движения цепи по шине.

В качестве профилактики не следует забывать о смазке оборудования, проверке подающего сопла. Если оно забито, смазка не поступает, возрастает износ шины. Плохая смазка, нехорошее масло, неравномерность подачи состава также стремительно выведут шину из строя.

Если появилась кривизна реза, 1-ое на что обращают свое внимание – заточка зубьев и износ шины. Решают делему подменой частей либо выравниванием высоты зубьев.

Применение неподходящей пильной гарнитуры

Многие операторы запамятывают, что не только лишь у цепи есть свойства, такими, очень необходимыми, обладает и направляющая шина. Принципиальной чертой ее, о которой стоит держать в голове, считается ширина паза для монтажа цепи. В среднем выделяют спектр ширины от 1,1 мм до 1,6 мм.

Что произойдет, если вы возьмете цепь, ширина посадки которой составляет 1,1 мм. При всем этом цепь вы установите на направляющую шину, ширина паза которой составляет 1,3 мм. При монтаже непременно проведете регулировку натяжения цепи, после этого вы навряд ли заметите неладное. Но как цепь ослабится, разница в ширине зазоров даст о для себя знать. Эти 0,2 мм не позволят цепи двигаться по направляющей шине очень умеренно, при вращении она будет наклоняться в сторону, что и станет предпосылкой кривизны распила.

Приобретая запасную цепь, ориентируйтесь не на модель инструмента и производителя агрегата, а на ее четкие свойства с учетом черт направляющей шины. Помните, на схожие модели бензопил можно установить шины с разной шириной посадки, а означает, и цепи пригодятся различные.

Не понимаете, как найти ширину посадки? Сделать это просто, используя штангенциркуль.

Что делать если бензопила уходит в сторону по этой причине, но шина не успела износиться? Поменяйте только цепь. Если вы длительное время игнорировали делему, направляющая шина из-за этого пострадала, придется поменять и то и это. Только установка нового комплекта решит делему кривого распила.

Как избежать неправильной заточки

Для того чтоб предупредить кривой распил из-за неравномерной заточки, можно временами либо при сильных повреждениях использовать для правки цепи особый заточной станок. Приобрести станок и точить самому либо отдавать на заточку в мастерскую.

Дело в том, что станок во время заточки настраивается по самому изношенному зубу, имеющему наименьший размер посреди всех. После того как заточка проведена, все зубья будут иметь однообразный размер, который будет равен зубу, по которому выполнялась настройка.

Почему бензопила пилит криво

Работая бензопилой, в неких случаях можно увидеть, как при распиле древесного ствола поперечником более 30 см, шину понемногу начинает уводить вбок. Это в особенности приметно, когда нужно разрезать стволы огромного поперечника, применяя технику двойного реза, т. е. поначалу пилят сверху, а позже переворачивают и допиливают до конца.

Чурки, криво отпиленные бензопилой, имеют неровную поверхность, это доставляет некий дискомфорт при их расколе на поленья. А внедрение таковой бензопилы при кладке сруба, к примеру, для торцевания брусков и совсем не допустимо, т. к. торцы будут получаться неровными.

Неравномерная заточка

Согласно аннотации по заточке цепей, стачивать зубья положено на однообразное расстояние, при этом в независимости, на какой стороне они размещены. Соблюдая это обычное требование можно обезопасить себя от заморочек, связанных с тем, что бензопилу при пилении уводит.

Затачивая цепь ратфилем, не всегда может быть проконтролировать длину зуба применяя технику подсчета количества движений ратфилем.

Это обосновано тем, что износ зубьев неравномерный, какие-то повреждены посильнее и требуется большее количество движений ратфилем, для того чтоб привести их в норму, а это означает и размер таких зубьев уменьшится существенно, по сопоставлению с остальными.

Почему бензопилу уводит в сторону

Дискомфорт при работе, понижение производительности, повышение расхода горючего, кривой рез, это все нехорошие последствия данного явления, а в чем все-таки причина?

Обстоятельств по сути всего три:

• Неравномерная заточка зубьев;
• Внедрение цепи, не соответственной характеристикам шины либо напротив;
• Завышенный износ пильной гарнитуры бензопилы.

Использование неподходящей цепи

Не для кого не тайна, что шина бензопилы, как и цепь, имеет несколько главных черт, одна из их, это ширина паза под установку цепи. Ширина паза может иметь несколько главных размеров:

• 1,1 мм;
• 1,3 мм;
• 1,5 мм;
• 1,6 мм.

Представим, что мы берем цепь с шириной посадки 1,1 и устанавливаем её на шину с пазом 1,3 мм. Вначале, отлично натянув ее, мы можем и не увидеть различий, но как натяжка незначительно ослабеет, зазор в 0,2 мм не даст ей способности умеренно двигаться по шине, она наклонится в одну из сторон и мы снова получим криво распиленный материал.

Проверить ширину посадки цепи, можно с помощью штангенциркуля.

Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не очень пострадала и на ней нет неравномерного износа, будет нужно поменять только цепь. Если на ней уже наблюдается износ, нужно устанавливать стопроцентно новый набор.

Повышенный износ

Если бензопила пилит криво по дуге, причина может быть и в лишнем износе пильной гарнитуры. Проверить можно проведя зрительный осмотр их соприкасающихся поверхностей. Для этого, шину необходимо снять с бензопилы и поглядеть на ее плоскость соприкосновения с цепью с торца, расположив ее на уровне глаз таким макаром, чтоб на сто процентов просматривался посадочный паз под цепь.

При таком осмотре, можно зрительно оценить износ левой и правой стороны шины по отношению к пазу. Обычно, износ краев должен проходить умеренно, и в этом случае если одна сторона сточена посильнее, для устранения неисправности нужно поменять дефектную на новейшую.

На рисунке ниже показаны некоторое количество видов, верхняя имеет направление установки цепи, о чем нас информирует значок на кончике шины и указатель направления движения.

Бывалые мастера сервисных центров по ремонту бензопил, при обнаружении завышенного износа, рекомендуют проводить полную диагностику системы смазки пильной гарнитуры, т. к. при верно работающей системе смазки и установке цепи соответственной шине бензопилы, подобного явления наблюдаться не должно, как следует, система подачи масла может иметь неисправности либо некорректную регулировку.

Если при работе бензопилой Вы наблюдаете кривой рез, 1-ое на что стоит направить внимание, это соответствие цепи бензопилы его шине. Если все в норме проверьте заточку зубьев и износ шины, в случае выявления завышенного износа, проверьте работоспособность системы смазки, т. к. неувязка может заключаться в ней. И главное держать в голове, что в бензопиле все взаимосвязано и применение некачественных масел для смазки цепей, может стать предпосылкой раннего износа и утраты бензопилой работоспособности.