Бензопила это устройство, которое полезно для каждого хоста. Независимо от модели, в которой у вас есть бензопила, рано или поздно вам придется внимательно изучить ее, чтобы диагностировать проблемы, самостоятельно ремонтировать устройство. Зачем это нужно?
Конечно, такой рабочий инструмент небезопасен от поломок, но некоторые не настолько серьезны, что вы обращаетесь в сервисный центр (где вам нужно держать чистую сумму). Иногда бензопила может выйти из строя из-за банальной обструкции респиратора. Не знаете, где вентилятор на бензопиле? Вы узнаете об этом и многом другом из этой статьи.
Что дышит?
Эта деталь похожа на стандартный клапан. Это играет важную роль. Нормализует давление на бензопилу. Почему важно нормализовать артериальное давление? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо рассмотреть процесс образования вакуума в резервуаре. Это происходит, когда топливо подается, когда бензобак закрыт (давление на стенки увеличивается). Передышка уравнивает давление (относительно атмосферного). Без этого небольшого клапана, значение которого сильно недооценивается, правильная работа бензопилы невозможна.
Владельцы бензопил Huskvarna также могут прочитать руководство. Как правильно чистить карбюратор?
Где он?
Вентилятор бензопилы Husqvarna, а также модели разных производителей, находится в баке. Иногда он забивается, вызывая проблемы с периодическим запуском инструмента или цепной пилы или не запуском.
Как решить проблему? Вот несколько вариантов:
- Использовать компрессор для очистки;
- Очистите небольшое отверстие дыхательных путей с помощью иглы.
В обоих случаях вы должны вдаваться в детали. Учитывая конструктивные особенности бензопилы, вам потребуется снять ручку устройства для очистки сапуна.
Как дышать?
Вам не нужно никаких специальных навыков. Самый простой способ. Обратиться к инструкции по эксплуатации вашей модели. Тем не менее, инструкции по снятию ручки также могут пригодиться.
Для начала посмотрите на подготовительный этап.
- Чтобы облегчить очистку после снятия пилы, снимите планку и цепь, боковую крышку. В этом нет необходимости, но это целесообразно, поскольку одновременно можно использовать щетку и компрессор для удаления следов масла, грязи, опилок.
- Отложите разобранные детали в сторону.
После чистки перейдите к снятию ручки.
- Рукоятка прикреплена к корпусу тремя амортизаторами (все прорезинены), но их нельзя снять сразу, поэтому сначала мы начнем с пластиковых заглушек. Они обычно расположены во внутренней полости каждого амортизатора.
- Возьмите мощную отвертку и начните сжимать амортизаторы. Начните с ближайшего к ручке.
- Мы удалили два винта, которые позволят нам разобрать катанку (она соединена с карбюратором и газовым спусковым крючком; она находится близко к рукоятке, с которой вы сняли первый амортизатор).
- В конце у вас есть ручка, которая подключена к амортизатору. Теперь нужно открутить корпус (оторвать внутреннюю часть ручки в сторону).
- Снять чехол с десны. Все сделано!
Если вы ранее снимали бензопилу, быстро снимите ручку.
Обычно за этим шагом следует разборка стартера. Но, учитывая стандартные конструктивные особенности бензопилы, нам не нужен этот шаг, чтобы перевести дух. При желании вы можете снять стартер, так как под ним накапливается много опилок.
Дыхательная процедура
Самый простой способ чистки. Использовать швейную иглу. Перед чисткой клапана убедитесь, что он забит. Это не сложно сделать.
- Снимите карбюратор (он должен быть отсоединен от топливного шланга), оцените количество следов топлива.
- Если топливо вытекает, а дыхательный аппарат остается чистым, то с ним все в порядке, и вам необходимо продолжить диагностику. Если из газовой линии вытекает слабый поток топлива, вы можете быть уверены, что вентилятор необходимо тщательно очистить.
Важно! Если после очистки бензопилы увеличивается скорость холостого хода, не спешите паниковать, разбирать инструмент и не брать его в мастерскую. После очистки такое поведение двигателя и карбюратора (их взаимодействие приводит к увеличению холостого хода) считается нормой. Если эта функция вызывает тревогу, регулировочный винт, расположенный на карбюраторе и помеченный буквой T, может быть слегка отрегулирован.
Является ли мыло причиной проблем с бензопилой?
При первых признаках поломки бензопилы не спешите дышать. Многие не хотят сразу начинать разбирать ручку, если не уверены, что виноват маленький клапан. Прежде чем снимать ручку бензопилы, устраните возможные причины неисправности устройства при чистке дыхательного аппарата. Начните с малого.
- Оцените качество топливной смеси. Не все производители предлагают регулируемые форсунки для моделей бензопилы. Тем не менее, некоторые из них могут быть настраиваемыми. Это дает «мастерам» возможность экспериментировать с составом топливной смеси. Возможно, вы определились с этим экспериментом, но через некоторое время вы забыли об этом и теперь обвиняете дыхательный бак в приборе в неисправности. Помните, что в идеале вы должны использовать марку масла, рекомендованную производителем (указанную в руководстве к устройству), а не использовать старую смесь (вам нужно разработать ее максимум в течение двух недель). Через месяц это ухудшится и станет причиной неисправности устройства.
- Проверьте свечу (возможно, вы заполняете ее при запуске инструмента). Изучите эту часть; оно должно быть чистым, без следов масла. Если на нем есть налет, он должен быть светлым, коричневый цвет указывает на проблему с катушкой зажигания. Держите запасные свечи под рукой, чтобы быстро удалить этот предмет из списка проблем.
- Не только дыхательный аппарат, но и сопло карбюратора и топливный фильтр могут быть забиты (поэтому после снятия рукоятки необходимо снять карбюратор и правильно очистить поверхность под ним от опилок). Вы можете обрабатывать оба узла самостоятельно.
- Воздушный фильтр забит. Этот фильтр может быть забит пылью, что станет серьезным препятствием при запуске бензопилы.
Рассмотрите особенности модели вашего инструмента, чтобы вы могли точно диагностировать проблему. Это не только устранит это и вернет вас к работе с бензопилой как можно скорее, но и избавит вас от хлопот (демонтаж тех узлов, которые не работают).
Как правило, вентилятор встроен в крышку топливного бака, поэтому вы можете легко добраться до него, а затем быстро и эффективно почистить клапан.
Почему бензопила не заводится? Общие недостатки и методы их устранения
Бензопилы легкие по конструкции и надежные.
При правильном обращении они периодически разбиваются и быстро устраняются, если владелец знает, где найти причину.
Тем не менее, на вопрос, почему бензопила не запускается, нельзя ответить точно. Этот инструмент в своей базе представляет собой обычный двухтактный бензиновый двигатель. Его нормальная работа требует четырех условий: топливо, воздух, искра и смазка.
Карбюратор отвечает за получение консистенции топливовоздушной смеси, воздух очищает фильтр от пыли, искра генерируется блоком зажигания и свечой зажигания, а смазка. Бензином.
Причины, по которым бензопила отказывается запускаться, их нужно искать по очереди, начиная от знакомых и переходя к более сложным. Любой, кто сразу бросается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на горячую, подвергается высокому риску. Это устройство лучше ремонтировать и устанавливать в специализированной мастерской, а не на коленях.
Видео: Где Находится Сапун В Бензопиле Husqvarna 236
Кстати, некоторые производители бензопил, чтобы пользователи не попадали в карбюратор, чтобы изменить состав топливной смеси, сделали форсунки нерегулируемыми.
Для бесперебойной работы бензопилы следует обратить особое внимание на топливо. Если топливная смесь неправильно приготовлена, даже надежный Husqvarna не запустится. В этом случае владелец начнет искать причину неисправности, но не в топливе. Чтобы устранить этот фактор, вы всегда должны готовить топливную смесь из высококачественного бензина и типа масла, указанного в инструкции.
Вам нужно сделать это в таком количестве, чтобы через 1-2 недели вы смогли полностью отработать. Если вы держите его в канистре в течение месяца, то бензин утратит октановые качества и проблемы с пилой будут гарантированы.
Довольно часто неисправные бензопилы возникают из-за наполнения свечи бензин на старте. Эта проблема устраняется путем скручивания и сушки свечи (без прокаливания!). Избыточное топливо выливается через отверстие для свечи, после чего делается перерыв в 20-30 минут, затем свеча ставится на место и запуск повторяется. У хорошего хоста всегда есть новые свечи, чтобы исключить этот элемент из списка подозреваемых специалистов по устранению неполадок.
Отсутствие искр часто вызвано не только неисправностью свечей, но также плохой контакт между его наконечником и высоковольтным проводом. Если подключение не вызывает подозрений во время тестирования, но искра не появляется при включении стартера, виноват электронный блок зажигания. Это устройство не ремонтируется, а заменяется новым.
В дополнение к вышеуказанным узлам, бензопилы имеют карбюраторную систему очистки воздуха, пылевую цепь, стартер, механизм натяжения цепи, зажигание, глушитель и тому подобное.
Двигатель
Двигатель бензопилы развивает максимальную скорость около тринадцати тысяч пятисот оборотов в минуту. Это накладывает жесткие требования на масло, которое добавляется в топливную смесь.
Сцепление
На низких скоростях фрикционные накладки (1), имеющие степень свободы в радиальном направлении, притягиваются к центру вала пружинами (4.5) и не передают вращение барабана (3), соединенного с цепью. Ведущая звезда Когда скорость двигателя цепной пилы достигает своих значений, когда центробежная сила превышает силу пружин, сегменты трения прижимаются к внутренней поверхности барабана и не вращаются. В результате ведущая звездочка начинает вращаться, приводя в действие пильную цепь.
Как вы можете видеть на фото, звезда является для сцепления.
Для других бензопил звездочка может находиться снаружи муфты.
Основным преимуществом муфт этого типа является то, что при расклинивании цепи сцепления бензопила скользит, не заглушая двигатель, не повреждая механизмы, передающие движение от двигателя к цепи.
Система зажигания
Электронная цепь зажигания содержит маховик (1) со встроенными магнитами, модуль зажигания (5) с электронной схемой, свечу (3), а не высоковольтный провод (4). Вращающийся маховик с магнитами вызывает модуль ЭДС, который с помощью электронных схем преобразуется в электрические сигналы, подаваемые на свечу. В ходе между контактами последних зажигается искра, воспламеняя топливовоздушную смесь.
Карбюратор
Ниже приведена схема другого карбюратора бензопилы.
У карбюраторов есть дроссель, который заставляет вас наклоняться, другими словами, для обогащения смеси в зависимости от условий работы. Для тонкой настройки, помимо холостого хода, есть несколько винтов, которые регулируют низкие обороты двигателя. Воздушный фильтр установлен на верхней части карбюратора для очистки воздуха на входе.
Топливная система
Читать:
Таким образом, при потреблении топливной смеси топливный бак заполняется воздухом, здесь не создается отрицательного давления, которое препятствует попаданию топлива в карбюратор, и не в этом случае, чтобы топливное отверстие не вытекало из него; , Не тогда, когда одышка забивается грязью, бензопила останавливается.
Топливо откачивается из бака через шланг, который свободно висит в баке. Используя этот факт, независимо от положения бензопилы, шланг всегда погружен в топливо. Топливный фильтр прикреплен к впускному концу шланга. Топливный насос внутри карбюратора.
Часть бензопилы оснащена ручным предварительным насосом для облегчения запуска. По учебнику. При запуске бензопилы карбюратор предварительно заправляется топливом (избыток топлива стекает обратно в бак). Благодаря этому факту двигатель запускается быстрее, потому что этап заправки карбюратора уже заполнен топливом, которое заполняется насосом карбюратора с помощью стартера.
Система очистки воздуха
Предыдущие фильтры имеют различную конструкцию и не состоят из нескольких элементов, например, сетчатый (2.4), а не снежный (1) фильтр (см. Фото ниже).
Последнее предотвращает попадание снега в систему очистки воздуха; не используется только зимой; он удаляется при положительной температуре.
В некоторых моделях для предварительной очистки бензопилы используется очистка воздуха с использованием центробежных сил. Неисправности бензопилы остальные мс 180 и где они находятся дышать в бензопиле остальное составляет мс 180. Воздушный поток закручивается рабочим колесом маховика, и в результате примеси выбрасываются из всасывающей трубы, которая поступает в тонкий фильтр.
Тонкие фильтры изготовлены из диффузионной пены, нейлоновой сетки и других материалов.
Во время работы бензопилы воздух в зоне ее работы сильно загрязнен опилками, а не древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра уменьшает количество воздуха, поступающего в карбюратор, что приводит к обогащению смеси, не снижает мощность бензопилы. Поэтому фильтр необходимо регулярно чистить. Так как масло следует проводить не столько, когда бензопила разбирается для ее ремонта, но гораздо чаще, после любых длительных не грязных работ. Очистка выполняется методом, который зависит от типа фильтрующего материала. Часто стирать
Обратный клапан топливного бака
Нет процесса замены установки дышать нет крепежных заглушек вентилятор бензопилы Husqvarna 236, 240.
Стартер
Стартовый механизм состоит из барабана (1) с тросом (5), а не ручки (3), но не рамы (4) с возвратной пружиной. Когда рукоятка резко подтянута, храповой механизм барабана сталкивается с зубьями вала двигателя и не перекручивает коленчатый вал. Когда вы отпускаете ручку, вращающаяся пружина возвращает ее в исходное положение.
Основными не самыми сложными звеньями в цепи являются режущие блоки, которые делятся на правосторонние и не левые. Верхний край зуба. Самый широкий из всех элементов. Как и масло, оно обеспечивает широкий разрез, исключая заклинивание оставшихся звеньев.
Читать:
Форма режущих зубьев может сильно различаться между цепями разных производителей. Есть две основные формы. Щебень (а) не долото (б). Однако нет никаких разных промежуточных контуров резцов.
Режущие края зуба. Боковая не верхняя. Заточены под определенным углом. Для продольных пильных цепей это 10 °, для поперечных. 30 °. Продольные цепи используются редко. Если требуется проход, продольное распиливание не выполняется сквозной цепью. Подробнее об угле заточки цепей бензопилы читайте в статье Заточка цепей бензопилы.
Основной характеристикой цепочки является ее шаг. Чтобы установить шаг цепи, измеряется расстояние между серединой первого и третьего соединительных заклепок (см. Рисунок ниже). Этот размер не в два раза. Результат получен. Шаг цепи в мм. Тем не менее, в основном шаг цепи задается в дюймах. Расстояние между серединой первого и третьего соединительных заклепок измеряется от расстояния между отверстиями ведущие ссылки нецелые ссылки, так называемые соединительные ссылки, различаются по размеру. Наиболее распространенные цепи с шагом 0,325 не имеют 3/8 дюйма (8,255. Не 9,525 мм соответственно). Цепи 0,325 используются с маломощными двигателями (до 40-50 см три), хотя мощные бензопилы обычно оснащены цепями 0,404 дюйма (такие цепи имеют более высокую производительность). Самодельный ремонт бензопилы Huskvarna 142 есть дыхание на. Разрез становится чище и аккуратнее при использовании цепи с меньшей толщиной звена с не меньшим шагом.
Важными особенностями являются толщина хвостовика. Существует пять стандартных толщин: 1,1, 1,3, 1,5, 1,6, а не два мм. Наиболее распространенные цепи с толщиной вала 1,3 мм (0,05 дюйма). Они широко используются как для бытовых, так и для непрофессиональных бензопил. Толщина приводных звеньев должна соответствовать ширине пазов направляющего рельса, чтобы пила цепь точно выровнена с направляющей.
Чтобы направлять цепь, шина имеет направляющие канавки на ее периферии при перемещении звеньев цепного привода. Канавка в канавке служит каналом для смазки цепи. Основные параметры шины включают в себя:
- Размер отверстия для соединения (а) в зависимости от типа бензопилы.
- Ширина паза (б), которая должна соответствовать толщине хвостовиков используемой цепи. Ширина канавки шины, составляющая всего несколько сотых миллиметра, не так проста, как толщина. Ведущие ссылки подходящие пылесборники. По этой причине достигается точное боковое выравнивание пильной цепи.
- Шаг звездочки (c) также определяет совместимость цепей, используемых с шиной.
- Длина резки (г), которая определяет размер обрабатываемого материала. Диаметр ствола дерева и т. Д.
Тормозной тормоз
Включение тормозной цепи вам нравится, штифт не инерционный. Первое происходит при нажатии на кнопку остановки тормозов (1), что происходит самопроизвольно, когда выбрасывается пила. Перемещение упора, которое происходит здесь, приводит к тому, что тормозная лента (2.4) затягивается на барабане сцепления и не останавливается, и в результате цепь без распиловки останавливается.
Применение инерционного тормоза основано на силах инерции, возникающих в результате резкого воздействия на шину, воздействующего на тормозные элементы, что, помимо прочего, приводит к результату, которого нет в начале. Затягивая тормозную полосу, когда цепь остановлена. Применение инерционного тормоза происходит быстрее, чем контактное. Однако второе более надежно. Любая подготовка к работе, кроме сборки бензопилы после ее ремонта или обслуживания, заканчивается проверкой тормозного контура. Если это не работает, файл считается дефектным.
Механизм натяжения цепи
Винт натяжения цепи можно расположить сбоку для дополнительного удобства.
Цепная система смазки
Масляные насосы имеют разную конструкцию (поршни с разным типом диафрагмы), а не из разных материалов (металл, другими словами, пластик). Они приводятся в движение зубчатой передачей, которая получает свой профессионализм от ведущей звезды. Когда двигатель работает на холостом ходу (ведущая звездочка не вращает цепь), масло не подается. Производительность насоса зависит от числа оборотов ведущей звездочки: чем они выше, тем больше масло не просто попадает в цепь пилы. Некоторые масляные насосы имеют механизм ручной регулировки мощности. С регулировочным винтом (1).
Видео, демонстрирующее устройство бензопилой: