Строительство и коттедж на понятном языке
Чтобы заточить цепь, вам, возможно, не потребуется прилагать больших усилий, поскольку это не очень сложно, в этой статье мы проанализируем, как заточить цепь на бензопиле, и рассмотрим все мельчайшие детали.
Для начала нужно выяснить, почему цепь скучная.
Как заточить цепь на бензопиле?
Зуб бензопилы для заточки имеет тяжелую геометрию.
У него есть два нарезанных ломтика, один на боковой стороне, а другой сверху, один из них наклонен под углом, который определяет, как должна двигаться цепь, что усложняет операцию.
Мощная бензопила режет всю древесину, и с помощью ограничителя вы можете достичь толщины стружки, маленькой или большой.
Почему тупая цепь?
- Если вы много работаете с бензопилой, она скоро станет скучной. И вам нужно будет оттачивать его пару раз в день.
- Кроме того, главная проблема того, почему цепь тусклая. Это земля. Если вы случайно прикоснулись к почве, вы можете сразу же продолжить шлифование, так как она больше не будет правильно пилиться, бензопила больше не врезается в дерево, и вы сразу увидите, что сколы намного меньше, чем были.
Бензопила с острым зубом
Тупой зуб с бензопилой
Зуб бензопилы после контакта с почвой или песком, содержащим камень
Чтобы продлить срок службы, вам нужно как можно быстрее его заточить, как только вы увидите, что пила не так активно распиливается, идите и точите зубы, потому что если вы затянете ее, вам нужно будет удалить больше материал из него.
Основное испытание для заточки зубов. Дать немного больше пищи.
Если цепь заточена, она очень быстро врезается в дерево. Что ж, когда вы постоянно увеличиваете свой корм до максимума, вам обязательно нужно его оттачивать.
Как уже упоминалось выше, очень легко рассчитать цепочку, которая уже стала скучной. Это маленькая фишка.
Причины, по которым вы не можете видеть бензопилу с тупыми зубами:
- Ваше тело очень напряжено, потому что есть много вибрации
- Циклическая нагрузка
- Нарушения при резке сразу заметны
- Конечно, производительность падает
- Расход топлива и масла резко возрос
- Также очень большой износ всех частей бензопилы, что в скором времени приведет к ремонту
Как точить пыль, какие инструменты точить и под каким углом это правильно?
Начнем с того, что угол заточки цепи измеряется от вашего случая использования, например, чем больше вы берете угол, тем сильнее и производительнее режется мягкая древесина.
Угол заточки разрезаемого звена влияет на цепь, в среднем он должен составлять от 50 ° до 60 °.
Глубина глубина
Когда мы уменьшаем угол, пила будет входить в твердую древесину очень плавно, и, следовательно, вибрация будет значительно уменьшена и не будет распространяться на ваше тело.
Теперь возьмем транспортир и измерим его, категорически запрещено заострять цепь более чем на 35 градусов или меньше, чем на 25 градусов (кроме цепи для продольной резки, угол которой составляет 10 °)
Видео: Как Должна Стоять Цепь На Бензопиле
Теперь вам нужно знать, какие инструменты вам нужны для заточки цепи. Поскольку контур зуба по форме аналогичен. Следует использовать кольцевой файл небольшого диаметра.
Заточка должна быть сделана очень осторожно, вы должны четко держать файл, не изменяя угол, его верхний край файла, он должен выступать в верхней части зуба, около 1/5 диаметра файла.
Важным шагом является то, каковы параметры зуба (цепи), потому что он должен сбить файлы для наклона цепи. В стандартных случаях этот диаметр составляет 4-5,5 мм.
И держите файл под чистым углом 90 ° в плоскости (по вертикали), ну, 30-10 ° в (по горизонтали).
Теперь давайте подробнее рассмотрим инструменты, которые можно использовать для обострения цепей:
- Файл (круговой), который крепится к круглому держателю.
- Плоский файл, чтобы использовать для остановки резкости.
- Шаблон, который обеспечивает последнюю операцию.
- Крюк, с помощью которого мы очищаем опилки от опилок.
Инструменты для заточки бензопил
На файле (круговой), прикрепленном к держателю, есть специальные линии, благодаря которым он правильно расположен относительно цепи и не идет в сторону, а пластина находится как можно ближе к коронке зуба, и таким образом файл становится нижней режущей кромкой.
Благодаря держателю вы будете точно знать, что файл с правильной высотой находится рядом с зубом пилы. И для каждого суверенного файла есть много вариантов для владельца.
Если вы выберете правильный файл с держателем, вы точно будете знать, что он касается задней части зуба на 20% или на 1/5 его диаметра.
Оттачивая себя, нужно аккуратно укрепить шину и сделать плавный ход файла с помощью держателя на 2-3 движения от себя, чтобы добиться максимального эффекта.
Для дальнейшего влияния на максимум, усилия файла подчеркиваются еще больше. Кроме того, чтобы предотвратить его износ, поверните его так, чтобы он использовался со всех сторон.
Таким образом, мы делаем все с нашими зубами с одной стороны, затем мы поворачиваем пилу и все то же самое с другой.
Зубья также должны быть одинаковой длины, не нужно шлифовать один зуб 5-6 раз, а оставшиеся 2-3 делать везде одинаково, чтобы пила была хорошо обрезана, это также может быть связано с неравномерным воздействием, это часто может быть колючим.
Когда мы закончим заточку цепи, нам нужно начать шлифовку глубиномера.
Надо наложить на него шаблон, а именно, чтобы он упал прямо в слот, тогда мы берем плоский файл, и они уже, шлифуя конец, выступающий из самого слота.
Когда вы точите ограничитель, рисунок должен быть близок к тому, где написано «Мягкое» или «Твердое» (твердое) дерево.
И оно должно четко попадать в прорезь, и при заточке, как при скруглении, мы делаем плавные движения, а с помощью плоской пилы делаем такие же движения от себя.
Примеры пары станков для заточки бензопилы
Вся цепь, все зубы могут быть отбиты, если вы попадете в землю или песок, но если этот процесс кажется трудоемким, вы можете использовать специальные шлифовальные машины.
А именно:
Такая компания, как Stihl, производит два типа станков и 2 модификации ручных станков, первый. Мобильный (FG1), а второй. Стационарный (FG2).
Они установлены на автобусе.
Эти машины очень похожи на пилы ракообразных; только лезвие является пильным диском.
Эти машины, по своему принципу, также точат (FG1, FG2). И таким образом их ремонтируют, подгоняя края одинакового размера, беря самый маленький зуб.
Мы делаем это на одном зубе и переходим к следующему, в то время как установленные вами настройки остаются без названия, после установки на первый зуб, эта заточка обеспечивает равномерную заточку всех зубов до нужного размера.
Когда мы достигли ограничителя, нам нужно изменить файл (раунд) на плоский.
У него также есть автоматические (электрические) машины, для установки есть система, которая толкает цепь, сразу же принимает нужный угол и подводит диск к заточенной корме, есть также машины, которые делают зажим. На машине, когда вы опускаете диск на цепь.