Бензопила карбюраторная. Это один из основных компонентов этого инструмента. Он отвечает за доставку топлива. Эффективность и мощность оборудования зависит от того, насколько хорошо устройство работает. Своевременная корректировка также обеспечивает экономическую эффективность.
Перед установкой карбюратора на бензопилу следует выяснить, что эту часть устройства регулировать редко. Обычно заводских настроек достаточно для нормальной работы. Однако, если требуется более точная регулировка, можно использовать специальные винты. Прежде чем приступить к такой работе, необходимо разобраться в тонкостях и нюансах процесса.
Когда требуется регулирование углеводов
Если регулировочные винты были случайно нажаты, карбюратор необходимо отрегулировать. Другие указания могут также указывать на необходимость этих манипуляций, в том числе:
- Поломка защитного колпачка;
- Значительный износ поршня;
- Простои двигателя;
- Сильная вибрация;
- Отсутствие реакции двигателя при попытке запуска инструмента;
- Увеличить расход топлива;
- Сильный выхлоп.
Дополнительные признаки
Если поршень изношен, двигатель также необходимо отремонтировать, но регулировка карбюратора будет временной задержкой и сделает установку более устойчивой. Если описанный блок засорен, что приводит к неисправности двигателя, его также необходимо промыть.
Если, когда возникает ситуация, когда двигатель останавливается или не запускается, можно сделать вывод, что рабочая смесь исчерпана. Богатый выхлоп также указывает на неполное сгорание топливной смеси. К такому выводу можно прийти, если инструмент начал потреблять топливо в чрезмерно больших количествах.
Предыдущие манипуляции
Чтобы добраться до карбюратора, откручиваются болты на крышке инструмента. Корпус должен быть открыт, а пенопласт и детали воздушного фильтра должны быть удалены. Только сейчас вы можете настроить. Перед установкой карбюратора на бензопилу следует понимать, что основной задачей этих операций является изменение количества и качества топливовоздушной смеси, которая закачивается в камеру сгорания двигателя.
Во время работы вы должны соблюдать определенные правила, в том числе:
- Цепь должна указывать в сторону;
- Оборудование следует укладывать на ровную поверхность;
- Режущие части должны быть удалены на безопасном расстоянии.
Первое требование связано с необходимостью устранения травм. Если вам интересно, как установить карбюратор на бензопилу, вы должны знать, что вам нужно выполнить эту работу с помощью трех винтов. Первый управляет струей и обозначается буквой «Н». Максимальная скорость должна быть скорректирована.
Второй винт можно найти с буквой "L". Это устройство требуется для холостого хода на низких оборотах вала. Довольно часто начинающие мастера задаются вопросом, как установить карбюратор на бензопилу Partner. В нем третий винт обозначается буквой «Т». Это необходимо для регулировки скорости холостого хода. Процесс отладки делится на этапы:
Первый. Когда двигатель выключен, а второй. На прогретом двигателе.
Основной шаг настройки
Для начала нужно использовать скоростные винты. Они полностью завернуты по часовой стрелке. Затем поверните назад на полтора часа.
Завершающий этап
Перед установкой карбюратора на бензопилу Husqvarna необходимо найти третий винт, который помечен буквой «Т». Затем двигатель прогревается в течение 10 минут на средней скорости. Третий винт следует вращать против часовой стрелки, пока двигатель не начнет стабильно работать. Цепь должна быть стационарной.
Видео: Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Карвер
Если двигатель работает на холостом ходу, винт следует вращать по часовой стрелке. Когда цель движется, винт вкручивается обратно. Если вы столкнулись с вопросом о том, как установить карбюратор на бензопилу, следующий шаг. Проверить, насколько хорошо двигатель работает на максимальной скорости во время ускорения. Необходимо учитывать, что двигатель работает правильно во время ускорения, если он увеличивается до максимального значения от 2800 до 15000 при нажатии на акселератор. Винт с маркировкой «L» должен быть ослаблен влево на восемь оборотов.
Максимальная скорость вращения
Перед установкой карбюратора на бензопилу Partner 350 необходимо найти винт «Н». Максимальная скорость должна быть скорректирована. Он должен вращаться по часовой стрелке, тогда как, если число должно быть уменьшено, движение винта должно быть направлено в противоположном направлении.
Максимальная частота должна быть установлена между 11500 и 15000 об / мин. Если это значение будет превышено, двигатель будет работать изношенным, что, безусловно, приведет к неисправности во время зажигания. При вращении винта под буквой «Н» необходимо учитывать, как происходит воспламенение. В случае неисправности вращение следует остановить, повернув винт против часовой стрелки.
Холостой ход
Вам нужно знать, как установить карбюратор на китайскую бензопилу. В этом случае выполняется дополнительная проверка простоя. После завершения регулировки ускорения инструмент должен работать на холостом ходу. Если все сделано правильно, цепь останется неподвижной, и двигатель будет вращаться в течение короткого времени при нажатии на акселератор.
Вы также должны слушать двигатель. Звук должен выглядеть как четырехтактный блок. Если вы думаете о правильной установке карбюратора на бензопилу, убедитесь, что вышеуказанные условия соблюдены. Если это не так, то настройку необходимо повторить, пока основной шаг пропущен. Вы не должны брать на себя работу, если у вас недостаточно опыта, так как в этом случае может произойти дерегуляция узлов. Если самонастройка невозможна, можно добиться стабильной работы, обратившись к профессионалам.
Нюансы регулировки карбюратора бензопилой марки "Calm MS 250"
У вас могут возникнуть вопросы о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Сначала нужно решить, когда возникнет такая необходимость. Описанная работа может потребоваться, если электроды свечи зажигания изменили цвет. Когда он оказывается черным, это указывает на повторное обогащение, тогда как с серо-кирпичным вы можете быть спокойны, как это является нормой. Когда мастер замечает белое покрытие, он может быть уверен, что смесь истощена.
Основную роль в регулировании играет верхний винт; он расположен ближе к глушителю в описанной модели. Если вы придерживаетесь заводских настроек, которые вы можете найти на крышке инструмента, вы должны открутить этот винт на один оборот, а затем отрегулировать. При откручивании смесь будет обогащаться, тогда как, если вы закрутите винт, смесь истощится, и меньше топлива попадет в воздушно-топливную смесь.
Рекомендации специалиста по работе с карбюратором бензопилы "Дружба"
Перед регулировкой карбюратора бензопилы Druzhba необходимо провести техническое обслуживание инструмента. Он включает промывку двигателя, очистку карбюратора, замену свечи зажигания, проверку натяжения цепи, очистку воздушного фильтра, прогрев двигателя и регулировку холостого хода. После того, как винты «H» и «L» будут полностью затянуты, их необходимо открутить за один оборот. Сделайте это с приглушенной бензопилой.
Затем инструмент нагревается, подается полный газ, и первый из упомянутых винтов вращается, чтобы достичь 14000 об / мин. Максимальная скорость должна сохраняться не более 10 секунд.
Поворачивая последний винт, убедитесь, что цепь начинает двигаться. Затем болт поворачивается на четверть оборота против часовой стрелки. Если после этого скорость холостого хода становится не такой стабильной, и инструмент медленно ускоряется, винт с маркировкой «L» следует повернуть против часовой стрелки, только тогда бензопила наберет скорость.
Важно помнить, что регулировка не будет работать, если воздух втянут в сторону двигателя. Это может произойти через:
- Ускорительный насос;
- Карбюратор;
- Прокладка под карбюратор;
- Уплотнение коленвала.
После завершения процедуры двигатель инструмента можно запустить, прогревая его в течение 10 минут. В этом случае вы можете установить среднюю скорость. Затем вы можете сделать винт вхолостую.
Вывод
Для работы вам понадобится не только плоская поверхность, но и тахометр, с помощью которого можно обнаруживать помехи в работе регулируемого блока. При вращающихся винтах звук должен быть ровным, если вы заметите шипение, это означает, что смесь перенасыщена.
Если у вас нет достаточного опыта, вы должны ознакомиться с принципом карбюратора, который работает так же, как двигатель внутреннего сгорания, прежде чем начать. Это провоцирует небольшой взрыв, который происходит в цилиндре зажигания смеси. Давление от этого процесса толкает поршень, который вращает коленчатый вал. Движение превращается в вращение, которое перемещает цепь через звезду. При оптимальной производительности двигатель потребляет до 10 мг топлива за цикл. Пока смесь двигателя готовится в карбюраторе.