Даже очень надежные перфораторы компании Makita с течением времени ломаются. Неважно какая поломка устраняется, необходимо лишь иметь прямые руки и напористость. Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера при ремонте.
Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.
Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.
Здесь рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.
Разборка механической части перфоратора Makita 2470
Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.
Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью либо бумагой.
Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть особые отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив узкую отвёртку в отверстие, малость отгибаем кольцо. Делаем это поначалу положительный момент в том, а затем с другой. Стопор должен выйти из паза.
С применением 2-ух отвёрток сжать стопор
Потом изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.
Проволочным крючком достать стопор изнутри
Дальше извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Нужно для сборки уяснить либо зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не в такой степени, посодействуют фото и картинки из статьи.
Сейчас нужно снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.
Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на этот адрес устанавливается пружина с шайбой и стопор. Необходимо воткнуть стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.
Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сразу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать нужно пока, пока стопор не зайдёт в канавку.
Потом вовнутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в таком порядке, в каком он разбирался. Однако до этого нужно проконтролировать состояние ударника, его внешний облик.
Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы по другому поскольку был поцарапан об разбитую втулку, то его следует мало зашлифовать.
Для этой цели он зажимается в патрон дрели и обрабатывается тонкодисперсной наждачной шкуркой. Если выпуклости очень огромные, то ударник будет проще сменять.
Нужно смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в ближайшее время воспользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, нужно наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.
Установив механизм бойка в ствол, закрепляем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон снутри ствола. Он должен просто ходить в канале и даже не заедать.
Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Нашему клиенту остается детали следует отлично смазать при сборке.
Потом устанавливаем коробку редуктора, за ранее смазав игловатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем к району переключатель режимов работы. Для этой цели устанавливаем его в положение, чуток левее режима сверления. Вставляем красноватую кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.
Устанавливаем к району переключатель режимов
Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора
Потом, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После завершения пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не сложно.
Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор
Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является сторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.
Создатель этой статьи уповает, что она поможет разобраться почетаемым читателям с ремонтом перфоратора. Неважно какая поломка возможно окажется легкой, если отыскать её причину. А далее всё находится в зависимости от вашего умения и усердия.
В строительной сфере применение перфораторов Makita очень важно. Значение этой техники трудно переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем как еще его называют кирпичом. Нашему клиенту остается особо крепкие материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для выполнения сверлений отверстий в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенках и в полу.
Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Посреди неотклонимых частей конструкции — расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электрическая регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент оснащается комфортным чемоданом для хранения инструмента.
Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягенькой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.
Он может делать 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.
Зависимо от количества выполняемых функций они разделяются на три группы:
- однорежимные — делают сверление с ударом, к примеру, Makita HR 2010.
- двухрежимные — сверление и сверление с ударом, или сверление с ударом и долбление. Самым пользующимся популярностью перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом либо долбить.
- трехрежимные — переключаются в хоть какой режим работы. К примеру, Makita HR 2450.
- С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг. Черта: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм.
- С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг. Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, наибольший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм. Достоинства: высочайшая мощность и малый уровень вибрации.
Магазин «Makita. » является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют избрать наилучшую модель!
Мы хотим предложить перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и прочие городка с доставкой и гарантией, звоните! Выяснить подробную информацию о способах и цены доставки Сможете у наших менеджеров.
Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Makita 2450.
Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.
Описание:
Добрался я до своего перфоратора Makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику он не передается. В этом видео вы увидите как разобрать и собрать перфоратор Makita HR 2450 Как снять переключатель режимов перфоратора Makita HR 2450 — 0:33 Как снять патрон перфоратора — 1:16 Как разбирается редуктор перфоратора — 2:05 Как собрать редуктор — 19:15
Разборка перфоратора Makita HR 2450
С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.
Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.4, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.
Полное обслуживание Макиты 2470 \ Ремонт инструмента \ Как починить перфоратор \ Брест
Сейчас можно снять корпус механической части Он темного цвета. С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.
Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.
Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.
Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.
Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато
ра. Ротор держится в механической части за счет применения косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.
Получится вот таковой узел в старенькой смазке.
Далее открутите при наличии шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7. из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.
Получится вот такая гора незапятнанных деталей.
И сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые. Бракованные детали поменяйте на новые.
К частым механическим неисправностям перфораторов Makita относятся:
- разрушение быстроразъемного патрона;
- поломка подшипников;
- поломка ударного механизма;
- износ ствола перфоратора;
- износ резинок бойка и ударника;
- поломка шестеренок.
Ремонт патрона перфоратора делается для смены пыльника и резинового кольца, в добавок конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На этот вопрос показывает то, что рабочий инструмент? говоря конкретно бур, плохо удерживается в патроне.
Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.
Вид и устройство патрона перфоратора Makita изображен на фото ниже.
Ремонт патрона перфоратора Makita 2450 на дому произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, сменять дефектные.
Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Makita 2450.
Определив нрав неисправности перфоратора Makita, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.
Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео. Высвободите ее от старенькой смазки. Пристально осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.
Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм вполне. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita
Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.
Далее из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится по причине трения 2-ух косозубых шестеренок.
Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.
В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.
Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.
Переборка перфоратора Makita 2450
Разглядим наиболее лучшую сложную неисправность – поломка ударного механизма. Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора работая в режиме «Удар».
Такая неисправность свойственна для перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности. Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все остальные очищаем от старенькой смазки.
Часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.
Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Однако об этом решении в последующей статье.
Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим
Электроинструмент конторы Makita издавна зарекомендовал себя как проф, надёжный и обычный в обслуживании. Еще и он обладает неплохой ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.
Из числа всех линеек перфораторов охото тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комфортен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.
Однако как мы знаем, ничего нескончаемого не существует. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.
Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) конкретно производит ударную работу.
По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.
В сервисе порекомендовали сменять ствол вполне. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать полностью новый ствол.
Здесь создатель скажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас конечно способности ремонтных электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.
Пригодятся две простые плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток может быть узкой и узенькой, менее 4 мм шириной. Ещё пригодится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его выполняют из велосипедной спицы, главное, чтоб проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток либо деревянная киянка.
Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он просто снимается, довольно взять его пальцами и стянуть со ствола.
Потом, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS. снимаем отвёрткой стопорное кольцо.
Крышка снимается со ствола, а за ним, снова сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор совместно с пружиной и фигурной шайбой.
После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красноватую кнопку-фиксатор, конечно особый паз под отвёртку. Вставив в миф паз отвёртку и поддев крышку немного поначалу с учебника края, и дальше со второго, аккуратненько снимаем её. Тут не рекомендуется прилагать значимых усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красноватая кнопка совместно с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программе, чуток далее режима сверления. Конкретно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель нужно немного подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь совместно с резиновым уплотнительным кольцом.
Снимаем переключатель режимов перфоратора
Сейчас снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Потом, придерживая её рукою, необходимо немного ударить киянкой по торцу ствола чтобы коробка сошла с редуктора.
Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.
Ветошью нужно удалить старенькую смазку, а ствол помыть бензином по другому керосином и насухо вытереть.
Что же понадобится, как было сказано выше, потребовалось поменять стопроцентно весь ствол. Но приобретенный в автосервисе сей предмет оказался «гол как сокол». Другими словами здесь не произошло ровненьким счётом ничего и пришлось что остается сделать нашему клиенту детали со старенького ствола переставлять на новейшую «болванку».
Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации. Переключатель режимов собран.
На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Makita 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.
Порядок разборки патрона перфоратора Makita
Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита. А нужна ли замена патрона перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками. При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.
На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.
Основные неисправности перфоратора Makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:
- износ защитного резинового пыльника поз.1;
- расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
- износ шарика поз.20;
- потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.
Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.
Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita. Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Makita 196804-7.
Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.
Почему перфоратором Makita нежелательно долбить?
Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:
- Износ промежуточного вала
- Деформация зажимных узлов
- Поломка шатунной системы
- Недостаток смазки для корректной работы
- Поломка ударных составляющих
Как разобрать перфоратор и редуктор?
При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:
- Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
- Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов
Схема Makita HR 2450
Система перфоратора Makita-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:
- Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
- Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
- Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.
Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.
Сборка перфоратора Makita
После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.
Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.
Своевременный ремонт перфоратора: как правильно разобрать перфоратор Makita?
На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Makita позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.
Перфоратор Makita: ремонт своими руками
Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.
Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.
Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450
Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:
- Снять патрон
- Снять переключатель
- Устранить дефекты во внутренней части корпуса
- Нанести смазку и заменить изношенные детали
Устройство перфоратора Makita
Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.
Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.
Makita нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.
Производитель представляет следующие технические характеристики:
- Общий вес – 2,04 кг
- Система SDS позволяет крепить буры
- Можно долбить и сверлить
- В системе предусмотрены три режима функционирования
- Наибольшее число ударов в минуту – 4500
- Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
- Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.