Снятие и замена сцепления
Одним из наиболее важных компонентов бензопилы является механизм сцепления или сцепления. При использовании инструмента эта часть может работать со сбоями, что приведет к невозможности выполнения операций пиления. Если механизм сцепления выходит из строя, сразу возникает вопрос о том, как снять сцепление с бензопилы. Эта необходимость возникает, когда вам нужно отремонтировать или заменить ваше устройство. Как это сделать, описано в материале.

Конструкция и принцип действия механизма сцепления бензопилы
Большинство электропил не понимают принцип работы механизма сцепления бензопилы. На работе не нужно знать принцип работы, но в случае неисправностей, для их устранения вам необходимо будет выяснить конструкцию и особенности сцепления бензопилы.
Современные бензопилы оснащены центробежными механизмами сцепления. Центробежная муфта. Это означает, что ее производительность зависит от крутящего момента двигателя. Основным назначением сцепления на бензопиле является обеспечение передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на гарнитуру (цепь) пилы. Устройство работает в автоматическом режиме, и, как это происходит, мы узнаем подробно.
Механизм сцепления состоит из следующих конструктивных элементов:
- Съемный или фиксированный звездный барабан. Это шестерня
- Фрикционные накладки. Под действием центробежной силы они движутся, сцепляясь с барабаном
- Пружина. Обеспечивает давление коленчатого вала
Теперь о принципе действия сцепления бензопилой. Когда запускается двухтактный двигатель инструмента, коленчатый вал начинает вращаться. Вал прикреплен к валу, с которым цепь соединена звездочкой. Когда бензопила работает на холостом ходу (частота вращения вала до 2700 об / мин), то есть спусковой механизм акселератора не растягивается, пружина давит на фрикционную накладку, в результате чего крутящий момент не передается на барабан.
Как только пылесборник подхватывает инструмент и начинает увеличивать скорость (максимум до 14000 об / мин), цепь начинает двигаться на шине. Это связано с увеличением скорости вращения коленчатого вала. Благодаря силе инерции фрикционные колодки (также называемые противовесами) перемещаются и соприкасаются с внутренними стенками барабана. В результате получается барабан, связанный звездочкой. Вращающаяся звезда ведет цепь.
Принцип действия механизма прост, из-за его несложной конструкции. Если эта часть выходит из строя, бензопила не будет работать соответственно. Подробное описание работы механизма сцепления бензопилой описано в этом материале.
Это интересно! Муфта действует не только как механизм передачи, но и как защитное устройство. Он защищает двигатель бензопилы от преждевременного выхода из строя, когда цепь застревает в пиломатериале.
Когда требуется замена сцепления
Муфты бензопилы снимаются и заменяются в случае отказа механизма. Следующие неисправности включают в себя:
- Повреждение весны. В зависимости от модели инструмента, пружина может быть представлена в двух типах. Виток (ленточный или одинарный) или стальной лист. Пружина повреждена натяжением, отрывом или механическим дефектом. Чтобы определить причину выхода из строя всего механизма, вам необходимо будет снять защитную крышку и барабан
- Повреждение и изготовление барабана. Поломка этой части часто связана с частями, т.К. В случае такой неисправности вам необходимо будет заменить барабан. Внутренняя часть также изнашивается на барабане, поэтому ее также необходимо заменить. Если барабан синий, это означает, что он перегрелся и больше не должен использоваться.
- Механизм развития. Это связано прежде всего с удлинением пружины, которое можно заменить. Резьбовое соединение также изнашивается. При такой поломке необходимо заменить всю муфту
- Звездная одежда. В зависимости от типа звезды (складной или складной), она заменяется барабаном и, при необходимости, сцеплением
Срок службы механизма сцепления зависит не только от качества деталей, но и от правильной работы инструмента. Чтобы продлить срок службы бензопилы сцепления, следует обратить внимание на признаки, снижающие ресурс. Следующие функции включают в себя:
- Частое заклинивание или кусание цепи в лесу. В таких ситуациях сцепление принимает на себя всю нагрузку, защищая двигатель от заклинивания
- Запрещается увеличивать скорость при включенном стояночном тормозе, что также приводит к износу механизма из-за перегрева.
- Использование плохого масла, неправильный выбор шин, цепей и многое другое. Все это также влияет на тягу, увеличивая нагрузку и, следовательно, сокращая срок службы.
Это довольно легко определить неисправность устройства. Для этого нужно отрезать заготовку. Если в процессе пиления скорость цепи уменьшается или останавливается при увеличении нагрузки, то пришло время проверить сцепление. Как снять и заменить муфту на бензопиле, мы подробно обсудим в следующем разделе.
Это интересно! Пригодность пружины сжатия можно проверить, подключив тахометр к прибору. На холостом ходу необходимо намотать на тахометр количество 2500-2700 оборотов в минуту. При этом значении цепь на бензопиле не должна вращаться. Если есть другая картина, это указывает на снижение сжимающих свойств пружины. Рекомендуется заменить его. Исходя из этого, следует отметить, что сцепление бензопилы тесно связано с карбюратором. Если вы не можете отрегулировать карбюратор на холостом ходу двигателя, вам нужно проверить сцепление.
Снятие и замена муфты своими руками согласно инструкции
Не многие электропилы знают, как снять бензопилу с бензопилы. Конструкция механизмов на разных моделях бензопил различна, но принцип действия везде одинаков. Процедура демонтажа также почти такая же, поэтому мы рассмотрим, как открутить бензопилу на бензопиле с внутренним расположением звезды.
Для начала вам необходимо подготовить необходимые инструменты:
- Специальный ключ называется пуллер. Это часто идет с бензопилой.
- Отвертка, чтобы открутить винты, которые крепят защитную крышку
- Гаечный ключ. Используется для откручивания кожуха и монтажа шины (в комплекте с инструментом)
- Веревка. Заглушить коленвал. Лучше использовать асбест, но любой подходящий для этой цели. Веревка используется, если инструмент не имеет специального ключа блокировки поршня.
Если демонтаж производится для замены, то необходимо заранее подготовить новый механизм. При покупке нового сцепления вам нужно всего лишь знать точную марку бензопилы, поскольку устройства различаются по диаметру, резьбе и конструкции рабочего механизма. Инструкции по снятию муфты на бензопиле следующие:
- Сначала откручиваем втулку и втулку гайки.
- Снимите крышку стояночного тормоза, цепь и шину.
- После этого приступаем к снятию пластиковой крышки, чтобы добраться до свечи зажигания. Для этого откручиваем отвертку и снимаем крышку с воздушного фильтра
- Свеча зажигания бензопилой отвинчивается ключом свечи зажигания
- Вставьте трос в отверстие свечи зажигания в цилиндре (вставьте специальный ключ, если таковой имеется). Это сделано для демпфирования коленчатого вала. Если диаметр веревки в несколько раз меньше размера отверстия для свечи, на нем можно сделать узлы
- Далее мы поворачиваемся к отвертке сцепления. Для этого возьмите специальный ключ, который вы хотите включить. Если ключа нет, вы можете использовать инструмент из угловой шлифовальной машины или сделать самостоятельное удаление, что тоже не сложно
- Ключевые виниры должны быть установлены в отверстиях муфты, а затем продолжать вращать заготовку. Вам нужно вращать по часовой стрелке. Производители обычно предоставляют инструкции по отвинчиванию в виде стрелки
- Когда муфта вращается, поршень достигает верхней мертвой точки, после чего коленчатый вал блокируется. Затем, используя небольшое усилие, муфта разорвется с дальнейшим отвинчиванием механизма
- Витая муфта снимается с бензопилы. При необходимости звездный барабан также удаляется.
Процедура совсем не сложная и трудоемкая. Сборка выполняется в порядке, обратном снятию. Чтобы избежать любой неисправности, рекомендуется установить точно такую же муфту на соответствующую модель инструмента.
Это интересно! Аналогично порядок снятия и замены сцепления для бензопил всех марок Huskvarna, Partner и других.
Выпуск бензопил Calm и Dolmar
Конечно, вы заметите, что бензопилы могут иметь различные конструкции редукторов. Выше приведена инструкция по снятию сцепления со звездочкой внутри. Это устройство доступно в большинстве бензопил, но не в инструментах Stihl. Бензопилы известного производителя оснащены барабаном, на котором расположена звезда. Это выглядит так, как показано на фото ниже.
Другое положение звездочки не означает, что инструмент оснащен другим механизмом сцепления. Однако это говорит о том, что принцип снятия сцепления отличается от приведенных выше инструкций. Поэтому мы научимся снимать сцепление на Stihl, Dolmar и других бензопилах со звездочкой, расположенной снаружи.
- Сначала необходимо снять корпус и шину, чтобы обеспечить доступ к сцеплению
- Открутите свечу зажигания и закрепите поршень с помощью специального ключа или шнура.
- Затем приступите к снятию звездочки и барабана. Чтобы сделать это, используйте отвертку, чтобы сломать кольцо и повернуть его
- Несущий барабан демонтирован
- Используйте гаечный ключ на «19» (в комплекте с инструментом), чтобы открутить гайку с левой резьбой, соединенной с механизмом. Поверните его по часовой стрелке
- Вы можете отремонтировать или заменить детали соответственно
Установка новой или отремонтированной детали производится в порядке, обратном снятию. Процедура почти такая же, как и в первом варианте, за исключением некоторых особенностей. Если вам нужно только заменить барабан или звездочку, то вам не нужно будет снимать сцепление, в отличие от версии со звездочкой.
Это интересно! При замене барабана также рекомендуется заменить сам механизм сцепления. Если барабан меняется из-за перегрева, механизм также может иметь свойства повреждения при высокой температуре.
Ремонт сцепления. Замена пружины
Не спешите менять весь механизм, так как неисправность сцепления может быть устранена путем замены неисправной детали. Наиболее распространенной причиной неисправности является растянутая пружина, которая может быть повреждена. Удлиненная пружина уже неисправна. Если пружина повреждена, ее можно заменить для ремонта инструмента. Инструкции по замене зависят от конструкции механизма, поскольку компрессорные устройства бывают разных типов, но все они должны быть заменены. Эта процедура не так сложна, так как требует особого ухода и последовательности. Как заменить пружину на сцепление с бензопилой, подробно показано в видео.
Если фрикционная накладка повреждена, эту деталь также можно заменить. Замена детали также необходима в случае износа резьбового соединения, что происходит при частом снятии и установке муфты на месте. Для того чтобы понять причину неисправности компонента, сначала необходимо провести визуальный осмотр. Если зубья звездочки изношены, их следует заменить. Неподвижные звезды должны быть заменены барабаном.
Это интересно! Сцепление не имеет определенного срока службы, и его срок службы зависит от правильного использования инструмента.
Что значит регулировать сцепление бензопилы и как им управлять
Если вы слышали, что сцепление на бензопиле нужно отрегулировать, то вопрос, вероятно, как это сделать? Бензопилу не нужно настраивать на бензопиле, потому что она работает в автоматическом режиме, в отличие от устройств старых марок инструментов. Невозможно отрегулировать усилие сжатия пружины или пружины, и если эта часть повреждена, ее необходимо заменить.
Замена сцепления бензопилой на месте, также не нуждается в регулировке. Сцепление затягивается специальным гаечным ключом и заблокированным поршнем в цилиндре. На некоторых моделях бензопилы имеют шайбу или прокладку. Это может быть между валом и звездочкой, или барабаном и звездочкой. Эта шайба регулирует выравнивание звездочки с шиной. Если на бензопиле есть такая шайба, то ее следует заменить в месте ремонта или замены механизма.
Как снять и отрегулировать механизм сцепления на бензопилах Урал и Дружба, подробно показано в видео.
В заключение следует отметить, что сцепление на бензопиле играет важную роль. Этот механизм не только обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к цепи, но и защищает двигатель от преждевременного отказа. Представьте, когда звезда жестко связана с коленчатым валом. Когда цепь захватывает разрез, детали двигателя, звездочки и цепи изнашиваются одновременно. Понимая назначение и принцип действия механизма, необходимо всегда следить за его исправностью и при первых признаках отказа проводить его снятие, ремонт или даже замену.
Связанные публикации
Откручиваем, разбираем, подключаем, собираем, ремонтируем
Рекомендации при замене муфты бензопилой
Большинство высококачественных бензопил известных брендов изначально оснащаются центробежной муфтой. Он отличается высокой надежностью, увеличением рабочей силы и работает в автоматическом режиме, то есть он автоматически работает, когда силовой агрегат достигает необходимой скорости вращения.
Устройство заводского центробежного механизма конструктивно включает в себя прочные фрикционные накладки, барабан сцепления для бензопил и возвратные стальные пружины. Фрикционные накладки механизма способны двигаться радиально. Они притягиваются к коленвалу пружинами, когда двигатель работает на низкой скорости.
В то же время активируется обычный металлический барабан, который первоначально соединяется с режущей звездочкой. Когда установлена достаточно высокая частота вращения двигателя, сила встроенных пружин относительно центробежной силы уменьшается. Это заставляет пружины прижиматься к внутренней поверхности барабана и приводиться в действие.
Этот принцип центробежной муфты имеет одно важное преимущество. Механизм автоматически скользит при заклинивании режущей цепи. В результате блок питания не задерживается, а продолжает работать.
Центробежная муфта сцепления бензопилы работает до тех пор, пока один из ее штатных элементов не выйдет из строя. Следующие знаки сообщат оператору о неисправности механизма:
- Постоянное вращение цепи при нестабильной работе силового агрегата. Основная причина этого отказа. Разрыв стальной пружины. Чтобы решить проблему, вам необходимо заменить пружину сцепления бензопилой. Важно учитывать конструктивные особенности механизма. Например, бензопила Stihl имеет 3 пружины и одинаковые кулачки, и только 1 пружина и 2 кулачка встроены в модель Husqvarna. Если оператор не может найти новую пружину, то весь механизм необходимо будет заменить;
- Постоянное вращение цепи с образованием посторонних звуков со стороны сцепления. Это происходит, когда пружина отвалилась и кулачок перегрелся или стал поврежденным. Чтобы найти причину поломки, нужно разобрать сцепление. Если кулаки становятся синими, то они перегреваются. Это происходит из-за постоянной работы бензопилы с включенным инерционным тормозом или в результате работы инструмента с тупой режущей цепью. Чтобы исправить поломку, вам нужно будет полностью заменить сцепление;
- Частое скольжение сцепления. Причина поломки. Лопнула металлическая пружина. Чтобы отремонтировать бензиновый инструмент, вам нужно будет заменить весь механизм.
В каждом из этих случаев необходимо разобрать сцепление и осмотреть все его внутренние части. Помимо замены неисправных компонентов, оператору также необходимо будет тщательно очистить механизм от пыли и мелких опилок. Это продлит срок службы оставшихся элементов заводской муфты.
Чтобы снять сцепление с бензопилой, оператор должен следовать определенному алгоритму.
Тебе нужно:
- Разберите режущую гарнитуру, отвинтив 2 крепежных винта металлической направляющей;
- Снимите верхнюю часть корпуса фильтра с поролона и снимите крышку муфты;
- Заблокировать коленвал. Для этого снимите крышку спускового крючка и закрутите 2 стальных болта в стандартный ротор встроенной системы зажигания. Другой вариант. Открутить свечу и осторожно опустить стандартный поршень, зафиксировав его мошонкой из тугой веревки;
- Осторожно снимите само сцепление, повернув его строго по часовой стрелке. Для этой цели подходит ключ бензопилы или самодельный инструмент, изготовленный из старой шины с двумя предварительно установленными болтами;
- Осторожно снимите барабан и стандартную звездочку привода. Необходимо регулярно заменять барабан после использования двух направляющих. В будущем это правило уменьшит нагрузку на силовой агрегат бензопилы и продлит срок службы его поршня;
- Установите новый рукав и осторожно прикрутите его к стрелкам часов. Для этого оператор должен повторно заблокировать коленчатый вал двигателя;
- Для окончательной фиксации нового зажигания необходимо переместить ручку инерционного тормоза вперед, запустить двигатель внутреннего сгорания газового инструмента и повернуть ручку в предыдущее положение.
Видео: Как Снять Маховик На Китайской Бензопиле
Процесс: как снять муфту на бензопиле Huskvarn, она практически ничем не отличается от той, которая выполняется с другими бензиновыми инструментами. Хотя есть некоторые различия в деталях этой марки. Таким образом, вы должны смотреть на это по малейшей причине и сомнению, но если вы видите картину, где двигатель работает нестабильно и цепь практически невозможно остановить, то это явный признак потрескавшейся пружины.
- Сначала снимите гарнитуру, крышку, которая закрывает муфту и воздушный фильтр;
- Сделай сам, останови коленвал от вращения. Это можно сделать с помощью троса, поместив его в отверстие для свечи зажигания, одновременно снимая свечу зажигания и фиксируя поршень в неподвижном состоянии. Другой вариант. Снять крышку стартера и ввернуть два болта в ротор механизма зажигания.
- Используя ключ из комплекта бензопил, мы откручиваем сцепление, совершая движения по часовой стрелке. Не бойтесь свободно манипулировать ключом. Пыль Gusquarn имеет очень сильную привязанность.
- Снимите ведущий звездный барабан.
- Мы ставим новую деталь, вращая ее полностью, но против часовой стрелки. Вот важная процедура для блокировки коленчатого вала, на другом конце которого находится стартер.
- Мы идем назад.
- После ручной процедуры завинчивания деталь пилы Huskvarn должна быть надежно и надежно закреплена рукояткой тормозной цепи. Мы наклоняем его как можно дальше вперед, достаем бензопилу и затем снимаем ее с тормоза.
Часто пользователей бензопилы Huskvran спрашивают, когда будет удобно заменить сцепление на новое? Здесь вы можете следовать золотому правилу: заменив две шины, вы также можете изменить его. Как видите, вполне возможно заменить старую или сломанную деталь на новую. И не так принципиально, что модель 137 вы видели популярной или более мощной. У них схожий принцип работы.
Зачастую владельцы пыльцы интересуются, как снять муфту на бензопиле Calm, и эта необходимость возникает при разделении профилактической пилы, и есть подозрения на повреждение деталей. Процедура здесь аналогична пиле Huskvarna, но муфта Calm отличается тем, что в моделях 180 и 250 муфта состоит из трех секторов (опять-таки весов, деталей) и трех соединительных пружин.
- Необходимо положить файл на его бок и удалить закрутку с помощью отвертки, оторвав ее, затем шайбу ведущей звездочки и саму звездочку;
- Выключите сцепление по часовой стрелке и снимите его с помощью молотка и зубила. Последний должен быть размещен в определенном месте, чтобы не сломать деталь. Легкий, но резкий удар поможет разгрузить элемент;
- Мы откручиваем деталь и при необходимости меняем ее на новую.
Вопрос о том, как снять сцепление на бензопиле, возникает так же часто, как и необходимость замены самой детали. Следовательно, Partner, Calm и другие типы инструментов сцепления удаляются в контексте описанной выше процедуры. Это делается на этапе фиксации поршня в цилиндре, после чего муфта раскручивается по часовой стрелке.
Выключение сцепления c.
Когда бензопила работает на холостом ходу, сцепление нагружается, даже если они вращают коленчатый вал, но не касаются барабана сцепления (у людей. Чашки сцепления), так как они сжимаются пружиной и, следовательно, крутящий момент двигателя не передается. Когда частота вращения двигателя достигает 4000 об / мин, нагрузка на сцепление сбрасывается центробежной силой и опирается на внутреннюю поверхность барабана сцепления на их внешнюю поверхность трения и начинает вращаться, передавая тем самым крутящий момент от двигателя к пылеобразователю.
Чтобы снять сцепление с бензопилой, вы должны быть осторожны и осторожны, чтобы не повредить что-либо излишне.
Выполните эту операцию, используя следующий алгоритм:
- Снимите пилу и цепь. Для этого открутите стояночный тормоз, потянув ручку на себя. Затем снимите шину, удалите грязь.
- Снимите воздушный фильтр и крышки сцепления.
- Заблокировать коленвал. Это обязательная процедура, чтобы избежать вращения во время работы. Для этого открутите свечу зажигания, закрепите поршень в нижней мертвой точке и пропустите трос через отверстие свечи зажигания.
- Используйте специальный ключ, чтобы снять сцепление. Это должно быть повернуто по часовой стрелке, потому что у этого обычно есть левая нить.
- Заменить поврежденные детали. Соберите сцепление бензопилой в обратном порядке, в котором был выполнен анализ.
Признаки неисправности сцепления бензопилой
Ремонт бензопилы производится только в специальной защитной одежде: маске и защитных очках.
Основные неисправности, их причины и решения:
- Если цепной механизм вращается непрерывно при нестабильной работе силового агрегата. Это может быть вызвано неисправной пружиной. В этом случае рекомендуется заменить поврежденный механизм на новый.
- При движении цепи слышен посторонний шум. Эта проблема может быть связана с перегревом кулака или разрывом пружины. Необходимо провести внешний осмотр системы и заменить все изношенные детали.
- Если поломка вызвана тем, что устройство сцепления часто скользит, механизм необходимо полностью заменить.
Как поменять звезду на Partnerа?
Чтобы заменить этот механизм, удалите старое сцепление. Во время ремонтных работ пила должна быть прочно закреплена на нескользкой поверхности с помощью специальных приспособлений.
При снятии и установке сцепления рекомендуется учитывать следующие детали:
- В некоторых модификациях инструмента шайба расположена между соединительным устройством и коробкой передач. Поэтому по окончании ремонта этот элемент необходимо заменить.
- Некоторые масляные провода имеют специальную пружину. Он установлен между звездочкой и приводом масляного насоса. Он также должен быть правильно установлен после замены механизма сцепления.
Как убрать
Для того чтобы снять и разобрать сцепление, необходимо установить бензопилу на плоскую нескользкую поверхность и закрепить ее фиксирующими элементами.
Сначала нужно открутить пильную цепь и штангу с помощью универсального ключа. Затем вы можете снять крышку с элемента воздушного фильтра. Затем снимите свечи зажигания и заблокируйте часть поршня в главном цилиндре.
Затем установите соответствующий съемник и открутите сцепление.
После действия снимите барабан сцепления с бензопилы и сцепления. Наконец, вы можете выполнить внешний осмотр системы на наличие повреждений и дефектов и, при необходимости, заменить неисправные детали новыми.
Как собирать
Чтобы собрать механизм назад, необходимо заменить муфту и закрепить ее специальной ручкой. В этот момент двигатель пилы должен быть отключен.
Затем можно заменить пружинное устройство, барабанный механизм и звездочки.
Затем вы можете установить механизм сцепления обратно в корпус инструмента, снять коленчатый вал со стопора, установить механизмы фильтра, дроссельную заслонку и шагнуть вместе с цепью на месте.
В конце работы рекомендуется запустить бензопилу и проверить работу сцепления в сборе. Если все детали установлены правильно, сцепление сработает немедленно, не будет никаких задержек и утечек.
Видеоролик поможет вам сменить главную звезду на цепных пилах Partnerов, а также покажет, как быстро и легко удалить звено цепи.
Как продлить срок службы сцепления?
Во избежание незапланированного ремонта оператор бензопилы должен следовать определенным рекомендациям. Они помогут продлить срок службы сцепления цепной пилы и защитят ее от повреждения основных действующих элементов.
Эти рекомендации включают в себя:
- Регулярная смазка деталей сцепления;
- Своевременная очистка механизма от пыли и сухого масла;
- Эксплуатировать бензопилу только с полностью функциональной шиной и заостренной цепью;
- Избегайте ударов резцов по металлическим предметам.
Повышенный износ сцепления на бензопиле объясняется неправильно установленными тормозными рычагами. Чтобы избежать дальнейшего повреждения, оператор должен постоянно проверять рычаг, предотвращая вращение цепи при включении инерционного тормоза.
Замена бензопилы. Правила, работа
Муфта бензопилы. Это деталь, которая часто ломается. Относится к поставкам. Он состоит из маховика, сцепления, модуля зажигания, глушителя и монтажной гильзы. Наиболее распространенные причины поломки включают сломанную или смещенную пружину, разрезной барабан муфты бензопилы. Муфта бензопилы выполняет функцию замедления, поэтому она подвергается огромным нагрузкам, что также может привести к поломке.
Замена этого механизма имеет некоторые отличия, в зависимости от бренда. В общем, алгоритм самостоятельной замены тот же. Конечно, если это возможно, лучше обратиться в специализированный сервисный центр. О деталях правильного снятия механизма и замены пружины сцепления бензопилой своими руками мы расскажем в этой статье.
Как снять сцепление на бензопиле?
Чтобы снять сцепление с бензопилой, вы должны быть осторожны и осторожны, чтобы не повредить что-либо излишне.
Выполните эту операцию, используя следующий алгоритм:
- Снимите пилу и цепь. Для этого открутите стояночный тормоз, потянув ручку на себя. Затем снимите шину, удалите грязь.
- Снимите воздушный фильтр и крышки сцепления.
- Заблокировать коленвал. Это обязательная процедура, чтобы избежать вращения во время работы. Для этого открутите свечу зажигания, закрепите поршень в нижней мертвой точке и пропустите трос через отверстие свечи зажигания.
- Используйте специальный ключ, чтобы снять сцепление. Это должно быть повернуто по часовой стрелке, потому что у этого обычно есть левая нить.
- Заменить поврежденные детали. Соберите сцепление бензопилой в обратном порядке, в котором был выполнен анализ.
Смотрите видео для деталей о том, как выполнить эту процедуру:
Рекомендации при замене муфты бензопилой
Помимо основных правил эксплуатации, описанных в предыдущем разделе, при замене сцепления следует помнить некоторые нюансы. Используйте только оригинальные запчасти производителя, чтобы гарантировать длительную и продуктивную работу инструмента. Резьба сцепления всегда остается на всех бензопилах любого производителя. Перед снятием муфты аккуратно удалите всю грязь и пыль с грязи, чтобы они не попали внутрь. При сборке не забудьте поставить на место все мелкие детали, включая шайбы и подшипники. Обязательно установите специальные пружины (не все бензопилы имеют). Если они установлены неправильно, масло не будет подаваться в пылесборник.
Сцепление бензопилой. Как снять, выкрутить и заменить
Муфты цепной пилы являются одним из наиболее распространенных отказов этой техники. Когда спрашивают, как правильно снять сцепление на бензопиле в домашних условиях и не повредить инструмент, об этом думают не только неопытные специалисты, но и специалисты, которые неоднократно ремонтировали его. Это связано с тем, что сцепление является важным ключевым элементом бензопил любого энергетического класса и марки, которые зависят от их правильной, долговечной и успешной работы.
В тех случаях, когда бензиновые резаки начинают плохо запускаться, вместо того, чтобы запускаться, обязательно проверяйте скольжение на наличие неисправностей, рекомендации по которым будут представлены позже.
Устройство и принцип действия сцепления бензопилой
Современные бензопилы оснащены центробежными муфтами. Это означает, что их работа полностью зависит от крутящего момента двигателя, который в какой-то момент времени выделяет пыль.
Его основными структурными элементами являются:
Принцип действия заключается в следующем. При запуске пилы элементы, которые свободно перемещаются в радиальном направлении, тянутся пружинами к оси вала. Таким образом, крутящий момент не приходит на барабан, а следовательно, на звезду и направляющую. В тот момент, когда центробежная сила превышает потенциал силы пружин, элементы сцепления ослабевают и сжимаются внутри барабана, инициируя его вращение. При этом цикл вращения переходит к звездочке и самой гарнитуре на шинах шин.
Основным преимуществом этого типа сцепления является его скольжение при резком торможении режущей части, что не останавливает двигатель. В результате «сердце» выпило. Моторы остались целыми.
Как снять сцепление с бензопилой: подробный отчет
Процесс ремонта сцепления состоит из следующих операций:
- Разберите гарнитуру, крышку воздушного фильтра и саму муфту;
- Остановите коленчатый вал, просто открутив секцию зажигания;
- Открутите муфту с помощью специального ключа с сильными движениями по часовой стрелке или против часовой стрелки (разные модели пыльцы могут иметь как левую, так и правую резьбу). Обычно инструмент для снятия сцепления укомплектован бензопилами;
- Начать отсоединение барабана и звездочки;
- Если во время проверки сцепления были обнаружены одна или несколько трещин пружин (их может быть несколько, например, бензопил Huskvarna. 3 единицы). Вышедшая из строя пружина должна быть заменена новой;
- Установите муфту на бензопилу, установите ее на место и привинтите. Помните, что коленчатый вал должен оставаться неподвижным;
- Подключить снятые детали к файлу в порядке, обратном разборке;
- Зафиксируйте сцепление. Сдвиньте ручку дополнительного тормоза, запустите устройство и осторожно снимите его с инерционного тормоза.
Ремонт сцепления: технологические нюансы
При самообслуживании сцепления вы должны знать, что:
- Несколько пил имеют шайбу, расположенную между звездочкой и сцеплением, а также звездочкой и двигателем. Имейте это в виду при ремонте;
- Специальная пружина привода масляного насоса не должна быть повреждена при разборке и должна вернуться в исходное положение. В противном случае цепь не будет смазана или смазана.
Отремонтированный инструмент должен быть проверен на надежность зажимов для болтов, подачу масла в цепь и исправное рабочее состояние двигателя (он должен запускаться плавно и бесперебойно). Только тогда он может работать.
Откручиваем, разбираем, подключаем, собираем, ремонтируем
Многих пользователей интересует, как снять сцепление на бензопиле. Для этого вам понадобятся специальные инструменты и руководство по ремонту.
Устройство и принцип действия сцепления
Устройство бензопилы включает в себя механизм сцепления, состоящий из таких элементов, как:
- Коленчатый вал;
- Ведомый привод;
- Прижимная плита;
- Защитная крышка механизма;
- Рычаг сжатия;
- Подшипник;
- Разъем питания;
- Отстойник;
- Зубчатые колеса;
- Трубопровод;
- Крепление.
При минимальных оборотах силового агрегата цепная пила сцепления притягивается к центру вала пружинным устройством и не передает крутящий момент на барабан. В то время, когда частота вращения двигателя начинает достигать указателей, в которых сила разрыва превышает силу пружинного устройства, сегменты фрикционного типа начинают давить на внутреннюю поверхность барабанного механизма, что способствует вращению китайской цепной пилы. Барабан.
В это время звездочка ведущего типа начинает свое вращение, которое отвечает за движение пильной цепи.
Неисправности и ремонт
Ремонт бензопилы производится только в специальной защитной одежде: маске и защитных очках.
Основные неисправности, их причины и решения:
- Если цепной механизм вращается непрерывно при нестабильной работе силового агрегата. Это может быть вызвано неисправной пружиной. В этом случае рекомендуется заменить поврежденный механизм на новый.
- При движении цепи слышен посторонний шум. Эта проблема может быть связана с перегревом кулака или разрывом пружины. Необходимо провести внешний осмотр системы и заменить все изношенные детали.
- Если поломка вызвана тем, что устройство сцепления часто скользит, механизм необходимо полностью заменить.
Как изменить
Чтобы заменить этот механизм, удалите старое сцепление. Во время ремонтных работ пила должна быть прочно закреплена на нескользкой поверхности с помощью специальных приспособлений.
При снятии и установке сцепления рекомендуется учитывать следующие детали:
- В некоторых модификациях инструмента шайба расположена между соединительным устройством и коробкой передач. Поэтому по окончании ремонта этот элемент необходимо заменить.
- Некоторые масляные провода имеют специальную пружину. Он установлен между звездочкой и приводом масляного насоса. Он также должен быть правильно установлен после замены механизма сцепления.
Как убрать
Для того чтобы снять и разобрать сцепление, необходимо установить бензопилу на плоскую нескользкую поверхность и закрепить ее фиксирующими элементами.
Сначала нужно открутить пильную цепь и штангу с помощью универсального ключа. Затем вы можете снять крышку с элемента воздушного фильтра. Затем снимите свечи зажигания и заблокируйте часть поршня в главном цилиндре.
Затем установите соответствующий съемник и открутите сцепление.
После действия снимите барабан сцепления с бензопилы и сцепления. Наконец, вы можете выполнить внешний осмотр системы на наличие повреждений и дефектов и, при необходимости, заменить неисправные детали новыми.
Как собирать
Чтобы собрать механизм назад, необходимо заменить муфту и закрепить ее специальной ручкой. В этот момент двигатель пилы должен быть отключен.
Затем можно заменить пружинное устройство, барабанный механизм и звездочки.
Все детали должны быть надежно закреплены с помощью креплений.
Затем вы можете установить механизм сцепления обратно в корпус инструмента, снять коленчатый вал со стопора, установить механизмы фильтра, дроссельную заслонку и шагнуть вместе с цепью на месте.
В конце работы рекомендуется запустить бензопилу и проверить работу сцепления в сборе. Если все детали установлены правильно, сцепление сработает немедленно, не будет никаких задержек и утечек.
Муфта бензопилы. Конструкция, особенности, снятие
Муфта является связующим звеном, расположенным между силовым блоком и бензопилами бензопилы. Его основная функция заключается в передаче вращающей силы, создаваемой двигателем, на гарнитуру пилы. Большинство современных бытовых и профессиональных бензопил оснащены надежными металлическими деталями сцепления, но они также со временем выходят из строя. Вы можете починить устройство дома, но вам необходимо внимательно изучить процедуру разборки и особенности замены элементов сцепления своими руками.
Особенности конструкции и схемы работы сцепления
Большинство высококачественных бензопил известных брендов изначально оснащаются центробежной муфтой. Он отличается высокой надежностью, увеличением рабочей силы и работает в автоматическом режиме, то есть он автоматически работает, когда силовой агрегат достигает необходимой скорости вращения.
Устройство заводского центробежного механизма конструктивно включает в себя прочные фрикционные накладки, барабан сцепления для бензопил и возвратные стальные пружины. Фрикционные накладки механизма способны двигаться радиально. Они притягиваются к коленвалу пружинами, когда двигатель работает на низкой скорости. В то же время активируется обычный металлический барабан, который первоначально соединяется с режущей звездочкой. Когда установлена достаточно высокая частота вращения двигателя, сила встроенных пружин относительно центробежной силы уменьшается. Это заставляет пружины прижиматься к внутренней поверхности барабана и приводиться в действие. Звездочка, которая отвечает за работу пильной цепи, начинает вращаться. В различных типах сцепления бензопилой, он может быть расположен позади или перед механизмом сцепления.
Этот принцип центробежной муфты имеет одно важное преимущество. Механизм автоматически скользит при заклинивании режущей цепи. В результате блок питания не задерживается, а продолжает работать.
Признаки неисправности сцепления бензопилой
Центробежная муфта сцепления бензопилы работает до тех пор, пока один из ее штатных элементов не выйдет из строя. Следующие знаки сообщат оператору о неисправности механизма:
- Постоянное вращение цепи при нестабильной работе силового агрегата. Основная причина этого отказа. Разрыв стальной пружины. Чтобы решить проблему, вам необходимо заменить пружину сцепления бензопилой. Важно учитывать конструктивные особенности механизма. Например, бензопила Stihl имеет 3 пружины и одинаковые кулачки, и только 1 пружина и 2 кулачка встроены в модель Husqvarna. Если оператор не может найти новую пружину, то весь механизм необходимо будет заменить;
- Постоянное вращение цепи с образованием посторонних звуков со стороны сцепления. Это происходит, когда пружина отвалилась и кулачок перегрелся или стал поврежденным. Чтобы найти причину поломки, нужно разобрать сцепление. Если кулаки становятся синими, то они перегреваются. Это происходит из-за постоянной работы бензопилы с включенным инерционным тормозом или в результате работы инструмента с тупой режущей цепью. Чтобы исправить поломку, вам нужно будет полностью заменить сцепление;
- Частое скольжение сцепления. Причина поломки. Лопнула металлическая пружина. Чтобы отремонтировать бензиновый инструмент, вам нужно будет заменить весь механизм.
В каждом из этих случаев необходимо разобрать сцепление и осмотреть все его внутренние части. Помимо замены неисправных компонентов, оператору также необходимо будет тщательно очистить механизм от пыли и мелких опилок. Это продлит срок службы оставшихся элементов заводской муфты.
Как снять сцепление на бензопиле?
Чтобы снять сцепление с бензопилой, оператор должен следовать определенному алгоритму.
Тебе нужно:
- Разберите режущую гарнитуру, отвинтив 2 крепежных винта металлической направляющей;
- Снимите верхнюю часть корпуса фильтра с поролона и снимите крышку муфты;
- Заблокировать коленвал. Для этого снимите крышку спускового крючка и закрутите 2 стальных болта в стандартный ротор встроенной системы зажигания. Другой вариант. Открутить свечу и осторожно опустить стандартный поршень, зафиксировав его мошонкой из тугой веревки;
- Осторожно снимите само сцепление, повернув его строго по часовой стрелке. Для этой цели подходит ключ бензопилы или самодельный инструмент, изготовленный из старой шины с двумя предварительно установленными болтами;
- Осторожно снимите барабан и стандартную звездочку привода. Необходимо регулярно заменять барабан после использования двух направляющих. В будущем это правило уменьшит нагрузку на силовой агрегат бензопилы и продлит срок службы его поршня;
- Установите новый рукав и осторожно прикрутите его к стрелкам часов. Для этого оператор должен повторно заблокировать коленчатый вал двигателя;
- Для окончательной фиксации нового зажигания необходимо переместить ручку инерционного тормоза вперед, запустить двигатель внутреннего сгорания газового инструмента и повернуть ручку в предыдущее положение.
Как продлить срок службы сцепления?
Во избежание незапланированного ремонта оператор бензопилы должен следовать определенным рекомендациям. Они помогут продлить срок службы сцепления цепной пилы и защитят ее от повреждения основных действующих элементов.
Эти рекомендации включают в себя:
- Регулярная смазка деталей сцепления;
- Своевременная очистка механизма от пыли и сухого масла;
- Эксплуатировать бензопилу только с полностью функциональной шиной и заостренной цепью;
- Избегайте ударов резцов по металлическим предметам.
Повышенный износ сцепления на бензопиле объясняется неправильно установленными тормозными рычагами. Чтобы избежать дальнейшего повреждения, оператор должен постоянно проверять рычаг, предотвращая вращение цепи при включении инерционного тормоза.
Разборка бензопилы. Ваша техника
Сцепление является одной из важнейших частей любой модели устройства. Этот механизм требует постоянного контроля правильной работы. Его необходимо периодически снимать для осмотра и ремонта. Как снять муфту на бензопиле любой марки и как она устроена, мы разберем ниже.
Как бензопила
Все типы агрегатов оснащены бензиновым двигателем внутреннего сгорания. При сборке устанавливаются одноцилиндровые двигатели, в которые заправляется высокооктановый бензин. Вместо коробки передач используется односкоростная коробка передач для движения цепи. Конструкция агрегата благодаря своей простоте позволяет отлично работать в любых условиях. Блок устройства состоит из следующих частей:
- ДВС одноцилиндровый
- Топливный бак;
- Карбюратор
- Кривошипно-шатунный механизм;
- Сцепление;
- Видел цепочку и ведущую звездочку.
Кроме того, есть следующие компоненты:
- Карбюраторная система очистки воздуха;
- Механизм зажигания;
- Глушитель выхлопной системы;
- Система аварийного отключения в аварийных ситуациях.
На фото вы можете увидеть различные модели от производителей Calm, Husqvarna, Partner, Goodluck.
Как работает бензопила
Недавно выпущенные устройства имеют одноцилиндровый двухтактный карбюратор. Он включает в себя несколько механизмов, которые работают без сбоев. Основные компоненты двигателя:
- Маховик;
- Сцепление;
- Модуль зажигания;
- Глушитель;
- Монтажная гильза.
Двигатель, установленный на шесте, работает с частотой 13,5 тысяч оборотов в минуту и поэтому требует рафинирования с использованием высококачественного масла. Требуется высокий уровень охлаждения системы во время работы. Двигатель агрегата оснащен системой охлаждения, которая подает воздух в системы охлаждения.