Как Снять Сцепление На Бензопиле Husqvarna

Замена звездочки на бензопиле своими руками

В процессе постоянной эксплуатации бензопилы звездочка, представленная на фото, испытывает огромные нагрузки, в связи с этим она нередко выходит из строя. Звездочка, либо по другому барабан сцепления – это принципиальная и неотъемлемая часть бензопилы, которая передает энергию вращения от привода к цепи.

Рассматривая сохранность ведущей звездочки и цепи бензопилы, есть два метода эксплуатации:

• Внедрение только одной цепи
• Внедрение 2-ух и поболее цепей попеременно.

В первом случае цепь можно эксплуатировать до того времени, пока она не сотрется стопроцентно. Но тут есть ряд неудобств. Используя одну только цепь, проблематично смотреть за ее состоянием во время насыщенных работ. Попадание по гвоздям либо другим железным деталям вызывает необходимость править цепь, но так как она одна, то работа тормозится.

Во 2-м случае, чередование цепей позволяет происходить равномерному износу и звездочки, и цепей.

Не считая износа самой звездочки, не следует забывать также о ее подшипнике, который работает в режиме холостого хода. Потому очень нередко на него не обращают свое внимание и запамятывают смазывать.

Обычно при подмене ведущей звездочки сразу стараются поменять и подшипник, и цепь. Это делают из-за конфигурации длины шага цепи в итоге насыщенной работы.

Замена звездочки на бензопиле Husqvarna

Алгоритм проведения замены барабана сцепления

Муфта сцепления бензопилы закрывает звездочку.

Сначала стоит отметить, что при покупке запчастей для бензопилы необходимо строго соблюсти тип барабана либо пользоваться консультацией спеца, если идет речь о ее модернизации. Обычно, при одновременной подмене барабана и пильной цепи заменяются и подшипники барабана.

Тут следует получать особый ремонтный набор, в каком предвидено наличие и ведущей звездочки, и подшипника. Потом следует приготовить инструмент и детали, которые потребуются для проведения работ:

• Универсальный ключ, продающийся в комплекте с бензопилой
• Стопор поршня механизма (в стандартных вариантах бывает пластмассовый либо железный)
• Съемник центробежного механизма либо сцепления (выбирается зависимо от модели бензопилы).

При проведении операции производятся последующие деяния:

Схема местопребывания звездочки бензопилы.

• Поначалу снимается гарнитура пилы, гайки крышки шины откручиваются с помощью универсального ключа. Крышка снимается, вынимается шина и цепь.
• После чего снимается воздушный фильтр.
• Универсальным ключом выворачивается свеча пилы. Заместо нее вставляется приготовленный стопор поршня, который позволить зафиксировать положение поршня в цилиндре.
• Съемник сцепления устанавливается в разъем универсального ключа. Потом с помощью получившегося устройства выворачивается муфта сцепления. Все деяния нужно проводить по часовой стрелке.
• Муфта сцепления удаляется, освобождая подход к внутренним деталям. Сейчас можно снять звездочку (барабан сцепления).
• Зависимо от вида барабана проводится его осмотр либо проверка венца. Звездочка либо венец изменяются на новые. При установке новых деталей нужно кропотливо проверить состояние сепаратора сцепления. Повышенное внимание тут нужно уделить пружинам центробежного механизма и кулачкам. При выявлении сильного износа эти детали также нуждаются в неотклонимой подмене.
• Если состояние частей не вызывает приреканий, все детали бензопилы собираются в оборотной последовательности. Сначала выворачивается стопор поршня, растягивается шнур стартера, потом стопор вкручивается вновь. Такие сложные деяния позволяют зажать центробежный механизм бензопилы на коленчатом валу.
• С помощью универсального штатного ключа сцепление зажимается против часовой стрелки, другими словами против вращения цепи.
• После чего все узлы и детали могут удачно прикручиваться на свои прежние места.

Для того чтоб поменять звездочку на бензопиле, вся работа должна производиться аккуратненько и осторожно.

Без наличия особых приспособлений ремонтные работы могут окончиться неудачей: может сломаться не только лишь звезда либо центробежный механизм, да и пильная цепь.

Рекомендации: как снять звездочку с бензопилы

• Особенности барабана сцепления в бензопилах
• Метод проведения подмены барабана сцепления

Многие инструменты нуждаются в постоянной подмене расходных частей. Касается это и пил. Вот поэтому вопрос о том, как снять звездочку с бензопилы, которую еще нередко именуют диском сцепления либо центробежного механизма, очень животрепещущ у домашних мастеров. В связи с этим нужно разглядеть, что именуется звездочкой и для каких целей она нужна.

Барабан сцепления, именуемый звездочкой, является неотъемлимой частью бензопилы.

Как снять звездочку с бензопилы: самостоятельная замена

Сейчас фактически у каждого обитателя пригородного дома либо дачника есть своя бензопила. Без нее не обойдешься при постоянных деревозаготовительных, садовых и городских работах. Спрос на бензопилы не падает, а даже вырастает в связи с тем, что эти устройства не требуют огромных познаний и умений для работы. Единственное, что часто необходимо делать, так это создавать технические осмотры.

Как и в случае с хоть каким другим инвентарем, бензопилы требуют внимательного ухода за собой. Необходимо повсевременно инспектировать подачу масла на цепь, натяжение цепи, работу тормоза, системы зажигания и остального. К счастью, фактически любые неисправности можно решить в домашних критериях без помощи других.

Особенности барабана сцепления в бензопилах

Барабан, размещающийся в базе сцепления механизма, является неотъемлемой частью системы привода цепи. Эта деталь собственной формой припоминает звезду, за счет чего она и получила свое заглавие. Зависимо от вида бензопилы деталь может быть проф либо бытовой. Потому что проф пила употребляется более нередко, чем бытовая, то и ведущая звездочка просит постоянной подмены. Если гласить о бытовых инструментах, то тут все находится в зависимости от объема выполняемой работы и нагрузки, которая оказывается на цепь устройства.

В большинстве случаев требуют подмены звездочка, венец и подшипник пилы.

В любом случае основной предпосылкой для подмены звездочки является износ ее зубцов цепью. В этом случае, когда в устройстве установлен цельный барабан, поверхность цепи прорезает его практически вполне, что просит и полной подмены всей детали. Если же бензопила имеет барабан со сменным венцом, тут можно ограничиться только подменой венца.

Обычно для того, чтоб снять звездочку с бензопилы, многие люди обращаются в спец сервисные центры, но если есть необходимость сберечь домашний бюджет, выполнить эту работу можно и без помощи других. Данное мероприятие не смотрится сложным, но при всем этом требуется иметь все нужные детали и инструменты. Процесс подмены звездочки аналогичен для хоть какой модели устройства.

Диагностика неисправностей

Как ни крути, а поломки все равно встречаются. Но принципиально не просто отремонтировать устройство, а найти первопричину.

Более распространенные трудности:

• Подтекает масло из-за нарушения целостности масляного шланга либо его герметизации в местах крепления.
• Не поступает масло на цепь из-за забитости подающих каналов пылью и стружкой.
• Движок не заводится либо заводится и сходу глохнет из-за неотрегулированности/неисправности карбюратора, засоренности сопуна, воздушного фильтра, глушителя.
• Цепь клинит из-за изъянов ведущей звездочки.
• Движок забуханкаывается из-за нарушения работы карбюратора и большой подачи горючего.

Бензопила Husqvarna 137. Замена барабана сцепления

Барабан сцепления бензопилы является одним из часто встречающихся расходных материалов в бензопиле, ведь конкретно он приводит в движение режущую цепь. Сами барабаны делятся на два вида – с приварной ведущей звездочкой и со сменным венцом, при этом во 2-м случае изнашивается только сменный венец, сам барабан изменяется еще пореже.

Выполняя ремонт сцепления бензопилы, придерживаются правила – при полном износе 2-ух цепей изменяется шина, при износе 2-ух шин изменяется барабан сцепления. Уровень износа звездочки можно найти без особых приспособлений, довольно легко оглядеть ее – цепь, двигаясь на больших оборотах, с течением времени протирает зубцы, по которым двигается. Если износ довольно сильный, то подмена барабана сцепления бензопилы неминуема.

В статье речь пойдет о бензопиле Husqvarna 137. Подмена барабана сцепления является легкой процедурой и проходит в несколько шагов.

• Поначалу необходимо снять крышку шины и цепного тормоза. Для этого подойдет комбинированный ключ, входящий в комплектацию бензопилы.

Потом снимаем крышку воздушного фильтра, выкручиваем свечу зажигания, стопорим поршень бензопилы Husqvarna 137. Для этой процедуры рекомендуется использовать обыденную веревку, потому что при использовании железного стопора есть риск пробить поршень.

Порядок действий, чтобы поменять звездочку на бензопиле своими руками

В вебе имеется много , наглядно демонстрирующего, как поменять барабан сцепления (звездочку) таких узнаваемых марок, как Stihl, Husqvarna, Дружба, Урал и иных. Отыскать их нетрудно.

Каждый вид бензопил имеет свои конструктивные особенности, но механизм работы у их схож, потому общая мысль сводится к таким действиям:

• Снимается крышка цепного тормоза. При всем этом тормоз следует потянуть на себя, чтоб тормозная лента не соприкасалась с чашечкой сцепления. Дальше ослабляется пара гаек, удерживающих крышку. Ослабляется цепное натяжение, позволяющее вполне снять крышку.
• Снимается шина с цепью, попутно удаляются любые загрязнения.
• Сейчас будет нужно фиксация поршня в цилиндре. Производится это при помощи специального стопора и фиксатора, но можно применить обыденную веревку. Вращая сцепление, нужно выявить момент, когда поршень достигнет выпускного отверстия. Веревка опускается в свечное отверстие и фиксирует поршень. Для удобства на веревке увязывается несколько узлов. После подмены веревку нужно будет снять, потому не следует ее выпускать.
• После чего можно приступать к отвинчиванию гайки сцепления. Принципиально не забывать, что тут левая резьба, другими словами крутить необходимо по направлению часовой стрелки. Неприемлемо внедрение зубила с молотком. Это повредит гайку.
• Сейчас можно снять сцепление и барабан ведущей звездочки.
• Подмена барабана сцепления.
• Сборка всех деталей воедино в оборотном порядке.

Производя подмену звездочки, следует учесть некие особенности разных пил. К примеру, в бензопиле Stihl, может быть, обнаружится шайба меж звездочкой и мотором. Необходимо уяснить ее положение, снять и повторить положение при сборке.

Также некие маслоприводы бензопил обустроены усом-пружиной для передачи вращательной энергии от звездочки к насосу. Если при сборке пилы ус не попадет в собственный паз, то масло не станет попадать на цепь пилы, что может привести к грустным последствиям.

Чтоб избежать большинства поломок, в том числе и ведущей звездочки, нужно смотреть за техническим состоянием пилы, часто создавать осмотр, смазку и т.П. Также необходимо смотреть, чтоб на пути цепи не встречались гвозди, бетон, камень и остальные преграды, ведущие к скорому износу деталей.

Что касается подмены ведущей звездочки, то тут следует использовать информацию о конструктивных особенностях пилы (Husqvarna, Stihl, Урал, Дружба и иных), которые можно выяснить из аннотации, прилагаемой к пиле.

Как устроена бензопила

Все разновидности агрегатов приводятся в движение бензиновым бензиновым двигателем. При сборке инсталлируются одноцилиндровые движки, в которые заправляется высокооктановый высококачественный бензин. Заместо редуктора употребляется одноступенчатая передача, которая принуждает цепь двигаться. Строение агрегата за счет собственной простоты позволяет ему безотказно работать в всех критериях. Устройство агрегата состоит из таких частей:

• ДВС одноцилиндровый;
• Бензобак;
• Карбюратор;
• Кривошипно шатунный механизм;
• Сцепление;
• Пильная цепь и звездочка, приводящая ее в движение.

Не считая того, имеются такие составляющие:

• Система очищения воздуха, подающегося в карбюратор;
• Механизм зажигания;
• Система глушения выхлопов;
• Система аварийного отключения, срабатывающая в форсмажорных ситуациях.

На фото можно узреть обилие моделей от производителей Stihl, Husqvarna, Partner, Goodluck.

Муфта бензопилы

Сцепление устройства для обработки древесной породы является центробежным и срабатывает автоматом при изменении степени оборотов коленвала мотора. Если обороты маленькие, то элементы механизма прижимаются к валу. Так вращательное движение не передается звездочке. С повышением оборотов элементы расползаются и прижимаются к барабану, таким макаром заставляя крутиться цепь.

Соответствующим свойством данного вида устройства является торможение при замедлении цепи. Так выходит избежать неких поломок. Но все таки эта система подвергается большой нагрузке, потому нужно систематически проводить профилактический осмотр и ремонт.

Как снять сцепление на бензопиле любой марки

Одной из важных деталей хоть какой модели устройства является сцепление. Этот механизм просит неизменного наблюдения за корректностью работы. Временами его необходимо снимать для проверки и нужного ремонта. Как снять сцепление на бензопиле хоть какой марки верно и как она устроена разберемся ниже.

Как устроен двигатель бензопилы

В устройствах, выпущенных в ближайшее время, установлен одноцилиндровый двухтактный движок карбюраторного типа. Он содержит в себе несколько устройств, которые слаженно работают. Главные составляющие мотора:

• Маховик;
• Муфта;
• Зажигательный модуль;
• Глушитель;
• Втулка монтажная.

Как снять

Ведущая звездочка служит в то же время и барабаном. Одной из основных обстоятельств поломки этого блока является стачивание зубьев звездочки. В цельном варианте барабана цепь может прорезать звездочку во время работы. Таковой механизм просит подмены. В случае, когда на барабане есть сменный венец, его необходимо снять и поменять во время обслуживания. После чего барабан может работать далее.

Когда появляется потребность в ремонте следует обращаться за помощью в сервисный центр, где работают бывалые спецы. Но если такого нет вблизи появляется вопрос – как без помощи других снять сцепление? Если имеется нужный набор инструментов, можно без усилий выполнить загаданое. Естественно, в моделях различных компаний есть некие различия, но схема разборки остается постоянной:

• Поначалу снимается крышка тормоза цепи поворотом рычага. Немного выкручиваются гайки, чтоб ослабить натяжение цепи. После ослабление можно вполне вывернуть гайки и снять крышку;
• Проводится разборка цепи и направляющей шины, также чистка механизма от загрязнений;

• Свеча головки цилиндра выкручивается и фиксируется поршень. Чтоб это сделать коленвал следует крутить, пока выпускное отверстие не перекроется, а позже в цилиндр помещается отрезок веревки, чтоб застопорить поршень. После окончания работы веревка удаляется из механизма;
• Откручиваются гайки на сцеплении особым ключом из комплекта. В данном механизме они изготовлены с левой резьбой, и это необходимо учесть при демонтаже. После чего механизм разбирается, и все его детали осматриваются на предмет повреждений. Изношенные части необходимо снять и поменять на новые.

После проведения ремонта и подмены деталей, нужно провести сборку в оборотной последовательности. Более детально процесс разборки представлен на.

Чтоб без помощи других произвести ремонт таких бензопил как Stihl, Husqvarna, Partner, Goodluck, следует знать некие особенности моделей. К примеру, на неких разновидностях пил установлена шайба (меж чашечкой ведущей звездочки и движком). Во время сборки ее необходимо установить на прежнее место.

Если в модели предусмотрена особая пружина, передающая вращение на привод насоса, то очень принципиальным является ее верная установка после ремонта. В неприятном случае устройство может серьезно пострадать. После профилактических и ремонтных работ нужно проверить, исправно ли работают механизмы.

Сборка бензопилы Stihl 180

Собирать пилу stihl ms 100 восемьдесят назад, довольно легко, главное придерживаться последующего метода:

• Установить поршень на шатун, стрелка на поршне должна глядеть по ходу бензопилы Stihl 180, а по левую руку от поршня размещаться сторона коленчатого вала, которая создана для установки маховика;
• Аккуратненько воткнуть поршень назад в цилиндр, место под крепление катушки должно быть на стороне где маховик устанавливается на коленчатый вал;
• Установить подшипники, сальники, стопорное кольцо на валу и опустить все в сборе в место посадки в цилиндре;
• Дальше обезжирить место установки картера и сам картер, после этого промазать герметиком и установив на место закрутить четыре винта крепления;

Чтоб собрать пилу Stihl 100 восемьдесят после того момента как собран движок, необходимо соблюдать оборотную последовательность разборки. Принципиально отнестись к процессу пристально и не запамятовать установить тяги на карбюратор, и подключить провод зажигания.

Ниже можно поглядеть разборку Stihl 100 восемьдесят на , оно изготовлено для малоопытных юзеров, в нем тщательно показан весь процесс.

Разборка бензопилы Stihl 100 восемьдесят и её сборка, при наличии определенного опыта проводится довольно легко, главное перед работой хорошо очистить пилу и не спешить. Для того чтоб маленькие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые, в процессе стоит раскладывать запчасти.

Отзывы владельцев

Владимир Хлестов, сорок четыре года, Армавир

«После полугода эксплуатации цепь на бензопиле стала вертеться повсевременно. Решил, что задачи с холостым ходом. Никакие регулировки карбюратора не посодействовали. В мастерской разобрали – оказалось лопнула пружина на муфте. Поменяли все за 10 минут, а я два месяца не мог отыскать неисправность. Главное – верная диагностика неисправности.»

Ярослав Неделько, 30 один год, Винницкая область

«Распиливаю в главном твердые породы древесной породы. Довольно нередко приходится точить цепь, ну и ведущая звездочка изнашивается. 1-ый раз снимал сцепление – пришлось попотеть. Металл наглухо прикипел – не откручивается. Побрызгал керосином — не посодействовало. Только после использования в Дешки удалось сорвать. А все так как масло кое-где протекало, вот и приварилась муфта к звездочке. Я так думаю.»

Андрей Косоглазов, 20 три года, Приморский край

«После 3-х месяцев эксплуатации бензопилы в звездочке появился продольный паз – все работает, а цепь не крутится. Произнесли, что неувязка в сцеплении. Разобрать его совершенно не тяжело, главное отыскать съемник и не забывать, что гайка муфты имеет левую резьбу. Короче, открутил и поменял все без заморочек. Работает отлично, и ничего там сложного не было, только аккуратненько нужно.»

Замена сцепления на бензопиле

Цепные бензопилы, в силу различных обстоятельств, временами нуждаются в ремонте. Естественно, можно обратиться в сервисную мастерскую либо к опытнейшему механику. Но многие проблемы может быть убрать в домашних критериях, владея только наименьшим набором способностей и инструментов.

Отвечая на вопрос как снять сцепление с бензопилы, заметим, что это не является сложной операцией, если в точности придерживаться технологии разборки. Обладатели инструмента могут столкнуться с определенными трудностями, если бензопила издавна эксплуатируется, и детали сцепления прикипели друг к другу. Но и в данном случае разборку можно произвести своими руками.

Разборка и сборка Stihl МС 180

Stihl MS 100 восемьдесят – инструмент надежный и нетребовательный, но время от времени требующий ремонта, как и неважно какая техника. В этой статье разглядим, как происходит разборка бензопилы Stihl мс 180, которая нужна в случае полгого ремонта мотора.

Ремонт механизма сцепления — замена пружины

Не спешите поменять весь механизм, потому что убрать неисправность сцепления можно методом подмены неисправной детали. В большинстве случаев предпосылкой неисправности является пружина, которая растягивается и может повредиться. Уже растянутая пружина является неисправной. Если вышло повреждение пружины, то ее можно поменять, чтоб вернуть работоспособность инструмента. Аннотация по подмене находится в зависимости от конструкции механизма, потому что сжимающие устройства бывают различных видов, но они все подлежат подмене. Процедура эта не столько непростая, как требующая особенной бдительности и соблюдения последовательности действий. Как поменять пружину на муфте бензопилы, тщательно показано в ролике.

Если повредилась фрикционная накладка, то эту деталь также можно поменять. Подмена детали также нужна в случае износа резьбового соединения, что случается при нередком снятии и установке муфты на место. Чтоб осознать причину неисправности детали, пригодится для начала произвести зрительный осмотр. Если износились зубья звездочки, то ее следует поменять. Несъемные звездочки нужно поменять вкупе с барабаном.

Устройство сцепления, принцип работы

Для того чтоб удачно разобрать этот узел, для вас пригодится съемник сцепления бензопилы. Но перед тем как мы разглядим, как им воспользоваться, изучим особенности устройства данной многофункциональной части агрегата.

Направьте внимание на то, что при разработке современных бензопил производители в большинстве случаев прибегают к использованию центробежной муфте сцепления. А это гласит о том, что инструмент и его работа зависят от припаса вращающегося момента, которое выдает оборудование тут и на данный момент.

К основным конструктивным деталям данного узла относят:

Что касается механизма работы, то тут все очень просто.

• Как бензопила переведена в рабочий режим, пружины сцепления оттянут все свободно перемещающиеся элементы (двигаются в круговом направлении) по направлению к оси.
• В этот момент на направляющую со звездочкой не будет передан вращающий момент.
• Как центробежная сила станет выше силового потенциала пружины, все свободно перемещающиеся притянутые элементы ослабеют и сожмутся снутри барабана, что запустит его (он начнет вертеться).
• Вращение перейдет на направляющую шину и главную звездочку.

Конкретно по такому принципу работает центробежное сцепление, которое по сопоставлению с другими его разновидностями имеет несколько преимуществ. Посреди их отсутствие остановки мотора при резком торможении режущего элемента (другими словами, сцепление проскальзывает). За счет таковой особенности механизма главный узел бензопилы остается невредимым.

Направьте внимание на то, что такового типа муфта сцепления будет работать автоматом. Ее функционирование находится в зависимости от количества оборотов движка. Подвижные элементы снутри барабана будут притягиваться к валу (его центру) даже при малых оборотах. Это играет важную роль в предотвращении суровых поломок инструмента. Когда этот механизм дает сбой, и тогда появляется необходимость разобраться с тем, как снять сцепление на бензопиле.

Снятие сцепления на бензопилах Stihl и Долмар

Наверное вы замечали, что бензопилы могут иметь различные конструкции передаточных устройств. Выше приведена аннотация по снятию муфты с барабаном, на котором звездочка находится с внутренней стороны. Такое устройство имеется большинстве бензопил, но только не на инструментах марки Stihl. Бензопилы известного производителя оснащаются барабаном, который имеет звездочку с внешней стороны. Смотрится это последующим образом, как показано на фото ниже.

Другое размещение звездочки совсем не значит, что инструмент обустроен другим механизмом сцепления. Но это гласит о том, что принцип снятия сцепления отличается от вышеперечисленной аннотации. Потому выясним, как снять муфту на бензопилах Stihl, Dolmar и другие, на которых звездочка находится с внешней стороны.

• Для начала нужно также снять кожух и шину, чтоб обеспечить доступ к муфте
• Вывернуть свечу и застопорить поршень с помощью специального ключа либо шнура
• Дальше приступаем к снятию звездочки и барабана. Для этого отверткой необходимо поддеть стопорное кольцо, и извлечь его
• Демонтируется барабан с подшипником
• Используя ключ на «19» (идущий в комплекте с инвентарем) нужно вывернуть гайку с левой резьбой, соединенную с механизмом. Откручивать нужно в направлении по часовой стрелке
• После чего можно выполнить соответственный ремонт либо подмену детали

Установка новейшей либо отремонтированной детали производится в порядке оборотном снятию. Процедура фактически схожая с первым вариантом, кроме неких особенностей. Если нужно поменять только барабан либо звездочку, то при всем этом демонтировать муфту не пригодится, в отличие от варианта с внутренним размещение звезды.

Как отрегулировать сцепление бензопилы?

Как проводится регулировка сцепления на бензопиле? Более корректно гласить о ремонте, так как регулировке обычно подлежит карбюратор, а не сцепление. Когда мы говорим о регулировке муфты, принципиально учесть два аспекта:

• Бензопилы неких моделей, в том числе, германские, финские, шведские, имеют специальную шайбу, она может быть размещена меж мотором и звездочкой либо меж барабаном и звездочкой. Эту шайбу необходимо аккуратненько снять, а позже поставить вспять, в случае подмены — поменять схожей;
• Пружина не подлежит стягиванию, потому при ее разрыве деталь считается испорченной и заменяется новейшей. Отсутствие исправной пружины приведет к отсутствию поступления смазки на цепь.

Как открутить сцепление на бензопиле своими руками:

Когда нужна замена муфты

Снятие и подмена сцепления бензопилы производится в случае обнаружения неисправности механизма. К таким неисправностям относятся:

• Повреждение пружины. Зависимо от модели инструмента, пружина может быть представлена 2-ух типов — витковая (ленточная либо одиночная) либо железная пластинка. Пружина повреждается методом растяжения, разъединения либо механического недостатка. Чтоб найти причину неисправности всего механизма, пригодится снять защитный кожух и барабан
• Повреждение и выработка барабана. Поломка этой детали связана часто с откалыванием кусочков. При таковой неисправности пригодится поменять барабан. На барабане также изнашивается внутренняя часть, потому деталь также нуждается в подмене. Если барабан голубого цвета, то это гласит о том, что он был перегрет, и не подлежит предстоящему использованию
• Выработка механизма. Связана, сначала, с растяжением пружины, которую можно поменять. Изнашивается также резьбовое соединение. При таковой поломке пригодится поменять всю муфту
• Износ звездочки. Зависимо от типа звездочки (разборная либо неразборная) производится ее подмена совместно с барабаном и по мере надобности муфтой

Срок службы механизма сцепления зависит не только лишь от свойства девайсов, но к тому же от корректности эксплуатации инструмента. Чтоб продлить срок службы сцепления бензопилы, нужно направить внимание на признаки, снижающие ресурс. К таким признакам относятся:

• Нередкое заедание либо закусывание цепи в древесной породе. При таких ситуациях всю нагрузку на себя берет муфта, оберегая тем движок от заклинивания
• Запрещено наращивать обороты, когда включен ручной тормоз, что также приводит к износу механизма за счет перегрева
• Внедрение плохого масла, неверный выбор шины, цепи и т.П. Все это также оказывает влияние на сцепление, увеличивая нагрузку, и тем снижая эксплуатационный ресурс

Найти неисправность устройства довольно легко. Для этого нужно распилить заготовку. Если в процессе пиления происходит понижение скорости вращения цепи либо ее остановка при увеличении нагрузки, означает пора произвести проверку сцепления. Как снять и поменять сцепление на бензопиле, тщательно разглядим в последующем разделе.