- 1 карбюраторное устройство
- 2 Другие неисправности
- 2.1 Вода в бензине
- 3 Проверка свечей
- 3.1 Проверка источника питания
- 4 Отрегулируйте карбюратор
- 5 Установка карбюратора на прогретый двигатель
- 6 видео
Бензопила. Это инструмент, который многие домовладельцы предпочитают иметь под рукой, потому что его нельзя избежать при установке деревянных конструкций, ремонте или если это простой срез ветви или целого дерева. Преимущество бензопилы в том, что она не требует розетки и удлинителей, которые проходят по всему дому и во дворе, однако этот инструмент необходимо заправлять бензином, смешанным с маслом по мере необходимости.
Обладая рядом преимуществ перед электропилой, бензопила может преподнести своему владельцу в начале работы или в процессе несколько неприятных «сюрпризов» из-за того, что:
- Инструмент неожиданно отказывается работать;
- Бензопилы начинают работать с ужасными перерывами;
- Двигатель просто останавливается во время работы;
- Мощность двигателя не достигает желаемого значения;
- Во время работы инструмента возникает сильный дым, вызванный некоторыми неисправностями.
Часто решением всех этих проблем является выяснение, как отрегулировать карбюратор на бензопиле и в каких случаях.
Устройство карбюратора
Чтобы понять, как настроить карбюратор карбюратора, необходимо понять, как он работает. Диаграмма ниже показывает, как работает это устройство.
Упрощенная схема карбюратора
Рассмотрим принцип, по которому работает основная система дозирования.
Снизу (1) и в верхней части диафрагмы (2) создается различное давление, что вызывает активацию диафрагмы с цилиндрическим поршнем (3) и ее подъем. Процесс продолжается до тех пор, пока двигатель не разгонится. Этот эффект достигается тем, что при открытии дроссельной заслонки (5) двигатель, увеличивая вращение, создает определенный вакуум, и диафрагма с поршнем цилиндра (3) поднимается с помощью иглы (4). Это увеличивает количество топлива, поступающего в двигатель. Вся эта система стабилизирует вакуум в области иглы, поэтому топливо лучше смешивается с воздухом.
Принцип работы карбюраторов бензопил разных производителей одинаков, но устройство может немного отличаться.
Изучив иллюстрацию, вы сможете узнать, как называются детали карбюратора.
Разобрали карбюратор
Имя таблицы
Другие неисправности
Бензопила не заводится
Перед регулировкой карбюратора необходимо выяснить причину неисправности. Рассмотрим ситуации, которые могут возникнуть:
Стол
Понятно, что прежде чем делать что-то с бензопилой, вам нужно понять, почему это не работает.
Для начала нужно поискать удобное место, где можно отрегулировать или отремонтировать карбюратор. Это должна быть плоская поверхность, достаточно широкая, чтобы назначенные ей детали не терялись при падении на пол.
В бензине есть вода
Вода в бензине
По сравнению с водой бензин имеет меньшую плотность, поэтому он всегда будет выше, чем вода, попавшая в бак. Бензопила не сможет работать на таком складе, поэтому нужно избавляться от того, чего не должно быть в баке, наливая из него воду.
Чтобы проверить, так ли это, вам нужно отсоединить топливную трубу от карбюратора, вставить ее в пластиковую бутылку и залить в нее газ. Как видно на фото. Оно будет сохранено ниже. В этом случае карбюратор необходимо разобрать и почистить. Если в топливе не было воды, верните ее в бак и найдите другую неисправность.
Свойства бензина со временем ухудшаются, и по этой причине двигатель может не запуститься. В этом случае старое топливо сливается, а на его место выливается свежее топливо.
Свечной чек
Видео: Как Уменьшить Расход Топлива На Бензопиле
Открутил свечу
Состояние свечей можно сравнить с открытой книгой. Вам просто нужно уметь читать. Таблица ниже поможет вам понять это.
Стол свечей
Проверьте мощность
Искра должна быть мощной
Нетрудно проверить, что на свече есть искра. Для этого удалите наконечник, закрутите свечу и снова наденьте наконечник. Свеча зажигания должна быть расположена на корпусе двигателя, зажигание включено, а коленчатый вал сильно сработал. Хорошо заметная искра должна скользить от анода к боковому электроду.
На свечу подается очень высокое напряжение. Порядка нескольких тысяч вольт. Если во время теста вы держите свечу в руках, удар током будет очень болезненным. Его также не нужно удерживать вручную, зажав его в корпусе двигателя, так как его нельзя удержать случайно, а затем вы можете снова проверить ток прикосновением.
Даже если искра является сильной, она еще не является основным показателем эффективности свечи зажигания, поскольку, если сжатие происходит в двигателе, оно может ослабнуть или вообще исчезнуть. Это можно проверить под давлением в специальном устройстве.
Проверка работы свечи под давлением
В некоторых случаях манжета может вызвать проблемы. Он имеет резистор, который защищает от радиопомех, а его перегорание приводит к исчезновению искры. Вы можете проверить это, отсоединив от него высоковольтный провод и подключив его непосредственно к свече. Проверка выполняется точно так, как описано выше.
Высоковольтный провод также может работать со сбоями. Если у него толстое центральное ядро, его можно только пробить, и искра попадет на корпус. Если тонкая проволока намотана внутри проволоки, вероятность выгорания очень высока.
Иногда случается, что контакты переключателя перегорают или просто выходят из строя. Вы можете просто подключить клеммы с помощью отвертки. Если после этих шагов возникает искра, переключатель необходимо заменить.
Если искр по-прежнему нет, неисправность может быть в датчике помещения или в электронном блоке зажигания. В этом случае отнесите файл в мастерскую для проверки и устранения неисправностей.
Итак, после выяснения возможных проблем и их устранения мы приступим к настройке карбюратора.
Плохое сжатие двигателя может быть вызвано плохим сжатием. В этом случае корректировки могут привести к незначительным результатам.
Отрегулировать карбюратор
Обозначение винтовых обозначений
На самом деле регулировка карбюратора не так сложна, как может показаться.
Не нужно заправляться дешевле бензина. Мало того, что двигатель не развивает требуемую мощность, вам также нужно настроить карбюратор на это топливо. Кроме того, потребление низкооктанового топлива увеличится.
Основная часть карбюратора регулируется тремя винтами. Производительность, мощность бензопилы и расход топлива зависят от того, насколько хорошо выполнена настройка.
Карбюраторное управление
Подумайте, какую роль играет каждый винт.
- Т.. Регулирует холостой двигатель. (На некоторых моделях это может быть помечено как S3; LA). Он устанавливает минимальные обороты, при которых двигатель будет работать стабильно.
- N. Управление основным потоком. Он отвечает за максимальную скорость. По сути, это регулятор учета топлива.
- L. Смешайте контроль качества на холостом ходу двигателя.
С запатентованными моделями бензопилы производитель предоставляет руководство по эксплуатации, которое также содержит стандарты настройки карбюратора для существующего агрегата. В других случаях винты H и L полностью затянуты, а затем затянуты на полтора оборота. Итак, основные корректировки сделаны, окончательная настройка производится только на прогретом двигателе.
Установка карбюратора на прогретый двигатель
Замена воздушного фильтра
Карбюратор регулируется только после очистки или замены фильтра.
Двигатель нагревается в течение нескольких минут, и только после этого можно установить карбюратор.
- Отпустите ручку, которая управляет дросселем. Двигатель не должен останавливаться. Вы можете немного увеличить скорость (винт Т.), но только для того, чтобы цепь не вращалась.
- Начинаем потихоньку затягивать винт L. Мы делаем это, пока скорость двигателя не начнет падать.
- Вы должны проверить, как работает двигатель на высоких оборотах, а затем резко сбросить газ. Если двигатель работал нормально, но затем заглох, вы можете увеличить скорость, закрутив винт Т..
- Насколько высока скорость двигателя? Вы не будете проверять это без тахометра, но не думайте, что чем больше, тем лучше. Они могут быть увеличены или уменьшены с помощью шнека N. Более того, чтобы увеличить скорость, винт нужно завинтить, а чтобы уменьшить его, ослабить.
Если все настройки выполнены вручную, двигатель будет работать без сбоев. Следующие условия также должны быть выполнены:
- Двигатель остается на холостом ходу.
- Бензопила должна реагировать на управление акселератором, быстро набирая обороты.
Бензопила в действии
Если бензопила тупая, нагрузка на двигатель будет увеличиваться. Заточка цепи поможет исправить ситуацию.
Осталось проверить работу агрегата под нагрузкой. Если все в порядке, то вы можете начать работу, если двигатель работает с перебоями, теряет мощность и т. Д., То вам необходимо повторить попытку регулировки или обратиться к специалисту.
Видео
Узнайте, как настроить скорость холостого хода карбюратора STIHL MS:
Что делать, если бензопила не запускается, потому что она заливает свечи? Вы можете получить ответ, посмотрев видео: