Для быстрого запуска любой бензопилы требуется стартер. При ускоренном вращении коленчатого вала инструмента топливовоздушная смесь, подаваемая в двигатель, сжимается и дополнительно зажигается. Поэтому нормальная работа стартера для бензопилы определяет эффективность всего механизма.
Устройство стартера бензопилы
Принцип работы стартера для бензопилы заключается в следующем. Ручка вставляется в паз корпуса, через который проходит кабель. Если ручка резко поднята, трос вытягивается и расчесывает храповой барабан, который передает движение на барабан с прорезями, предусмотренными на валу. В этом случае коленчатый вал совершает несколько оборотов, и рабочая смесь сжимается в пространстве между поршнем и головкой цилиндров. Соответственно, когда ручка опущена, контакт между храповым механизмом и пазами теряется, и вал останавливается.
По мере увеличения объема двигателя также увеличивается количество топливовоздушной смеси, необходимой для его последующего зажигания, что увеличивает количество рывков для пускового кабеля большой мощности. Поэтому для ускорения возврата барабана используются пружины самопроизвольного возврата из сталей с высокими упругими свойствами.
Упрощение запуска бензопилы осуществляется следующими способами:
- Предварительное обогащение смеси, для которой в конструкции карбюратора имеется специальный затвор.
- Установка автоматического декомпрессионного клапана, который понижает рабочее давление в цилиндре бензопилы.
- Установка дополнительной пружины, которая при движении троса облегчает разматывание коленчатого вала.
- Наличие некоторых грунтовок бензопилы (например, Partner Series S, Maxcut и т. Д.) Является насосом, который обеспечивает предварительную перекачку.
Видео: Как Вставить Пружину В Стартер Бензопилы
Ремонт бензопилы, стартер
При частых пусках бензопилы постоянно подвергаются динамическим нагрузкам со стороны бензопилы. В результате кабель может лопнуть, несколько зубцов трещотки раскрошатся, и вал вернется с гораздо меньшей скоростью. Поэтому проверка и даже ремонт стартера. Это операции, которые иногда выполняются несколько раз в течение сезона.
Замена шнура
Когда он вытаскивается, возникает постоянное трение кабеля вокруг корпуса стартера. Чтобы заменить сборку, сборку разбирают, и храповой барабан осторожно поднимается, чтобы пружина не выскочила из гнезд. Лучше всего выполнять эту работу вместе: помощник блокирует пружину, а кабель заменяется. После прикрепления троса к рукоятке и канавкам барабана трос наматывается на ролик и корпус собирается.
Весенний ремонт
Если материал пружины плохой, пружина лопнет (обычно в месте крепления к барабану, где образуется петля). В этом случае нет необходимости заменять пружину. Достаточно тщательно очистить его поверхность от грязи и жира, тщательно отшлифовать место разрушения, а затем отпустить пружину при температуре 600. 650 ° C (пружинная сталь должна иметь малиновый цвет). Нужно медленно охлаждать пружину, но при 100. 150 ° С уже можно осторожно повернуть ее конец в виде ограничивающего выступа на внутренней поверхности барабана (сталь приобретает необходимую пластичность) и поставить это на месте. Эластичные свойства пружины не изменятся.
Как поставить пружину на бензопилу стартера?
Вставить пружину стартера в желаемую канавку непросто даже для опытного пользователя. Сначала пружина должна быть перекручена до прежнего диаметра и вставлена в ступицу барабана. Внешний конец пружины закреплен ограничительным выступом, а внешний конец должен быть расположен напротив отверстия в замке с помощью отвертки. Шарнир на внутреннем конце пружины совмещен с отверткой и диск опущен. Вращение диска проверяет, установлен ли храповой механизм. Далее идет храповик.
После установки пружины отрегулируйте пружину. Для этого в паз по кругу вставляется трос, а вокруг него крутится возвратная пружина. После снятия конуса лучше намотать пружину еще на несколько оборотов, чтобы обеспечить требуемую герметичность заготовки.