Правильная подготовка оборудования для зимнего периода играет важную роль в продлении срока службы фермы до фермы. Многие начинающие фермеры совершают большие ошибки, оставляя агрегат на зиму в неправильных условиях или пытаясь довести его до температуры ниже нуля без предварительной подготовки. В результате основные механизмы техники подвержены повышенному износу и неизбежно выходят из строя в самый неподходящий момент.
Как завести мотоцикл зимой. Советы начинающим
Преимуществами современного мотоблока являются его универсальность и высокая производительность. При наличии подходящего навесного оборудования устройство, имеющееся на ферме, также может активно использоваться зимой. Для очистки от снега и решения других бытовых проблем.
В то же время, неправильная работа моторного агрегата в зимний период, и особенно его неправильный запуск, значительно сокращает срок службы основных механизмов агрегата. Что нужно сделать, чтобы избежать распространенных ошибок при запуске холодного блока?
Прежде всего, вам необходимо понять тип системы охлаждения, предусмотренной ее конструкцией. Агрегаты, оборудованные воздушной системой, легче хранить и эксплуатировать зимой. Они не нуждаются в быстрозамерзающем антифризе и постоянных проверках на радиаторе. В то же время система воздушного охлаждения имеет свой недостаток. Двигатель быстрее нагревается, а значит, охлаждается быстрее, что не допустит длительных перерывов при работе зимой.
Многие мотоблоки требуют прогрева своих двигателей зимой. Для этой цели могут использоваться как фирменные чехлы, так и различные удобные инструменты. Пледы, пледы и другие тканевые изделия. Особенно важно обеспечить качественную изоляцию при сильных морозах до 20 ° C. Если температура не опускается ниже 5-10 ° C, вы можете пропустить этот шаг.
Место, где хранится мотоблок, также играет важную роль. Если вы планируете использовать устройство зимой, для этого места лучше выбрать гараж или другую хозяйственную постройку.
При интенсивном использовании моторного агрегата зимой крайне важно следить за тем, чтобы масло заливалось в коробку передач. Синтетические масла лучше использовать зимой, потому что они сохраняют свои основные свойства дольше, чем минеральные при низкой температуре. В любом случае, лучше использовать больше жидких масел, которые не густеют так быстро на морозе.
Следуя всем этим правилам, владелец моторного агрегата может легко запустить его. Запуск сельскохозяйственной машины зимой осуществляется в той же последовательности, что и в любое другое время года. Единственное отличие состоит в том, что моторный блок должен работать на холостом ходу не менее 15 минут. В течение этого времени его двигатель прогревается и будет работать в полную силу. Вы можете прочитать больше о запуске мотоцикла зимой на видео.
Подготовка мотоблока к зиме. О чем нужно заботиться?
Правильное хранение мотоблока на зиму является важной темой, которая, если ее не продлить, может, по крайней мере, сохранить срок службы устройства, используемого в домашнем хозяйстве. Подготовка сельскохозяйственной машины сама по себе не является сложной процедурой. Достаточно изучить ряд правил и советов, которые помогут спасти мотоблок и запустить его после зимы без проблем.
Видео: Как Завести Мотоблок Зимой Нева
При отправке устройства на зимнее хранение вам потребуется:
- Полностью заменить масло в двигателе и коробке передач. Для этого вам необходимо налить новую смазку в соответствующие емкости на зиму или, в крайнем случае, отфильтровать старый, убедившись, что в нем нет отложений. В любом случае, с наступлением весны масло необходимо будет заменить;
- Вымойте все фильтры в моторном блоке. Если устройство оснащено фильтрами, размещенными на масляной ванне, их необходимо будет заполнить свежим моторным маслом;
- Многие опытные фермеры рекомендуют отвинчивать свечи зажигания блока цилиндров перед зимним хранением, затем заливать в цилиндр не более 20 мл моторного масла и вручную вращать коленчатый вал агрегата всего за несколько оборотов;
- На зиму мотоблок должен быть очищен от загрязнений, чтобы не было недостающих частей, расположенных в труднодоступных местах. После промывки толстый слой масла необходимо нанести на корпус и детали блока, чтобы помочь устранить коррозию;
- Если это возможно, на части моторного блока вместо масла можно нанести специальный лак с защитной функцией. Он образует прочную пленку на металлической поверхности, которая предотвращает гниение металла зимой. Очень важно наносить продукт на чистую поверхность, так как иначе он не защитит металлические части моторного блока;
- Все крышки свечей и электрические розетки для зимнего блока должны быть смазаны силиконовой смазкой в виде спрея, что эффективно защищает их от различных факторов окружающей среды;
- Если моторный блок оснащен электростартером, во время зимнего хранения лучше всего извлечь аккумулятор из блока и перенести его в сухое и теплое помещение. Батарея должна быть полностью заряжена несколько раз во время хранения;
- Для предотвращения застревания колец в цилиндрах зимой необходимо будет несколько раз в месяц открывать клапан подачи топлива моторного блока и 3-4 раза тянуть ручку стартера.
Следуя этим простым правилам, фермер обеспечит оптимальные условия хранения мотоцикла зимой. С наступлением весны устройство можно вынуть из комнаты, заменить масло и начать эксплуатацию устройства.
Вам нужно слить бензин из силового агрегата на зиму?
Существует много споров о том, следует ли сливать бензин во время зимнего хранения моторного агрегата. Некоторым фермерам рекомендуется хранить агрегат без топлива, в то время как другие придерживаются противоположного мнения.
На самом деле все зависит от типа потребляемого топлива. Если на ферме используется дизельный двигатель, не каждый может хранить его в очень сильные морозы с топливом в баке. Прежде всего, это связано с тем, что дизельный двигатель замерзает уже при 10 ° C. Чтобы предотвратить это, в бак дизельного топлива можно заливать различные присадки, чтобы предотвратить его замерзание. В то же время даже самые эффективные присадки не способны поддерживать жидкое состояние дизельного двигателя при 25 или С и ниже. Поэтому, если зима в регионе очень холодная, лучше всего слить все топливо из дизельного двигателя перед его хранением.
С бензиновыми блоками все совершенно по-другому. Большинство экспертов сходятся во мнении, что лучше хранить такие агрегаты с полным топливным баком. Это поможет предотвратить коррозию внутри стенок топливного бака. Чрезвычайно важно полностью заполнить резервуар, иначе на стенках в пустой части резервуара может образоваться ржавчина.