Рулетка является одним из самых обычных измерительных устройств, для работы с которым нет необходимости в проведении дополнительных манипуляций.
Сама рулетка представляет собой измерительную ленту, помещенную в особый корпус (для способности работы возвратимого механизма).
Для удобства фиксации мерного полотна на конце ленты размещается особый крючок. Благодаря такому инструменту можно выяснить размеры хоть какого предмета в доме. Длина рулетки — от 3 до 100 метров.
ВАЗ 1111 1988-2003 Коробка передач
11.1.1 Коробка Для вас потребуются ключи «на 10», «на 13», «на 17» и «на 19» упор под коробку До работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Слейте масло из коробки. Снимите стартер. Ослабьте затяжку гаек ступиц и гаек крепления фронтальных колес
11.1.2 Снятие и установка коробки Для вас потребуются ключи «на 10», «на 13», «на 17» и «на 19» упор под коробку До работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Слейте масло из коробки. Снимите стартер. Ослабьте затяжку гаек ступиц и гаек крепления фронтальных колес
11.1.3 Разборка и сборка коробки Для вас потребуются ключи «на 10», «на 13» и «на 22» отвертка молоток щипцы для снятия стопорных колец До работы Снимите коробку и слейте из нее масло, если это не было изготовлено заблаговременно. Для замены картера сцепления снимите подшипник и вилку выключения сцепления.
11.1.4 Ремонт вторичного вала Вторичный вал коробки в сборе: 1 – вторичный вал 2 – синхронизатор 1й и 2й передач 3 – шестерня 3й передачи 4 – шестерня 4й передачи 5 – задний подшипник вала 6 – синхронизатор 3й и 4й передач 7 – шестерня 2й передачи 8 – шестерня 1й передачи 9 – внутреннее кольцо фронтального.
11.1.5 Ремонт синхронизатора Детали синхронизатора: 1 – ступица 2 – муфта 3 – сухарь 4 – шарик 5 – пружина Если передача врубается нечетко либо с огромным усилием или совершенно не врубается, перед разборкой вторичного вала проверьте работу синхронизатора: муфта синхронизатора должна передвигаться вручную при небольшо.
11.1.6 Ремонт первичного вала Первичный вал коробки в сборе: 1 – гайка первичного вала 2 – шестерня 4й передачи 3 – шестерня 3й передачи 4 – шестерня передачи заднего хода 5 – внутреннее кольцо фронтального подшипника 6 – первичный вал 7 – шестерня 1й передачи 8 – шестерня 2й передачи 9 – задний подшипник перви.
11.1.7 Ремонт дифференциала Дифференциал: 1 – ведущая шестерня привода спидометра 2 – сателлит 3 – полуосевые шестерни 4 – ведомая шестерня главной передачи 5 – ось сателлитов 6 – корпус дифференциала 7 – подшипник дифференциала Для вас потребуются ключ «на 17» универсальный съемник щипцы для снятия.
11.1.8 Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала Для вас потребуются ключ «на 13» установочное кольцо шириной 1,25 мм индикатор со стойкой и опорной пластинкой штангенциркуль До работы Выпрессуйте сальник и внешнее кольцо подшипника дифференциала из картера коробки (см. подраздел 11.1.6., операции 17 и 18)
11.1.9 Ремонт механизма выбора передач Механизм выбора передач: 1 – вилка включения передачи заднего хода 2 – рычаг выбора передач 3 – верхняя пружина 4 – корпус механизма 5 – нижняя пружина Для вас потребуются ключ «на 10» отвертка До работы Извлеките механизм выбора передач из коробки (.
11.1.10 Замена сальников коробки До работы Слейте масло из коробки и отсоедините приводы фронтальных колес от коробки (см. подраздел 11.3.1.). Сальники внутренних ШРУСов можно заменить, не снимая коробки с автомобиля. Предупреждение а б Маслосгонные насечки у сальников правог.
11.1.11 Замена втулок оси рычага переключения передач Для вас потребуются два ключа «на 10» ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните ручку рычага переключения передач. 2. В фронтальной части чехла развяжите шнур. 3. Снимите чехол с рычага. 4. Удерживая вторым ключом ось рычага от проворачив.
11.1.12 Ремонт рычага переключения передач Для вас потребуются ключ «на 13» отвертка молоток Рычаг переключения передач должен свободно, без заеданий поворачиваться в шаровом шарнире. В неприятном случае проверьте и по мере надобности замените шаровую опору и сферическую шайбу. Если после утапливания вниз до упора рычаг много.
11.1.13 Регулировка привода переключения передач Для вас потребуются ключ «на 13» отвертка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте затяжку хомута крепления тяги привода переключения передач к шарниру штока выбора передач. 2. Разведите хомут при помощи отвертки, чтоб получить свободный ход тяги в хомуте
Игровой час для второй младшей группы «Путешествие в страну профессий»
Цель: Создание условий для ознакомления детей младшего дошкольного возраста с мужскими профессиями.
Расширить и закрепить знания детей о профессиях людей;
Побуждать детей рассказывать о трудовых действиях знакомых им профессий (шофер, врач, строитель, полицейский).
Расширять словарь детей за счет имен существительных (названий предметов. орудий труда различных профессий).
Развивать слуховое восприятие, речевой слух, коммуникативные навыки;
Развивать речь, наблюдательность, сообразительность.
Воспитывать интерес к различным видам профессий.
Словарная работа: врач, шофёр, строитель, полицейский.
Костюмы «Профессий» : «Врач», «Шофер», «Строитель», «Полицейский»;
Мешочек с игрушечными предметами: руль, кастрюля, сковорода, ложка, отвертка, молоток, ножовка, свисток, рация;
В корзине муляжи продуктов: лук, морковь, капуста, помидор, перец, виноград, яблоко, лимон, персик, апельсин;
Три флажка (красный, желтый, зеленый);
магнитофон и диск с Музыкальной игрой «Здравствуйте, ладошки», «Песня строителя и песня», «Мы едем, едем, едем.».
Интеграция образовательных областей: познание, социализация, коммуникация, музыка, физическая культура.
Кухонные щипцы для жарки мяса должны быть изготовлены из жаростойких материалов. Яркий пластик, при всей привлекательности внешнего вида и цены, оставьте для холодных продуктов. Даже при самом аккуратном обращении сложно избежать контакта с раскаленной сковородой.
Нержавейка – оптимальный выбор
Самый популярный и практичный материал – нержавеющая сталь. Она не боится высоких температур и не раскаляется, что сводит к минимуму риск случайных ожогов. Инертна к кислотам и не впитывает жиры, подходит для жарки на сковороде и барбекю. Но нержавейка бывает разной.
В первую очередь изучите состав сплава – он должен быть пищевым. Вопрос можно даже не ставить, если покупаете продукцию известного бренда, а вот приобретая дешевый товар на рыночных развалах или китайских онлайн-площадках, будьте внимательны! Изделия без упаковок и описания лучше не брать.
Второй важный момент при выборе щипцов для мяса из нержавейки – толщина и твердость металла! Тонколистовые изделия быстро согнутся под тяжестью стейка. Ручки и рабочая часть не должны гнуться и сгибаться!
Но важно помнить о том, что сковороды для жарки мяса часто покрыты антипригарным слоем, который нельзя царапать. Для таких сковородок цельнометаллические приспособления не подойдут. Производители давно сориентировались и усовершенствовали кухонные приборы из нержавейки.
Здесь несколько вариантов. Популярны металлические щипцы с антипригарным напылением. Покрытие делает металл гладким и безопасным для дна и стенок тефлоновой, керамической, титановой и другой посуды. При этом сохраняется жесткость, присущая стали.
Относительно новый подход – рабочие поверхности закрывают жаростойким силиконом. Силиконовые лопатки не боятся жара и не впитывают жиры, к ним ничего не прилипает и не пригорает, как к металлу. При вешней схожести с пластиком очень практичны и долговечны.
В некоторых случаях рабочие части полностью изготавливают из пластика, нейлона или силикона. Пластик лучше сразу исключить, так как даже самые жаростойкие виды нередко плавятся от раскаленной сковороды.
А силикон слишком мягкий, им не всегда удобно переворачивать большие куски мяса, да и маленькие выскальзывают. Пусть лучше силиконовым будет захват на ручке. Он защитит руки от контакта с горячим металлом и сделает ручку более удобной.
Другие варианты
Нейлоновые кулинарные щипцы для мяса отличаются легкостью и удобством в работе, безопасны для антипригарной посуды, инертны. Материал не боится высоких температур, но не стоит проверять его на прочность, прижимая к сковородке. Также не рекомендуется использовать для приготовления на открытом огне.
Только не перепутайте жаростойкий нейлон с термостойким пластиком! Пластиковые кулинарные аксессуары подходят для «холодных работ».
Любимое сторонниками экологичности дерево, мягко сказать, вчерашний день. По крайней мере для мяса такие щипцы лучше не покупать. Пористая древесина впитывает жиры, отмыть ее проблематично, боится влажности, склонна к плесени. Оставьте для булочек.
Предварительный просмотр:
Назовите, каких предметов продается в магазине много (образование существительных родительного падежа: в магазине продается много молока, много яиц. )
Сравните по образцу (подбор антонимов):
Мед сладкий, а горчица горькая. буханка мягкий, а сухари.
Суп горячий, а компот. Колбаса длинная, а сосиска.
Молоко жидкое, а сметана. Шоколад сладкий, а лимон.
Перец острый, а сахар. Бублик большой, а баранка.
3.Соедините два слова в одно (образование существительных путем сложения основ):
Кофе варят (в чем?) в кофеварке Сок выжимают (в чем?).
Составь и запиши предложения. Для чего нужны предметы. (Закрепление навыков употребления сложноподчиненных предложений с придаточным цели: Кофеварка нужна для того, чтобы варить кофе.)
Расскажи, какие овощи выкапывают, срезают, срывают, выдергивают.
«Что это?» ( уточнение связи прилагательных и глаголов с существительными )
Назови овощные блюда (образование относительных прилагательных:
Перечисли что на улице бывает только зимой.
Вспомни, что было вчера (глаголы прошедшего времени):
Ответь на вопрос (подбор глаголов): что делает снег?
Измени слова по образцу (образование множественного числа глаголов настоящего времени):
Рассмотрите изображение птицы, назовите части тела птицы.
Посчитай, сколько птиц Ваня увидел около кормушки (образование формы родительного падежа существительных; согласование количественных числительных с существительными:)
Один воробей. два воробья. три воробья.
Колбаса, молоко, сыр, картошка, огурец, яйцо, шоколад, торт, мясо, сок, сахар.
Назови, какие продукты хранятся в этой посуде:
буханканица, солонка, масленка, салатница, молочник, конфетница, заварник, кофейник, перечница, соусник.
Рассмотри и скажи какие виды продуктов существуют?
Измени слово так чтоб оно отвечало на вопрос : какой?
разбить. разбитый, резать, солить, печь, варить, жарить, намазать, размешать, тереть, залить, купить, вымыть, мазать.
Скажи каких фруктов в магазине продают много?
Апельсин, банан, яблоко, груша, мандарин, лимон, абрикос, персик, гранат, виноград.
Подбери как можно больше слов, которые отвечают на вопросы : какой? какая? какие?
Измени слова по образцу, придумай предложение с каждым словом (дифференциация глаголов 3-го лица единственного и множественного числа настоящего времени): копает. копают, сажает, растет, собирает, моет, срывает, созревает, краснеет.
Рассмотри и скажи, какие бывают инструменты?
Посчитай инструменты. (один молоток. два молотка. три молотка. ) отвертка, лопата, щипцы.
Перечисли все что можно делать: молотком, лопатой, плоскогубцами, отверткой.
Перечисли все, что может делать: дождь, ветер.
Подбери слова, которые отвечают на вопросы: кто? что?
лист. листья, дерево, капля, дождь, лужа, птица, гриб, зонт, туча, стая, тропинка.
Необходимость ремонта трансмиссии
Что требуется из инструментов, когда производится съемка КПП на Оке?
При проведении данного процесса понадобится набор гаечных ключей, отвертка, молоток, щипцы для монтажа стопорных колец.
Чтобы начать ремонтно-восстановительные работы, требуется снять скоростную коробку. Однако перед этим рекомендуется слить масло. При разборке КПП нужно открутить заднюю крышку картера, стопорные кольца, пробки фиксаторов. Следующий этап – это осуществление разъединения картера КПП с картером сцепления. Специально для этого можно использовать отвертку. Болт крепления вилки переключения передач необходимо открутить. Изымается вместе с вилкой шток. Далее нужно изъять блокировочный штифт, после чего демонтировать валы, извлечь плунжеры, дифференциал. Съемке подлежит магнит, который присутствует в картере сцепления. В завершении снимается механизм выбора передач.
На Оке присутствует специальный механизм выбора передач, который включает:
Для того, чтобы осуществить ремонт данного механизма, необходимо демонтировать скоростную коробку. Далее во время разборки КПП, изымается само устройство. При переборке механизма выбора передач следует обращать внимание на пружины, их здесь две (верхняя и нижняя). Одна из них оцинкована, а другая нет. Не оцинкованная пружина является верхней. Кроме того, они отличаются по упругости.
Появление скрежета можно устранить путем регулировки сцепления. Причин того, почему возникает шум несколько. Одна из них – трансмиссионное масло потеряло свои рабочие свойства. Также низкий уровень горючего может являться причиной того, что отмечаются посторонние шумы.
При появлении самопроизвольного выключения передачи водитель машины должен проверить состояние картера сцепления. Однако причин того, что внезапно выключаются передач много, начиная от наличия изношенных втулок, заканчивая деформацией вилки рычага.
Разборка и сборка коробки передач
Снимите коробку передач и слейте из нее масло, если это не было сделано заранее. Для замены картера сцепления снимите подшипник и вилку выключения сцепления (см. подразделы 11.2.2. и 11.2.3.), а также выпрессуйте сальники первичного вала и полуосей.
Если в процессе ремонта коробки передач заменялась хотя бы одна из следующих деталей: картер сцепления или картер коробки передач, корпус дифференциала или подшипники дифференциала, то необходимо подобрать регулировочное кольцо подшипников дифференциала (см. подраздел 11.1.7.).
Вставьте отвертку между отражателем и корпусом шарнира и, ударяя по ней молотком.
2 выбейте из коробки передач хвостовик внутреннего шарнира привода колес.
Снимите маслоотражательное кольцо. Таким же способом отсоедините второй привод от коробки передач.
Выньте указатель уровня масла из картера коробки передач.
Выверните из картера выключатель света заднего хода.
Обратите внимание: под выключателем установлено алюминиевое уплотнительное кольцо.
Отверните шесть болтов крепления задней крышки коробки передач.
Обратите внимание: под головкой каждого болта установлена пружинная шайба.
10 отделите заднюю крышку от картера коробки передач.
Аккуратно снимите прокладку задней крышки.
Снимите стопорное кольцо с заднего подшипника вторичного вала.
Таким же способом снимите стопорное кольцо с заднего подшипника первичного вала.
Выверните три пробки фиксаторов.
Осторожно, чтобы не потерять пружины фиксаторов, выньте пробки.
Осторожно наклонив коробку передач, извлеките шарики фиксаторов.
Отверните одиннадцать болтов и гайку а крепления картеров коробки передач и сцепления.
Обратите внимание: под головкой каждого болта и гайкой установлена пружинная шайба.
Снимите рым, установленный под одним из болтов.
Для разъединения картеров коробки передач и сцепления вставьте отвертку поочередно в три паза (третий паз находится с другой стороны коробки передач) и.
22 отделите картер коробки передач от картера сцепления.
Снимите картер коробки передач с картера сцепления.
Аккуратно снимите уплотнительную прокладку.
Отверните болт крепления вилки переключения 1–й и 2–й передач.
Обратите внимание: вилки крепятся специальными болтами.
Выньте шток переключения 1–й и 2–й передач.
Снимите вилку переключения 1–й и 2–й передач.
Отверните болт крепления вилки переключения 3–й и 4–й передач.
Поверните шток переключения 3–й и 4–й передач, чтобы вывести поводок штока из зацепления с рычагом выбора передач.
Выньте из отверстия штока блокировочный сухарь.
Выньте ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.
Снимите промежуточную шестерню передачи заднего хода.
Слегка покачивая, выньте одновременно первичный и вторичный валы.
Выньте дифференциал из картера сцепления.
Снимите шток включения передачи заднего хода и.
38 выведите его поводок из отверстия вилки включения передачи заднего хода.
Отверните четыре болта крепления механизма выбора передач (под болтами установлены пружинные шайбы).
Снимите механизм выбора передач.
Извлеките из отверстий механизма два плунжера.
Отверните два винта крепления защитной пластины.
Обратите внимание: под головкой каждого винта установлена пружинная шайба.
Отверните болт крепления корпуса привода спидометра.
Обратите внимание: под головкой болта установлена пружинная шайба.
Снимите привод спидометра в сборе с ведомой шестерней.
Выньте магнит из картера сцепления.
Если необходимо снять шток выбора передач, подденьте отверткой кромку защитного чехла штока и сдвиньте ее с опорной втулки штока.
50 выверните рычаг 1 из штока (он зафиксирован специальным клеем ТБ-1324) выбора передач и выньте шток 2 из картера сцепления.
При необходимости замены шарнира штока сдвиньте с него защитный чехол и.
52 отверните болт крепления шарнира (он зафиксирован специальным клеем ТБ-1324).
При необходимости выпрессуйте передний подшипник вторичного вала. Для этого подложите металлические пластинки подходящего размера и.
54 с помощью гаечного ключа выпрессуйте подшипник из картера, стараясь не повредить маслосборник.
Снимите маслосборник, поврежденный – замените.
Главный секрет старого молотка. Ремонт молотка с помощью винтового клина #Стройхак
Запрессуйте подшипник подходящей оправкой, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника (не забудьте предварительно установить маслосборник).
Для выпрессовки подшипника первичного вала сделайте крючок из жесткой проволоки. Вставьте крючок в один из двух пазов картера и заведите его под подшипник. Затем.
58 с помощью отвертки (подложив деревянный брусок) выпрессуйте подшипник из картера, прикладывая усилие к противоположному концу отвертки ударами молотка и поочередно переставляя крючок в пазах.
Осмотрите картеры сцепления и коробки передач. На них не должно быть трещин и сколов. На привалочных поверхностях не должно быть забоин, рисок, вмятин и т.п.
Небольшие повреждения удалите шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените деталь.
Проверьте посадочные места под подшипники в картере сцепления и.
62 картере коробки передач. На этих поверхностях не должно быть следов износа или повреждений. В противном случае замените картеры.
Промойте и продуйте сжатым воздухом сапун.
Осмотрите заднюю крышку. На ней не должно быть трещин и сколов. На привалочной поверхности не должно быть забоин, рисок, вмятин и т.п.
Проверьте состояние шариковых подшипников. При повреждении дорожек качения, сепаратора или шариков, а также при обнаружении люфта в подшипнике (радиальный зазор в нем не должен превышать 0,05 мм) замените подшипник.
Проверьте состояние штоков переключения передач. Замените погнутые штоки, а также штоки с задирами, заусенцами или выработанными лунками под фиксаторы. Замените вилки, если они погнуты или изношены их лапки.
Проверьте: штоки должны свободно скользить в отверстиях картера и механизма выбора передач.
Проверьте состояние сальников полуосей. Они должны быть без коробления и надрывов. Рабочая кромка 1 должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины, а пружина 2 – целой и нерастянутой. Дефектные сальники замените (см. подраздел 11.1.9.).
Проверьте (при необходимости замените) сальник первичного вала и.
70 сальник штока выбора передач (см. подраздел 11.1.9.).
Проверьте надежность включения передач и легкость перемещения муфт синхронизаторов. В противном случае отремонтируйте или замените синхронизаторы.
Очистите магнит от частиц износа деталей. Замените магнит, если на нем имеются трещины или его магнитные свойства ослабли.
Замените порванные или сильно обжатые прокладки картеров и задней крышки. Рекомендуется заменить прокладки независимо от их состояния.
Соберите коробку передач в порядке, обратном разборке, предварительно очистив привалочные поверхности картеров от остатков старой прокладки.
При установке плунжеров замкового устройства обильно смажьте консистентной смазкой технологическое отверстие.
Вставьте плунжер в отверстие и.
77 протолкните его на место между дальним и средним отверстиями под штоки (придерживайте плунжер снизу пальцем при прохождении его через отверстия штоков).
Так же установите второй плунжер между средним и ближним отверстиями под штоки.
При установке механизма выбора передач убедитесь, что головка рычага выбора передач вошла в гнездо рычага штока выбора передач. Предварительно смажьте головку рычага консистентной смазкой.
При установке промежуточной шестерни передачи заднего хода установите ее проточкой на вилку включения передачи заднего хода и.
81 поверните на 90°, следя за тем, чтобы вилка осталась в проточке шестерни.
Обратите внимание, как устанавливаются вилки на штоки переключения передач: 1 – шток с вилкой переключения 3–й и 4–й передач, 2 – шток с вилкой переключения 1–й и 2–й передач, 3 – шток включения передачи заднего хода.
При установке штока переключения 3–й и 4–й передач не забудьте вставить в его отверстие блокирующий сухарь.
Перед установкой валов введите зубья их шестерен в зацепление и в таком положении установите в картер сцепления.
Не забудьте установить на место магнит.
Для удобства монтажа “приклейте” прокладку к картеру сцепления консистентной смазкой.
Обильно смажьте все трущиеся детали трансмиссионным маслом.
При соединении картеров сцепления и коробки передач длинные болты устанавливайте в сквозные отверстия. Под болт, указанный стрелкой, установите рым.
Затяните и законтрите гайки подшипников валов, если валы разбирались. После окончательной сборки коробки передач проверьте включение передач, перемещая шток выбора передач.
Сочный шницель из свинины на сковородке
Шницель – это то самое блюдо, которое любят даже те, кто знать не знает о его названии. Тонкие кусочки мяса в панировке, обжаренные до золотистой корочки – техника приготовления шницеля задействована и во многих других блюдах. Приготовить это блюдо можно по-настоящему быстро, помочь в этом сможет предоставленный фото рецепт.
Монтаж системы со считывателем ключей
Возможность считывания ключей является одной из функций, делающих практичней и безопасней систему, в которую входит видеодомофон. Подключение, схема которого приведена ниже, незначительно поменяется и будет выглядеть следующим образом:
Как можно увидеть, в этой схеме появился считыватель ключей, кнопка выхода и микросхема, которую называют контроллером. По сути, всё оборудование, кроме монитора, замыкается на этом элементе схемы. Красным мы выделили те жилы проводов, которые отвечают за питание устройств. Как видно, они подсоединены к одному и тому же месту.
Как подключать микросхему? Не переживайте, на каждой из них есть разметка, благодаря которой разобраться, куда подключать питание, а куда замок и т. д., понятно, так что подключение видеодомофона контроллером не составит больших проблем.