Каковы конструктивные различия между военными мостами и гражданским УАЗом? Каково передаточное число гражданских мостов? Разница "Barsovsky" Широкий военный от обычных передач, что лучше. Обычные или зубчатые оси. И почему? Перекрестные блокировки Два типа разностей с ограниченным проскальзыванием Какие дифференциалы можно установить на УАЗ? Сколько изменений? Как установить самоблокирующиеся дифференциалы от бронемашин на гражданские мосты?
А если поставить дифференциал с ограниченным проскальзыванием только в один мост, то в какой. Спереди или сзади? Как ведет себя автомобиль с ограниченным скольжением на дороге?
Передний мост УАЗ: рулевые механизмы, шарниры, шарниры Колеса Регулировка препятствий между деталями шарнира Как снять крышку верхнего правого моста с помощью рычага рулевого управления? Они нужны? Что делать с муфтами "ЭЛМО" нет "соленый"?
Что делать с муфтами "ЭЛМО" не переключался автоматически? Орехи десять гражданских болтов? Как отрегулировать затяжку колесного подшипника? О качестве хаба и не только.
Привет, какое масло налить в мосты
Что это может быть? На моем "Козел"в отличие от большинства, крышки неизвестного назначения приварены или привинчены к задней оси с торца. Кто-нибудь знает, зачем они нужны и нужны ли они вообще? Как ослабить ржавую заглушку? Автомобиль "качать" на высокой скорости. Амортизаторы, диски, рулевое управление в порядке. Что произошло? Какие мосты установлены на разных моделях автомобилей УАЗ?
Со стороны "козы" модели с индексами х набор "военный" они есть "шестерни", "двухступенчатый", "U-образный" мосты. Военный мост отличается от обычного присутствия концевых приводов. Благодаря наличию зубчатых колес мост поднимается относительно оси колеса на 4 см, что увеличивает дорожный просвет машины, расстояние от земли до нижней точки моста.
Вот почему они называют это военные мосты "U-образный" мост. Как крест буквы, колеса прикреплены справа и слева от буквы. Крутящий момент не падает полностью на главную пару, поскольку он распределяется между главной парой и коробкой передач на гражданских мостах. За счет этого основная пара меньше размеров корпуса военного моста "свисающий" На 4 см меньше гражданского.
Основная пара имеет меньшие зубы, и они больше. Это повышает надежность военных мостов по сравнению с гражданскими. Задний карданный вал для военных мостов на 1 см короче, чем для гражданских!
Как определить номер передачи?
Трансмиссионные масла для коробок передач, распределений и мостов УАЗ, классификация масел.
Кардан должен быть закручен руками и рассчитана скорость вращения колеса. Впервые эта проблема возникла, когда коробки передач появились на свободном рынке. Споры "какие мосты лучше" появляются на конференции регулярно. Все часто цитируемые аргументы приведены здесь. Преимущества гражданских мостов перед военными. Меньший вес, более комфортная езда и физически более легкий ремонт; меньше деталей. Более простой и дешевый ремонт; возможна установка имеющихся в продаже самоблокирующихся дифференциалов; возможна рессорная подвеска; видеть
Видео: Какое Масло Заливать В Двигатель Триммера Patriot
15 ответов
Примечание для длинных военных мостов. У них только пружинная подвеска; сравнение пружин и пружинных подвесок см. Эти 8 см не дают большого преимущества.
Все зависит от колодки между рулем и сиденьем! Вчера мы ездили на рыбалку на 2 УАЗа. Надо было проехать участок дороги по целине около метра.
Они шли двумя разными дорожками, чтобы удовлетворить свое любопытство. Что еще лучше. Отличается или щель 8 см. Оказалось, что различия круче. Я дважды вытащил его из снега! Дорога, если можно так сказать. Снег толстый, весна. Они не измеряли глубину; вот почему он уже погружен!
Так что к сожалению. 8 см дают мало! Различия, за исключением меньшей посадки гражданских, пока не ощущаются.
Сделай сам: поменяй масло в мостах.
Но я не думаю, что воины глупы. Так как они ставят такие мосты, они на дороге. Но для дорожного движения простые должны быть лучше, поскольку воины не едут быстро, а их мосты специально приспособлены для медленной езды. Разница видна в критических ситуациях, например, две недели назад, когда приближался коттедж, дорога состояла из мокрого, липкого снега. "Козел" Я сидел всем животом, но с гражданскими мостами.
Я думал, что он не был стар прошлой зимой "козел" с военными мостами я даже не думал о дороге.
И таких примеров много. Что чувствовать здесь. Проходимость автомобиля это гражданские мосты. Недавно я пошел в лес и должен был идти по такой дорожке, что машина просто лежала на нем мостами. Я поехал, оставив после себя две борозды шестеренок.
Он цеплялся, видимо, только по краям колес. Я думаю, что с военными мостами будет намного легче. По крайней мере, если мне придется менять мосты, я пойду в армию. Правда, у военных есть один большой недостаток. Дизайн. Военные мосты Однако есть закономерность. Все полицейские УАЗа оснащены только гражданскими асфальтовыми мостами; Важны расход и динамика, только МО МО оснащается только военными резиновыми мостами И, как правило, на 50 тыс.
Больше нет проблем после тысячи. Если вы бьете по мостам, замки вряд ли помогут, если вы не будете копать глубже.
Конечно, есть смысл их, но не в этих ситуациях. Кстати, по моим наблюдениям за последние 4 года активной охоты зимой, весной и осенью, УАЗ с колхозными мостами, как правило, теряют способность двигаться точно через посадку на мосты. Я помню только один раз, когда замки действительно могли помочь. Двигаясь по замерзшей большой луже, УАЗ сломал лед и рухнул, с правыми колесами на мостах не сидел.
Суть: левые колеса на льду "пена"и направо, достигнув твердой земли под лужей, стоит на месте. Хорошо, но я все же взял УАЗ с военными мостами. На охотничьих угодьях редко кто-нибудь почти ездит на целину. В основном люди путешествуют "дороги", сортировать газоны в лесу или подрезать "дороги" в полях.
В таких условиях глубоководные тракторы RTS становятся основным препятствием, особенно в низинах, болотах и ручьях, или поваленных деревьях, или пнях и т.П. Год назад гражданские мосты были заменены военными мостами. Выводы: 1. Существует заметная разница в уровне шума между военными и гражданскими мостами. При правильно настроенной машине расход топлива не должен увеличиваться более чем на частоте вращения двигателя.
На военных. 5. Когда. О проходимости. Удачно расположенный УАЗ на обеих коробках передач колхозных мостов не может быть извлечен из другого аналогичного УАЗа, даже если он сидит на Гудриче. Проходили неоднократно. На военных мостах картер выполнен в виде лыж, поэтому автомобиль может двигаться по ним, оставляя борону от картера на глубину до 3 см. Ну, в заключение. Военные мосты гораздо надежнее колхозов. И дизайн более сложный, а производство на пару процентов лучше.
Кроме того, этот замок не предназначен для использования в качестве межфлексового дифференциала и, мягко говоря, не очень хорошо, мягко говоря, что может привести к неблагоприятным последствиям с точки зрения [не] управляемости. Военные мосты резко улучшают ситуацию безубыточности, но для них нет замков, а просто растаможка. Однако все прогрессивное сообщество джипов постепенно переходит на военные мосты, включая тех, кто какое-то время был непобедимым сторонником замков.
Теперь у меня есть шестерни с замками. Колеса огромные, а коробки передач просто разгрузили груз. Он сделал это, надев чулки на военные и военные мосты и, соответственно, вставив военные чулки в мирных жителей. Плиты для лестниц на заднем мосту.