Можно Ли Полировать Машину Шлифовальной Машинкой

Чтобы показать наилучшее качество лака и эмали, после покраски рекомендуется правильно полировать машину. Самостоятельная полировка автомобиля после покраски устраняет мелкие дефекты и придает автомобилю настоящую искорку новизны, демонстрирует глубину цвета. Сделай сам поток видео демонстрирует. Процедура отличается от обычной обработки воском, и эта полировка требует специального оборудования и абразивных материалов для ухода за автомобилем, устранения дефектов и защиты нового покрытия.

Возможные дефекты покрытия

1. Частицы пыли, которые прилипают к слою лака. Мелкодисперсная взвесь, осколки, прилипшие к сухому лаку, удаляется после полного высыхания тела путем шлифования.

Неисправная автомобильная краска

Подготовительный этап

Инструменты для полировки

Первый вопрос, который возникает, как долго я могу полировать после покраски? Отделка автомобиля после покраски проводится не ранее, чем через 3-4 дня после покраски. За это время краска успевает полностью высохнуть, могут появиться дефекты лакокрасочного покрытия. Погружение в слой лака, образующийся в результате проседания. Процедура подготовки предшествует.

1. Автомойка с моющим средством.
2. Подготовка помещения: чистота, отсутствие прямых солнечных лучей, хорошее освещение и вентиляция. Пыль, взвешенная между поверхностью машины и полирующим материалом, может привести к появлению царапин и голограмм. Интенсивный солнечный свет вызывает преждевременную полировку.
3. Абразивы из пластика, резины и других элементов, которые могут быть повреждены при полировке.
4. Поверхность автомобиля сдувается, удаляя возможную пыль, особое внимание уделяется недоступным местам на поверхности автомобиля.
5. Обезжиривание поверхности специальными салфетками. Этот и предыдущий этап проводятся в комнате, где будет проходить полировка.

Подготовьте инструменты и материалы, необходимые для создания вашего автомобиля. Сделайте это самостоятельно:

• Сверло с насадкой или шлифовальной машиной;
• Войлочные шлифовальные круги;
• Наждачная бумага (номера от 2000 до 4000);
• Пасты разной абразивности. 1-3 (абразивные, средние абразивные, неабразивные);
• Салфетки;
• Вода в распылителе.

Видео: Можно Ли Полировать Машину Шлифовальной Машинкой

Процесс полировки

Чтобы отполировать машину, начните с минимальной скорости. Медленно распределяя пасту, вы можете увеличить скорость вращения, но не превышать 2500 об / мин, чтобы не перегревать поверхность.

Первоначальная обработка после покраски обычно выполняется наждачной бумагой от P1500 до P2500, в зависимости от сложности дефектов. Листья замачивают в воде и начинают измельчать своими руками. На видеоуроках техника хорошо видна: движения не круговые, а боковые. Желаемый результат. Однородная матовая поверхность. Этот шаг позволяет удалить большие потоки и царапины. Периодическое смачивание поверхности предотвращает засорение абразива частицами удаленного лака.

Полировка машины за машиной

Этот шаг выполняется вручную или с помощью шлифмашинки. Заканчивается это более тонкой отделкой машины с номерами 3000-4000. Когда все дефекты, видимые после покраски, удаляются, они начинают шлифоваться.

Обработанный участок промывают, после чего начинается грубое шлифование. Для этого используйте лак № 1 (абразив) и жесткий круг. Поверхность круга, увлажненная, наносится абразивом. Они держат флакон с распылителем под рукой, периодически смачивая поверхность. Во время работы круг не плотно прижимается к поверхности автомобиля, область должна быть отшлифована равномерно, не замедляя и не ускоряя движение.

Инструмент для полировки 2. Возьмите более мягкий круг и продолжайте шлифование. Паста наносится на небольшой участок машины под рукой. Движения машины мягкие, поперечные. По горизонтали и вертикали.

Финишная полировка. Отделка неабразивной пастой придает автомобилю насыщенный блеск. Это особенно важно для темных и черных автомобилей, на которых явно видны дефекты поверхности краски. После покраски серебряной краской его можно полировать только тонкой абразивной пастой.

На каждом этапе важно подбирать шлифовальный круг абразивной пастой. Неправильный выбор может привести к преждевременному повреждению колеса и значительным дефектам при полировке. Примечательным параметром является скорость вращения диска полировальной машины. При шлифовании со скоростью, превышающей 2500 об / мин, поверхность может перегреться.

Самостоятельная абразивная полировка удаляет 2-4 микрона покрытия. Таким образом, вы можете отполировать машину без повреждения краски 6-8 раз.

Защитная полировка

Окончательное защитное покрытие после покраски защитит поверхность от атмосферных воздействий и механических факторов. Смываю постепенно, нужно обновлять после 4-6 автомоек.