home Пилы Настройка Карбюратора Бензопилы Partner

Настройка Карбюратора Бензопилы Partner

Бензопилы Partner 340c (Partner 340s) оснащены надежными карбюраторами, которые практически не ломаются и не требуют периодического технического обслуживания. Но, в процессе эксплуатации, иногда возникает необходимость в его настройке. Именно здесь вам понадобятся знания, необходимые в этой статье. от устройства до пошаговой регулировки карбюратора своими руками.

Какой карбюратор используется на бензопиле Partner 340

Бензопила Partner 340s оснащена мембранным карбюратором от японской компании Walbro. Он достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. В карбюратор (топливный насос) установлен праймер для облегчения зимнего пуска.

Настройка Карбюратора Бензопилы Partner

Карбюраторное устройство

Корпус карбюратора бензопилы Partner 340 выполнен из алюминиевого сплава. Имеет технологические каналы, по которым движется смесь топлива с маслом и диффузором. Задача последнего. смешать воздух с бензином, образуя при этом горючую смесь.

Основными элементами карбюратора являются:

  • Топливный насос;
  • Основная камера с мембраной;
  • Дроссельные и воздушные клапаны;
  • Саморезы (регулировка качества, количества, холостого хода);
  • Игольчатый вентиль;
  • Топливные форсунки.

Сделайте свой собственный карбидный регулятор для бензопилы Partner 340

Первоначально карбюратор бензопилы Partner 340 был настроен производителем на работу с максимальной мощностью и экономичностью. В случае ухудшения тяговых характеристик может потребоваться дополнительная регулировка, что возможно при резких изменениях температуры воздуха или при заливке другого топлива в бак.

Сам алгоритм управления карбюратором таков:

  1. С левой стороны имеются специальные отверстия для доступа к качественным (H) и количеству (L) болтам. Для удобства необходимо снять защитную крышку.
  2. Затяните оба винта до конца, а затем открутите каждый на 1/5 оборота.
  3. Запустите бензопилу и прогрейте двигатель в течение 5-10 минут.
  4. Отрегулируйте холостой ход. Для этого поворачивайте винт T против часовой стрелки, пока двигатель не начнет работать как можно стабильнее. В то же время убедитесь, что цепь не вращается (если она вращается, аккуратно затяните винт до упора). Если двигатель работает на холостом ходу, Т-винт следует снова ослабить.
  5. Мы регулируем мощность двигателя и качество смеси. Аккуратно нажимая на газ, мы ждем, пока скорость двигателя увеличится до максимума. По заявлению производителя, максимальная скорость составляет 11,5 тыс. Об / мин (для точного определения используйте портативный электронный тахометр). Если скорость не увеличивается, поверните винт L против часовой стрелки на 1/8 оборота. Не превышайте максимальную скорость выше рекомендуемой скорости, так как это может вызвать проблемы с зажиганием. В этом случае поверните винт H против часовой стрелки, уменьшив тем самым максимальную скорость
READ  Как Настроить Ленточную Пилу По Дереву

Если у вас нет под рукой тахометра, вы можете определить, правильно ли установлен карбюратор. Когда двигатель сильно курит во время работы (смесь обогащается), винт L следует слегка затянуть. Когда двигатель прогревается и набирает обороты, винт H необходимо открутить против часовой стрелки примерно на ¼ об / мин.

Иногда корректировки не помогают. Двигатель не развивает скорость и не останавливается. Причиной может быть засоренный фильтр или воздухозаборник. При необходимости очистите и отрегулируйте карбюратор еще раз, если это необходимо.

Partner 340 ремонт карбюратора бензопилы

Частый выход из строя карбюратора Chainsaw Partner 340 связан с утечкой топлива (потеря герметичности). Сначала нужно проверить целостность прокладки между карбюратором и картером. Если все в порядке, то речь идет о герметичности карбюратора.

Вам понадобится манометр для проверки на утечки. Вход расходомера расположен на шланге подачи топлива. Затем с помощью груши в карбюратор закачивается определенное количество воздуха. Показания устройства должны соответствовать не менее 0,4 бар. Через некоторое время давление измеряется снова. Если он падает, карбюратор нуждается в ремонте. Это может быть связано со следующими причинами:

  • Неисправность управляющей диафрагмы (в основной камере) или мембраны топливного насоса. Герметичность здесь нарушается из-за потери формы мембран или появления на них отверстий. Эта проблема возникает из-за длительной работы или перегрева карбюратора;
  • Игла не полностью закрывает клапан, так как некачественное топливо способствует его засорению. Кроме того, геометрия конуса иглы изменяется со временем из-за износа. К этому мы добавляем недостаточную подвижность рычага игольчатого клапана на его оси, когда он изношен или согнут. И его весна потеряла свою эластичность.
  • Плоскость клапана в топливном насосе сломана. В результате, они плохо прижимают к опорной плоскости и, как следствие, карбюратор не запечатан (насос теряет производительность).

Видео: Настройка Карбюратора Бензопилы Partner


Мембранная крышка камеры установлена ​​со стороны карбюратора бензопилы Partner 340. Через отверстие в нем грязь попадает в карбюратор. По мере накопления диафрагма поднимается и сжимает рычаг игольчатого клапана. В результате рычаг не полностью блокирует топливный канал, что приводит к повторному обогащению смеси.

Все вышеперечисленные неисправности обычно имеют две основные причины: перегрев двигателя (плохая смесь) и засорение карбюратора (недостаточная очистка топлива). Обе проблемы решаются путем правильной регулировки и своевременной очистки карбюратора, воздушного фильтра. Не забудьте про качественный фильтрующий элемент для бензина.

READ  Залил Моторное Масло В Бензопилу

Особое внимание следует уделить решетке при чистке, ее малейшее засорение приводит к нестабильной работе бензопилы.

Дефектные детали можно заменить, купив соответствующий ремонтный комплект.

Видео по восстановлению углеводов

Автор видео сначала показывает, как проблема проявляется (выполняет тестовые прогоны бензопилы), а затем выполняет пошаговый анализ, очистку и настройку Carburetor Partner 340. Все подробно объясняется и доступно доступно.

Обобщить

Карбюратор бензопилы Partner 340s не имеет существенных недостатков. Это простой и надежный дизайн. Все поломки в нем происходят из-за неосторожной работы бензопилы и длительного использования (усталости материала). Правильная регулировка и обслуживание карбюратора значительно продлит срок его службы. Некоторых может не устраивать средняя стоимость карбюратора. 23-30 Однако в этом случае цена вполне соответствует качеству.

Загородное строительство и ремонт не обходятся без использования бензопил, а также ухода за садом. Из-за неисправности инструмента вся работа может встать, поэтому важно иметь возможность разобрать его самостоятельно, найти проблемы и устранить их. При достаточном опыте и ловкости даже можно отрегулировать карбюратор бензопилы. процедура сложная, а точнее. ювелирная. Как проводить корректировочные процедуры, мы предлагаем развестись сегодня.

Устройство бензопилы карбюраторное

Ремонтные работы не обходятся без знания основ механизма. Понимая компоненты и принцип действия, легче определить причину сбоя.

Любая неисправность в карбюраторе грозит остановить двигатель

Карбюратор является одной из основных функциональных частей двигателя, которая используется для приготовления и подачи топливной смеси, состоящей из определенных пропорций топлива и воздуха. Как только пропорции нарушаются. двигатель начинает «барахлить» или даже полностью перестает работать.

Вы можете добиться правильной работы карбюратора, изучив его «заправку»:

  • Трубка с поперечным клапаном для регулирования расхода воздуха.
  • Диффузор. это сужение для увеличения потока воздуха, расположенное на впуске топлива.
  • Распылитель, из которого подается топливо (топливная стрелка на схеме).
  • Поплавковая камера, которая регулирует уровень топлива на входе в канал.

Вот как это выглядит на диаграмме:

Диаграмма показывает взаимодействие потока топлива и воздуха

Принцип действия: воздушный поток в диффузоре распыляет топливо, создавая смесь, которая поступает в цилиндр. Чем больше количество подаваемого топлива, тем выше частота вращения двигателя. Карбюраторы разных моделей работают по одной схеме.

Когда вообще нужна настройка?

В частности, в редких случаях необходимо отрегулировать карбюратор бензопилы, чаще возникают проблемы, связанные с расходом топлива или износом деталей. Но иногда «симптомы» указывают на необходимость регулирования механизма. Вот некоторые признаки:

  • Когда двигатель запускается, он немедленно останавливается. Альтернативно, это не начнется вообще. Причина в избытке воздуха и недостатке топлива.
  • Расход топлива увеличивается, а в результате. большое количество выхлопных газов. Это связано с обратным процессом. перенасыщением смеси топливом.
READ  Как Правильно Натянуть Цепь На Электропиле

Причины отказа могут быть механическими:

  • Из-за сильной вибрации защитный колпачок поврежден, в результате чего все три болта теряют установленную фиксацию.
  • Из-за износа поршня двигателя. В этом случае регулировка карбюратора бензопилы поможет только на время, лучше заменить изношенную деталь.
  • Из-за засорения, вызванного некачественным топливом, окалиной или повреждением фильтра. Карбюратор требует полной разборки, промывки и регулировки.

Если бензопила внезапно перестает работать, ее необходимо разобрать, чтобы выяснить причины.

Пошаговая инструкция по разборке

Устройство карбюратора моделей разных марок практически идентично, поэтому в качестве примера рассмотрим бензопилу Partner. Каждый предмет аккуратно извлекается и складывается, чтобы потом было легче его собрать.

Цепные карбюраторы разных производителей, если они различаются, это не принципиально

Снимите верхнюю крышку, открутив три болта. За ним следует поролон, неотъемлемая часть воздушного фильтра.

Стрелками указаны болты, которые нужно открутить, чтобы снять крышку

Затем снимите топливный шланг и затем приводной шток.

Верхняя стрелка указывает на топливный шланг, нижняя. на привод.

Далее снимите кабельный наконечник.

Стрелка показывает конец кабеля, который нужно удалить.

Слева от фитинга затяните газовый шланг.

Также осторожно снимите газовый шланг, указанный стрелкой

Карбюратор отсоединен постоянно, он готов к регулировке. Его механизм довольно сложный, поэтому, если вам понадобится дальнейшая разборка карбюратора, элементы следует снимать очень осторожно. они маленькие, чтобы их можно было потерять.

Карбюратор состоит из множества мелких деталей, которые должны быть расположены по порядку при разборке.

Особенности регулирования и регулирования

Чтобы узнать, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, вы должны научиться различать три винта (в некоторых моделях есть только один).

Винты L и H похожи только по внешнему виду, по сути они разные

Каждый винт имеет свое буквенное обозначение:

  • «L» используется для установки низкой скорости;
  • «Н» требуется для регулировки максимальной скорости;
  • «T» требуется для регулировки скорости холостого хода (на моделях с одним винтом присутствует только один винт).

Заводская регулировка является оптимальной, и используйте винты для регулировки работы двигателя в особых ситуациях (работа связана с различными климатическими условиями).

На схеме показаны выводы регулировочных винтов карбюратора с закрытой крышкой

Специальный инструмент используется для установки бензопилы

Регулировка осуществляется только винтами L и N. Для увеличения скорости вращения они вращаются по часовой стрелке. Опустить. против часовой стрелки. Последовательность использования шурупов: L. H. T.

Если вы сомневаетесь в регулировке, лучше обратиться к специалисту, так как неправильная регулировка может повредить двигатель.