Одной из важных систем бензопилы, без которой невозможно работать, является система принудительной смазки цепей бензопилы. Не секрет, что во время работы пильная цепь стирается на шине бензопилы, что приводит к ее нагреву и преждевременному износу. Цепной механизм должен постоянно смазываться, чтобы уменьшить трение.
Система смазки цепной пилы
В инструменте используется специальный насос для подачи масла для смазки цепей бензопилы, который, в зависимости от частоты вращения двигателя, подает смазку на пылезащитную планку.
Система использует масло для смазки цепи бензопилы, которая обладает улучшенными адгезионными свойствами, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины и сохранения его даже при высоких скоростях цепи. Рассмотрим более подробно систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.
Устройство системы смазки
В зависимости от марки бензопилы детали системы смазки могут незначительно отличаться, но их общее количество и схема соединения остаются неизменными.
Основными компонентами системы смазки являются:
- Отстойник обычно расположен в картере с маслом.
- Фильтрующий элемент установлен в баке.
- Масляная труба представляет собой шланг малого диаметра из маслостойкой резины.
- Сердцем системы является масляный насос.
- Червячная передача передает мощность от двигателя к насосу.
- Цепная пила также может считаться элементом системы смазки, поскольку она имеет специальные отверстия для подачи масла, кстати, сама цепь участвует в транспортировке масла и, соответственно, также имеет некоторые элементы, специально предназначенные для обеспечения смазки.
Как это устроено
Основным блоком системы является насос. Принцип его работы заключается в следующем. При увеличении частоты вращения двигателя редуктор, установленный на главном валу, приводит вал насоса в движение через червячную передачу. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, вследствие чего масло движется вдоль него по направлению к шине.
Конец масляного канала расположен в точке, где шина контактирует с корпусом инструмента, где имеется продольная канавка, в которую входит масляный канал при установке шины.
Шлифование необходимо для того, чтобы масло стекало в шину независимо от натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, независимо от того, в каком положении находится шина во время работы, масло будет проходить через канавку через нее.
Далее процесс смазки включает в себя цепь, на звеньях которой, в зависимости от модели цепи, имеется либо канавка, либо отверстие, через которое масло распространяется по всей шине. С увеличением частоты вращения двигателя скорость подачи масла также увеличивается.
Некоторые модели бензопилы оснащены насосами, которые дополнительно контролируют мощность, и при необходимости количество масла, подаваемого системой смазки, может быть увеличено или уменьшено.
Видео: Не Подается Масло На Цепь Бензопилы
Эта функция очень удобна, потому что она экономит и не потребляет лишнего масла.
Неисправности системы смазки и способы их устранения
Основные неисправности системы подачи масла в бензопилу можно разделить на два основных типа: это общие неисправности, общие для всех бензопил, и некоторые, которые могут варьироваться в зависимости от типа насоса и червячной передачи, установленной на конкретной модели. Давайте начнем устранение неполадок в порядке.
Эксплуатация бензопилы запрещена, если цепь не смазана. Это отрицательно влияет на шину, ведущую звездочку и цепь и может привести к серьезным затратам на ремонт.
Признаки неисправности системы смазки, проверка ее работоспособности
- Цепная пила сухая и имеет бледный оттенок без блеска.
- Цепочка растягивается относительно быстро.
- Шина очень горячая и может даже частично расплавить краску.
- Масло из бака практически не уменьшается.
- Эффективность режущей цепи
Все эти признаки указывают на то, что процесс смазки происходит ненормально. Чтобы проверить подачу масла с помощью системы смазки, снимите боковую бензопилу и запустите ее. Далее нужно немного увеличить скорость, следя за концом масляной линии. Если масло попадает, скорее всего, его масла недостаточно для нормального масла, и вам необходимо почистить или заменить фильтр и отрегулировать расход, если это возможно. Если это не происходит, проблема является более серьезной и требует дальнейшей диагностики.
Есть способ проверить подачу масла, не снимая шину. Для этого направьте конец шины в сторону, например, только что распиленные початки со стороны среза, и максимизируйте скорость, стараясь удерживать конец шины в пределах 10 см от концов. Если жирные пятна начинают появляться на поверхности, то наносится масло.
Решение проблем
Как только будет определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна, только если масляная система полностью удалена. Конечно, замена фильтров помогает в некоторых ситуациях, но это очень редко.
Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил возможен только после полной разборки, соответственно, без навыков ремонта газовых инструментов, ремонту лучше доверять профессионалам.
Общие недостатки
- Обрыв шланга масла. Иногда его можно обнаружить при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
- Отсутствие резьбы на валу масляного насоса поможет заменить его.
- Дефектная резьба на приводе насоса также устраняется путем установки новой детали.
- Нет штопора с головкой вала (актуально для некоторых моделей инструментов, таких как Homelite). Это можно исправить, установив штопор, который соответствует диаметру гвоздики вместо штатного штопора, обрезав его до необходимой длины.
- Блокировка в треке. Его можно удалить путем продувки сжатым воздухом или механическим способом с использованием проволоки соответствующего диаметра.
- Фильтрующий элемент засорен.
- Инструмент Calm MS 180, насос которого не отсоединяется, часто забивается. Вы можете попробовать промыть чистым бензином, если это не поможет заменить его.
- В китайских бензопилах (цыганах) очень часто вырезаются канавки на главной передаче, через которые передается звездочка.
Неисправность отдельной системы смазки Stihl MS 180
В связи с тем, что Stihl MS 180 является одной из наиболее распространенных моделей бензопил, я хотел бы остановиться на одной из ее единственных неисправностей и описать, как ее устранить, не заменяя детали.
Довольно часто на бензопиле Shtil MS 180 маслопровод снижается под давлением в том месте, где в корпусе пилы установлена масляная труба из бака. Неисправность можно определить по характерным точкам на нижней части инструмента.
Чтобы устранить проблему, необходимо снять рукоятку бензопилы, вынуть шланг из отверстия, очистить и обезжирить. После всех этих операций нанесите герметик на седло шланга и установите бензопилу в корпус.
Вы можете узнать больше об устранении неполадок и полной диагностике системы смазки бензопилой, посмотрев видео, которое описывает процесс разборки и ремонта системы смазки.
Вывод
Современные бензопилы обеспечивают надежную подачу смазки цепи, в случае неисправности которой нет необходимости работать с бензопилой, чтобы избежать дальнейших поломок. Лучше всего устранить неисправность системы смазки, обратившись в сервисный центр или к специалисту с опытом ремонта, это гарантирует качество конечного результата.