При всем желании бензопилу нельзя отнести к сложным устройствам. Причем простота конструкции является его характерной чертой. Однако ремонт бензопилы может занять много времени. Трудность заключается не в ремонте бензопилы своими руками, а в точной диагностике неисправности. Один признак инвалидности может быть вызван многими причинами. Поэтому перед разборкой двигателя или карбюратора необходимо правильно проанализировать признаки неисправности. Инструкции по самовосстановлению бензопил не заменяют простую логику.
Содержание:
Типы бензопил
Бензопила. Это инструмент для дров замкнутого цикла, оснащенный двухтактным двигателем внутреннего сгорания. Возможности бензопилы являются постоянной функцией в течение некоторого времени. Это отличная функция, которая требует внимания.
Основные узлы конструкции бензопилы: шина бензопилы, цепь и бензиновый двигатель, который приводит в движение цепь и шину. По объему и функциональности бензопилы делятся на следующие категории: профессиональные, полупрофессиональные и домашние любительские.
Любительские бензопилы используются в основном в быту, для садоводства на даче или на даче. Такие пилы имеют очень малый вес (3-4 кг без цепей и шин), по сравнению со своими старшими братьями их вибрация очень низкая, что делает работу с этим устройством довольно комфортной. Бытовые бензопилы предназначены в основном для кратковременного использования (около 5 часов в неделю), мощность двигателя низкая, но эти недостатки компенсируются простотой эксплуатации. С помощью бытовых бензопил жители чаще всего выполняют небольшую работу. Заготовка, дрова, вырубка садовых деревьев и обрезка веток.
С полупрофессиональной бензопилой вы можете легко выполнять более широкий фронт работ. От ремонта на своем участке до пиломатериалов. Непрерывная работа такой пилы. 2-3 часа в день. Мощность бензинового двигателя в полупрофессиональных устройствах возрастает. Вы можете максимизировать производительность, блокируя деревья стволами среднего и малого диаметра. Полупрофессиональные бензопилы часто используются для резки сучков. Единственная разница между этими и профессиональными устройствами состоит в том, что они не могут использоваться постоянно в течение рабочего дня.
Профессиональные бензопилы в основном используются в лесозаготовках и промышленности. Мощность профессионального двигателя бензопилой предназначена для распиливания деревьев любых размеров и диаметров. Эти бензопилы изготовлены из прочного материала и имеют особенно прочную цепь, которая обеспечивает непрерывную работу в течение 8-16 часов.
Неисправности бензопилы
Все поломки бензопилы условно делятся на две группы: неисправности двигателя со всеми его системами и компонентами (топливная система, зажигание, система выпуска отработавших газов, цилиндро-поршневая группа) и неисправности других компонентов (системы смазки, сцепления, шин, цепного тормоза).
Неисправность двигателей бензопил происходит довольно часто, что является наиболее трудоемким ремонтом и обнаружением. Они сводятся в основном к следующим проявлениям: двигатель не запускается, двигатель запускается, но останавливается или вообще не работает, двигатель не развивает мощность, то есть он нормально работает на холостом ходу, но останавливается под нагрузкой.
При ремонте бензопилы своими руками вам нужно выполнить метод отключения. Поочередно проверить все возможные причины отказа, начиная с тех, которые потребуют меньше времени на диагностику и устранение неисправностей.
Система зажигания
Почти все перечисленные выше неисправности двигателя могут быть вызваны неисправностями системы зажигания. Если они возникают, рекомендуется начинать с свечи зажигания. Это оправдано тем, что его состояние также даст полезную информацию о работе топливной системы. Если у вас есть проблема, выключите свечу и осмотрите ее.
Когда свеча высыхает, вполне вероятно, что проблема не в системе зажигания, а в том, чтобы не попасть топливной смеси в цилиндр. Вы можете завернуть свечу назад и взять топливную систему. Когда свеча опрыскивается топливной смесью, ее избыточное количество. Это может быть вызвано неправильной регистрацией карбюратора или нарушением правил запуска. Свечу следует вытереть и высушить, затем слить баллон. Отключите подачу топлива и запустите стартер, чтобы удалить излишки топлива. Затем установите свечу и перезапустите автозагрузку.
В вашем случае соотношение бензина к маслу в смеси карбюратора может быть нарушено. Используется ненастроенное или некачественное масло. Вымойте свечу бензином, почистите сажу иглой или шилом, протрите электроды мелкой наждачной бумагой и замените. Даже во время обслуживания бензопилы своими руками, которая заключается в проверке свечи зажигания, есть все основания полагать, что топливная система работает со сбоями, и свечу зажигания следует проверить.
Если искры нет, просто замените свечу. Причины отсутствия искры также могут быть скрыты в неисправном модуле зажигания или в зазоре в зазоре между магнитной цепью маховика и им. Расстояние должно быть 0,2 миллиметра. Очистка зазора становится особенно вероятной, если ранее вы разобрали пилу с вынутым модулем зажигания и маховиком. Зазор должен быть снабжен прокладкой 0,2 мм, расположенной между модулем зажигания и маховиком. Неисправный модуль зажигания необходимо заменить.
Видео: Нет Подачи Масла На Цепь Бензопилы
Топливная система
Если проверка свечи зажигания показывает, что топливо не попадает в цилиндр, рассмотрите все причины. В частности: не получать топливо из бака из-за засорения отверстия в его крышке; в этом случае в баке создается вакуум, который предотвращает утечку топлива; недостаточный впуск или выход топлива из карбюратора в цилиндр; Загрязнение топливного фильтра установлено в баке.
Недостаточная подача топлива или недостаточное соотношение воздуха и топлива, смешанного в карбюраторе, происходит по следующим причинам: нерегулируемый карбюратор, засорение воздушного фильтра, засорение фильтра или трубопровода карбюратора. ,
Ремонт бензопилы обычно не происходит без очистки воздушного фильтра, поскольку он достаточно быстро загрязняется. Когда это происходит, воздух, поступающий в карбюратор, уменьшается, на выходе топливная смесь слишком обогащается, что, в свою очередь, нарушает нормальное функционирование двигателя. Для очистки удалите грязный фильтр очень осторожно, чтобы грязь не попала в карбюратор. Очистите фильтр или промойте водой, высушите и переустановите.
Устраните неправильную регистрацию карбюратора, отрегулировав его. Это можно сделать тремя винтами. Минимальная и максимальная скорость. Следуйте инструкциям в строгом соответствии с инструкциями по ремонту бензопилы, которые часто не приводят к повреждению двигателя. Некоторые производители бензопилы оставляют один регулировочный винт, чтобы предотвратить нежелательное вмешательство неопытного пользователя в работу карбюратора.
Если регулировка карбюратора не помогает, рекомендуется очистить сетку фильтра и воздуховоды и проверить целостность диафрагмы. Карбюратор является одним из самых сложных устройств бензопилы, поэтому вам нужно начать его разбирать и чистить с пониманием ответственности за эту операцию. Этот блок состоит из большого количества мелких деталей, которые имеют неприятную особенность: они выпрыгивают с места и исчезают навсегда, поэтому после разборки этого капризного устройства его невозможно собрать.
Глушитель
Причиной неисправности двигателя, особенно если он работает нормально на низких скоростях и останавливается при нагрузках, является засорение глушителя глушителем продуктами сгорания, что мешает нормальному выхлопу. В этом случае починить бензопилу Huskvarna своими руками. Значит снять глушитель, если он разборный. При разборке и влажной чистке сажевого блока моющим средством.
После промывки встроенный глушитель продувается. Помните, что дубление содержит канцерогенные вещества, и химическая чистка, после которой они могут вдыхаться, недопустима. При снятии глушителя подключите электрическую розетку чистой тканью.
Глушитель может быть забит по следующим причинам: использование топливной смеси с большим количеством масла (уровень масла, рекомендованный производителями), использование некачественного масла или масла, которое не предназначено для двухтактных двигателей.
Цилиндро-поршневая группа
Самое серьезное. Поломка цилиндро-поршневой группы бензопилы. Это износ поршня и цилиндра, захват и царапины на их поверхностях, попадание в канавки поршневого кольца и их износ, а также износ подшипников коленчатого вала. Обычно эти неисправности провоцируют падение уровня давления в цилиндре и невозможность запуска двигателя в будущем или его неспособность обеспечить полную мощность.
Есть несколько методов, которые помогут вам оценить состояние цилиндро-поршневой группы. Снимите глушитель и посмотрите в окно, где видна часть боковой поверхности устройства. Несмотря на ограниченный обзор, вы можете получить общее представление о CPG.
Вручную проверните коленчатый вал с помощью гибкого вала двигателя или стартера, одновременно контролируя давление на манометре.
Для работающей бензопилы последняя должна находиться в диапазоне 0,8-0,9 МПа. С его падением мощность двигателя уменьшается. При давлении 5 атм двигатель может и будет работать, но на холостом ходу.
Точное состояние КПГ можно оценить только после ремонта кабины своими руками, то есть демонтажа двигателя. Отсоединение картера от цилиндра и снятие поршня. Если у последнего есть ссадины, глубокие царапины или сколы, это следует изменить. В случае повреждения поверхности цилиндра или отработки, его можно провести под ремонтный размер. Низкое сжатие вызывает коксование и износ поршневого кольца. Изгибающие кольца, всегда очищенные от отложений углерода, свободно сидят в канавке поршня и плотно прижимаются к его внутренней поверхности.
Смазка цепи
Редкие руководства по ремонту бензопил Урала делают свое дело, не говоря уже о поломках системы смазки цепи, которые встречаются довольно часто. Обычно они проявляются в недостаточной подаче или недостаточной смазке цепи и в образовании масляных пятен. Если цепочка. Просушите, прежде всего, осмотрите каналы, через которые масло подается в шину, и почистите их. Их засорение не редкость.
В случае значительной утечки масла (небольшая утечка считается нормальной), рекомендуется проверить соединение с фитингами насоса. Они могут треснуть или упасть. Помимо пятен, повреждение масляной магистрали может привести к недостаточной смазке цепи. Насос будет всасывать воздух, что определенно повлияет на его производительность. Обычно такие нарушения устраняют путем герметизации труб или их замены. Наиболее серьезной неисправностью системы смазки являются трещины, образовавшиеся в корпусе масляного насоса. В этом случае его необходимо заменить.
Натуральная одежда
Некоторые части бензопилы, которые подвержены нормальному износу, следует заменить после истечения срока их службы. Их провал. Это закономерность, а не неисправность. Изношенные детали включают в себя шину, цепь, ведущую звездочку, блоки антивибрационной системы и многое другое.
Если вы своевременно не ремонтируете бензопилу Husqvarna и не заменяете изношенные детали, чрезмерный износ негативно отразится на других частях бензопилы. В частности, если вы вовремя не замените ведущую звездочку и шину, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленчатого вала. Глубина звездочки должна составлять 0,5 миллиметра.
Хотя звезды часто срабатывают до 1 миллиметра или более, они не знают, что это вызывает увеличение нагрузки на подшипники коленчатого вала, их ускоренную неисправность. При износе трех или четырех цепей вам придется менять шину напрямую, если к этому времени ее износ достигнет предела.
Шина бензопилы изнашивается, особенно в местах, где резка чаще всего происходит на нижней стороне направляющей шины. При замене цепи на равномерный износ, шина должна быть повернута на 180 градусов относительно горизонтальной оси.
Теперь вы знаете, что своими руками вы можете исправить неисправность бензопилы. Вы всегда должны иметь под рукой руководство по ремонту бензопилы. И, наконец, чтобы разобраться в этом непростом деле, предлагаем посмотреть видеоролик о ремонте бензопилы, который поможет закрепить все полученные знания на практике.