Пила Partner 350 Регулировка Карбюратора

Диагностика подшипников коленчатого вала

Важным фактором при корректной работе мотора играют подшипники и сальники коленчатого вала.

Коленвал Partner триста 50 с подшипниками

Для диагностики их износа нужно пошатать в вертикальной и горизонтальной плоскости маховик, установленный на валу. При наличии очевидного свободного хода нужно произвести подмену подшипников качения. Если на картере имеются маслянистые следы, то будет нужно поменять и сальники. Не излишним будет проверить свободный ход коленвала Partner 350, зачем снимаем цилиндр и поршень. С помощью рук шатаем его на лево и право, тем имитируя естественное движение.

Настройка карбюратора Partner триста пятьдесят своими руками

До регулировочных работ нужно очистить главный топливный узел от пыли и грязищи. Для этого можно использовать компрессор со сжатым воздухом либо столярную щетку-сметку.

Для опции карбюратор предусмотрены отверстия с левой стороны агрегата, но для удобства определения их положения спецы советуют демонтировать защитный пластмассовый кожух. Поначалу до упора по часовой стрелке закручиваем винты количества и свойства горючего, ослабив их после на 1/5 … ¼ оборота.

Карбюратор бензопилы Partner триста 50 c винтами опции

При демонтированной крышке следует знать, что винт свойства топливной консистенции находится справа и, соответственно, винт регулировки количества бензина размещен слева. Для удобства на корпусе карбюратора под болтами нанесена маркировка:

— «L» — винт количества горючего (регулировка на низких оборотах);

— «H» — винт количества консистенции (настройка на наибольших оборотах);

— «T» — болт опции холостого хода.

Нужно уяснить, что регулировка карбюратора бензопилы Partner триста 50 должна выполняться на прогретом движке. При больших температурах металл линейно расширяется, в итоге чего пропускная способность каналов возрастает.

Как цилиндр станет теплым винт «L» закручиваем до того времени, пока ДВС не выдаст наибольшие обороты коленчатого вала. После закручиваем его на четверть оборота. Необходимо отметить, что в таком положении винт количества подачи консистенции должен поддерживать работу мотора на холостых оборотах. Если схожей опции недостаточно, то смело выкручиваем болт «T» до размеренной работы мотора. С помощью винта «H» корректируем работы бензопилы Partner на наибольших оборотах.

Принцип работы карбюратора

Карбюратор служит для смешивания топливной консистенции (масла и бензина) с воздухом. Его работа начинается с момента рывка стартера пилы, который заставляет мембрану закачивать горючее. После управляемый диафрагмой игловатый клапан подает бензин в главную камеру, через которую он поступает в цилиндр. Средством дроссельной заслонки можно «обогащать» либо «обеднять» топливную смесь воздухом. При ее закрытии в цилиндр будет поступать меньше воздуха при том же уровне горючего. В данном случае будет увеличен расход вместе с падением мощности мотора. Поэтому регулировка бензопилы Partner триста 50 играет важную роль в разработке рационального соотношения умеренного употребления горючего при высочайшей производительности инструмента.

Бензопила Partner 350. Частые поломки, регулировка карбюратора

Посреди большущего выбора моделей на современном строительном рынке выделяется бензопила Partner 350, которая выпускается дочерней компанией Husqvarna.

Вид бензопилы Partner 350

Обычная и комфортная в эксплуатации, надежная и нетребовательная эта пила обрела широкую популярность посреди дачников и хозяев пригородных домов. Распилка дров, обрезка деревьев и сучьев – это далековато не весь перечень работ, с которыми эта модель управится без заморочек. Невзирая на обдуманную конструкцию и сборку агрегатов, со временем происходит износ агрегата, частей коробки и топливной системы.

Поиск неисправностей бензопилы

Бывалые вальщики знают, что грамотное и четкое определение нрава поломки – это половина проделанной работы по ремонту. Основываясь на многолетнем опыте ремонта бензопилы Partner 350, спецами была разработана особенная методика диагностики проблем.

Главные поломки бензопилы Partner 350

Это позволяет значительно сберечь время и уйти от ненадобных операций. Поиск неисправности советуют в последующем порядке:

• Проверка искры бензопилы;
• Катушка зажигания;
• Диагностика системы подачи горючего;
• Осмотр подшипников коленчатого вала.

Топливная система бензопилы 350

Немаловажное воздействие на корректную работу пилы играет топливная система, состоящая из бензобака, патрубков и карбюратора.

Карбюратор Partner триста 50 в разборе

В случае не поступления консистенции из бачка требуется оглядеть интегрированный фильтр и сапун (отверстие в крышке). При засорении топливного фильтра будет нужно его подмена. Для очистки сапуна нужно можно обыденную острую иголку, аккуратненько извлекая остатки грязищи и опилок из клапана. При засорении карбюратора будет нужно его демонтаж и кропотливая чистка.

Диагностика и настройка зажигания Partner 350

Отсутствие броской голубой искры в свече может свидетельствовать о необходимости осмотра модуля зажигания и регулировки зазора. Для этих целей снимаем пластмассовый защитный кожух с пилы и проверяем состояние катушки. Ведущие к ней провода должны прочно фиксироваться винтами не должны болтаться на месте соединения. На маховике ведущего вала не должна находиться влага, так как она мешает появлению электрического поля.

Маховик и модуль зажигания бензопилы Partner 350

При отсутствии схожих несоответствий нужно убедиться в корректности выставления зазора меж модулем и маховиком. Его величина должна составлять менее и более 0.2 мм, а поэтому при несовпадении с рекомендуемым расстоянием требуется без помощи других настроить зажигание бензопилы Partner 350.

После проверки зажигания перебегаем к диагностике системы подачи горючего.

Проверка искры на электродах свечи

Для диагностики наличия искры нужно извлечь свечу и не вынимая высоковольтный кабель сделать несколько рывков стартером. При наличии разряда будет нужно выставить зазор меж центральным и боковым электродом. Его величина в Partner триста 50 не должна выступать за границы от 0.7 до 1.2 мм.

Регулировка зазора свечки щупом

Недобор этого расстояния может привести к неполному сгоранию топливной консистенции и, как следствие, увеличенному расходу горючего при ограниченной мощности агрегата. В итоге превышения этого характеристики наблюдается непостоянство появления искры и перебои в работе бензинового двигателя.

В случае отсутствия искры на электродах нужно поменять свечу и повторить манипуляцию по диагностике, описанную выше.

Вывод

Невзирая на некие трудности в ремонте бензопилы Partner триста 50 своими руками, обладатели этих агрегатов перед сдачей инструмента в спец центры стараются произвести восстановление работоспособности без помощи других. Ведь большая часть проблем можно убрать обыкновенными слесарными инструментами и с наличием базисного опыта в ремонте механических узлов.

Проведение регулировки

Если у вас есть пила «Partner-350», регулировка карбюратора может быть произведена без помощи других, без вербования профессионалов. Оценив свои способности и опыт, приступайте к разборке, советы по проведению которой были представлены выше. Дальше можно производить настройку и следующую регулировку. Нужно различать три винта, конкретно в таком количестве они имеются у пилы «Partner», но в неких моделях винт установлен в единственном экземпляре. Производитель обозначил каждый собственной буковкой, которая дозволит для вас осознать, зачем предназначается элемент. Таким макаром, винт под буковкой L нужно использовать при настройке низких оборотов. Верхние обороты можно подкорректировать винтом под буковкой H. Холостой ход поддается корректировке винтом под обозначением T, у других моделей может находиться только он.

Устройство карбюратора

Если вы решили, что нужна регулировка пилы «Partner-350», то сначало необходимо изучить конструкцию частей. Система состоит из диффузора, который выступает в качестве сужения для ускорения потока кислорода. Диффузор находится в конкретной близости от входного отверстия, через которое подается горючее. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она нужна для регулировки потока кислорода. Горючее поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки горючего при входе в канал нужна поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Необходимость регулировки

Для того чтоб разобраться, как осуществляется регулировка бензопилы «Partner-350», идеальнее всего на первом шаге более тщательно ознакомиться с устройством данного узла. Если вы будете разбираться в механизме работы и составных элементах, то можете без помощи других найти причину поломки. Карбюратор выступает в качестве одной из основных частей мотора, которая нужна для подготовки и следующей подачи горючего, последнее состоит из горючего и кислорода. Если соотношение данных ингредиентов будет нарушено, то мотор может начать работать некорректно, а в следующем выйдет из строя.

Как производится регулировка карбюратора бензопилы «Partner 350

Проведение ремонта и дачное строительство никак не обходятся без использования бензопилы, это утверждение правильно и при уходе за садом. Если инструмент окажется неисправен, то из-за этого встанет вся работа, потому настолько принципиально иметь способности самостоятельного выявления и устранения проблем. Если иметь определенный опыт, то вы можете создавать регулировку карбюратора, эта процедура хоть и сложна, но полностью выполнима.

Механические причины сбоя

Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» может пригодиться и при механических сбоях. К примеру, из-за воздействия сильных вибраций возможно окажется повреждён защитный колпак. В итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в этом случае на определенное время, для устранения задачи необходимо поменять изношенную деталь. Предпосылкой может выступить засор, который появляется из-за использования горючего низкого свойства. К схожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. При всем этом карбюратор необходимо будет разобрать, отлично помыть и произвести его регулировку.

Необходимость проведения регулировки

Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» требуется в редчайших случаях, более нередко появляются трудности, выраженные в неверном поступлении горючего либо износе мотора. Но есть признаки того, что нужно произвести регулировку механизма, вот некие из их. После того как удалось завести движок, он сразу глохнет. В неких случаях юзеры и совсем не могут завести его, а причина кроется в недостатке горючего либо переизбытке кислорода. Неувязка может появиться в случае роста расхода горючего, следствием становится увеличение объема выхлопных газов. Это может произойти из-за перенасыщения консистенции топливом.

Принцип работы

Если вами была приобретена мотопила «Partner-350», регулировка карбюратора может пригодиться в процессе использования. Для того чтоб произвести данные деяния верно, нужно ознакомиться к тому же с механизмом работы этого элемента оборудования. Горючее распыляется в диффузоре струей воздуха, что позволяет создавать смесь, нагнетаемую в цилиндр. Чем в большем объеме будет поступать горючее, тем выше окажутся обороты мотора. В описанной модели, как и в хоть какой другой, карбюратор работает по одной и той же, описанной чуть повыше схеме.

Проведение разборки

Если вами будет выполняться регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350», то следует более тщательно ознакомиться с устройством узла, в почти всех моделях конструктивные особенности практически не отличаются друг от друга, потому приведенные советы окажутся животрепещущими.

Элементы нужно снимать с наибольшей аккуратностью, укладывая их по порядку, в процессе проведения сборки для вас это поможет. Три болта задерживают верхнюю крышку, их нужно снять, дальше вы увидите слой поролона, который выступает в качестве составной части воздушного фильтра. Мастер должен будет избавиться от топливного шланга, это дозволит снять тягу привода.

Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» невозможна, если не снять наконечник тросика, этим следует заняться на последующем шаге. Бензиновый шланг, который находится слева от штуцера, нужно будет сбросить. Все перечисленные выше работы позволят отсоединить карбюратор, который можно подвергать регулировке. Этот механизм отличается сложностью, потому по мере надобности предстоящей разборки необходимо снять элементы аккуратненько, ведь их размер очень мал, из-за чего они могут просто потеряться.

Дополнительные рекомендации

Если вами была приобретена пила «Partner-350», регулировка карбюратора может быть осуществлена в процессе использования. Перед проведением данных работ вы должны держать в голове о том, что заводские опции являются хорошими. Используя вышеперечисленные винты, вы можете настроить работу мотора при особенных ситуациях, посреди их можно выделить различные климатические условия. Использовать при регулировке нужно винты под знаками L и Н. Для роста оборотов их следует повернуть по часовой стрелке.

Чтоб снизить обороты, винты проворачиваются в оборотном направлении. Принципиально учитывать к тому же последовательность использования частей, которая смотрится последующим образом: L – Н – Т. Если в процессе регулировки вы столкнулись со сложностями, то идеальнее всего будет обратиться к спецу, ведь неправильная настройка способна вывести мотор из строя.

Ремонт карбюратора бензопилы Partner триста пятьдесят один (основные неисправности, их устранение)

Даже очень кропотливая и верная регулировка карбюратора может не решить неких его дефектов и вызванных ими заморочек в работе цепной бензопилы Partner 351. Если вернуть нормальную производительность узла питания ДВС настройкой не выходит, нужен ее демонтаж, разборка и ремонт.

В неких случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливных и воздушных фильтров и, как следствие, «недоливом» горючего. Основными симптомами этой задачи являются утрата мощности и нестабильная работа мотора. Предпосылкой могут стать попавшие пыль, маленький мусор и даже водяные капли, а замерзшая в карбюраторе вода и совсем перекрывает каналы подачи горючего.

При наличии компрессора все каналы карбюратора продувают сжатым воздухом, а если процедура не посодействовала – моют его в ультразвуковой ванне (подходят ювелирные либо для промывки оптики) с внедрением специальной карбюраторной воды. В процессе очистки запрещено внедрение железных игл, проволоки, ворсистой либо «сыпучей» ткани.

Нередки случаи когда бензопила начинает неустойчиво работать из-за нарушения плотности, которая появляется из-за лопнувшей проставки меж карбюратором и движком бензопилы (на фото ниже). Единственный метод решения трудности — подмена на исправную.

Адаптер меж движком и карбюратором бензопилы Partner 351

У бензопилы Partner триста 50 один есть суровый недочет в системе питания, который приводит к перебоям в работе. Этот недочет кроется в адаптере установленном меж движком и карбюратором (об этом мы уже гласили выше, там же на фото отмечали место расположения адаптера).

С течением времени в месте соединения возникает свободный ход и бензопила начинает подсасывать воздух. Проявляется эта неисправность сбоем при запуске (пила просто не заводится), или во время работы в виде непостоянности оборотов, они самопроизвольно то подымаются, то опускаются.

Создатель тщательно ведает с чем вызвана эта неувязка на бензопила Partner триста 50 один и как ее убрать своими руками.

Базовая настройка

• Винт T закрутить по часовой стрелке до упора, а потом на 4,5 оборота повернуть в оборотную сторону.
• Винты H и L аккуратненько закрутить до конца, а потом выкрутить вспять на два оборота.
• Если на холостом ходу мотор не глохнет, цепь не перемещается, движок разгоняется стремительно и работает плавненько, – означает, базисной регулировки довольно. Если нет – нужна четкая настройка. Бензопилу следует завести и прогреть в течение 5-10 минут.

Ускорение

Нажатие на курок газа бензопилы должно увеличивать обороты мотора от холостого хода до наибольшей мощности плавненько и стремительно. Если набор оборотов запаздывает, винт L необходимо вывернуть против часовой стрелки менее чем на 40 5 градусов по окружности.

Какой карбюратор используется на бензопиле Partner 351

Уникальная шведская бензопила китайской сборки Partner триста 50 один оснащается японским двухтактным карбюратором с интегрированным топливным насосом мембранного типа Walbro WT391. Если узел питания ДВС заменен китайским аналогом, означает, бензопила успела побывать в ремонте.

Карбюратор бензопилы Partner триста пятьдесят один — от устройства до регулировки

Для долговременной и бесперебойной работы бензопила Partner триста 50 один просит повторяющегося осмотра и техобслуживания. В числе ее модулей, с регулировкой которых можно совладать без помощи других, главное значение имеет карбюратор: верная настройка этого узла нужна для действенного функционирования всего механизма. Разобраться с его предназначением, устройством и обслуживанием поможет эта статья.

Максимальные обороты

Винт H заворачивать на право до заслуги очень больших оборотов.

Пила Partner 351, согласно управлению по эксплуатации, имеет предел скорости вращения в тринадцать тыщ об/мин. Превышение этого показателя опасно для мотора и проявляется соответствующими перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно скорректировать, равномерно выворачивая регулировочный винт в оборотную сторону.

Достоинства и недостатки

Основная задачка движков мотоинструментов, а именно, бензопил, – размеренная и уверенная работа в любом положении по отношению к силе тяжести. Эта особенность, обеспечиваемая мембранным карбюратором с интегрированным насосом, вместе с его конструктивной простотой, является значимым достоинством узла питания ДВС Partner 351.

К недочетам карбюратора можно отнести относительную сложность регулировки, узкий спектр количества консистенции на выходе и неспешные переходы меж установившимися режимами. Не считая того, он чувствителен к ускорениям, направленным перпендикулярно мембранам.

Холостой ход

• Плавненько поворачивая винт L в одну и другую сторону, отыскать положение, в каком обороты максимальны.
• Выкрутить винт L на четверть окружности против часовой стрелки.
• При вращении цепи на холостом ходу, винт T выкручивать на лево до ее остановки.
• Если после опции движок плохо заводится либо стремительно глохнет, нужно вывернуть винт L еще на пол-оборота и опять отрегулировать винт Т.

Описание и технические характеристики устройства

Бензопила Partner триста 50 является примером хорошей мастерской пилы, применимой для воплощения различного рода работа на приусадебном участке, заготовки дров и т. Д. Если ассоциировать с бензопилой Stihl мс 100 восемьдесят либо бензопилой Patriot, то Partner триста 50 является очень нужной если идет речь о повторяющейся сфере использования при маленьких уровнях нагрузок.

Принципиально отметить, что агрегат имеет блестящую внутреннюю поверхность рабочего цилиндра, что позволяет в разы продлить эксплуатационный срок устройства. Эта бензопила имеет неплохую систему очищения воздуха, маркировки CCS. Другими словами будет сказано, в агрегате задействована система воздухоочистки, за базу которой взят принцип обыкновенной центрифуги.

После чистки приготовленный к работе воздух попадет через особенные фильтра в карбюратор. Если вас интересует настройка карбюратора бензопилы Partner 350, то сообщаем, что разобрать и прочистить его можно просто своими силами. Чтоб отрегулировать карбюратор просто добавляйтев систему воздуха и дайте ей минуту поработать в пустую. Позже погазуйте пару раз попорядку, но не спеша. Поглядеть о том как отрегулировать карбюратор на бензопиле можно тут.

Если наблюдаются «провалы» вдинамичной работе, тогда необходимо будет открутить Л-винт L на ¼ его оборота и поновой все перепроверить. Видите ли, регулировка карбюратора бензопилы Partner триста 50 своими руками вероятна и е представляет собой особенной трудности.

Устройство бензопилы Partner триста 50 довольно обычное для осознания. Если Вы новичок, и не понимаете как пилить деревья бензопилой перейдите сюда.Чтоб совсем вдуматься в схему работы данного агрегата, предлагаем детально ознакомиться с аннотацией юзера.

Бензопила Partner триста 50 свойства:

• Пила бытового типа;
• Вооружена двухтактным движком одноцилиндрового типа;
• Удельная мощность системы равна1,8 л.С. (1,3 кВт);
• Кубический объем движка – 30 6 см;
• Тип старта – ручной;
• Топливный объем – 400мл;
• Масляный объем – двести мл;
• Тип охлаждающей системы – воздушный;
• Свойственны наибольшие холостые обороты до четыре тыщи об за минуту;
• Рабочая длина шины – 0.4 м;
• Цепной шаг – 3/8;
• Вид применяемого для работы горючего – масло бензин;
• Номинальный вес около 4.7 кг.

Пила Partner-350 (Partner) – характеристики и инструкция по эксплуатации, регулировка и настройка карбюратора, схема устройства

Современные бензопилы порядком отличаются от собственных предшественниц. Новые модели от ведущих производителей уже обустроены более надежными и сильными движками, позволяющими работе продвигаться резвее, хорошими антивибрационными системами, которые не дают вялости рукам и не утомляют после первого же часа работы. С схожими агрегатами просто работать, за ними просто ухаживать и чинить. Да и стоимость, соответственно, является на порядок выше.

Отличные бензопилы не могу стоить очень недорого, и это факт. Но не всегда необходимо переплачивать обезумевшие средства за типо отличительных плюсы модели, если таковы не являются настолько критично необходимыми. Сейчас существует большой выбор схожей техники, посреди наименований которой и испытанные временем марки и новые, еще не успевшие звучно заявит о для себя модели (см. Статью какую бензопилу избрать). Если же поглядеть на бензопила наша родина стоимость этих бензопил на порядок ниже.

Хорошим вариантом посреди огромного количества доступных (см. Рейтинг бензопил) является бензопила Partner. Ее стоимость колеблется в спектре от семь 000 до девять 000 рублей. Этот вариант очень комForteн и полезен, не просит дополнительного оснащения и является хорошим решением многих хозяйственных заморочек.

Инструкция по эксплуатации бензопилы Partner

Чтоб верно использовать бензопилу и при всем этом не навредить собственному здоровью, нужно ознакомиться с аннотацией по внедрения и воду в эксплуатацию.

Бензопила Partner триста 50 аннотация по эксплуатации достаточно ординарна.

Для начала необходимо снять предохранитель и кожух шины. После надеть цепь и пилы, покрутив болт для натяжки до того времени, пока самые слабенькие цепные звенья не станут касаться самого низа шины. Прочно затянуть шинные болты.Также принципиально какое масло заливать для смазки цепи бензопилы Вы будете использовать.

Чтоб проверить корректность установки нужно потянуть вручную цепь – она должна плавненько передвигаться по направляющим. Дальше нужно заправить цепное масло в специально отведенное для этого отверстие и проверить ход пилы. После можно производить пробный пуск устройства.

Помните, что от правильного ввода агрегата в эксплуатацию почти во всем зависит его предстоящая работа. В отличии от бензопила goodluck, Partner триста 50 просит особого подхода к регулировке зажигания, потому что мощь двухтактного мотора, номинал которого равен 1,3 кВт нередко не дает плавного запуска а «выстреливает» раним зажиганием, что не просто неловко, да и кране противопоказано для эксплуатации пилы.

Пример работы смотрите на :

Инструкция по настройке и регулировке пилы Partner своими руками

Перед пуском пилы нужно непременно проверить как отрегулированарежущая гарнитура, а конкретно шина, цепь, звездочки и т. Д. Это необходимо для неплохого сцепления.

Помните, что поначалу нужно проверить пилу на малеханькой нагрузке, обрезая маленькие сучья и ветки. После выработки 1-го бака горючего стоит приостановить пилу и выключить ее. В таком режиме необходимо проверить натянутость цепи, потому что недосмотр в данном нюансе угрожает травматичностью! Если не заводится бензопила предпосылки и методы устранения можно поглядеть тут.

Нехороший уход за агрегатом может стать предпосылкой поломки либо травматичности. Непременно проверьте заточку цепи и уровень ее натяжения. Лучше приобрести станок для заточки цепей бензопил как избрать можно поглядеть здесь.

Плохо заточенная цепь – нагрузка на движок бензопилы, плохо натянутая цепь – возможность травмирования оператора из-за ее слета

Коротко о производителе

Торговая марка Partner начала свою историю уже больше 50 годов назад. В одна тыща девятьсот 50 году свет увидела 1-ая разработка – особенная шведская пила «Be-Bo». Весь период 50-х данная пилка цепного типа стойко выдерживала конкурентнсть и даже смогла стать одной из более фаворитных во всей Европе. При помощи «Be-Bo» принялись облагораживать процесс заготовки леса на местности Скандинавии.

Спустя пару лет продукцию перевыпустили под заглавием Partner C6, а после чего дебютного выхода вся продукция данной компании выходила под брендом маркированным значкомPartner. Пиле был напророчен особенный фуррор. Эта новинка просто всколыхнула весь мировой рынок! Сразу после первых моделей последовал выпуск аналогов типа Partner R11 также X21.

Скоро ТМ получила новое заглавие, известное до настоящего времени в мире – это этом AB Partner.

В 60-е годы компания быстро развивалась и увеличивала свое создание. Экспортные объемы росли не по денькам, а по часам, и популярность бензопил достигала неслыханных высот.

Начиная с 1961года данная организация начала создание движков к бензорезчикам и картингам. А спустя еще десятилетие, в одна тыща девятьсот 70 один году пришла в действие новенькая фабрика, что содействовало расширению модельного ряда продукции.

Начиная с1990года Рartner начал создание целого ряда садового оборудования бензинного типа, посреди наименований продукции появились новые пилы цепного типа, газонокосилки, триммеры и т. Д.

В две тыщи 6 году, когда компания Электролюкс, владеющая созданием Partner с одна тыща девятьсот 70 девять года, начала перепроизводство продукции на предприятии Husqvarna AB.

Выводы

Подведя результат, охото отметить, что красивые технические свойства совместно с применимым ценовым спектром делают бензопилу Partner хорошим вариантом для работы на приусадебном участке. Устройство обладает неплохой антивибрационной системой, характеризуется обычным доступом к воздушному фильтру и автоматическойподачей цепной смазки.Также есть разные насадки и приспособления для бензопилы данного производителя.

Благодаря механическому тормозу безопасность бензопилы на соответствующем уровне. Также имеется устройство резвого старта, которое позволяет без усилий завести пилу в различных погодных критериях.

Если вы не понимаете что делать если бензопила Partner триста 50 заводится и глохнет при нажатии на газ, то эта статья вам.

Комплектация устройства стандартна: в нее заходит сама бензопила Partner 350, одна шина и цепь, доступное управление для юзеров, специфичный набор состоящий из всех нужных ключей, лейка также емкость чтоб соединять горючее с маслом.

Устройство бензопилы Partner 351

Если вы решили, что нужна регулировка пилы «Partner-350», то сначало необходимо изучить конструкцию частей. Система состоит из диффузора, который выступает в качестве сужения для ускорения потока кислорода. Диффузор находится в конкретной близости от входного отверстия, через которое подается горючее.

Бензопила «Partner» триста 50 один – достойный представитель бытовой линейки бензопил от бренда «Partner». По своим техническим способностям нацелена на садовые работы и легкие задачки по пилению древесной породы. Простота конструкции, легкость управления и обслуживания дозволили этой модели стать в один ряд с другими именитыми бензопилами от брендов «Stihl» и «Husqvarna».

Бензопила Partner триста 50 один обладает стандартной конструкцией. В комплектацию инструмента заходит надежный бензиновый 2-тактный движок, объемом цилиндра 30 восемь см3 и мощностью 1,4 кВт. Для пуска мотора производитель предугадал неотказный ручной стартер, сопротивление которого было снижено на 30 %. Современная сборка и сборка стартера дает возможность запустить бензопилу Partner триста 50 один в хоть какое время года, оказывая наименьшую нагрузку на движок и другие механизмы инструмента. За остывание мотора отвечает действенная система принудительной подачи воздуха.

Рабочие органы модели представлены шиной и цепью. За натяжения цепи отвечает отдельная звездочка, расположенная в боковой части модели. Открытый доступ к звездочке дает возможность стремительно настроить натяжение цепи без использования инструментов.

Все внутренние запчасти бензопилы Partner триста 50 один помещены в крепкий корпус. Он сделан из высококачественного мультислойного полимера, что дает корпусу возможность удачно выдерживать падения с маленький высоты и случайные удары о посторонние предметы.

Корпус модели обмыслен таким макаром, чтоб дать оператору открытый доступ к главным расходным элементам модели. Благодаря этому вальщик может стремительно произвести ремонт инструмента прямо в полевых критериях.

Бензопила Partner триста 50 один обладает неплохими техническими показателями. Свойства модели включают:

• Мощность – 1,9 л. С.;
• Вместительность резервуара для заливки горючего – триста восемьдесят мл;
• Вместительность резервуара для заливки масла – двести мл;
• Рекомендуемая длина применяемой шины – 35–40 см;
• Шаг цепи – 3/8 «;
• Количество звеньев пильной цепи – 56;
• Вес в готовом к работе виде – 4,7 кг.

Модель Partner триста 50 один выделяется умеренными габаритами и малым весом. Это дает возможность уверенно использовать ее на высоте без дополнительной страховки для оператора. Принципиальное преимущество инструмента заключается в малом уровне шума. При работе мотора пилы на наибольших оборотах, этот параметр составляет 100 6 дБ.

Конструкция бензопилы содержит в себе:

• Пильную цепь и шину;
• Экран уловителя искр;
• Тормозной механизм и цилиндро-поршневую группу;
• Переднюю ручку;
• Выключатель системы зажигания;
• Предохранительное устройство и систему гашения;
• Маслосливное отверстие;
• Крышку топливного отсека;
• Дроссельную заслонку;
• Кнопку подсоса топливной воды;
• Уловитель цепи;
• Защитный чехол;
• Зубец упора;
• Крышку воздушного фильтра;
• Трубчатую ручку.

Особенности устройства заключаются в устройствах безопасности:

• Цепной механизм с низким риском отдачи. Помогает уменьшить риск получения травмы.
• Экран искроуловителя. Нужен для удерживания сажи, которая содержится в выхлопных газах.
• Защитный щиток для руки. Помогает защитить руку от получения травм в случае соскальзывания с ручки инструмента.
• Выключатель зажигания. Мгновенно останавливает движок при аварийной ситуации.
• Предохранитель. Предутверждает случайное ускорение.

Узлы бензопилы Partner триста 50 один (их размещение и строение) схожи устройствам других моделей, состоят из последующих частей:

• Звеньевая цепь, щиток на цепи (защита для рук), тормозная ручка цепи;
• Шина, переключатель выключения зажигания, искроуловитель;
• Передняя ручка, предохранители, задняя ручка;
• Выход стартера – ручка, трубчатая ручка, упрямый зубец;
• Отверстие для залива масла, бачок с топливом;
• Покрытие стартера (корпус), гайки (предохраняющие), глушитель;
• Свеча зажигания, ручка заслонки (воздушной) карбюратора;
• Крышка на воздушном фильтре, уловитель для цепи, заслонка дросселя;
• Подсос горючего (кнопка);
• Курок управления дросселем, чехол для защиты, винт регулировки натяжки цепи.

Для связи мотора с пильной гарнитурой садовый инструмент оборудован устойчивой к износу системой сцепления. За своевременное воспламенение горючего в цилиндре отвечает зажигание, состоящее из катушки и свечки Bosch WSR 6F. Открытый доступ к свече зажигания обеспечивает обычный демонтаж детали для ее чистки либо подмены своими руками.

За более комфортную эксплуатацию модели в ее базисное устройство заходит действенная система гашения вибрации и шума. Для угнетения колебаний мотора производитель оборудовал садовый инструмент 6-ю массивными железными пружинами, которые принимают нагрузку от мотора на себя. Благодаря этому колебания мотора на ручках модели фактически не ощущаются.

Бензопила Partner триста 50 один оборудована заводской пильной гарнитурой, состоящей из 35-сантиметровой железной шины и цепи, шаг которой составляет 3/8 «. Смазка рабочих органов производится с помощью автоматического масляного насоса, открытый доступ к которому упрощает эксплуатацию и собственноручный ремонт узла. За регулировку цепи на шине отвечает боковая звездочка-натяжитель, использовать которую можно без ручных инструментов.

Для надежной защиты внутренних девайсов модели от повреждений, бензопила Partner триста 50 один оборудована ударостойким пластмассовым корпусом. Он выполнен с учетом всех требований к эргономичности инструмента, а его сборка предоставляет оператору возможность без помощи других устранять любые неисправности бензиновой пилы.

В задней части корпуса пилы Partner производитель предугадал все нужные для эксплуатации пилы рычаги и переключатели. Средняя часть садового инструмента вооружена рычагом переключения инерционного тормоза цепи. Для наилучшего захвата модель оснащается прорезиненными ручками.

Не заводиться бензопила Partner триста пятьдесят один – причины и способы устранения

Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» может понадобиться и при механических сбоях. Например, из-за воздействия сильных вибраций может оказаться повреждён защитный колпак. В конечном итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в данном случае на определенное время, для устранения препядствия нужно поменять изношенную деталь.

Внешний облик бензопилы partner триста 50 один аннотация по эксплуатации бензопилы partner 351. Бензопила Partner триста 50 один не много отличается от. Предпосылкой может выступить засор, который возникает из-за использования горючего низкого характеристики. К похожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. При всем этом карбюратор нужно будет разобрать, отлично промыть и произвести его регулировку.

Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» может понадобиться и при механических сбоях. Например, из-за воздействия сильных вибраций может оказаться повреждён защитный колпак. В конечном итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в данном случае на определенное время, для устранения трудности нужно поменять изношенную деталь.

Предпосылкой может выступить засор, который возникает из-за использования горючего низкого характеристики. К похожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. Предупредительные знаки пилы partner триста 50 два регулировка карбюратора partner 352. Бензопила Partner триста 50 два вследствие неверного хранения, перегрузок во время использования, также несоответствия.

Часто бензопила Partner не заводиться из-за нарушенного зазора меж маховиком и интегрированной катушкой зажигания. В обычном состоянии эти запчасти должны размещаться друг от друга на расстоянии 0,5 мм. Если зазор больше, то его будет нужно откорректировать. Идеальнее всего делать это с помощью специального шаблона, который устанавливается меж маховиком и магнето.

3-я причина поломки пилы Partner заключается в нарушении работы топливной системы. Из-за долговременной эксплуатации пилы из строя может выйти топливный насос либо утратить целостность одна из трубок. В этих случаях будет нужно немедля поменять насос либо трубку, не дожидаясь вытекания горючего в систему.

Последняя всераспространенная причина отсутствия пуска бензопилы заключается в очевидном использовании плохого горючего. Горючее и моторное масло, в составе которых нет подходящих компонент, не сумеет обеспечить работу пилы. В таком случае горючее необходимо поменять.

В итоге долгого использования бензопилы Partner 351, ее обладатель может столкнуться с поломкой главных устройств инструмента. Из-за этого пила перестает запускаться. Чтоб найти причину неисправности и способы ее ремонта, будет нужно оглядеть систему зажигания модели.

Поначалу будет нужно оглядеть свечу. Если она сухая, то это гласит о поломке в топливной системе пилы. В данном случае свечу можно вкрутить назад, также приступить к определению поломки в системе подачи горючего.

Если свечу заливает горючим, на ней скопился толстый слой нагара, то это свидетельствует о необходимости опции карбюратора либо о нарушении правильной последовательности пуска инструмента.

Еще одна причина поломки – это нарушение зазора меж маховиком и катушкой зажигания инструмента. В данном случае необходимо снять верхнюю крышку корпуса пилы, сделать замеры расстояния меж деталями.

Если он больше либо меньше 0,2 мм, то зазор будет нужно настроить. Для этого необходимо использовать особый картонный шаблон либо обыденную картонную визитку. Регулировка зазора делается методом поворачивания 2-ух боковых винтов.

Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» будет нужно и при механических сбоях. Например, из-за воздействия сильных вибраций может оказаться повреждён защитный колпак. В конечном итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в данном случае на определенное время, для устранения препядствия нужно поменять изношенную деталь.

Регулировка зажигания

Теми людьми, которые имеют пилу «Partner-350», регулировка зажигания делается достаточно нередко. При первом запуске холостой ход нуждается в проверке, чтоб ее выполнить, нужно повернуть винт, отвечающий за регулировку холостого хода, по часовой стрелке. Бензопила глохнет на Partner триста 50 один не держит холостой, ход мыл карбюратор-прдувал обороты.

Как он упрется, его следует повернуть против часовой стрелки на 4,5 оборота. Регулировка карбюратора partner 351. Бензопила Partner триста 50 один содержит в бензопилы partner 351. Если после проведения данных манипуляций мотор работает без вращения цепи, то все в порядке. В неприятном случае необходимо обратиться в сервисный центр, потому что работать с таковой пилой может быть небезопасно.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner

Настройка карбюратора бензопилы Partner своими руками просит подготовки последующих инструментов:

• Тахометр (электрический счетчик частоты вращения коленчатого вала);
• Шлицевая отвертка;
• Набор фильтров (их подмена является частью процесса регулировки).

Отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner триста 50 два либо другой модели можно только в этом случае, если за ранее выполнить чистку от грязищи. Для этого идеальнее всего использовать компрессор с воздушной насадкой. Сама же регулировка производится в несколько шагов:

• Для доступа к регулировочным винтам необходимо снять крышку. Также к ним есть доступ через особые отверстия с левой стороны карбюратора. При всем этом нужно держать в голове, что левый винт является винтом свойства (маркировка H), а правый — количества (маркировка L).
• После чего нужно винты стопроцентно закрутить, а потом ослабить на ⅕ оборота.
• Потом бензопилу необходимо запустить, так как настроить карбюратор можно только при жарком движке.
• После чего винт регулировки количества требуется закрутить по часовой стрелке до наибольших оборотов мотора. По достижении такового результата винт необходимо открутить против часовой стрелки на ¼ оборота. После чего бензопила должна работать на холостых. Если оборотов очень не достаточно либо много, то употребляют дроссельную заслонку.
• Сейчас при помощи винта свойства устанавливают наибольшие обороты. Данный параметр определяется тахометром. Очень вероятное значение просто просмотреть в аннотации. К примеру, для мотопилы Partner триста 50 данное значение равно двенадцать тыщ 500 об/мин

Если же тахометра нет, то найти качество регулировки можно зрительно. Если при работе инструмент очень дымит, то винт количества необходимо малость прикрутить. Вероятен и другой вариант. Бензопила может отлично работать на холостых оборотах, но плохо на наибольших. Поправить ситуацию способна закрутка винта свойства, при всем этом газ необходимо держать стопроцентно зажатым.

Инструкция по запуску бензопилы

Бензопила Partner триста 50 один работает по этим же принципам и имеет похожее устройство, что и другие инструменты с бензомоторами:

• Перед первым включением все составные части бензопилы Partner триста 50 один накрепко прикручиваются, проверяется целостность корпуса.
• Перед каждым пуском проверяется сила натяжения цепи. По мере надобности цепь натягивается либо расслабляется при помощи регулировочного винта.
• Перед каждым пуском проверяется количество масла.
• Пуск бензопилы делается только с жесткой поверхности. Нога должна плотно прижимать инструмент к земле.
• Перед пуском заслонка ставится в положение «открыто».
• Кнопка пуска переводится в положение «вкл.» после этого нужно 5 раз надавить на праймер и начать дергать за шнур стартера. Главное — заводить бензопилу плавненько, без рывков.
• После старта мотор должен поработать на холостом ходу шестьдесят секунд. Потом можно приступать к работе, регулируя мощность при помощи дросселя.

Управление юзера содержит советы по техническому обслуживанию, которое проводится последующим образом:

• Чистка воздушного фильтра. Нужно снять крышку воздушного фильтра, ослабив крепежные болты. Вынуть фильтрующий элемент, помыть его в незапятанной воде с мылом и дать вполне высохнуть. Установить все элементы на место.
• Топливный фильтр. Необходимо достать фильтр из резервуара, а потом установить новый фильтрующий механизм, воткнуть конец фильтра в отверстие резервуара. После проделанных действий необходимо залить новейшую топливную жидкость.
• Свеча зажигания. Следует заглушить движок, убрать головку, которая фиксирует крышку воздушного фильтра, отсоединить высоковольтный провод, открутить свечу и установить на ее место новейшую.
• Экран искроуловителя. Нужно демонтировать глушитель, убрать крепежный винт, выкинуть износившийся экран и установить новый.

Дополнительные рекомендации

Чтоб снизить обороты, винты проворачиваются в оборотном направлении. Принципиально учитывать к тому же последовательность использования частей, которая смотрится последующим образом: L – Н – Т. Если в процессе регулировки вы столкнулись со сложностями, то идеальнее всего будет обратиться к спецу, ведь неправильная настройка способна вывести мотор из строя.

Настройка работы карбюратора

У бензопилы Partner триста 50 один несколько рабочих устройств, которым требуется повторяющийся осмотр и техническое сервис. Одни их их – это карбюратор.

Проводить ремонт карбюратора бензопилы Partner триста 50 один своими руками не рекомендуется, а вот выполнить маленькую настройку может быть. Есть две главные поломки, которые можно убрать средством опции карбюратора своими руками:

• Прокручивание цепи во время холостой работы мотора. Для устранения неисправности нужно пользоваться регулировочным винтом. Поначалу его до конца поворачивают по часовой стрелке. Потом делают 4,5 оборота против часовой стрелки. Неисправность должна пропасть.
• Некорректная подача топливной консистенции. Обстоятельств может быть несколько. От разбалонсировки регулировочных винтов до поломки деталей карбюратора. В любом случае регулировка проходит по одной схеме.

Для опции карбюратора предвидено три регулировочных винта: L – для больших оборотов, H – для низких оборотов, T – холостой ход бензопилы Partner 351.

• Регулировку начинают с винта Т. Для этого заводят пилу, и крутят регулировочный винт против часовой стрелки до того времени, пока цепь не остановится.
• Потом прокручивают винт L на четверть оборота против часовой стрелки. Во время регулировки на холостом ходу должны быть наибольшие витки.
• Винт H прокручивают на четверть оборота против часовой стрелки.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Partner 351. Partner триста пятьдесят один – технические характеристики

• Расход горючего мал благодаря установленному воздушному фильтру, который работает на системе ССS.
• Моторесурс Partner триста 50 один повышен при помощи двойной системы воздушной чистки. Работа цепи совершается на очень вероятных больших оборотах.
• Бензопила Partner рассчитана на длительное беспрерывное внедрение.
• В устройстве предусмотрена система гашения вибрационных потоков.
• Безопасность работы с инвентарем Partner триста 50 один гарантирует мгновенное срабатывание цепного тормоза.

Характеристики садового инструмента включают:

• Мощность штатного бензомотора – 1,9 л. С./1,4 кВт;
• Скорость вращения коленчатого вала на холостых/наибольших оборотах – 3000/12000 об/мин;
• Вероятная длина применяемой для работы шины – 35–40 см;
• Количество звеньев цепи – 56;
• Звуковое давление на оператора – девяносто восемь дБ.

Одно из основных преимуществ фирменной модели Partner триста 50 один заключается в ее сравнимо маленьком весе. При стопроцентно заправленных топливном и масляном резервуарах, также с установленной пильной гарнитурой этот параметр составляет 4,7 кг.

В секторе непрофессиональных бензопил Partner триста 50 один (Partner 351) занимает достойное место. Легкая, производительная и надежная, пила позволяет делать широкий круг задач по распиловке древесной породы на бытовом уровне.

Бензопила Partner триста 50 один — это устройство, созданное для заготовки дров и валки маленьких деревьев.

Посреди нужных у российских покупателей моделей бренда фаворитные позиции занимает бензопила Partner триста 50 s.

Бытовая модель обширно применяется в личном хозяйстве, на дачах и садовых участках, в столярных мастерских для выполнения последующих задач:

• Обрезка сучьев и ветвей;
• Уход за деревьями и их кронирование;
• Валка деревьев маленького поперечника;
• Чистка местности от ненужной поросли;
• Распиловка стволов, ветвей, досок, брусьев;
• Заготовка дров на зиму.

Бензопила Partner триста 50 может употребляться и для личного строительства (при строительстве срубов, бань, альтанок, беседок, древесных домиков).

Тип конструкции	Ручной
Мощность инструмента	1,8 лошадиных сил
Шаг цепного устройства	3,8 дюйма
Длина шины	35 см
Скорость вращения устройств	10 нуль об/мин
Рабочий объем мотора	34 см³
Объем бака для топливной воды	0,4 л
Объем бака для масляной воды	0,2 л
Тормоз цепи	Есть
Режим автоматической смазки цепного механизма	Есть
Толщина цепи	1,3 мм
Количество звеньевых частей	56
Уровень шума	106 дБ
Функция работы одной рукою	Есть
Обороты на холостом ходу	3000 за минуту
Тип натяжителя	Инструментальный
Антивибрационная система	Есть
Блокиратор ненамеренного включения	Есть
Прорезиненные ручки	Есть
Размеры	422629 см
Система пуска	Easy Start
Масса	4,7 кг

У пилы Partner триста 50 один отличные характеристики по мощности и производительности, невзирая на малогабаритный размер и вес 4,7 кг:

• Мощность мотора одна тыща четыреста Вт (1,9 л.С.);
• Шина 30 5 см. Есть возможность установки шины на 40 один см;
• Цепь на 50 6 звена с шагом 3/8 дюйма;
• Свеча зажигания — Bosch WSR 6F;
• Ёмкость бака для горючего триста восемьдесят гр;
• Бачок для масла на двести гр;
• Уровень шума чуток более 100 дБ.

Воздушный фильтр, работающий на системе CCS, содействует значительному уменьшению расхода горючего. Двойная система чистки воздуха наращивает ресурс мотора бензопилы Partner 351. Цепь работает на больших оборотах.

Обмысленная эргономичность и надежная система гашения вибраций позволяет воспользоваться инвентарем несколько часов без перерыва.

Цепной тормоз срабатывает мгновенно, что делает работу с бензопилой еще больше комфортабельной и неопасной.