Почему цепи для бензопил быстро тянутся?
Здрасти почетаемые читатели моего блога. Каждый юзер бензопилы хоть раз задавался вопросом: Почему с течением времени пильные цепи начинают стремительно растягиваться. Многие считают, что это явление появилось из-за использования плохого металла при изготовлении цепей. Но естественно толика правды в этом есть на данный момент много нерадивых производителей использующих сырьё низкого свойства, но есть и другая причина. Много раз встречал такую картину, к примеру: человек,выбирая, какую бензопилу приобрести, гласит, что цепь, которая идет с бензопилой пилой намного лучше по качеству, чем продаются в магазине. Думаю, и у вас были такие мысли (естественно, если вы пользуетесь бензопилой) а это далековато не так. Пильная цепь это не отдельный узел, а часть режущей системы, которая работает в тандеме с шиной и ведущей звездочкой. Если б производители изготавливали цепи из более твердого материала, то представьте, что бы случилось с вашей шиной и звездочкой. Даже при изготовлении пильной цепи из мягенького металла на звездочке равномерно возникает износ, а случается так что часть ведущих зубьев звездочки фактически отпадывает. А если б цепь была из твердого металла, то вы бы даже эту цепь не «испили», и уже бы пришлось поменять звездочку. Так что здесь не все так просто. Такая же история произошла бы с шиной, цепь бы не изнашивалась но шина «стиралась» бы очень отлично. Так неуж-то ничего нельзя поделать? Конечно, можно. Давайте поначалу выясним причину растяжения пильной цепи, а она довольно обыденна. Чуток выше я для вас говорил про износ ведущей звездочки, итак вот как раз из-за этого износа и выходит это растяжение. На каждой цепи, фактически как и на звездочке есть такая величина называемая шаг. При новейшей цепи и звездочке шаг у их совпадает и соответственно растяжения как такого не наблюдается. Но с течением времени на ведущей звездочке возникает естественный износ именно тогда, то и начинается самое увлекательное. Шаг цепи и звезды начинают, отличатся (следствии износа) соответственно цепь растягивает под шаг звезды, а мы смотрим это в виде растяжения цепи (в особенности новейшей) и завышенного износа звездочки. То же самое происходит и с ведомой звездой, которая находится на шине. Но что все-таки делать? — скажете вы.
Ответ прост, в всем нам не безызвестной фирме STIHL выдумали обычное но эффективное правило именуемое 4-2-1. А применяется оно так: на 1 шине употребляется 2 ведущих звездочки и 4 пильных цепи. А если проще, то приобретайте сходу две цепи на одну звездочку и используйте их умеренно. Тогда износ будет однообразный, и шаги будут совпадать, соответственно вы сходу заметите, что цепь у вас стала растягиваться очень медлительно. После того как испилите эти 2 цепи сразу меняйте ведомую звездочку. Многие произнесут что это не прибыльно но посчитайте сколько цепей у вас будет растягивать из-за этой звездочки и сколько средств вы потратите, поверьте оно того не стоит. И тем паче вас же никто не принуждает выбрасывать эту звездочку, оставьте ее, на случай если у вас показаться цепь с износом и тогда можно будет применить данную звездочку. Спасибо за внимание. Успешного для вас ремонта!
Целесообразность самостоятельного ремонта
Спецы рекомендуют с наименьшими потерями свойства расклепать и отремонтировать покоробленную цепь, используя технический потенциал сервисной мастерской. Невзирая на заверения производителей о дилеммах и трудности самостоятельного ремонта, значимая часть юзеров предпочитает осваивать приемы восстановления работоспособности пильных гарнитур без помощи других.
- проживание обладателя на большенном удалении от пт сервисно-технического обслуживания;
- высочайшая цена предоставляемых службами ремонтных услуг;
- отсутствие подходящего оборудования.
Восполнить укорачиванием естественный износ цепи не целенаправлено и опасно. Эксплуатация пильной гарнитуры с растянутой цепью безизбежно сопровождается:
- форсированным износом шины и венца приводной звездочки;
- повышением нагрузки на движок;
- завышенной травмоопасностью распиловочных работ различных уровней трудности.
Как Поменять Цепь На Электропиле Makita
Как выполнить ремонт электропилы своими руками?
- Имеющиеся неисправности электропилы
- Как заточить электропилу без помощи других?
- Последовательность действий по ручной заточке
- Заточка пилки на особенном устройстве
Ремонт электропилы своими руками интересует всех владельцев похожих инструментов. Следует обдумывать, что хоть какое приспособление имеет свою степень износа, потому периодически необходимо будет чинить различные неисправности.
Электропилы получили пространное применение на дачных участках для распила веток, досок и деревьев.
Электрические пилы являются незаменимыми приспособлениями на дачных участках или в личных домах. Они способны просто справиться с распилом веток, досок большой толщины, также различных заготовок из дерева.
Чтобы выполнить ремонт данного приспособления, нужно иметь некоторые возможности и приспособления. Практически всегда электрические пилы чинят спецы с опытом работы.
Но есть некоторые виды изъянов, которые можно просто убрать без помощи других.
Элементы, которые будут необходимы для того, чтобы выполнить ремонт электрической пилы своими руками:
- уникальные принадлежности, которые рекомендуются производителем;
- напильники в форме кругов и овалов;
- оправка;
- Калибр;
- устройство для заточки цепочки.
Существующие неисправности электропилы
Почти всегда встречаются следующие поломки:
Как заточить электропилу самостоятельно?
Одним из компонент электрической пилы, за которым необходимо повсевременно смотреть, является цепочка. Ее необходимо периодически затачивать. Если затянуть с этим процессом, то ремонт цепной электропилы выполнить без помощи других не получится. В таком случае ее придется дать в сервис, где заточка будет производиться на особенных устройствах.
Пила цепная Makita UC 4020
Обзор цепной пилы Makita (Makita) UC 4020 A представляет интернет-магазин ВсеИнструменты.Ру. Разглядим.
Электрическая цепная пила Makita UC3520A
Тест драйв электрической пилы Makita UC3520A, замена цепипереворот не верно установленной шины, и опять тест.
Продлить период службы элемента для пиления можно последующим образом:
Следует найти, необходимо ли создавать заточку электрической пилы. Как верно поставить цепь на бензопилу видео. Как. Как верно натянуть цепь на электрической пиле настройка правильной натяжки цепи на электрической пиле.
Для этого необходимо направить внимание на стружку: если она малая либо имеет черный цвет, то цепочка затупилась. Затупленные кромки не способны снимать подходящий режущий слой, в итоге стружка измельчится. как поменять шину и цепь на бензопиле.
Подробнее о замене цепи и шины бензопилы читайте на веб-сайте. Качество заточки инструмента можно найти и методом осмотра. На части, которая употребляется для пиления, не должно быть изъянов в виде оторванных кусков.
Форма зубчика и кромки для резки должна быть таковой же, как на неиспользуемом приспособлении.
Если данные причины не будут отвечать подходящим требованиям, то пилу необходимо заточить.
Если делать работу при помощи использования затупленной пилки, то это может воздействовать на производительность, также на период вероятной эксплуатации инструмента.
В случае использования тупых частей нагрузка на электромотор вырастет, в итоге он перегреется и все его детали износятся ранее обозначенного периода.
Последовательность действий по ручной заточке
Заточить электрическую пилу можно последующим образом:
Заточка пилки на специальном устройстве
В этом случае пригодится выполнить последующие деяния:
Выполнить ремонт и заточку электропилы своими руками довольно легко, необходимо только приготовить все нужные инструменты и соблюдать правильную последовательность действий.
Инструменты необходимые для проведения работ
Приступая к клепке, сперва нужно убрать с цепи звено, для этого будет нужно расклепать заклепки. Для расклепывания пригодится наковальня, молоток, узкий бородок, тиски, болгарка со шлифовальным кругом либо наждак. Эти инструменты не позволяют отменно провести работу, но зато они найдутся у каждого. Более культурный и бережный метод, снять заклепки с помощью специального пробойника.
Конструкций пробойников несколько, поведаем о самой пользующейся популярностью.
Пробойник для заклепок
Пробойник – станок, который применяется для снятия заклепок.
Он механический, работает по принципу пресса. В комплекте имеется особая наковальня, в какой выбраны пазы для установки гарнитуры с разным шагом. Также имеются сменные наконечники, которыми и происходит выдавливание клепки.
Принципиально: размер заклепок в различных типах цепей отличается, потому при покупке пробойного станка удостоверьтесь, что в комплекте есть некоторое количество наконечников, которые употребляются для различных типов гарнитуры.
Предлагаем поглядеть видео, в каком показано, как расклепать пильную цепь с помощью механического пробойника.
После того как цепь расклепана, нужно снять старенькое звено, установить новое и заклепать. Для этого применяется станок заклепочно-обкатный. Он электронный, потому стоит еще дороже пробойного станка.
Заклепочно-обкатный станок
На станке установлен редукторный движок с высочайшим вращающим моментом.
Применяется для заклепки и прокатки гарнитуры с шагом от 1/4″ до 0,404″. Глубина пропила цепей, которые можно заклепать с помощью этого станка от 1,1 мм, до 2 мм (0,043″ — 0,080″). Вкупе со станком поставляются особые крутящиеся вставки и наковальни для различных типов. Вставки и наковальни промаркированы. Маркировка «А» значит, что вставки созданы для гарнитуры с шагом 3/8″ и 0,404″. «В» — для 1/4″ и 0,325″.
Станок работает последующим образом. Пильная цепь с новым звеном и заклепками устанавливается в направляющие вставки. Ремонтное звено с установленными в неё заклепками прижимается рабочим валиком к наковальне, после чего врубается движок и валик начинает крутиться, равномерно раздавливая заклепку, в этот момент, оператор станка малость наращивает усилие прижима валика, закручивая регулировочный винт. Для наглядности, предлагаем поглядеть видео о работе заклепочно-прокатного станка.
Работа начинается с ослабления натяжения пильной цепи. Для этого будет нужно шлицевая отвёртка, которой следует повернуть на несколько полных оборотов против часовой стрелки регулировочный винт. Доступ к последнему имеется через особое отверстие в крышке сцепления (у ряда моделей на этой крышке располагается блокировка муфты сцепления (аварийный тормоз).
Потом рожковым либо накидным ключом откручиваем две гайки с болтов, которые фиксируют крышку и шину. Аккуратненько снимаем крышку.
Чтоб укоротить цепь, из неё следует удалить одно режущее звено. После выполнения данного условия, она опять может регулироваться имеющимся механизмом натяжения.
Выбор производится зрительно. Определяете зуб, очень сточившийся и деформированный в процессе работы (к примеру, «поймавший» гвоздь либо шпильку). Потом уточняем шаг цепи, подлежащей укорачиванию. Сделать это верно можно несколькими методами:
- по шильдику, закреплённому на пильной цепи;
- по инфы на коробке (если она сохранилась);
- исполняем застыл с внедрением рулетки либо штангенциркуля.
Для входа в таблицу для вас будет нужно выполнить один из трёх замеров. Они полностью равнозначны. Потому выбираете хоть какой, на ваше усмотрение:
Приобретенное значение (в миллиметрах) делите на 2. Личное укажет на шаг вашей цепи в миллиметрах. По таблице переведёте его в дюймы.
- 2-ой вариант предугадывает застыл расстояния меж пятью заклёпками. Приобретенное значение будет нужно поделить на 4;
- 3-ий вариант, меж семью (делим на 6).
Приобретенное значение, в большинстве случаев, не будет совпадать с теми, которые проставлены в таблице. Потому выбираете табличную величину, очень близкую к результатам вашего замера.
Если вы работаете с бытовыми бензопилами хоть какого производителя, то, с вероятностью в 95%, вы получите одно из 2-ух значений: 8.25 мм, что соответствует 0.325”, либо 9.30 мм (3/8”). Это очень распространённый шаг для пильных цепей непрофессиональных моделей бензопил.
Он должен быть подготовлен заранее. Для выполнения ремонтных работ (при наличии схожей способности) рекомендуется приобрести ремкомплект. Это решение обеспечит наибольшее качество выполнения работ. За эти средства вы получаете 30 новых соединительных звеньев, состоящих из 2-ух частей: основной (со штырями будущих заклёпок) и ответной (с отверстиями под их).
При отсутствии способности приобрести ремкомплект можно использовать звенья от цепи б/у и заклёпки, сделанные без помощи других. При определённых способностях их качество и долговечность будут сравнимы с заводскими аналогами.
Некие мастера умудряются повторно использовать заклёпки, снятые с укорачиваемой цепи. Но в схожих случаях, в большинстве случаев, приходится делать стены соединительных звеньев более тонкими. Потому данный вариант можно использовать для краткосрочной эксплуатации пилы в последнем случае.
- 6 заклёпок;
- 2 хвостовика;
- 1 режущий зуб (избранный вами);
- 1 ограничитель глубины пропила.
- На удаляемом участке будет нужно срезать 1 и 6 заклёпки (лучше, с обеих сторон).
- процедурой, гарантирующей наименьшую возможность повреждения разъединяемых звеньев, является стачивание головки заклёпки надфилем (ратфилем);
- можно срубить её, воспользовавшись молотком, зубилом (за ранее производится фиксация цепи в тисках);
- использовать специальную насадку на электродрель, углошлифовальную машину (болгарку), наждачный круг.
Применение устройств дозволит это сделать существенно резвее. Но схожее решение имеет два существенных недочета.
Во-1-х, металл, при схожей обработке, значительно греется, что понижает его прочностные свойства (увеличивается возможность обрыва цепи по одному из 2-ух остающихся звеньев, контактирующих с 1 либо 6 заклёпками).
После удаления внешних выступов заклёпка выбивается из посадочного отверстия с внедрением бородка. Рекомендуется мало отогнуть боковые стороны звена.
Если требуется укоротить необычную цепь подходящей марки, никаких вопросов не появляется. А если укорачивать и устанавливать предстоит цепь для пилы другой модели, требуется учитывать последующее.
Необходимо за ранее посчитать число остающихся звеньев с таким расчётом, чтоб число направляющих выступов, расположенных на внутренней стороне пильной цепи, промежутки меж ними смешивалось с размерами ведущей звёздочки пилы.
Для удаления заклёпок, применяемых для соединения частей цепи, употребляют пробойник, представляющий механический пресс малых размеров. Основными элементами конструкции данного станка для расклёпки являются:
Снутри размещен эксцентриковый механизм, приводимый в действие рукоятью, которая может быть установлена справа либо слева на корпусе. В начальном положении она размещена в последнем верхнем положении (перпендикулярно опорной поверхности). Имеет особый ограничитель, позволяющей ей отклоняться от горизонтали менее, чем на 95%.
С эксцентриком соединён шток поршня с держателем для пробойников. Перемещаясь вниз, он просто выдавливает заклёпку, не повреждая стен звена.
Непременно следует убедиться, что станок имеет в комплекте пробойники различных размеров (для соединения частей конструкции пильной цепи употребляются заклёпки разных поперечников, а каждый шток рассчитан лишь на один тип).
При работе следует держать под контролем, чтоб поперечник отверстий, имеющихся в боковинах звеньев, совпадал с аналогичным размером пробойника.
При укладке разъединяемой цепи на наковальню требуется исключить контакт её режущей части с последней. Контактировать с ней должны только хвостовики.
Этот вопрос, при кажущейся простоте ответа, может вызвать серьёзные препядствия с реализацией. Понятно, что клепать требуется заклёпками. Но в свободной продаже, даже в специализированных магазинах, они встречаются довольно изредка. Если повезёт, можно отыскать ремонтный набор, звенья в каком соответствуют по размерам цепи вашей бензопилы (вариант, электрической пилы). Но шанс совершить схожую покупку невелик. Потому приходится рассматривать другие варианты производства заклёпок. Их не настолько не мало:
Алгоритм монтажа режущей нити бензопилы
Медленная установка цепи занимает менее 30 минут при условии правильной и фиксированной установки запчастей. Метод установки цепи бензопилы состоит из 8-ми шагов:
- Будет нужно приготовить ровненькую поверхность. Это дозволит избежать кривой постановки запчастей и самой цепи, также сведет к минимум утрату крепежных частей. Поначалу необходимо выложить шину и цепь параллельно друг дружке.
- Снимаем защиту звездочки. Для старенькых моделей крепеж защиты звездочки выполнен в виде барашка, который легко открутить. Для более новых моделей бензопил пригодиться гаечный ключ (в большинстве случаев на 10).
- Приводную звездочку бензопилы в основании направляющей шины необходимо вывернуть до упора в право.
- На каждый фиксирующий паз направляющей шины накладываются звенья в поочередном порядке (звено за звеном). Цепь бензопилы устанавливается сверху направляющей таким макаром, чтоб шины всегда находилась сверху, в то время как цепь – с низу.
- Шину и цепь бензопилы устанавливаем на ведомую звездочку.
- Устанавливаем назад защитную крышку ведущей звездочки. Во время установки принципиально проследить, чтоб сама звездочка стояла ровно и без свободного хода.
- Проверяем положение направляющих, которые должны находится в особых желобах.
- Проверяем как цепь зафиксирована на шине и в самой бензопиле.
После окончания данного метода остается провести натяжение самой цепи. Но перед тем как перейти к этой процедуре, следует удостовериться в правильном положении цепи. В неприятном случае или придется повторить метод повторно (прямо до разъединения шины и цепи).
Как выполнить проверку натяжения цепи бензопилы
Чтоб проверить, отменно ли натянута цепь и не нуждается ли она в подтягивании, направьте внимание на такие характеристики:
- если она натянута верно, качество пиления не плохое, шина стремительно погружается в материал, пилит просто и без увязания в древесной породе;
- шина не греется при работе;
- во время пиления вырабатывается как маленькая, так и большая стружка.
Цепь необходимо подтянуть, если:
- шина очень греется;
- качество пиления понижается, край среза неровный;
- возрос расход горючего и масла;
- появляется только маленькая стружка.
Как замедлить растягивание
Долговечность узлов и сменных частей впрямую находится в зависимости от соблюдения правил эксплуатации, прописанных в руководствах, предоставляемых дилером. Это относится не только лишь к бензопилам STIHL, но к технике всех других производителей.
Вполне избежать растяжения нереально. Но его можно притормозить. Для этого необходимо придерживаться последующих обычных правил:
- Не используйте новейшую цепь со старенькыми, изношенными шинами либо звездочками;
- Не допускается работа с ослабленной цепью;
- Категорически не рекомендуется в качестве смазки использовать переработанные масла. Лучше приобрести испытанные фирменные средства, которые гарантированно не вызовут эффект залипания деталей масляного насоса;
- С постоянной периодичностью прочищайте каналы для прохода масла, расположенные в рабочей шине. Нельзя допускать попадания в звенья различных сторонних предметов, к примеру, маленьких камешков и осколков;
- Не третируйте своевременной заточкой цепи. Чем лучше она отточена, тем меньше нагрузка на шину и мотор;
- Во время работы необходимо использовать два набора звеньев с наточенными кромками, сменяя их попеременно. В итоге продлевается срок эксплуатации звезды, замедляется процесс провисания цепного элемента.
По окончании распилки не забудьте произвести демонтаж режущих деталей. Если это трудно сделать по любым причинам, необходимо обеспечить провисание цепи.
Компания ТехноХоф предлагает приобрести отдельные части и целые гарнитуры для цепных пил по легкодоступным ценам. У нас вы отыщите большой ассортимент продукции от марки STIHL. Инструменты и расходные материалы реализуются дешево. Это обосновано тем фактом, что мы являемся официальным представителем бренда. Предоставляются услуги сервисного обслуживания на высочайшем проф уровне.