Одной из важных систем бензопилы, без которой невозможна работа, является система принудительной смазки цепей бензопилы. Не секрет, что во время работы пилы возникает трение цепи о шине бензопилы, что приводит к ее нагреву и преждевременному износу. Цепной механизм должен постоянно смазываться, чтобы уменьшить трение.
Система смазки бензопилой
Для подачи масла для смазки цепи бензопилы инструмент использует специальный насос, который дозируется, в зависимости от частоты вращения двигателя, подает масло к пильному брусу.
Система использует масло для смазки цепи бензопилы, которая обладает улучшенными адгезионными свойствами, это необходимо для равномерного распределения масла по периметру шины и поддержания его даже на высоких скоростях цепи. Рассмотрим более подробно систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.
Устройство системы смазки
В зависимости от марки бензопилы детали системы смазки могут незначительно отличаться конструктивно, но их общее количество и схема соединения остаются неизменными.
Основными компонентами системы смазки являются:
- Масляный бак обычно находится в картере.
- Фильтрующий элемент установлен в баке.
- Масляная труба представляет собой шланг малого диаметра из маслостойкой резины.
- Сердцем системы является масляный насос.
- Червячная передача передает мощность от двигателя к насосу.
- Шина также является бензопилой, ее также можно считать элементом системы смазки, поскольку она имеет специальные отверстия для подачи масла, кстати, сама цепь участвует в транспортировке масла и соответственно также имеет некоторые элементы, специально разработанные обеспечить смазку.
Принцип действия
Основным блоком системы является насос. Принцип его работы заключается в следующем. Когда частота вращения двигателя увеличивается, шестерня, установленная на главном валу, приводит вал насоса в движение через червячную передачу. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, вследствие чего масло движется вдоль него по направлению к шине.
Конец масляного канала расположен в том месте, где шина соприкасается с корпусом инструмента, где имеется продольная канавка, в которую входит его масляный канал при установке шины.
Шлифование необходимо для обеспечения притока масла в шину независимо от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, независимо от того, в каком положении находится шина во время работы, масло будет проходить через нее через канавку.
Далее процесс смазки включает в себя цепь, звенья которой, в зависимости от модели цепи, имеют либо канавку, либо отверстие, через которое масло распределяется по всей шине. По мере того как скорость двигателя также увеличивается, скорость подачи масла увеличивается.
Некоторые модели бензопилы оснащены насосами, которые дополнительно контролируют мощность и, при необходимости, количество масла, подаваемого системой смазки, может быть увеличено или уменьшено.
Видео: Регулировка Масла На Бензопиле Stihl
Эта функция довольно удобна, поскольку позволяет экономить, а не тратить лишнее масло.
Неисправности системы смазки и способы их устранения
Основные неисправности системы подачи масла в бензопилу можно разделить на два основных типа: это общие неисправности, присущие всем бензопилам, и отдельные, которые могут различаться в зависимости от типа насоса и червячной коробки передач, установленных на конкретной модели. Давайте начнем разбирать неисправности по порядку.
Работа с бензопилой, если цепь не смазана, запрещена. Это отрицательно сказывается на шине, звездочке и цепи и может привести к значительным затратам на ремонт.
Признаки неисправности системы смазки, проверка ее работоспособности
- Цепь бензопилы сухая и имеет бледный оттенок без блеска.
- Цепочка растягивается относительно быстро.
- Шина очень горячая и может даже частично расплавить краску.
- Масло из бака практически не уменьшается.
- Эффективность острого сечения цепи
Все эти признаки указывают на то, что процесс смазки происходит ненормально. Чтобы проверить подачу масла в систему смазки, снимите боковую направляющую бензопилы и запустите ее. Далее нужно немного увеличить скорость, следя за концом маслопровода. Если масло попадает, скорее всего, этого недостаточно для нормального масла, и вам необходимо почистить или заменить фильтр и, если возможно, отрегулировать поток. Если это не происходит, проблема является более серьезной и требует дальнейшей диагностики.
Есть способ проверить подачу масла, не снимая шины. Для этого направьте конец шины по направлению, например, к свежеиспыленным початкам со стороны среза и максимизируйте скорость, стараясь удерживать конец шины на расстоянии не более 10 см от пробки. Если жирные пятна начинают появляться на его поверхности, то подается масло.
Решение проблем
Как только будет установлено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна, только если масляная система полностью удалена. Конечно, замена фильтров помогает в некоторых ситуациях, но это очень редко.
Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил возможен только после полной разборки, соответственно, не имея навыков по ремонту газовых инструментов, лучше доверить ремонт профессионалам.
Самые распространенные неисправности
- Обрыв шланга масла. Иногда это можно найти во время визуального осмотра. Проблема решается заменой неисправной детали.
- Отсутствие резьбы на валу масляного насоса поможет заменить его.
- Неисправность резьбы на редукторе насоса также устраняется путем установки новой детали.
- Штопор главного вала отсутствует (актуально для некоторых моделей инструментов, таких как Homelite). Вы можете исправить это, установив штопор, который соответствует диаметру гвоздики, вместо родного штопора, обрезав его до необходимой длины.
- Трек блокировка. Его можно удалить продувкой сжатым воздухом или механическим способом с помощью проволоки соответствующего диаметра.
- Засорен фильтрующий элемент.
- Stihl MS 180, насос которого не отсоединяется, часто забивается. Вы можете попробовать промыть чистым бензином, если это не поможет заменить его.
- У китайских бензопил (цыган) очень часто вырезают канавки на главной передаче, через которые передается сила звезды.
Неисправность индивидуальной системы смазки Stihl MS 180
В связи с тем, что Stihl MS 180 является одной из наиболее распространенных моделей бензопил, я бы хотел остановиться на одной из ее неисправностей и описать, как ее устранить, не заменяя детали.
Нередко на бензопиле Stihl MS 180 масляная труба понижается под давлением в том месте, где в случае пилы установлена масляная труба, выходящая из бака. Неисправность можно определить по характерным точкам на нижней части инструмента.
Для устранения неполадок снимите рукоятку бензопилы, выньте шланг из отверстия отверстия, очистите и обезжирьте. После всех этих манипуляций нанесите герметик на седло шланга и установите бензопилу в корпус.
Вы можете узнать больше об устранении неисправностей и полной диагностике системы смазки бензопилы Stihl, просмотрев видео, в котором вы смотрите процесс разборки и ремонта системы смазки.
Вывод
Современные бензопилы обеспечивают надежную подачу цепного масла, в случае выхода из которого нет необходимости эксплуатировать бензопилу, чтобы избежать дальнейшего повреждения. Лучше всего устранить неисправность системы смазки, обратившись в сервисный центр или к специалисту с опытом ремонта, это гарантирует качество конечного результата.