Сегодня почти в каждом доме есть бензопила, которая является достойной заменой топорам и ручным пилам. Идеальным решением для людей, которые живут в частном доме или занимаются строительством, станет ручная бензопила Partner 350. Этот инструмент от шведского производителя очень удобен и компактен, поэтому подходит для любых работ на приусадебном участке.
Однако неправильное обслуживание и интенсивное использование устройства могут привести к его повреждению. В этом случае нет необходимости немедленно обращаться в мастерскую. Многие проблемы можно решить своими руками. Для этого просто изучите пильное устройство и видеоинструкцию по его ремонту.
Конструктивные особенности бензопилы Partner 350
Надежной и удобной пилой при использовании данной модели является бензиновый двигатель 1300 Вт. Он характеризуется легким запуском, который осуществляется благодаря встроенному профессиональному топливному насосу и электронной системе зажигания.
Бензопила оснащена системой защиты, которая автоматически активирует двойной инерционный тормоз цепи. Цепь также смазывается автоматически. Изменить натяжение цепи этого устройства очень просто с помощью двух клавиш.
Бензопила оснащена топливным праймером, поэтому ее легко запустить в любое время года. Барабан стартера инструмента оснащен специальной крыльчаткой, с помощью которой он очищается от загрязнений.
Фильтр с CCS способен захватывать все остаточные частицы. Кроме того, эта система позволяет использовать воздушный фильтр в течение длительного времени, экономя расход топлива.
Производители бензопилы Partner 350 оснастили стенки цилиндров поршневой группы хромовым покрытием, что значительно увеличивает срок службы инструмента.
Основные неисправности бензопилы Partner 350
Чаще всего причиной поломки инструмента являются неисправности двигателя или других компонентов и систем. Разборка необходима для устранения неисправностей. Чтобы все сделать правильно, нужно знать особенности конструкции бензопилы и основные причины ее выхода из строя.
Проверка системы зажигания
Прежде всего, если есть какие-либо проблемы с бензопилой, вы должны осмотреть свечу зажигания. Для этого сначала отсоедините провод, а затем используйте специальный ключ, чтобы включить саму свечу. В ее внешности вы можете понять причину проблемы:
-
Сажевая свеча, покрытая сажей, указывает на использование масла низкого качества, неправильного соотношения масла и бензина при приготовлении топлива или на плохо настроенный карбюратор. В этом случае свечу необходимо очистить от сажи иглой или шило, промыть и протереть электродами.
- Если свеча зажигания сильно обрызгана топливом, вполне вероятно, что карбюратор не выровнен или нарушены правила запуска инструмента. Для удаления излишков топлива отключите подачу топлива, включите стартер и проверьте камеру сгорания. После этого свечу вытирают, скручивают на место, и механизм запускается снова.
- Полностью сухая свеча зажигания указывает на то, что топливная смесь не попадает в цилиндр бензопилы. Причина поломки не в системе зажигания, поэтому поставьте свечу обратно.
Видео: Замена Поршневой Бензопилы Partner 350
Чтобы проверить свечу зажигания, установите свечу зажигания, соедините цилиндр свечи зажигания и гайку плоскогубцами и запустите стартер. Если нет искры, тогда свеча зажигания должна быть заменена.
Ремонт топливной системы бензопилы
Причины, почему топливо-воздух смесь не попадает в цилиндр, их может быть несколько:
- Забит топливный фильтр;
- Забиты отверстия в крышке топливного бака (дыхательная трубка);
- Недостаточное количество топлива;
- Неправильно отрегулированный карбюратор;
- Засорение каналов или нарушение целостности мембраны карбюратора.
Чтобы диагностировать фильтр или засорение дыхательных путей, вам просто нужно отсоединить шланг и посмотреть, как течет топливо. Поток бака должен налить хорошее давление. Если он прерывистый и слабый, фильтр следует протянуть через горловину резервуара и промыть или заменить, а сапун очистить иглой.
Цепной карбюратор. Довольно сложное устройство, оснащенное множеством мелких деталей. Поэтому разборку и ремонт лучше доверить специалистам.
Если карбюраторный фильтр просто засорен, его можно осторожно снять, встряхнуть, промыть моющим средством и поставить на место.
Отрегулировать карбюратор можно только своими руками. Это делается с помощью трех винтов в строгом соответствии с инструкциями.
Очистка глушителя
В некоторых случаях двигатель запускается и курить на высокой скорости. В то же время он отлично работает на низких скоростях. Скорее всего, причина в том, что глушитель забит продуктами сгорания.
Чтобы устранить эту неисправность, глушитель снимают, разбирают и очищают от нагара с помощью моющих средств. После этого его необходимо высушить феном и поставить на место.
Во время снятия глушителя выходное отверстие пилы должно быть закрыто чистой тканью.
Ремонт цилиндро-поршневой группы
В этой группе проблемы довольно редки. Если элемент ломается, его часто заменяют новым.
Основные неисправности цилиндро-поршневой группы:
- Мощность двигателя может быть потеряна из-за низкого (около 5 атм) давления в цилиндре. Чтобы измерить это, вам нужен специальный манометр, который называется копрессометр. Нормальное рабочее давление баллона составляет 8-9 атмосфер.
- Если горячие газы попадают в картер, поршневые кольца могут утонуть.
- Потеря давления и выброс газов через прорези могут указывать на разрушение прокладок головки цилиндров. Их нужно заменить.
Состояние всех элементов этой группы полностью оценить можно только визуально через отверстие от снятого глушителя. Если возможно, снимите головку цилиндров или весь цилиндр.
Если причина поломки бензопилы незначительна, это не имеет значения. Инструмент изготовлен российскими или китайскими производителями. Разборка и ремонт устройства могут быть сделаны довольно легко своими руками, после изучения инструкций по проектированию и видео устранения неисправностей.