home Пилы Как смазывать потшипник на бензопиле Husqvarna. Как прирастить рабочий ресурс муфты?

Как смазывать потшипник на бензопиле Husqvarna. Как прирастить рабочий ресурс муфты?

Смазка игольчатого подшипника бензопилы Husqvarna

Ведущая звездочка является неотъемлемой частью системы цепного привода пилы. Ведущие звездочки как и цепи делятся на бытовые и проф.

Если рассматривать эксплуатацию бензопилы по отношению к ведущей звёздочке, то тут есть два правильных варианта эксплуатации пары ведущая звёздочка – пильная цепь.

Вариант 1-ый: один к одному, использовать одну цепь до того времени, пока она не износится в нуль, после этого при установке новейшей цепи изменяется и ведущая звёздочка. Данный вариант неудобен тем, что при насыщенной работе смотреть за состоянием одной цепи трудно, её необходимо впору править, прерывая при всем этом работу и отвлекаясь. Если цепь выработала собственный ресурс очень стремительно (это находится в зависимости от количества перепиленных гвоздиков), то можно ставить новейшую и ничего ужасного не произойдёт. Но в случае если цепь отслужила верой и правдой солидное время и владелец избегал атак на гвозди, то цепь при таком раскладе может намотать по шине несколько тыщ км. Тут замена звезды нужна. Что будет если не поменять? Момент 1-ый: новенькая цепь на изношенной звездочке гарантированно растянется после нескольких оборотов. 2-ой момент более критический: шаг цепи и ведущей звёздочки будет уже малость отличаться, звенья цепи при работе будут испытывать сверхизбыточную нагрузку, что может привести к разрыву цепи. Юзеры, использующие одну цепь длительное время, уникальность, но такие есть.

Вариант 2-ой: два (три) к одному. Внедрение в процессе работы от 2-ух до трёх цепей с поочередным чередованием. Чередование цепей нужно для равномерного износа как всех трёх цепей, так и ведущей звёздочки. Данный вариант более желательный, т.к. он является экономичным и не отвлекает от работы на правку цепи.

Ещё одной особенностью эксплуатации данной части бензопилы, является сервис подшипника ведущей звёздочки. Подшипник звёздочки работает лишь на холостых оборотах, при открытом дросселе барабан вертится с той же скоростью, что и коленчатый вал и подшипник не работает. Но определённое количество времени пила работает на холостых оборотах тогда и в работу врубается подшипник. Подшипник необходимо временами мало смазывать. Для этого подойдёт смазка звездочки-носа шины.

При пришествии момента смены ведущей звёздочки и пильных цепей выработавших свей ресурс, подменяют и подшипник звёздочки. Обычно для таких случаев продается ремкомплект ведущая звёздочка и подшипник в одной упаковке.

При выборе ведущей звёздочки нужно в точности соблюсти тип звездочки, которую планируется заменить либо управляться советами производителя, если стоит задачка по модернизации пилы. При замене ведущей звездочки с шагом хорошим от ранее установленной (в аннотации по эксплуатации на такую замену производитель пилы должен указать), нужно учесть тип шины, т.к. на шине имеется ведомая звёздочка. Ведущая и ведомая звёздочки обязаны иметь однообразный шаг, в обратном случае установка пильной цепи будет неосуществимой.

Что представляет собой система принудительной смазки?

Бензопила STIHL система смазки и данный узел в других силовых агрегатах представляют собой схожий узел, который находится в зависимости от скорости и количества оборотов сердца бензопилы, движка. Масло подается на резной элемент, а поточнее на шину, дозировано. Это может быть за счет специального насоса.

Насос смазки цепи бензопилы передает на пильную гарнитуру расходный материал с высочайшими адгезионными чертами. Использовать необходимо только расходный материал такового свойства, потому что, только он даже на наибольших оборотах цепного механизма сумеет распределяться по всей шине умеренно.

Устройство смазочной системы

Система смазки цепи бензопилы, с учетом производителя инструменты, может незначительно отличаться по конструктивным особенностям, по использованным при разработке данного узла деталям. При всем этом особенности не влияю на схему подключения системы, также общее число применяемых деталей.

  • масляный резервуар, размещенный в картере движка;
  • фильтр бака (элемент, размещен конкретно в резервуаре);
  • маслопровод, который смотрится, как маленькой по поперечнику шланг, сделанный из качественной резины;
  • сам насос, можно считать сердечком этого узла;
  • подающая усилие от движка на сердечко узла червячная шестерня (передачи червячного типа).

В неких работах профессионалов по ремонту силовых агрегатов направляющая шина описывается не просто, как пильная гарнитура, но как одна из составляющих смазочной системы. Почему так? Разъяснить это можно наличием в этой шине особых отверстий, через которые подается масло. К слову, и саму цепь можно считать участницей транспортировки смазочного расходного материала, потому что этот механизм также имеет детали, связанные с рассредотачиванием масла.

По какому принципу работает данный узел?

Сердечко узла – насос, разглядим принцип его функционирования.

  • Как обороты мотора растут, шестеренка головного вала с помощью червячного привода принуждает работать насосный вал.
  • При работе насосного вала создается давление, которое передается на масляную магистраль, что и выталкивает масло по направлению к шине.
  • Конец смазочного канала размещен на стыке картера агрегата и направляющей шине, где расположена продольная проточка. На последнюю и приходится смазочный канал.

Какую функцию делает проточка? Она обеспечивает подачу масла на направляющую шину, не принципиально, какой у цепи уровень натяжения. Это является гарантией тому, что масло попадет на шину даже тогда, когда она в рабочий момент размещена в нетрадиционном положении.

Не запамятовывайте о том, что в процессе смазки учавствует цепной механизм. Зависимо от конструкционных особенностей цепь имеет отверстия либо проточки, через которые смазка распределяется по шине. Масло будет поступать на шину резвее, как обороты мотора станут более высочайшими.

У определенных моделей инструмента есть насосы, которые могут дополнительно регулироваться (оператор сумеет корректировать пропускную возможность насоса, зависимо от объема работы и критерий эксплуатации пилы). Если есть необходимость, подача масла миниатюризируется, если ее необходимо прирастить, проводится соответственная настройка.

Непременно ознакомьтесь со статьей, где представлена особенность подачи масла на цепь бензопилы STIHL. Система может отличаться зависимо от бренда бензопилы.

Главный плюс таковой функции – возможность сберегать расходный материал. К слову, если вас интересует, какое масло лить для смазки цепи бензопилы, выбирайте то, что рекомендовано производителем вашего агрегата.

Основные причины замены ведущей звездочки

смазывать, потшипник, бензопила, husqvarna, прирастить

Универсальный ключ – основной инструмент, который потребуются при замене звездочки.

Более нередко встречающимися причинами, которые вынуждают проводить ремонт инструмента, связанный с заменой ведущей звездочки являются:

  • заклинивание цепи из-за появления изъянов в процессе работы агрегата;
  • высочайший износ звездочки в итоге долговременной эксплуатации агрегата.

При постоянном использовании приспособления происходит завышенный износ ведущей звездочки в итоге оказания на нее завышенных нагрузок в процессе проведения распиливания древесной породы. Существует два метода эксплуатации устройства:

При применении первого метода эксплуатации, цепь эксплуатируется до полного износа. Этот метод имеет несколько недочетов. Главным из их является неувязка с проведением контроля износа при проведении насыщенной эксплуатации агрегата.

При использовании в процессе 2-ух и поболее цепей можно достигнуть равномерного износа цепей и звездочки, что позволяет продлить период функционирования устройства до проведения ремонта, заключающегося в замене звездочки. Кроме износа звездочки не стоит забывать о подшипнике, который установлен в звездочке. Этот элемент конструкции работает при всех оборотах мотора. При замене звездочки следует сразу поменять и подшипник.

Муфта в комплекте со звездочкой должна заменяться вовремя. При несвоевременном проведении ремонтных работ в процессе функционирования у инструмента появляется завышенная вибрация, которая приводит к повышению износа подшипников установленных в бензиновом двигателе на полуосях коленвала. Предельная глубина износа зубьев звездочки не должна превосходить 0,5 мм. Срок службы звездочки в два раза длиннее срока эксплуатации одной цепи, потому в процессе работы следует использовать две цепи. После выработки ресурса цепей следует провести одновременную замену цепей и ведущей звездочки.

STIHL клейкие масла

Последующие адгезивные масла представлены на сайте компании для разных рабочих температур и имеют неплохую степень смазки:

  • Клей ForestPlus. рекомендуется для использования при.15 ° C со сроком годности 3 года. Он поставляется в литровых либо пятилитровых контейнерах;
  • BioPlus. его особенностью является растительная база, которая позволяет стремительно распадаться при попадании в почву. Относится к минус 15, суда в 3-х, 5 и литровых контейнерах;
  • Новейшее масло SynthPlus обладает способностью поддерживать производительность при минус 25 ° С.

Масла Husqvarna

Компания предлагает своим клиентам масло Husqvarna Bio Advanced для использования в обыденных и экстремальных критериях. Масло сделано из растительных компонент и является экологически незапятнанным, поставляется в литровых и пятилитровых контейнерах.

В качестве экономически действенного решения у компании Vegoil есть масло, по словам производителя, его потребление по сопоставлению с другими понижается на 40%. Поставляется в литровых контейнерах.

Компания также производит смазку для подшипников, которая советует смазывать ведомую звездочку и подшипники звездочки.

Наименее всераспространенными, но пользующимися популярностью посреди хозяев бензопил являются:

  • Polar Lube Mineral. копать Oleo-Mac;
  • Клей Champion, продается в контейнерах до 10 л., что комфортно для использования в лесном хозяйстве;
  • Makita Биотоп;
  • Якорь.

Вы сможете познакомиться с некими маслами для цепей, посмотрев видео ниже, в каком торговец большой сети инструментов откомментировал внедрение клеевых масел различных производителей.

Как заменить оригинальное дорогое масло и стоит ли оно того

В тех случаях, когда оригинал нельзя использовать, вы сможете заменить его моторным моторным маслом. Дешевенькие авто масла, такие как авто либо дизельные смазки, не подходят для долгого использования из-за пониженных адгезионных параметров.

Некие обладатели, невзирая на советы, как и раньше употребляют аналоги, предпочитая почаще поменять шину и цепь, но решать должен каждый. Такое масло не может оказывать негативного воздействия на систему смазки, а это значит, что разница заключается исключительно в защите шины от трения цепи.

Немного о смазке цепей бензопилы

Чистка именуется маслом, которое попало в движок либо коробку автомобиля. Многие обладатели бензопил, когда пробуют сберечь, употребляют их для смазки цепи, что значит суровые издержки на ремонт.

Предпосылкой этих поломок является наличие при добыче примесей железных стружек, которые оседают в картере, также при дренаже извлекается из него поддон слива.

Попадая на шину, железные стружки действуют на ее поверхность как абразив. Проще говоря, заместо защиты поверхности, создание наращивает износ шины, ведущей звездочки и подшипника шины. Обучение также оказывает влияние на цепь бензопилы, где она изгибается, и наращивает риск поломки механизма цепи.

Вывод: для смазки цепей бензопилы нужно использовать уникальные масла от производителей. Пуск мотора мотора запрещен. При отсутствии качественных масел допускается краткосрочная замена незапятнанных авто масел.

Ведущая звёздочка для бензопилы Husqvarna 455е Rancher.

Маркировка уникальной звездочки Husqvarna для бензопилы Husqvarna 455е. Каталожный номер: 537 29 17-02 (.325″x7 SPUR). Звёздочка рассчитана на работу с цепями с шагом 0.325″ и шириной хвостовика как 1,3 так и 1,5 мм.

Звездочка делается как одно целое с барабаном сцепления:

Подшипник (каталожный номер 503 25 52-01) ведущей звёздочки 537 29 17-02:

Место посадки подшипника на ведущей звёздочке — барабане сцепления:

Блок привода пильной цепи (сцепление и ведущая звёздочка) бензопилы Husqvarna 455е Rancher.

Эта маленькая малозаметная деталь (ведущая звёздочка) значительно оказывает влияние на ресурс пильных цепей и вообщем на работу пильной системы в целом.

Правильная обкатка бензопилы Husqvarna – с чего начать работу?

Этот довольно всераспространенный вопрос полностью типичен для новичков. Необходимо отметить, что каких-то заморочек с обкаткой не возникнет. Все же, если проигнорировать необходимость ее выполнения, обладателя пилы ожидает масса заморочек в предстоящем, например, будет нужно нередко поменять свечки, топливный и воздушный фильтры, также массу других принципиальных деталей.

Вся сущность обкатки заключается в малой нагрузке на пилу при ее эксплуатации в 1-ые несколько часов работы. Имеется в виду, что 1-ые два полных бака с горючим должны быть применены при обрезке маленьких сухих ветвей либо распиливании бревен, поперечником менее 10 см.

Как разбавить бензин для бензопилы Husqvarna

Для производительной работы и роста срока эксплуатации на высочайшей мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной консистенции. При изготовлении даже маленького количества малая некорректность оказывает влияние на качество горючего.

Для разбавления употребляют высококачественный бензин с наименьшим октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, движок начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При неизменной работе на больших оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.

Масло советуют использовать 2-тактное.

Чтоб верно разбавить бензин для бензопилы, используют такую схему смешивания:

  • для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
  • для движков с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.

коленвалы для бензопил

Артикулы для: Коленвал для бензопилы Husqvarna 365, 372

Коленвал для бензопилы Husqvarna 365, 372

Артикулы для: Коленвал для бензопилы STIHL MS 440

Коленвал для бензопилы STIHL MS 440

Артикулы для: Подшипник сальник для бензопил Husqvarna 136, 137, 141, 142 и Partner 350

Подшипник сальник для бензопил Husqvarna 136, 137, 141, 142 и Partner 350

Артикулы для: Сальник 15x25x5 бензопилы STIHL MS 180

Сальник 15x25x5 бензопилы STIHL MS 180

Коленвал на бензопилах выходит из строя довольно изредка, в особенности, если обладатель соблюдает правила эксплуатации инструмента. Нужно подразумевать, что при всей собственной массивности и видимой надежности, коленвал мотора бензопилы может сломаться при резком увеличении нагрузки на агрегат. Как это происходит и откуда такие скачки берутся, мы поведаем далее. Но даже при осторожном воззвании, при продолжительном использовании либо огромных нагрузках коленвал бензопилы может выйти из строя. Обычно, коленвал не чинят, а устанавливают новейшую деталь.

Наш магазин Амтеа занимается продажей запчастей для домашней техники, включая запчасти для бензопил российских и забугорных производителей. У нас вы сможете приобрести коленвалы для бензопил STIHL, Husqvarna, Makita, ECHO, Patriot, Дружба, ТАЙГА, Калибр, Урал, Зубр, Partner, также коленвалы на китайские бензопилы Forza, Champion, Sturm, Энергомаш, БауМастер, Huter, Форвард, SD-Master, Сангарден.

Бензопилы Sturm GC99372B – параметры инструмента

В базисную комплектацию этого инструмента заходит фирменный бензиновый ДВС с рабочим объемом цилиндра 37,2 см3 и наибольшей мощностью 1900 Ватт. Цилиндро-поршневая группа мотора вполне сделана из кованой стали, что делает мотор долговечнее и устойчивее к нагрузкам.

Для пуска мотора в устройстве пилы Sturm предусмотрен надежный ручной стартер с системой декомпрессии. Производитель также оборудовал инструмент насосом для ручной подкачки горючего.

В комплектацию этой пилы Sturm заходит крепкая верхняя и задняя ручка. Они сделаны из металла, и покрыты приятным прорезиненным материалом. Задняя ручка пилы малость расширена для защиты руки оператора при обрыве цепи.

  • мощность штатного ДВС – 2,5 л. с.;
  • вместительность имеющегося резервуара для горючего – 210 мл;
  • вероятная длина применяемой для работы шины – 35–40 см;
  • шаг пильной цепи – 3/8 «;
  • масса вкупе с гарнитурой – 5,5 кг.

Эта модель от компании Sturm вооружена высококачественным масляным насосом, работу которого можно регулировать зависимо от критерий эксплуатации.

EVDIRAL.RU 2022