Как найти устранить общие неисправности в двигателе малого объема?
Как неважно какая моторизированная техника, газонокосилка время от времени ломается и перестает работать либо работает некорректно.
При этом всегда есть определенная причина того, почему техника работает с перебоями, без устранения ее ремонт приведет только к глупой растрате денег и времени.
Разобравшись в устройстве газонокосилки и в причинах поломки тех либо других устройств, почти всегда может быть убрать их без помощи других.
- более нередких дефектах бензиновых газонокосилок;
- причинах этих дефектов;
- способах диагностики;
- методах ремонта и профилактики.
Устранение причин, по которым не заводится бензокоса
Топливная смесь должна быть приготовлена с четким соблюдением пропорций бензина и масла. При всем этом нельзя использовать другую марку горючего. Для исключения попадания грязищи, бензин должен отстояться в стеклянной либо железной посуде 2 суток. Нельзя использовать для хранения горючего пластиковую посуду. Масло точно отмеривать мед шприцом без иглы. Воспользоваться только свежеприготовленной консистенцией, не оставляя не выработанное горючее в бачке. Если движок привередничает, бензокоса глохнет, при нажатии на газ, может быть, виновно горючее.
Бензокоса не заводится на жаркую – надавить курок газа и резко дёрнуть шнур пару раз, пока мотор не заработает, позже опустить курок. Не заводится – требуется спец ремонт.
Проверка системы зажигания, если не заводится бензокоса, проводится поочередно:
- снятую свечу очистить от нагара и грязищи, просушить, выставить зазор в 1 мм;
- подключить к высоковольтному проводу и проверить на искру, пару раз дёрнув стартёр;
- в случае отсутствия искры проверить на целостность высоковольтный провод;
- заменить свечу;
- просушить свечной канал;
- сразу проверяется работа катушки зажигания, она неисправна, если рабочая свеча не искрит.
Конкретно в случае неисправности катушки зажигания бензокоса не заводится на жаркую, глохнет, работает с перебоями.
Прочистка либо замена воздушного и топливного фильтра обеспечит нужный расход ингредиентов, поступающих в карбюратор. Воздушный фильтр можно помыть в мыльной воде либо заменить. Если применяется нейлоновое полотно, его моют, пористый фетровый наполнитель подменяют. Топливный фильтр меняют аккуратненько, не оставляя открытым поглощающий патрубок. Нужна ли замена воздушного фильтра, можно найти, если движок со снятым воздухоочистителем запустится. Необходимо ли поменять сетку на топливоподаче, если не заводится бензокоса, даст подсказку сухая свеча.
Сапун, отверстие для впуска воздуха в бензобак. Если оно засорится, в баке создаётся разряжение и смесь не поступает в карбюратор. Отверстие можно продуть воздухом либо прочистить иглой. Выпускной канал прочистить, противоискровую сетку глушителя убрать.
Необходимые инструменты:
Если движок мотокосы отрешается запускаться, тогда сначала необходимо проверить свечу. Если она стопроцентно сухая, то это означает, что горючее в камеру сгорания не подается и причина в карбюраторе. Сразу стоит проверить свечу и на предмет искры, чтоб исключить ее из обстоятельств по всем направлениям.
Также можно убедиться в исправности самого мотора. Для этого выкрутив свечу, необходимо залить шприцем в камеру сгорания несколько мл бензина. После чего свеча закручивается и мотокоса заводится. Если с мотором все в порядке, то он заработает на несколько секунд. Это снова подтвердит, что есть смысл разбирать карбюратор.
Дальше снимается пластмассовая защитная крышка совместно с воздушным фильтром. После чего крестообразной отверткой выкручиваются 2 винта, удерживающие воздушную заслонку и карбюратор на движке. Сразу срываются топливные трубки.
Со стороны колпачка подсоса необходимо вывернуть отверткой 4 винта, и поделить его на 2 половины. Нас интересует половинка с подсосом. С ее внутренней стороны по центру имеется клапан.
Он нередко залипает, так как после испарения бензина при обычное на нем остается вязкое масло, работающее как клей. Чтоб его проверить, необходимо приставить маленькую узкую трубочку и попробовать через него продуть воздух. Если он залип, то не сумеет продуваться ни в каком направлении.
Залипание клапана устраняется обыкновенной спичкой. Зубочистки лучше не использовать, так как они острые и могут навредить. Спичкой необходимо немного упереться в клапан и расшевелить его. После очистки спичкой он будет продуваться.
Горючее уже сумеет поступать, так что она заработает. Прочистка клапана не панацея для всех мотокос, которые не заводятся после простоя, но это помогает в 8 случаев из 10. Другие 20%, обычно, тоже связаны с карбюратором, обычно с иглой.
Как завести газонокосилку, когда двигатель заглох в домашних условиях
В особенности тяжело завести газонокосилку после долгого простоя. Что все-таки делать юзеру, когда садо-техника отказывает в работе:
- Если устройство издавна не чистилось — необходимо помыть воздушный движок, очищается он при помощи бензина (лучше делать это каждые 24 часа работы). Можно извлечь из устройства фильтр и запустить агрегат, если косилка работает, то причина кроется конкретно в этом.
- После зимы остатки старенького бензина в баке могут мешать работе устройства. Неувязка просто устраняется, если заменить горючее на новое.
- Недостающее количество масла в картере — тоже может быть предпосылкой, по которой не заводится бензиновая газонокосилка. Проверьте его наличие, есть ли горючее в баке.
- Неверное размещение воздушной заслонки во время первого пуска. При температуре ≥ 30 С — она должна быть в среднем положении либо закрыта. При повторном запуске — открыта.
- Заклинивание коленного вала, поршня — можно убрать, если незначительно подвигать эти детали. Главное делать это аккуратненько, чтобы не поломать механизм.
- Загрязнения сапуна — прекращается подача горючего, необходимо прочистить деталь.
- Сухое резьбовое соединение — при всем этом факторе отсутствует искра зажигания, следует смазать соединение бензином.
- Неисправность свечки зажигания — скопления на ней масла, налета. Свеча выворачивается, отлично просушивается, очищается пилочкой. Избытки горючего соединяется, сушится более 30 мин. свечное отверстие. Может быть деталь придется заменить, если очистить ее не удается.
- Также проверяется контакт высоковольтного провода и свечки, на наличие искры. Если последняя не появляется, проблему системы зажигания обусловят и избавят исключительно в сервисном центре.
Главное — топливная смесь!
В этом случае остатки растворенного в агрессивной среде пластика творят в камере сгорания так ужасные вещи, что обойтись без полного перебирания механизма вам точно не получится. Зато вы уж точно надолго запомните, как правильно хранить горючее.
Что же делать, когда горючее точно было обыденным, искра есть, но триммер бензиновый не заводится? Может быть, что вы просто залили свечу бензином. В данном случае ее нужно выкрутить, протереть незапятанной ветошью и обсушить. Вообщем, когда триммер начал привередничать и глохнуть, почему не заводится триммер. Кстати, совершенно нелишней будет проверка самой свечки на работоспособность.
Причины неисправности
В первом случае будет нужно заменить корпус, ручки, ножики и колеса для газонокосилок. При блокировке ножей происходит механическая остановка агрегата. Такая поломка связана с попыткой скосить жесткую или высшую травку. Ремонт косилки заключается в освобождении цилиндра от застрявшей травки и прокрутки его в другую сторону.
При эксплуатации газонокосилки с затупленным или покоробленным ножиком травка скашивается неровно. При всем этом аппарат может вибрировать или резко тормознуть.
Чтоб устройство работала исправно, рекомендуется заточить ножики ратфилем (угол в 30 °). В неприятном случае употребляется абразивная лента. Зазор должен находиться меж 2 лезвиями, касаясь полосы. Аппарат врубается периодично (по 15 сек). Если ножики острые, тогда полоса снимается, зазор регулируется.
При неверном положении ножей цилиндрическая газонокосилка совершает резкие и неуправляемые движения. В норме величина зазора меж режущими элементами должна быть тоньше листа бумаги. В неприятном случае проводится регулировка зазора. За ранее рекомендуется изучить аннотацию устройства, вытащить вилку из розетки. При разболтанном соединении возникает свист. Аппарат вибрирует и дребезжит. Под ремонтом газонокосилки предполагается регулировка болтовых соединений.
Если оборвался или растянулся ремень, тогда нужно его заменить. Для этого будет нужно ослабить винты. Потом двигается шкив, демонтируется ремень. Новенькая деталь надевается на небольшой, а потом на большой шкив. Шестерня ворачивается в первоначальное положение. Последующий шаг заключается в проверке натяжки нового ремня. Прогиб не должен превосходить 4 мм.
Неисправность электрических моделей
Предпосылки внезапного отключения электронной газонокосилки связаны с обрывом шнура или отсутствием тока. В первом случае рекомендуется проверить кабель на обрыв. Чтоб заменить шнур питания, будет нужно выдернуть вилку из розетки, открыть и демонтировать крышку выключателя.
До того как открутить прижимающую планку кабеля? нужно уяснить схему его подключения к выключателю. Чтоб отсоединить шнур, употребляется шестигранник (поперечник 1 мм). Зажим освобождается, проводники демонтируются. Для проверки кабеля на обрыв применяется мультиметр. По мере надобности устанавливается новый шнур. При всем этом соблюдается оборотная последовательность.
Во 2-м случае рекомендуется подключить к электросети другой устройство. Электронные аппараты могут не работать при повреждении предохранителя в вилке. Чтоб провести ремонтные работы, будет нужно разобрать вилку. Для этого употребляется отвертка и тестер.
Проблемы мотора появляются при перегреве газонокосилки:
В первом случае рекомендуется подождать пару минут, чтоб мотор охладился. Во 2-м случае будет нужно удалить застрявший предмет. Эффективность системы остывания находится в зависимости от состояния воздушного фильтра. Грязное устройство плохо пропускает воздух, что содействует отключению аппарата. Спецы рекомендуют чистить и поменять фильтр 1 раз в 3 месяца (при неизменной эксплуатации газонокосилки). При поломке электронного мотора возникает соответственный запах и шум. В таком случае будет нужно заменить привод.
Поломка мотора
Конструкция бензиновой газонокосилки в отличие от электронного аналога труднее. В неких случаях агрегат не подлежит ремонту. Если движок не запускается либо сходу останавливается, тогда рекомендуется проверить зажигание. Для этого будет нужно демонтировать свечу. Сухая свеча показывает на задачи в системе подачи, а влажная — на карбюратор. В таких случаях ремонтные работы проводят мастера.
Если на свече есть темный нагар, тогда ее подменяют. При всем этом не учитывается причина поломки газонокосилки (настройка карбюратора, плохое горючее). Нередко в бензиновых моделях засоряется топливный шланг. Если бензин не течет, тогда салун очищается иголкой, а топливный фильтр заменяется новым аналогом.
Если газонокосилка не косит травку, тогда инспектируют ножики. По мере надобности их подменяют новыми режущими элементами или натачивают на наждаке. Во 2-м случае рекомендуется использовать защитные очки и толстые перчатки. Можно затачивать ножики косилки при помощи особых приспособлений, входящих в набор устройства.
Если ножики заблокировались длинноватой травкой, тогда рекомендуется отключить газонокосилку. Древесной палкой прокручивается цилиндр (в другую сторону) до свободного его вращения. Если газонокосилка не работает в итоге неисправности выключателя, тогда его рекомендуется проверить и заменить исправным аналогом.
При отсутствии напряжения в розетке проверяется щиток. Некие устройства укомплектованы термический защитой. При срабатывании таковой системы проверяются вентиляционные решетки на загрязнение. Для их чистки употребляется мягенькая щетка.
Устранение поломок
Исследовав главные неисправности, с которыми сталкиваются обладатели сельскохозяйственной техники, перейдем к тому, как починить мотоблок. Мы разглядим выполнение ремонта при самых фаворитных обстоятельствах.
Если мотоблок чихает либо не заводится, рекомендуется делать последующие деяния:
- Направьте внимание на свечу зажигания. Может быть, она нуждается в замене.
- Установите степень декомпрессии в топливном бачке.
- Если нет искры на мотоблоке, удостоверьтесь в отсутствии заморочек с проводкой.
Ремонт редукторной части осуществляется только при условии ее разборности.
Очередной источник того, что на мотоблоке пропала искра – нарушение функционирования системы горючего. Вот что мы советуем для вас сделать:
- Потрогайте свечки. Если они не мокроватые, горючее не подается на мотор.
- Заправьте бензобак, после этого включите оборудование.
- Откройте топливный кран.
- Прочистите отверстие дренажа.
- Удалите остатки горючего, смените положение топливного крана, помойте механизм бензином.
- Продуйте шланг и жиклеры.
Дальше затронем, как поступить, если плавают обороты на мотоблоке:
- Рост числа оборотов без вашего вмешательства гласит об ослаблении рычагов, созданных для контроля тяги и регулятора. Выставьте их в подходящем положении, чтоб выполнить ремонт мотора мотоблока.
- Всераспространенная причина нестабильной скорости – перегрев. Срочно выключите движок и дайте ему остыть, после этого можно вновь приступить к работе.
- В неких случаях плавающие обороты вызваны наличием огромного объема загрязнений. Выключите и остудите движок, разберите и кропотливо прочистите его.
Дачники сталкиваются с тем, что мотоблок работает лишь на подсосе, после этого спустя недолговременное время вновь отключается. Это решается заменой свечки зажигания.
То, что заливает свечу на мотоблоке, может быть исправлено последующими способами:
- Поплавок в карбюраторе может быть установлен неправильно, что и вызывает протечки топливной консистенции.
- Загрязнения в воздушном фильтре приводят к тому, что воздушный поток не добивается цилиндров.
- Заклинивание дроссельной заслонки.
- Имеет смысл отрегулировать винт на карбюраторе, отвечающий за обогащение консистенции. Закрутите его вполне, после этого открутите на полтора либо два оборота. Подберите положение, лучшим образом подходящее вашей модели.
Замена лески в газонокосилке
Не считая ножей на газонокосилке может быть установлена леска. Такая насадка представляет собой катушку, на которой намотана капроновая нить. Катушки, устанавливаемые на косилках, бывают 2-ух разновидностей:
Строение насадки несложное: в катушке имеются два отдела, меж ними размещена перегородка, в какой есть выемка. Нить наматывается на эти дорожки. Для ее вывода из катушки предусмотрены особые отверстия.
На различных моделях газонокосилок употребляются режущие насадки с различной шириной лески. Этот параметр лежит в спектре 1,2-4 мм.
Не считая того, полиэтиленовая нить различается по форме собственного сечения. Это определяет область использования (предназначение) материала. По данным аспектам леска может быть разных типов:
- круглой, являющейся более крепкой разновидностью, применяемой для скашивания травяного покрова;
- фигурной, используемой при кошении растений с мягенькими стволами;
- витой, подходящей только для узкого травостоя.
Существует корд проф типа. Но данная разновидность подходит для внедрения не на всех моделях оборудования.
Сама насадка изредка повреждается, только изнашивается и завершается капроновая нить. Чтоб возобновить работу, необходимо поновой намотать леску. Брать стоит подходящую для установленной на газонокосилке катушки режущую нить.
Порядок работы при замене лески в катушке с одним усиком
Чтоб поменять леску катушке с одним выпущенным усиком, поступают последующим образом:
- выключают газонокосилку, электронную отключая при всем этом от сети;
- снимают режущую насадку, за ранее застопорив вал от проворачивания, к примеру, при помощи отвертки;
- разбирают корпус, обычно снимая его крышку нажатием на фиксаторы;
- раскладывают аккуратненько все детали;
- отрезают от 2-ух до 4 метров лески поперечником, обозначенным в аннотации к применяемой насадке;
- складывают кусочек напополам, чтоб поделить его на два схожих отрезка;
- в ушко, находящееся снутри катушки, продевают один конец корда;
- накручивают нить против часовой стрелки (в направлении, обратном вращению насадки при работе);
- оставляют маленький конец нити, который через отверстие выставляют наружу, зафиксировав за ранее в особом пазу, чтоб не раскручивалась;
- собирают катушку;
- устанавливают насадку на газонокосилку.
Когда установлена режущая насадка с автоматической или автоматической подачей корда, в ней имеется пружина. Потому, разбирая корпус, нужно смотреть, чтоб она не вылетела и не потерялась.
Фиксирующий леску паз может отсутствовать. В таком случае ее придерживают рукою во время сборки насадки, чтоб не раскрутилась.
Замена лески в других типах катушек
Чтоб верно намотать леску в катушку с 2-мя выступающими концами корда, нужно ее разобрать. Снутри находятся две выемки. При всем этом концы лески раскладывают раздельно по данным пазам. Наматывание делают также в направлении, обратном вращению насадки.
Встречаются модели катушек, имеющие другую конструкцию. В таких случаях нередко не требуется разбирать насадку, чтоб воткнуть корд. Нить вставляют в особое сквозное ушко, находящееся снутри катушки. Наматывание лески происходит из-за нажатия кнопки. Она размещается конкретно на корпусе режущей насадки и предназначена, чтоб при износе корда можно было выпускать новые его концы, не разбирая катушки.
Делать работы по замене лески на бензиновых косилках рекомендуется с нажатой кнопкой блокировки включения.
Перед тем, как накрутить леску, ее можно за ранее замочить быстро в воде — это повысит крепкость, также упругость вставляемой нити. Наматывать железные тросики воспрещается. Корд должен соответствовать обозначенному в аннотации поперечнику.
К ремонту газонокосилок следует приступать только после подготовительного ознакомления с аннотацией по их эксплуатации. Там рассматривается конструкция модели и правила ее использования. Чтоб свести возможность поломок к минимуму, нужно делать требования по проведению постоянного технического обслуживания. Использовать необходимо только высококачественные горюче-смазочные материалы.
До скашивания травки рекомендуется оглядеть за ранее обрабатываемый участок на наличие камешков, пней и иных препятствий. Это поможет избежать случайных столкновений и неожиданных аварий. Также следует учесть, что газонокосилкой рекомендуется работать с сухой травкой, так как она медлительнее забивает ножики и другие детали механизма.