Ремонт стартера бензопилы Husqvarna своими руками
Поместить пружину стартёра в подходящий паз – дело нелёгкое даже для опытнейшего юзера. Сначала пружину следует скрутить до прежнего поперечника и установить в полость ступицы барабана. Наружный конец пружины фиксируется за ограничительный выступ, а внешний с помощью отвёртки следует расположить напротив отверстия в замке. Петлю у внутреннего конца пружины отвёрткой совмещают с отверстием, после этого диск опускают. Как поставить цепь на безнопилу, если она слетела? Как верно завести бензопилу. Вращением диска инспектируют, стала ли на место собачка храпового механизма. Дальше делается сборка самого храповика. После установки пружины нужно отрегулировать её натяжение. Для этого в паз на окружности вводится тросик, и вокруг него закручивается возвратимая пружина. После устранения слабины лучше накрутить пружину на дополнительные несколько оборотов, чтоб гарантировать требуемый натяг детали.
Ремонт самого храпового механизма в домашних критериях делать не рекомендуется, так как многие операции потребуют использования станка с ЧПУ. Проще приобрести новый узел в специализированных магазинах.
Стартер бензопилы: ремонт своими руками
Неподменным инвентарем при распилке дров и валке деревьев является бензопила. Следование советам производителя и проведение нужных профилактических мероприятий обеспечат долгосрочную «жизнь» агрегата. Но даже у самого надежного механизма со временем появляются проблемы, большая часть из которых можно убрать своими руками без помощи специализированных центров. Одна из таких дефектов может заключаться в стартере бензопилы, ремонт которого может быть произвести без помощи других при соблюдении определенной последовательности операций.
Ввиду долговременной эксплуатации бензопилы механизм пуска приходит в негодность. После 1-го либо нескольких рывков при натяжении веревки стартера не происходит проворачивание коленчатого вала. Данная неувязка может обуславливаться последующими причинами:
До работ по диагностике и ремонту механизма пуска нужно приготовить нужные инструменты и принадлежности, которые позволят значительно уменьшить время на операции. К таким можно отнести:
- Набор слесарных отверток и спец набор фирменного инструмента, входящий в набор поставки бензопилы.
- Крепкий шнур для замены износившейся веревки запуска.
На первом шаге ремонта стартера бензопилы нужно выявить нрав проблемы. Для этого снимаем боковую крышку со стороны механизма запуска, открутив при всем этом всего несколько винтов. Зависимо от производителя для этой операции пригодиться спец либо рядовая слесарная отвертка.
Дальше производим осмотр внутренней стороны защитного кожуха. При отсутствии трещинок и сколов пластика приступаем конкретно к диагностике узла пуска. Откручиваем центральный болт стартера и демонтируем пружину. На ее поверхности не должно наблюдаться трещинок и порывов. Подобрать без помощи других аналогичную по усилию и количеству витков пружину проблематично, поэтому будет нужно помощь специализированных центров.
После снятия зажима и пружины стартера бензопилы для демонтажа оказывается доступен шкив с намотанным шнуром. Целостность веревки показывает на то, что нужно кропотливо пересмотреть каждую из деталей механизма пуска.
Какие могут возникнуть поломки
Неисправности бензопилы можно условно поделить на группы:
- Нарушения в работе мотора (зажигание, выхлопная и цилиндро-поршневая системы, подача горючего).
- Выход из строя таких узлов, как муфта, тормоз цепи, система смазки либо шина.
Поломка движка бензопилы встречается почаще других. Тратится больше всего времени конкретно на её обнаружение и ремонт. Обычно, она сводится к таким проявлениям, когда движок работает нестабильно либо совсем глохнет, мотор не заводится, не развивает мощность.
Перед тем как приступить к ремонту бензопилы, поначалу проверьте все вероятные предпосылки нарушений в её функционировании, а ещё лучше поглядите видео. Благо сейчас в вебе можно отыскать хоть какой интересующий материал.
Позже придётся приготовить нужные инструменты для ремонта поломок:
Неисправность системы зажигания
Когда движок отрешается работать, но при всем этом на свече есть искра, ну и горючее поступает, следует проверить зажигание. Его инспектировать совсем легко: открутите свечу, а меж контактами отрегулируйте зазор, подсоедините её к проводу и прижмите к корпусу цилиндра. После чего смотрите, когда появится искра.
При появлении каких-то отклонений, необходимо выполнить настройку системы зажигания. В целом этот процесс похож на регулировку зажигания в других двухтактных движках.
Ремонт стартера цепной пилы своими руками
Нередкий вопрос, который появляется у хозяев бензоинструментов, «как собрать стартер бензопилы и убрать его неисправности?». Процедура не так сложна, как может показаться. Довольно приготовить все нужные инструменты и следовать аннотации.
Сначала следует снять узел с корпуса бензопилы. Для этого откручиваются болты, и с инструмента снимается боковая крышка. Когда крышка снята и осмотрена, можно приступать к демонтажу стартера. Для настоящего осмотра и ремонта механизма нужно:
- открутить винт, закрепляющий стартер;
- демонтировать зажим, пружину плавного пуска;
- высвободить шкив со шнуром, в случае полного либо частичного обрыва намотать новейшую веревку;
- оглядеть шкив на наличие трещинок, повреждений на задней части, износа;
- выявление повреждений пружины плавного пуска (механические неисправности, недостатки крепления, повреждение кончика пружины);
- заменить все покоробленные детали;
- выполнить обмотку шкива;
- собрать стартер и установить на пилу.
Следует держать в голове, что воткнуть пружину в стартер необходимо до монтажа шкива. Принципиально также проверить качество их сцепки.
Потребители, которые не знают, как собрать пружину стартера бензопилы, либо страшатся делать это без помощи других, могут обратиться в сервисный центр.
Алгоритм и описание процесса разборки
Если нужно вполне разобрать бензопилу Partner 350, 1-ое с чего начинается разборка, это очистка пилы с помощью компрессора. Дальше, узлы бензопилы снимаются в последующем порядке:
После того как 1-ый шаг разборки окончен, повторно чистим бензопилу с помощью компрессора, т. к. уже имеется доступ к воздуховодам, которые почти всегда очень загрязнены древесной пылью.
На последующем шаге комфортно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор Partner 350.
После снятия карбюратора, впускное окно цилиндра необходимо заткнуть ветошью, это обезопасит от попадания сторонних предметов в картер мотора.
Глушитель можно снять или сходу после того как снят карбюратор, или уже после того как снят движок. Выпускное окно, тоже запирается ветошью.
Для этого будет нужно применить стопор поршня, установив его в свечное отверстие.
Сцепление на всех бензопилах Partner 350 откручивается по ходу движения цепи, это изготовлено для того, чтоб оно не раскручивалось во время работы. Гайка маховика имеет стандартную резьбу и откручивается с помощью головки на 13, против часовой стрелки.
После снятия сцепления возникает доступ к масляному насосу, его тоже нужно снять.
На завершающем шаге необходимо раскрутить винты мотора и снять его с корпуса.
Инструкция по снятию маховика с коленчатого вала
Для снятия маховика будет нужно использовать особый съемник, но большая часть мастеров употребляют выколотку из мягенького металла, т. к. с её помощью процесс снятия существенно ускоряется.
Сущность состоит в том, что гайка маховика выворачивается до того момента пока не поравняется с плоскостью вала, после этого с помощью молотка и выколотки, установленной на гайку, одним резким ударом, маховик снимается с вала.
Способ мало варварский, но испытанный временем и рекомендован многими мастерами, как самый удобный и надежный.
Ремонт стартера бензопилы Partner / Обрыв пускового шнура
Ремонт Стартера Бензопилы Своими Руками. Оборвался пусковой шнур? Не неудача, это чинится своими руками. Как сделать ремонт бензопилы показано на примере замены пускового шнура стартера бензопилы Partner P350S YouTube: http://www.YouTube.com/user/Sekretmastera WebSait: http://Sekret-mastera.ru Мы в Вконтакте http://.ru/sekret_mas Мы в Одноклассники http://www.odnoklassniki.ru/group/51986856870097 Много увлекательного о том как сделать своими руками разные самоделки и поделки смотрите на канале Sekretmastera и на веб-сайте Секрет Мастера http://Sekret-mastera.ru. Не запамятовывайте подписываться на канал и ставить Оценки, Секрет Мастера будет непомерно рад и признателен Для вас. Don’t forget to subscribe to a channel and grading, the author will be very pleased and grateful to You. Sekret-mastera.ru.- это уникальный веб-сайт, который был сотворен для тех, кто любит что-то делать без помощи других своими руками. У нас вы сможете отыскать как полезные, так и просто уникальные самоделки, которые сослужат неплохую службу в украшении интерьера и сотворения комфорта у вас на дому. Сделай сам своими руками незабвенный подарок для самых близких в Honor какого-нибудь праздничка, подари вторую жизнь старенькой вещи, научись делать то, чем никогда ранее не занимался. Сделай сам вещи ручной работы. Вкупе с нашим веб-сайтом это стало может быть и доступно каждому, кто проявит энтузиазм. Во все времена числилось, что человек должен уметь делать вещи своими руками. Секрет мастера покажет как сделать на мастер-классах и поделится своими разработками, мыслями и скопленным опытом. Вниманию копировщиков, не возлагайте надежды, что для вас придет письмо предупреждение от Sekretmastera о воровстве, высочайшая возможность получения страйка сходу от YouTube с последствиями для репутации, монетизации либо удалении канала вообщем.
Стартер для бензопилы
Стартер – это один из важнейших устройств в устройстве хоть какой современной бензопилы. Конкретно от него зависит пуск мотора инструмента при всех погодных критериях. Стартер для бензопилы выделяется обычной конструкцией, его просто обслуживать и чинить своими руками. Но, чтоб убрать поломку, необходимо поначалу отыскать ее причину. Для этого в большинстве случаев требуется на сто процентов разобрать штатный механизм.
Стартеры у большинства бензопил имеют одну и ту же конструкцию. Конкретно из-за этого некие магазины предлагают заказчикам универсальные пусковые механизмы, которые подходят для монтажа на модели от компаний STIHL, Husqvarna, Partner. Все же, некие отличия от большинства имеют стартеры российских бензопил Урал либо Лесник.
В комплектации стандарт стартер бензопилы состоит из ряда деталей.
Поверх всех частей стартера устанавливается защитная крышка. Изначальный механизм работы большинства пусковых устройств также фактически схож. В особом пазу корпуса бензопилы размещена ручка, которая держит тросик. При резком поднятии ручки последний понимается. В этот момент срабатывает храповик, который через барабан передает усилие другому барабану со шлицами, расположенному на валу мотора.
При вытягивании штатного тросика вал мотора бензопилы начинает крутиться, что приводит к сжатию имеющейся топливной консистенции, расположенной в это время меж головкой цилиндра и штатным поршнем.
При росте объема цилиндра ДВС сразу увеличивается количество потребляемой топливной консистенции, которая требуется для ее грядущего воспламенения. Соответственно, оператору сильной пилы требуется совершить больше рывков, чем обладателю бытового инструмента с малой мощностью. Для увеличения скорости, с которой барабан ворачивается в свое начальное положение, производители массивных бензопил употребляют упругие возвратимые пружины.
Устранение распространённых неисправностей
Partner 350 имеет пользующиеся популярностью неисправности, которые обладатели этих пил могут без помощи других диагностировать и убрать. Разглядим подробнее пользующиеся популярностью неисправности и методы их ремонта своими руками.
Глохнет при нажатии на газ
Если Partner 350 глохнет при нажатии на газ, то скорей всего задачи с топливной системой. Часто встречающаяся поломка, это некорректно отрегулированный карбюратор либо его неисправность, также сторонний подсос воздуха.
Совет: Если бензопила глохнет при увеличении оборотов, не стоит сходу регулировать карбюратор. Начните с проверки мотора на наличие подсоса стороннего воздуха. Одним из признаков подсоса воздуха является увеличенных холостой ход.
Заводится и глохнет
Если Partner 350 заводится и сходу глохнет, то как и в прошлом случае обстоятельств может быть несколько, но часто встречающаяся, это затрудненная подача горючего. Начать устранение неисправности стоит с проверки состояния топливного фильтра и магистралей. Если горючее поступает нормально, то проверить искру и испытать запустить бензопилу на новейшей свече, т. к. пила может глохнуть из-за перебоев с искрообразованием.
Также нужно проверить тягу воздушной заслонки. Если она не открывает воздушную заслонку либо открывает не на сто процентов, то движок может глохнуть от лишнего обогащения топливом.
Отсутствие смазки цепи
Обстоятельств отсутствия подачи смазки на бензопиле Partner 350 несколько и в этом случае мы можем перечислить их все.
Как решить препядствия масляного насоса описано выше.
Заливает свечу
Очень частая неувязка с которой приходится сталкиваться обладателям Partner 350. 1-ое с чего начать проверку, это замена свечки на заранее исправную. Если не посодействовало, искра отменная, но движок заливает, то причина прячется в настройках карбюратора. Аннотация по диагностике и настройке карбюратора на Partner 350 есть на нашем веб-сайте.
Как починить стартер на бензопиле
Предпосылкой неисправности системы пуска бензопилы могут быть:
- Приводной шкив. Эта деталь подвергается высочайшим осевым и круговым нагрузкам, потому до работы рекомендуется оглядеть шкив на наличие повреждений и трещинок на тыльной стороне корпуса. По мере надобности отремонтировать деталь либо заменить ее на новейшую.
- Пружинный механизм. Если он растерял свои характеристики либо на нем есть трещинкы либо прорывы, нужно заменить этот элемент. Также рекомендуется оглядеть места крепления на наличие изъянов.
- Веревка системы пуска. Следует оглядеть веревку на износ и наличие повреждений. По мере надобности заменить деталь и установить ее на шкив.
Диагностика
Диагностика системы пуска инструмента проводится последующим образом:
- Откручивают крепежные винты и снимают крышку.
- Отворачивают винт, который прикрепляет механизм к защитной крышке.
- Плавненько запускают стартер, сняв с него пружину и зажимы.
- Для осмотра на износ и наличие изъянов демонтируют катушку с тросом.
- Инспектируют топливную систему на наличие в ней воды. Если снутри системы есть вода, то топливную жидкость нужно заменить.
- Проводят осмотр агрегата на переполнение топливной жидкостью. В данном случае необходимо вывернуть и высушить свечу зажигания, дернуть стартер, демонтировав воздушную заслонку.
- Инспектируют свечу зажигания на наличие искры.
Смотрите » Как без помощи других сделать снегоход и другие самоделки из бензопилы Дружба
Замена шнура
Для того чтоб сделать замену шнура, потребуются последующие инструменты:
Замена пускового шнура производится последующим образом:
- Необходимо открутить крепежные винты, которые задерживают боковую крышку, с помощью отвертки.
- Потом демонтировать стартер с корпуса инструмента.
- После чего нужно повернуть крышку и произмести осмотр.
- Потом демонтировать зажим и пружину.
- Следует развязать узел на веревке.
- Необходимо вынуть шкив, на который намотан шнур. Снять шнур и заменить его на новый.
- Потом становить шкив на место и завязать веревку на узел. Установить зажим и пружину.
- После чего закрутить крышку с помощью крепежных винтов.
- В конце установить стартер на место и прикрутить крепежные винты.
Ремонт пружины
Порядок действий при ремонте пружины системы пуска:
- Демонтировать стартер с корпуса инструмента.
- Снять защитную крышку.
- Намотать шнур с конца шкива, чтоб избежать прокручивания механизма.
- 2-ой конец шнура продеть в отверстие защитной крышки.
- Вытянуть шнур на 17-20 см, чтоб проверить проворачивание шкива пружинного механизма.
- Проверить работу пружины после вытягивания и отпускания механизма.
- Открутить с боковой части генератора круг шкива, убрав 3 крепежных болта.
- Демонтировать шкив и шнур.
- Проверить состояние деталей на износ и наличие повреждений и обрывов. Если обрыв пружины маленький, то можно убрать недостаток с помощью сварки.
Как поставить пружину
Для того чтоб установить новейшую пружину, нужно выполнить последующие деяния: