Разборка и сборка Stihl MS 180
Stihl MS 180 является надежным и неприхотливым инструментом, но иногда требует ремонта, как любое оборудование. В этой статье мы рассмотрим, как разбирается бензопила Stihl ms 180, что необходимо в случае капитального ремонта двигателя.
Подготовительный этап
Ремонт любого оборудования должен начинаться с подготовительного этапа, и пила Stihl 180 не является исключением. На подготовительном этапе перед разборкой бензопилы Stihl 180 необходимо снять боковую крышку, цепь и шину с бензопилы. Далее используйте компрессор и щетку для очистки бензопилы от грязи, опилок, капель масла и других вещей.
В местах большого скопления масла можно промыть чистым бензином.
Снятие ручки
Непосредственная разборка Stihl 180 начинается со снятия ручки, которая крепится к корпусу бензопилы тремя резиновыми амортизаторами. Чтобы снять, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, а затем, используя мощную отвертку, сначала выдавить верхний амортизатор, затем тот, который ближе к задней рукоятке.
Когда ручка остается на одном амортизаторе, необходимо отвинчивать корпус бензопилы с внутренней стороны ручки и, сломав ее в сторону, снять корпус с последней резиновой ленты.
Снятие стартера
На следующем этапе снимите верхнюю крышку корпуса и выкрутите 4 винта, крепящих стартер, после чего необходимо снять крышку бака с маслом и бочки с топливом. Стартер снимается довольно просто и никаких проблем возникнуть не должно.
После снятия стартера необходимо очистить открытую внутреннюю полость бензопилы, так как на корпусе под стартером обычно находится большое количество мелких опилок.
Снятие маховика
Маховик бензопилы Stihl 180 крутится с большим усилием, поэтому для его снятия вам понадобится головка с металлической ручкой. Гайка, удерживающая маховик, отвинчивается на 13.
Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, необходимо выкрутить свечу зажигания и установить поршневую заглушку через отверстие свечи зажигания, если нет, можно использовать старую цепь из стартера с наложенными узлами и погруженными в цилиндр через свечу зажигания отверстие.
Как только поршень в цилиндре заблокирован, вы можете открутить гайку маховика. Резьба в гайке нормальная, поэтому ее нужно скрутить влево. После откручивания гайки вам не нужно полностью снимать ее, просто откручивайте ее до тех пор, пока ее верхний край не станет равным кончику вала, после чего гайка настроена на смещение мягкого металла и нанесет ей резкий удар. Таким образом, маховик спрыгивает с вала от резкого удара и может быть легко удален без необходимости использования дополнительных инструментов.
Разборка муфты и привода масляного насоса
Перед разборкой сцепления необходимо разобрать ведущую звездочку. Для этого осторожно снимите стопорную шайбу с пазов на валу и снимите звездочку и игольчатый подшипник.
Высокая головка 19, откручиваем сцепление. Нить остается на нем, поэтому она отвинчивается к шине, а не за пилой Stihl 180.
После откручивания и снятия сцепления необходимо сразу снять отражательную пластину и закачать масло из насоса, это легко сделать, поскольку их надеть на вал без крепежа.
Карбюратор, глушитель и катушка зажигания
Для снятия карбюратора необходимо иметь головку 8 и удлинитель, с помощью которого удобно отвинчивать гайки карбюратора и воздушный фильтр. Перед разборкой карбюратора отсоедините провод зажигания и дроссельный клапан от рычага управления двигателем и снимите рычаг, только после этого снимите воздушный фильтр и карбюратор.
Глушитель Stihl 180 крепится двумя гайками, отвинтив его, который нужно потянуть на себя, его можно легко снять.
Катушка крепится к двум винтам, для их снятия нужно просто открутить.
Снятие и разборка двигателя
Двигатель удерживается на месте четырьмя винтами, установленными на нижней части бензопилы Stihl 180. Чтобы их снять, нужно их открутить, затем аккуратно снять двигатель с сиденья и резиновой трубки карбюратора.
Чтобы разобрать двигатель, открутите 4 болта картера, и он будет снят, после чего вы сможете снять коленвал с сальниками, подшипниками и поршневыми кольцами.
Для снятия подшипников и уплотнений обычно не требуется никаких дополнительных инструментов, но если подшипники были прижаты к валу с силой, для разборки потребуется специальный съемник.
Для того, чтобы удалить поршень из соединительного штока, вам необходимо будет удалить стопорное кольцо из седла с тонкой отверткой, а затем поршневой палец выдавливается с противоположной стороны, после чего поршень удаляются в сторону.
Сборка бензопилы Stihl 180
Собрать проигрыватель stihl ms 180 довольно просто, главное следовать следующему алгоритму:
- Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна смотреть вдоль бензопилы Stihl 180, а сторона коленчатого вала, используемая для установки маховика, должна быть расположена с левой стороны поршня;
- Осторожно вставьте поршень обратно в цилиндр, место для установки катушки должно быть на той стороне, где маховик установлен на коленчатом валу;
- Установите подшипники, сальники, фиксаторы на вал и опустите все собранное на седло в цилиндре;
- Затем обезжирите картер и картер двигателя, затем смажьте их герметиком и установите на место, чтобы затянуть 4 винта;
Чтобы собрать пилу Stihl 180 после того, как двигатель был собран, необходимо соблюдать последовательность реверса. Важно обратить внимание на процесс и не забудьте установить тягу на карбюратор и подключить провод зажигания.
Ниже вы можете увидеть разборку Stihl 180 на видео, она сделана для неопытных пользователей, она показывает весь процесс в деталях.
Разобрать бензопилу Stihl 180 и собрать ее с некоторым опытом достаточно просто, главное. тщательно почистить пилу перед началом работы и не торопиться. Для того, чтобы мелкие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые, в процессе работы, необходимо выложить запасные части.
Разборка и сборка бензопил Stihl 180 видео
Главная »Разборка и сборка Stihl 180 видео на бензопилах
Связанные сообщения
Разборка и сборка
Stihl MS 180. Инструмент надежный и простой, но иногда нуждается в ремонте, как и любое оборудование. В этой статье мы разберемся, как демонтировать бензопилу 180 в случае капитального ремонта двигателя.
ВАЖНОЕ Опытный электрик налил в сеть секрет о том, как на законных основаниях платить за электроэнергию в два раза меньше. Читать далее
Подготовительный этап
Ремонт любого оборудования следует начинать с подготовительных работ, а с остальных 180. Пить, не исключение. На подготовительном этапе, перед тем как демонтировать бензопилу с тихим 180, необходимо снять боковую крышку, цепь и шину с бензопилы. Затем с помощью компрессора и щетки необходимо очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных пятен и других.
Особое внимание следует уделить расположению пилы при ее очистке, так как это наиболее загрязненная зона.
В местах с большим скоплением масла можно промыть чистым бензином.
Снятие ручки
Прямая разборка седативного средства 180 начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы с помощью трех резиновых амортизаторов. Чтобы его снять, нужно вынуть пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, затем с помощью мощной отвертки сначала отжать верхний амортизатор, а затем ту, которая ближе к задней рукоятке.
На задней части ручки находится газовый спусковой крючок, который соединен с карбюратором с помощью катанки, чтобы отсоединить шток от газового спускового крючка, нужно открутить два винта и разобрать ручку.
Видео: Сборка Stihl 180 Видео
Когда ручка остается на том же амортизаторе, необходимо отвинчивать цепную пилу изнутри ручки и ломать ее в боковом направлении, чтобы снять корпус с последней резиновой ленты.
Снятие стартера
На следующем этапе снимите верхнюю крышку корпуса и выкрутите 4 винта, крепящих стартер, после чего необходимо снять крышки масляного бака и топливного барабана. Стартер снимается довольно просто и проблем нет.
Читайте также
После снятия стартера необходимо очистить открытую внутреннюю полость бензопилы, так как в стартере обычно имеется большое количество уплотненных опилок.
Снятие маховика
Штифт маховика штифта 180 скручивается с большой силой, поэтому для его снятия требуется головка с металлическим кольцом. Гайка, удерживающая маховик, отступает на 13.
Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, необходимо выкрутить свечу зажигания и установить поршневую заглушку через отверстие свечи зажигания, если нет, то можно использовать старый шнур от стартера, прикрепив узлы и погрузив его в цилиндр через искру пробка отверстие.
Категорически запрещается вращать маховик, устанавливая отвертку с электроприводом и другие инструменты между ребрами и корпусом, при этом способ блокировки вращения лопастей маховика не выдерживает нагрузки и отрывается.
Замена поршневой группы на бензопиле Stihl MS180
В этом видео мы покажем вам, как заменить поршневую группу бензопила Stihl MS180, сальник коленвала.
Разборка бензопилы Stihl 180, часть 1
Группа :. Сборочный и подробный обзор Stihl бензопилы RS 180.
После блокировки поршня в цилиндре гайку маховика можно отвинчивать. Резьба в гайке нормальная, поэтому нужно повернуть ее влево. После откручивания гайки нет необходимости полностью ее снимать, просто откручиваем ее до точки, где ее верхний край равен кончику вала, после чего гайка накладывается на выбивание из мягкого металла и резким ударом. Таким образом, маховик спрыгивает с вала от резкого удара, и его легко можно снять без помощи дополнительных инструментов.
Разборка привода сцепления и масляного насоса
Перед разборкой сцепления необходимо снять передачу. Для этого осторожно снимите стопорную шайбу с пазов на валу и снимите звездочку и игольчатый подшипник.
Высокая головка 19, откручиваем муфту. Нить остается на нем, поэтому она поворачивается к шине, а не к задней части пилы.
Чтобы отсоединить и снять муфту, немедленно снимите пластину измельчителя и переместите масло насоса, чтобы сделать это просто, потому что они установлены на валу без какого-либо крепления.
Карбюратор, глушитель и катушка зажигания
Для снятия карбюратора необходимо иметь головку 8 и удлинитель, с помощью которого удобно откручивать крепежные гайки карбюратора и воздушного фильтра. Перед разборкой карбюратора отсоедините провод зажигания и дроссельный клапан от рычага управления двигателем и снимите рычаг, только после этого снимите воздушный фильтр и карбюратор.
Глушитель. Штифт 180 крепится двумя откручивающимися гайками, которые нужно вытащить, его легко снять.
Читайте также
Катушка крепится к двум винтам, нужно просто открутить их, чтобы снять.
Снятие и разборка двигателя
Двигатель удерживается на месте четырьмя винтами, установленными в нижней части цепных пил: Stihl 180. Чтобы снять их, отвинтите, а затем осторожно вытяните двигатель из седла и резиновой трубки карбюратора.
Чтобы снять двигатель, 4 винта картера откручиваются и удаляются, затем коленчатый вал можно снять с помощью уплотнений, подшипников и поршневых колец.
Для снятия подшипников и уплотнений обычно не требуется никаких дополнительных инструментов, но если подшипники принудительно прижимаются к валу, для разборки потребуется специальный съемник.
Чтобы снять поршень с шатуна, необходимо снять кольцо с кресла с помощью тонкой отвертки, после чего поршневой палец сжимается с противоположной стороны, после чего поршень снимается в сторону.
Установка бензопилы 180 Calm
Собрать пылесборник назад 180 довольно просто, главное следовать следующему алгоритму:
- Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна появиться во время бензопилы Calm 180 и на левой стороне поршня. Сторона коленчатого вала, предназначенная для установки маховика;
- Осторожно вставьте поршень обратно в цилиндр, место для установки катушки должно быть на той стороне, где маховик установлен на коленчатом валу;
- Установите подшипники, уплотнения, фиксатор на вал и опустите все в седло цилиндра;
- Затем обезжирите картер и сам картер, после чего его следует смазать герметиком и закрепить на месте 4 крепежными винтами;
Для сборки Стила 180 после монтажа двигателя необходимо выполнить обратную последовательность разборки. Важно тщательно обработать процесс и не забудьте установить тягу на карбюратор и подключить провод зажигания.
Ниже вы можете увидеть разборку тихого 180 на видео, он сделан для неопытных пользователей, он показывает весь процесс в деталях.
Разборка бензопилы спокойно 180 и ее сборка, с некоторым опытом, довольно проста, главное перед работой. Тщательно почистите пилу и не торопитесь. Чтобы предотвратить потерю мелких деталей, вам нужно использовать контейнеры, в этом случае вам нужно выложить запасные части.
Stihl MS 180 является надежным и неприхотливым инструментом, но иногда требует ремонта, как любое оборудование. В этой статье мы рассмотрим, как разбирается бензопила Stihl ms 180, что необходимо в случае капитального ремонта двигателя.
Подготовительный этап
Ремонт любого оборудования должен начинаться с подготовительного этапа, и пила Stihl 180 не является исключением. На подготовительном этапе перед разборкой бензопилы Stihl 180 необходимо снять боковую крышку, цепь и шину с бензопилы. Далее используйте компрессор и щетку для очистки бензопилы от грязи, опилок, капель масла и других вещей.
В местах большого скопления масла можно промыть чистым бензином.
Снятие ручки
Непосредственная разборка Stihl 180 начинается со снятия ручки, которая крепится к корпусу бензопилы тремя резиновыми амортизаторами. Чтобы снять, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, а затем, используя мощную отвертку, сначала выдавить верхний амортизатор, затем тот, который ближе к задней рукоятке.
Когда ручка остается на одном амортизаторе, необходимо отвинчивать корпус бензопилы с внутренней стороны ручки и, сломав ее в сторону, снять корпус с последней резиновой ленты.
Снятие стартера
На следующем этапе снимите верхнюю крышку корпуса и выкрутите 4 винта, крепящих стартер, после чего необходимо снять крышку бака с маслом и бочки с топливом. Стартер снимается довольно просто и никаких проблем возникнуть не должно.
После снятия стартера необходимо очистить открытую внутреннюю полость бензопилы, так как на корпусе под стартером обычно находится большое количество мелких опилок.
Снятие маховика
Маховик бензопилы Stihl 180 крутится с большим усилием, поэтому для его снятия вам понадобится головка с металлической ручкой. Гайка, удерживающая маховик, отвинчивается на 13.
Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, необходимо выкрутить свечу зажигания и установить поршневую заглушку через отверстие свечи зажигания, если нет, можно использовать старую цепь из стартера с наложенными узлами и погруженными в цилиндр через свечу зажигания отверстие.
Как только поршень в цилиндре заблокирован, вы можете открутить гайку маховика. Резьба в гайке нормальная, поэтому ее нужно скрутить влево. После откручивания гайки вам не нужно полностью снимать ее, просто откручивайте ее до тех пор, пока ее верхний край не станет равным кончику вала, после чего гайка настроена на смещение мягкого металла и нанесет ей резкий удар. Таким образом, маховик спрыгивает с вала от резкого удара и может быть легко удален без необходимости использования дополнительных инструментов.
Разборка муфты и привода масляного насоса
Перед разборкой сцепления необходимо разобрать ведущую звездочку. Для этого осторожно снимите стопорную шайбу с пазов на валу и снимите звездочку и игольчатый подшипник.
Высокая головка 19, откручиваем сцепление. Нить остается на нем, поэтому она отвинчивается к шине, а не за пилой Stihl 180.
После откручивания и снятия сцепления необходимо сразу снять отражательную пластину и закачать масло из насоса, это легко сделать, поскольку их надеть на вал без крепежа.
Карбюратор, глушитель и катушка зажигания
Для снятия карбюратора необходимо иметь головку 8 и удлинитель, с помощью которого удобно отвинчивать гайки карбюратора и воздушный фильтр. Перед разборкой карбюратора отсоедините провод зажигания и дроссельный клапан от рычага управления двигателем и снимите рычаг, только после этого снимите воздушный фильтр и карбюратор.
Глушитель Stihl 180 крепится двумя гайками, отвинтив его, который нужно потянуть на себя, его можно легко снять.
Катушка крепится к двум винтам, для их снятия нужно просто открутить.
Снятие и разборка двигателя
Двигатель удерживается на месте четырьмя винтами, установленными на нижней части бензопилы Stihl 180. Чтобы их снять, нужно их открутить, затем аккуратно снять двигатель с сиденья и резиновой трубки карбюратора.
Чтобы разобрать двигатель, открутите 4 болта картера, и он будет снят, после чего вы сможете снять коленвал с сальниками, подшипниками и поршневыми кольцами.
Для снятия подшипников и уплотнений обычно не требуется никаких дополнительных инструментов, но если подшипники были прижаты к валу с силой, для разборки потребуется специальный съемник.
Для того, чтобы удалить поршень из соединительного штока, вам необходимо будет удалить стопорное кольцо из седла с тонкой отверткой, а затем поршневой палец выдавливается с противоположной стороны, после чего поршень удаляются в сторону.
Сборка бензопилы Stihl 180
Собрать проигрыватель stihl ms 180 довольно просто, главное следовать следующему алгоритму:
- Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна смотреть вдоль бензопилы Stihl 180, а сторона коленчатого вала, используемая для установки маховика, должна быть расположена с левой стороны поршня;
- Осторожно вставьте поршень обратно в цилиндр, место для установки катушки должно быть на той стороне, где маховик установлен на коленчатом валу;
- Установите подшипники, сальники, фиксаторы на вал и опустите все собранное на седло в цилиндре;
- Затем обезжирите картер и картер двигателя, затем смажьте их герметиком и установите на место, чтобы затянуть 4 винта;
Чтобы собрать пилу Stihl 180 после того, как двигатель был собран, необходимо соблюдать последовательность реверса. Важно обратить внимание на процесс и не забудьте установить тягу на карбюратор и подключить провод зажигания.
Ниже вы можете увидеть разборку Stihl 180 на видео, она сделана для неопытных пользователей, она показывает весь процесс в деталях.
Разобрать бензопилу Stihl 180 и собрать ее с некоторым опытом достаточно просто, главное. тщательно почистить пилу перед началом работы и не торопиться. Для того, чтобы мелкие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые, в процессе работы, необходимо выложить запасные части.