Неправильное использование любого инструмента не только значительно сокращает срок его службы, но и делает его потенциально травматичным. Это особенно верно в отношении механизмов с изначально высоким риском травмирования бензопилой.
Принципиальная схема бензопилы.
Эксплуатация инструмента всегда начинается с его подготовки к эксплуатации. Что касается бензопилы, то это в первую очередь заправка. Хотя дозаправка бензопилой сама по себе не является слишком сложной операцией, неправильная или неточная работа может привести к серьезному риску поломки инструмента и травм.
Приготовление топливной смеси
Почти все двигатели бензопилы, доступные сегодня, являются двухтактными. На практике это означает, что для их нормальной и безопасной работы требуется не чистый бензин, а топливная смесь бензина с добавлением моторного масла в определенной пропорции. Это особенность всех двухтактных двигателей: они смазываются во время работы масла, подаваемого в цилиндры одновременно с бензином.
Оптимальное соотношение моторного масла к бензину в смеси бензопил составляет 1:50.
Как правило, октановое число бензина и рекомендуемой марки масла, которое является наилучшим для оптимальной работы двигателя, указывается производителем бензопилы в прилагаемых к нему инструкциях. В той же инструкции также указывается оптимальное соотношение моторного масла к бензину, и это соотношение не является статическим и зависит от типа масла в диапазоне от 1:25 до 1: 100. Но в большинстве случаев соотношение 1:50 составляет используется, и довольно часто это соотношение используется, когда нет инструкции (например, при покупке подержанной бензопилы).
Но такие действия пока нельзя считать полностью оправданными. Двигатель современной бензопилы может работать на максимальной скорости 13,5 тысячи в минуту, что не оставляет места для экспериментов с его смазкой. Единственное, что оправдано. Это разрешить добавление первоначально рекомендованного количества моторного масла в бензин на 5-6% при подготовке топливной смеси для использованной бензопилы, в которой двигатель уже очень изношен.
Желательно использовать специальный контейнер с метками на корпусе для топливной смеси.
Соотношения указывают количество частей бензина на 1 часть масла. Если перевести соотношение 1:50 в более привычную систему мер, это означает, что на 1 литр бензина требуется 20 мл масла. Топливная смесь готовится в соответствии с указанными пропорциями в определенной последовательности.
Сначала масло полностью заливается в чугунный резервуар, затем к нему добавляется половина необходимого количества бензина. Не рекомендуется использовать пластиковые банки или пластиковые бутылки, поскольку их материал может вступать в реакцию с бензином, быстро окисляясь. Затем вылитую нефть и бензин тщательно перемешивают до получения однородного цвета смеси, только затем добавляют вторую половину бензина, доводя количество до необходимого объема.
Видео: Заправка Бензопилы Маслом И Бензином
В идеале для продления срока службы следует использовать масло, указанное в руководстве, для приготовления топливной смеси, особенно потому, что многие производители бензопил одновременно производят свои собственные масла, специально разработанные и адаптированные для этих инструментов под собственной маркой.
Последовательность заправки бензопилой
Во избежание неприятных инцидентов во время запуска и последующей эксплуатации бензопилы-заправщика важно соблюдать правила и последовательность заправки:
При заправке бензопилой горло направляется вверх и вытирается насухо, а топливо заливается в воронку, все крышки тщательно закрываются.
- Для заправки требуется чистая и ровная поверхность;
- Не заправляться возле источников огня;
- Во время заправки горловины топливных и масляных баков должны быть обращены вверх;
- Протрите чистой сухой тканью перед заполнением горловины резервуаров;
- Крышка топливного бака должна быть снята с особой осторожностью, чтобы не пролить остатки топлива;
- Топливо в баке следует заправлять медленно и осторожно, лучше его заполнить воронкой;
- Масло в масляном баке также должно быть заполнено с особой осторожностью;
- Крышка топливного бака должна быть затянута и зафиксирована защелкой, чтобы предотвратить ее отвинчивание;
- Топливные баки должны быть полностью герметичными; Категорически запрещается запускать пилу для дозаправки при малейшей утечке;
- Бензопила не может быть запущена в том же месте, где она была заправлена: необходимо переместиться как минимум на 2 метра;
- Не курите и не используйте открытый огонь во время заправки.
Помните, что соблюдение этих простых, но очень важных правил является гарантией вашей безопасности при заправке и позднее при работе с бензопилой.
Особенности заправки бензопилой
Вы не можете использовать бензин ниже A-92 для заправки импортных бензопил, а A-76 подходит для отечественной продукции. Непосредственно перед заливкой смеси в емкость ее необходимо снова встряхнуть непосредственно в емкости до получения однородного цвета.
Бензопила должна быть тщательно загрунтована, не проливая смесь через топливный бак.
По этой же причине не полностью заполняйте бак, необходимо оставить хотя бы один палец свободного места в нем.
Для контроля уровня топливной смеси в баке она доступна с прозрачными стенками.
Топливная система с бензопилой: 1. Топливный фильтр, 2. Карбюратор, 3. Ручной предварительный насос.
Мощность топливного бака бензопилы мощностью 2 кВт (соответствует 2,7 л.С.) составляет чуть более 0,5 л. При постоянной максимальной загрузке средний расход топлива составляет 1,2 л / час. Нетрудно подсчитать, что одной начинки достаточно для получаса интенсивной работы. Для менее мощных бензопил, которые имеют меньший объем бака и сокращенное время работы на одной заправке.
В дополнение к заправке в конструкцию бензопилы входит еще один резервуар, который также необходимо заправлять одновременно с заправкой. Этот бак предназначен для специальной смазки для смазки цепей. Их легко отличить. Логотип топливного бака обычно изображен на крышке топливного бака, а стилизованное изображение капли масла. На крышке.
Производители бензопил бензопил производят фирменное масло, содержащее специальные добавки, помогающие удержать его на цепи. Но это довольно дорого, поэтому владельцев бензопил часто заменяют шестернями или моторными маслами.
Такая замена не приветствуется производителями бензопилы, но не оказывает заметного негативного влияния на инструмент, за исключением немного более высокого расхода замены, чем оригинальное масло.
Расход этих двух резервуаров регулируется таким образом, чтобы добыча нефти в масляном резервуаре немного отставала от производства топливной смеси. Другими словами, когда топливный бак полностью пустой с правильно отрегулированным карбюратором, отвечающим за расход топлива, в масляном баке должно остаться немного масла. Если топливная смесь образуется намного быстрее, чем масло для цепей, это явный сигнал для проверки двигателя, особенно карбюратора.
Бензопилы уже давно являются одним из самых востребованных инструментов. Но такая популярность не может сделать ее менее травматичной. Поэтому при его эксплуатации уход и регулировка не могут быть мелочами. Умение правильно обращаться с бензопилой и применение этих знаний на практике защитит вас от серьезных травм и травм.