Чистка глушителя
В неких случаях движок начинает глохнуть и дымить на огромных оборотах. При всем этом на малых оборотах он работает нормально. Скорей всего причина в том, что глушитель забит продуктами сгорания.
Чтоб убрать эту неисправность, глушитель снимается, разбирается и при помощи моющих средств очищается от нагара. После чего его необходимо высушить феном и установить на место.
Пока глушитель будет снят, выпускное отверстие пилы нужно закрыть незапятанной тряпкой.
Основные неисправности бензопилы «Partner 350»
В большинстве случаев причина поломки инструмента связана с перебоями в работе мотора либо других узлов и систем. Для устранения всех дефектов требуется разборка. Чтоб все сделать верно, следует знать конструктивные особенности бензопилы и главные предпосылки ее поломки.
Конструктивные особенности бензопилы «Partner 350»
Надежная и комфортная в использовании пила данной модели имеет двигатель внутреннего сгорания с мощностью в 1300 Вт. Она отличается легким пуском, который осуществляется за счет встроенного проф топливного насоса и электрической системы зажигания.
Бензопила оборудована системой защиты, которая автоматом активирует двойной инерционный цепной тормоз. Смазка цепи также происходит автоматом. Поменять натяжение цепи этого агрегата совсем не сложно можно при помощи всего только 2-ух ключей.
Бензопила снабжена топливным праймером, потому просто запускается в хоть какое время года. Барабан стартера инструмента оборудован специальной крыльчаткой, при помощи которой он очищается от загрязнений.
Фильтр с системой CCS способен задержать все остаточные частички. Не считая этого, такая система позволяет длительное время использовать воздушный фильтр, сберегая при всем этом расход горючего.
Производители бензопилы «Partner 350» оснастили стены цилиндра поршневой группы блестящим покрытием, что существенно наращивает срок службы инструмента.
Проверяем систему зажигания
Сначала, при неисправности хоть какой бензопилы, следует оглядеть свечу зажигания. Для этого поначалу отсоединяется провод, а потом при помощи специального ключа выкручивается сама свеча. По ее внешнему облику можно осознать причину трудности:
- Покрытая нагаром свеча бензопилы свидетельствует об использовании плохого масла, о неверном соотношении масла и бензина при изготовлении горючего либо о плохо отрегулированном карбюраторе. В данном случае свечу нужно очистить от нагара иглой либо шилом, промыть и протереть шкуркой электроды.
- Если свеча очень забрызгана топливом, то скорей всего некорректно отрегулирован карбюратор либо были нарушены правила пуска инструмента. Чтоб удалить избытки горючего, нужно перекрыть подачу горючего, включить стартер и проверить камеру сгорания. После чего свеча протирается, закручивается на место, и механизм запускается снова.
- Совершенно сухая свеча свидетельствует о том, что в цилиндр бензопилы не попадает топливная смесь. В данном случае причина поломки не в системе зажигания, потому свеча ставится назад.
Чтоб проверить работоспособность свечки зажигания, на нее необходимо надеть кабель зажигания, соединить плоскогубцами цилиндр и гайку свечки, и завести стартер. Если искра отсутствует, то свечу нужно поменять.
Ремонт топливной системы бензопилы
Обстоятельств, по которым топливно-воздушная смесь не попадает в цилиндр, может быть несколько:
- засорение топливного фильтра;
- засорение отверстия в крышке топливного бака (сапуна);
- недостающее количество горючего;
- некорректно отрегулированный карбюратор;
- засорение каналов либо нарушение целостности мембраны карбюратора.
Чтоб диагностировать засорение фильтра либо сапуна, необходимо просто отсоединить шланг и поглядеть как течет горючее. Струйка из бака должна изливаться неплохим напором. Если она прерывающаяся и слабенькая, то фильтр необходимо вынуть через горловину бака и помыть либо поменять, а сапун прочистить иглой.
Карбюратор бензопилы является довольно сложным устройством, оборудованным обилием маленьких деталей. Потому его разборку и ремонт лучше доверить спецам.
Если забит просто фильтр карбюратора, то его можно аккуратненько снять, вытряхнуть, помыть моющими средствами и поставить на место.
Своими руками карбюратор можно только отрегулировать. Делается это 3-мя винтами строго по аннотации.
Бензопила Partner 350: ремонт своими руками, видео
На сегодня практически в каждом домашнем хозяйстве имеется бензопила, являющаяся достойной подменой топорам и ручным пилам. Идеальным решением для людей, живущих в частном доме, или занимающихся строительством, станет ручная бензопила «Partner 350». Этот инструмент шведского производителя очень удобен и компактен, поэтому подойдет для любых работ на приусадебном участке.
Однако неправильный уход и интенсивная эксплуатация агрегата может привести к его поломке. При этом необязательно сразу обращаться в сервисную мастерскую. Многие неисправности можно устранить своими руками. Для этого достаточно изучить устройство пилы и видео инструкцию по ее ремонту.
Ремонт цилиндро-поршневой группы
В этой группе неполадки встречаются достаточно редко. При поломке какого-либо элемента его чаще всего заменяют на новый.
Основные неисправности цилиндро-поршневой группы:
- Мощность двигателя может теряться из-за низкого (около 5 атм) давления в цилиндре. Чтобы его замерить, необходим специальный манометр, который называется копрессометром. Нормальное рабочее давление цилиндра 8-9 атмосфер.
- Если в картер двигателя выбрасываются горячие газы, то скорей всего западают поршневые кольца.
- Потеря давления и выброс газов через щели может свидетельствовать о разрушении уплотнительных прокладок головки цилиндра. Их необходимо заменить.
Полностью оценить состояние всех элементов этой группы можно только визуально, через отверстие от снятого глушителя. Если это будет возможно, то снимается головка цилиндра или цилиндр целиком.
Если причина поломки бензопилы несущественна, то неважно – российскими, или китайскими производителями изготовлен инструмент. Разборку и ремонт агрегата можно достаточно легко сделать своими руками, изучив предварительно его конструкцию и видео инструкцию по устранению неисправностей.
2 КОМПЛЕКТА 351 КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА CARB ПОДХОДИТ ДЛЯ ПАРТНЕРА POULAN 350 360 370 371.420 ЦЕПНОЙ ПИЛЫ КАРБЮРАТОР ДИАФРАГМА ВОССТАНОВЛЕНИЕ WT 391 | Partner 350 | карбюратор бензопилы Partner 370
2 КОМПЛЕКТА 351 НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА CARB УПАКОВКА 10 ШТ. ПОДХОДИТ ДЛЯ POULAN PARTNER 350 370 371.420 ЦЕПНАЯ ПИЛА КАРБЮРАТОР ВОССТАНОВЛЕНИЕ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТМЕН WALBRO 33-29 WT-391
КЛЮЧ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ:
УПАКОВКА ИЗ 10 ПРЕДМЕТОВ, MOQ: 2 НАБОРЫ
Включая все внутренние прокладки, диафрагмы, иглу и ПРУЖИНУ, заглушки
Подходит для приложений Включает, но не ограничивается:
Partner 350 351360 370 371.420 И БОЛЬШЕ
ЗАМЕНЯЕТ ЧАСТЬ OEM: WALBRO WT-391/891/600/89/20/324/624/625/637/662
2 КОМПЛЕКТА X КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ РЕМОНТА КАРБЮРАТОРА
(КАК СЛЕДУЮЩИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ)
ВЫ ВИДИТЕ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ, ПРОДАЕТСЯ КАК ЕСТЬ:
ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ / ОБОРУДОВАНИЯ, ПЕРЕД ОФОРМЛЕНИЕМ ЗАКАЗА — ЕСЛИ ТИП ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ / ОБОРУДОВАНИЯ НЕ УКАЗАН, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ…НЕ ПРИНИМАЙТЕ, ЧТО ЭТО ПОДХОДИТ
КРЫШКА ЗВЕЗДОЧКИ ЦЕПИ В СБОРЕ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ 61262 266268 272 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Partner ЦЕПИ ДЕТАЛИ ТОРМОЗА 73 66-01
Проблема: бензопила глохнет после запуска
Распространенная ситуация: бензопила Partner глохнет на больших оборотах, хотя перед этим запускается и без проблем работает на среднем газу. Иногда на среднем тоже работает с перебоями — но на полном газу сразу же глохнет. С этой проблемой сталкиваются многие пользователи, экономящие на качественном топливе.
Некачественный бензин запросто загрязняет детали нагаром. В этом случае не помешает проверка фильтров (воздушного и топливного). Более того, от плохого топлива и образованного им нагара страдает глушитель.
Продукты горения грязного топлива просто забивают его, образуя непроходимую пробку из гари. Эта пробка сильно снижает мощность двигателя. Бензин при этом расходуется в больших количествах, но результата в мощности нет. Проверьте и прочистите глушитель:
После выполнения рекомендаций по устранению поломок установите глушитель на место, заправьте пилу качественным (!) топливом и запустите ее.
Необходимость проведения регулировки
Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» требуется бывают случаи, чаще всего появляются препядствия, выраженные в неверном поступлении горючего либо износе мотора. Однако сейчас имеются признаки того, что нужно произвести регулировку механизма, вот некоторые. Если удалось завести движок, он сразу глохнет. Иногда юзеры и совсем не имею возможности завести его, а причина кроется в недостатке горючего иначе говоря переизбытке кислорода. Неувязка возникает для которого предназначена конструкция роста расхода горючего, следствием становится увеличение объема выхлопных газов. Это иногда происходит по причине перенасыщения консистенции топливом.
Механические предпосылки сбоя
Регулировка карбюратора бензопилы «Partner-350» потребуется и при механических сбоях. К примеру, по причине воздействия сильных вибраций окажется повреждён защитный колпак. В итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает здесь на определенное время, для устранения трудности необходимо сменять изношенную деталь. Предпосылкой может выступить засор, который появляется по причине использования горючего низкого свойства. К схожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. При всем этом
Чиним топливную систему бензопилы
Когда подача топлива нарушена, то не удивительно, что бензопила не работает. Причем проблема в этом случае одна: в цилиндр не поступает горючее. А причин этой проблемы может быть несколько, и вам предстоит найти ту самую причину.
Для начала попробуйте отсоединить топливный шланг и понаблюдать за напором топлива. Слабое, прерывающееся течение сигнализирует о засорении фильтра. Достаньте его, промойте и высушите, а если есть возможность — замените новым фильтром. Сапун (клапан) тоже очистите от засорений.
Проверьте состояние фильтра карбюратора и, в случае необходимости, тщательно промойте его, высушите и установите обратно. О настройке карбюратора мы подробно рассказали выше, и эти действия в данном случае тоже не будут лишними.
Если причина не в сапуне и не в карбюраторе, то все может оказаться банальным. Убедитесь, что в баке достаточно топлива.
Также возможны неполадки в цилиндро-поршневой группе (сокращенно ЦПГ) бензопилы Partner. Эту поломку можно считать серьезной, потому что цилиндр и поршень — это основа двигателя. Поэтому ЦПГ — дорогая составляющая, стоимость которой достигает половины стоимости всего инструмента.
От слаженной работы цилиндра и поршня напрямую зависит мощность бензопилы. Во время работы, особенно при нарушении правил эксплуатации, цилиндр, поршень и кольца могут изнашиваться. В этом случае поможет только замена деталей.
Детали ЦПГ могут повреждаться механически. Эти дефекты можно диагностировать самостоятельно. Снимите глушитель. Вы можете видеть ЦПГ в отверстии. Царапины и задиры на поверхности цилиндра, расположенные хаотично, возникают при попадании мусора, осколков, твердых инородных частиц.
Если цилиндр потемнел, и этот дефект наблюдается на всей его поверхности, то, по всей вероятности, вы заправляли бензопилу некачественным топливом. Плохой бензин влияет также на маслосъемные кольца.
Истертая поверхность цилиндра со стороны глушителя — признак критического перегрева бензопилы во время работы.Незначительные механические повреждения можно исправить заменой подшипников, колец и др. Но при глубоких задирах ЦПГ придется полностью заменить, обратившись в мастерскую по ремонту бензопилы Partner.
Об уходе за дримиопсисом мы подготовили занимательную статью.
Узнайте больше об уходе за агератумом здесь.
Уход за астрами таит в себе некоторые нюансы. https://sad-doma.net/sadovye-rasteniya/tsvetushhie-sadovye-rasteniya/astra/astra-posadka-i-uhod.html Подробности тут.
Цепной Partner. Ремонт карбюратора, регулировка.
Не начинайте бензопилу Partner.карбюратор за 7 баксов, недостатки, как их исправить.
Подробное видео с процессом очистки поможет правильно выполнить работу.
После того, как все продукты высушены, вам нужно собрать карбюратор. Обычно моющее средство полностью испаряется в течение ночи. Лучше подождать один день после уборки, так как остальные моющие средства на деталях могут попасть в топливный отсек, и при сжигании они будут выделять токсичные газы.
Другим важным нюансом, связанным с демонтажем бензопилы, является то, что необходимо точно установить и отрегулировать лепесток игольчатого клапана, иначе бензопила может не запуститься. Чтобы проверить правильность установки лепестка, вы можете использовать лезвие. Установив его сверху, мы посмотрим, насколько лепесток свободно вращается. Если проблем не возникает, то все в порядке. вы можете продолжить сборку. Если проблема инсульта не возникает, то лепесток должен быть либо приколот, либо край на нем согнут.
Что делать, если бензопила Partner 350 не заводится
Теперь, когда вы знаете, чем вызвана поломка, пора переходить к делу. Неисправная система зажигания может быть отремонтирована только после разбора. Для этого удалите из бака остатки топлива. Затем аккуратно отсоедините провод и достаньте свечу зажигания (для ее извлечения предусмотрен специальный ключ).
- Протестируйте ее на работоспособность. Для этого кабель зажигания наденьте на свечу, а гайку свечи и цилиндр соедините при помощи плоскогубцев. Теперь заведите стартер. Есть искра? Значит, свеча в рабочем состоянии. Искры нет? Значит, реанимировать свечу не получится, и она подлежит замене. А что можно предпринять с рабочей свечой? Уже по внешнему виду свечи можно судить о методе ремонта.
- Свеча полностью пересохла. Это значит, что она не смачивается топливной смесью. Проблему нужно искать на этапе поступления топлива в цилиндр, оно нарушено. Свеча и система зажигания в целом здесь ни при чем. Установите свечу на место и ищите настоящую причину неисправности.
- Свеча чрезмерно залита топливной смесью. Первым делом, конечно, ее нужно протереть салфеткой и отложить в сторону. Теперь можно поискать причину в неправильной регулировке карбюратора. Пока свеча высыхает на воздухе, вы можете перекрыть поступление топлива и включить стартер для проверки камеры сгорания. Через несколько минут свечу можно установить на ее место в механизме и повторно запустить цепь.
- Свеча покрыта слоем нагара. Гарь возникает в результате неподходящего топливного состава. Тут возможны два варианта: либо вы сэкономили и заправили бензопилу бензином низкого качества, либо пропорции смеси бензина и масла были нарушены. Свечу нужно как следует почистить. Чтобы удалить пробку из нагара, подойдет игла, тонкое шило или аналогичный инструмент из подручных средств. Электроды тоже нужно очистить.
Кроме того, в любом случае не помешает убедиться, правильно ли отрегулирован карбюратор бензопилы. Не начинайте регулировку до тех пор, пока не очистите воздушный и топливный фильтры. Если фильтры в порядке, воспользуйтесь регулировочными винтами.
Один из них (S) предназначен для холостого хода, два других — для максимальных (H) и минимальных (L) оборотов соответственно. Постепенно поворачивайте винты по часовой стрелке. После упора сделайте два оборота в противоположном направлении.
Проверка выпускного канала бензопилы.
Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.
Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы
Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:
- Снимите глушитель, открутив винты;
- Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
- Снимите искрогаситель;
- Разберите корпус резонатора;
- Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
- Дайте им полностью просохнуть;
- Соберите все в обратной последовательности;
Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.
Что делать, если засорился глушитель
Если двигатель бензопилы функционирует нормально на малых оборотах, но на высоких дымит и глохнет, то причина, скорее всего, в глушителе. Сначала демонтируйте его, но не забудьте закрыть выпускное отверстие.
Затем разберите и очистите от нагара сухим способом или моющими средствами, просушите феном, соберите и выполните монтаж.
Популярная среди садоводов бензопила Partner 350 успешно сочетает в себе выносливость, возможность справляться с самыми сложными бытовыми задачами и экономичность. Эта модель хорошо переносит эксплуатацию в сложных погодных условиях, что дает возможность использовать ее, как летом, так и зимой, без риска непредвиденной поломки основных рабочих узлов
Масло для бензопилы Partner 350 – как выбрать?
Чтобы продлить сроки эксплуатации двигателя и других рабочих механизмов садового инструмента, необходимо использовать для приготовления топливной смеси качественное моторное масло. При сгорании в цилиндре оно должно образовывать как можно меньше золы, которая оседает на стенках глушителя и на свече зажигания.
Используемое для заправки моторное масло должно быстро растворятся в бензине и быть тщательно очищенным от вредных примесей, которые, со временем, оседают в узких каналах заводского карбюратора пилы Partner.
Кроме того, масло для бензопилы Partner 350 должно обладать высокими смазывающими и антикоррозийными свойствами, а также хорошо противостоять износу.
Лучше всего использовать для приготовления топливной смеси масла для 2-тактных двигателей брендов STIHL и Husqvarna. Они хорошо смазывают работающие узлы садового инструмента Partner и, при сгорании, не выделяют большого количества золы.
Не заводится бензопила Partner.Диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора
Ремонт бензопилы Partner.Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора.
Бензопила Partner 350 отказ в работе Причина и устранение неполадок
Не заводится бензопила причина. Бензопила МАХ 3216 не подает признаков жизни. Причина неисправности найдена
Определяем наличие топлива и его подачу.
Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:
- Засорен канал подачи топлива;
- Забитого мусором топливного фильтра.
Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.
Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.
Партнёр Р-350 не заводится!
Старый добрый 350-й Партнёр,, хорошая бюджетная пила не сложная и с некоторых пор не дорогая в ремонте !)Прос.
При возникновении каких-либо отклонений, нужно выполнить настройку системы зажигания. В целом этот процесс похож на регулировку зажигания в других двухтактных движках.
Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.
Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:
- Наличие искры на свече зажигания;
- Подачу топлива;
- Состояние фильтров;
- Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
- Функционирование выпускного канала.